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델라웨어로9번길

Delaware Route 9
이 기사는 9번 번호가 매겨진 델라웨어 주 고속도로에 대해 설명한다.같은 번호의 미국 고속도로는 델라웨어의 미국 9번 국도를 참조한다.
Delaware Route 9 marker
델라웨어로9번길
DE 9가 빨간색으로 강조 표시됨, DE 9 트럭이 파란색으로 표시됨
경로 정보
DelDOT 및 USACE에서 유지 관리
길이57.83 mi[2](93.07km)
존재했다1936-현재[1]
관광객
항로		 델라웨어 베이쇼어 바이웨이
헤리엇 터브먼 지하 철도 바이웨이
워싱턴-로참보 혁명로
주요 접점
남쪽 끝 DE 1 도버 AFB 인근
주요 교차점
노스엔드 DE 2 in Wilmington
위치
나라미국
주델라웨어 주
카운티켄트, 뉴캐슬
고속도로 시스템
← US 9→ DE 9A

델라웨어 9번 국도(DE 9)는 켄트 카운티의 도버 공군기지 DE 1에서 뉴캐슬 카운티의 윌밍턴 시에 있는 DE 2까지 이어지는 57.83마일(93.07km)의 주 고속도로다.DE 9는 뉴캐슬 남쪽의 델라웨어 베이쇼어 바이웨이(Delaware Bayshore Byway)로 알려진 지정 경치 고속도로로, 델라웨어 만의 서쪽과 델라웨어 강을 2차선 미분양 도로로 대부분 농촌 지역을 관통하고 있다.뉴캐슬과 윌밍턴 사이 DE 9는 도시와 교외 지역을 관통하는 왕복 4차선 도로다.DE 9는 리틀 크리크, 리프식, 포트 펜, 델라웨어 시티, 뉴 캐슬을 포함한 여러 도시와 마을을 통과한다.DE 9에는 Wilmington 항에 대한 접근을 제공하는 보조 루트인 DE 9A가 있다.또한 뉴캐슬 남쪽에 위치한 트럭 노선인 DE 9 트럭이 있다.

DE 9는 1936년에 처음으로 미국 113번 국도(US 113, 현재 DE 1) 도버 북부의 도버에서 스미르나에 있는 미국 13번 국도에서 운행하도록 지정되었으며, 현재의 렙시크 로드와 스미르나-립시 로드가 스미르나로 정렬되었다.1950년대에 이 노선은 윌밍턴에 있는 US 13 Alt. (현재의 미국 13)까지 북쪽으로 연장되었고, 그 노선은 현재 윌밍턴에 정렬된 노선을 따라 립시크에서 다시 노선화되었다.DE 9는 1970년대에 DE 2까지 북쪽으로 더 연장되었다.이 노선은 1980년대에 뉴캐슬 시내를 우회하기 위해 다시 노선화되었다.DE 1과의 교차로는 2009년에 교차로로 재건되었다.

경로 설명

델라웨어 시로 가는 도버 공군 기지

DE 9 리틀 크릭과 리프시치 사이 북행

DE 9는 켄트 카운티의 도버 시 근처에 있는 도버 공군 기지 남쪽 끝의 유료 도로 종단 바로 남쪽의 DE 1과 다이아몬드 교환에서 시작된다.[3][4]DE 1을 지나, 이 노선은 2차선 미분양 베이사이드 드라이브에서 북동쪽으로 향한다.DE 9는 곧 키츠 험모크 로드와 교차점에 도달한다; 이 도로는 동쪽으로는 제1주 국립 역사 공원의 일부인 존 디킨슨 플랜테이션과 델라웨어 만의 키츠 험모크 지역 사회로 이어진다.이어 서쪽으로는 도버 공군기지 활주로와 동쪽으로는 밭을 오가는 노선이 이어진다.이 구간을 따라 헤리티지 로드는 서쪽 기지에 있는 항공 기동사령부 박물관으로 이어진다.공군기지 이후, 이 도로는 리틀 크릭 야생동물 구역의 서쪽에 있는 몇몇 집이 있는 농경지와 삼림지를 통해 북쪽으로 계속된다.[3][4]

DE 9는 습기가 많은 리틀 강을 건너 리틀 크릭 마을로 들어가기 전에 사우스 리틀 크릭 로드를 가로지르며, 그곳에서 메인 스트리트로 이름이 바뀌고 거주지가 줄지어 서 있다.이 노선은 리틀 크릭을 떠나 다시 베이사이드 드라이브가 되면서 DE 8의 동쪽 종착역과의 교차점에 도달한다.이 도로는 일부 나무와 집이 있는 농지를 거쳐 북서쪽으로 이어져 팔각교당 남서쪽으로 지나 백오크길/사바나길을 가로지르는 코우길스코너 커뮤니티를 통과한다.이 분기점을 지나, 그 노선은 샹들레 에스타츠 공항 남서쪽으로 뻗어 있다.DE 9는 leipsic road/squawigm road 교차로에서 북쪽으로 곡선을 그리며 leipsic 마을로 들어간다.이 지점에서 이 노선은 북서쪽으로 돌면서 이름이 데니 스트리트가 되고, 집과 기업을 지나 북쪽으로 꺾여 DE 42의 동쪽 종착지를 가로지른다.[3][4]

DE 9는 습지대로 향하고 립시치를 떠나 높은 층의 다리로 립시 강을 건넌다.여기서 이 길은 스미르나-립스 도로가 되어 숲과 집이 있는 농경지로 들어간다.스미르나-립시 길은 북서쪽으로 갈라져 있고 이 경로는 헤이포인트 상륙로에서 북쪽으로 계속 이어져 알레 하우스가 있는 봄베이 후크 국립 야생동물 보호구역 서쪽까지 이어진다.DE 9는 Woodland Beach Wildlife Area를 지날 때 DE 6와 교차하며, 숲과 습지가 뒤섞인 곳을 지나 북서쪽으로 향한다.이 도로는 스미르나 강 위에 있는 높은 수준의 다리로 이어진다.[3][4]

DE 9 우드랜드 해변 야생동물 지역을 통해 남쪽으로 향하는 길

스미르나 강을 건너자마자 DE 9는 뉴캐슬 카운티로 들어가 플레밍스 상륙로가 되어 플레밍스 상륙지 공동체를 지나 시더 늪 야생동물 구역 서쪽의 숲이 있는 농경지대를 통과한다.그 도로는 다시 북서쪽으로 굽기 전에 북쪽으로 뻗어 있다.이 노선은 서쪽으로 테이어스 브릿지 로드를 지나 늪에 빠진 블랙버드 크릭을 가로지른다.DE 9는 북북서쪽으로 곡선을 그리며 서쪽으로 일부 주택지구가 있는 더 많은 농촌지역을 통과한다.이 노선은 북서쪽으로 향하다가 매튜스 코너스의 토마스 랜딩 로드로 북동쪽으로 향하며, 오데사 역사 구역이 있는 오데사 마을로 향하는 테이어스 브릿지 로드에 DE 299가 북서쪽으로 계속 이어진다.[3][4]

DE 9는 토머스 코너 로드를 북쪽으로 돌기 전에 북쪽으로 농지와 남쪽으로 택지개발 사이를 운행한다.올드코빗로드 교차로에서는 실버런로드로 북동쪽으로 굽은 뒤 농업지역을 거쳐 습지대로 진입해 아포키니밍크 강을 건넌다.이후 북쪽으로 방향을 바꿔 실버런로드에 남고 델라웨어강 서쪽에서 조금 떨어진 아우구스티누스 야생동물 지역의 농장, 숲, 습지 지역을 지나 실버런을 넘어 다리로 온다.DE 9는 북쪽으로 가기 전에 동쪽으로 베이뷰 로드로 돌아간다.아우구스티누스 로드와 델라웨어 강의 서쪽 둑을 따라간다.이 노선은 아우구스틴 크릭을 가로지르며 오거스틴 해변의 주택가를 통과한다.그 도로는 집이 늘어서 있는 포트 펜의 공동체에 이른다.포트펜에서는, 이 노선이 마켓 스트리트로 서쪽으로 돌다가 포트펜 해석 센터 근처의 델라웨어 시티 포트 펜 로드로 북쪽으로 돌게 된다.[3][4]

포트 펜을 떠나자마자, DE 9는 어거스틴 야생동물 구역 내에 있는 몇몇 들판과 숲이 있는 습지대를 통과한다.이 노선은 체서피크 & 델라웨어 운하를 가로지르는 캔틸레버 트러스 다리인 레이디 포인트 다리 위로 솟아 있다.운하를 넘어간 후, 그 도로는 포트 듀폰 주립공원 위를 가로지르며 북서쪽으로 휘어져 포트 듀폰의 남서쪽과 주지사 베이컨 보건소로 지나간다.DE 9는 델라웨어 시로 계속 들어가 5번가가 되며, 마이클 N. 캐슬 트레일의 동쪽 종착역을 가로지르기 전에 다리로 델라웨어 시 채널을 건넌다.다리를 지나 일부 사업장과 주택가를 지나 클린턴 가를 가로지르며, 이 도로는 포트 델라웨어 주립 공원의 일부인 피아 패치 아일랜드의 포트 델라웨어에 접근할 수 있는 포츠 페리 크로싱 북동쪽으로 이어진다.[3][4]

델라웨어 시에서 윌밍턴까지

델라웨어 시와 뉴캐슬 사이에 북쪽으로 향하는 DE 9

델라웨어 시를 떠나자마자 DE 9는 북으로는 PBF에너지의 델라웨어 시티 정제소를 지나 남으로는 밭을 지나기 전에 드래곤 크릭을 가로지르는 브랑그 힐 로드로 서쪽으로 계속된다.이 노선은 북쪽으로 리버 로드를 지나 정유 공장으로 향하며, Wrangle Hill Road에서 DE 72가 서쪽(북쪽)을 계속한다.정유공장 내에서는 이 도로가 노퍽 남부의 레이볼드 산업 트랙 철로를 경사로에서 가로지르고 있다.DE 9는 습기가 많은 레드 라이온 크릭을 건너 공단을 떠나 들판, 숲, 습지가 뒤섞인 곳으로 계속 이어져 함부르크 로드의 북서쪽으로 DE 9 트럭이 향하고 있다.이 때 노선은 북동쪽으로 돌아서 서쪽으로 옴므란덴 공원, 동쪽으로 옴므란덴 헌터 훈련소를 지나 서쪽으로는 주거지 구획과 동쪽으로는 델라웨어 주 방위군의 북부 훈련장을 오간다.DE 9는 나무가 우거진 지역을 지나 일부 주택이 있는 지역을 지나 산업 지역으로 계속 진입하여 철도 급류를 건넌다.이 도로는 곧바로 델라웨어 강 서북쪽으로 이어져 아미 크릭을 가로지른 뒤 뉴캐슬 시로 들어간다.[3][4]

이쯤 되면 DE 9는 웨스트 7번가가 되어 패스와 산업 발전이 된다.이 노선은 북북서쪽으로 돌아서 워싱턴 가로 진입해 노퍽 남부의 뉴캐슬 2차 철도를 평층에서 통과해 주택가로 향하고 있다.DE 9는 DE 141의 남쪽 종착역 및 DE 273의 동쪽 종착역과의 교차점에 도달하며, 그 지점에서 DE 9 트럭은 DE 273을 경유하여 경로로 되돌아간다.여기서 DE 9는 동쪽으로 델라웨어 가를 향해 돌아간다.이 도로는 동행 1개 차선과 서행 2개 차로를 운행하며, 다중이용도로가 북향과 평행선을 이루고 있다.그 노선은 다시 두 차선으로 좁혀져 잭 A를 건넌다.마켈 트레일은 평행 다용도 트레일이 끝나는 노퍽 남방선을 다시 계단으로 향하기 전, 동북쪽으로 돌아서 뉴캐슬 역사지구 인근 페리 컷오프 가에 이른다.역사지구는 제1주 국립역사공원의 일부인 뉴캐슬 코트하우스 박물관, 뉴캐슬 그린, 보안관 하우스가 있는 곳이다.이 도로는 이스트 6번가를 가로지르기 전에 집과 사업장을 지나간다.[3][4]

DE 9 북행 뉴캐슬의 무어스 레인으로 접근

여기서 DE 9는 북동쪽 6번가로 방향을 바꿔 습지 강을 건너 4차선 분할 고속도로로 확장된다.이 노선은 북쪽으로 굽어져 상업지역을 지나 윌밍턴 로드가 된다.이 도로는 노퍽 남부 뉴캐슬 2차로를 다시 등급으로 가로지르며 교외 주택가와 사업장을 관통해 뉴캐슬을 떠난다.DE 9는 뉴 캐슬 에비뉴가 되어 보훈기념공원의 서쪽을 지나 델라웨어 강을 건너 델라웨어 기념 다리 서쪽과 가까운 거리에 있는 295번 주간고속도로 (I-295)/미국 40번 도로와의 클로버리프 인터체인지에 도달한다.로저스 로드 교차로 이후 DE 9는 산업과 주택가를 관통하는 4차선 미분양 도로로 바뀌며 I-495 밑을 교차로 없이 건널 수 있다.이 도로는 다시 잠시 분할된 고속도로가 되어 동쪽으로 향하는 DE 9A의 남쪽 종착역을 교차하여 I-495와 윌밍턴 항에 접근한다.[3][4]

DE 9A 이후 DE 9는 Wilmington 시로 진입하여 미분양 도로로서 도시 지역을 통과하여 노퍽 서던의 쉘팟 2차선을 지나 US 13의 북쪽 방향과 교차한다.이 시점에서 DE 9는 일방통행식 뉴캐슬 애비뉴에서 북쪽 방향의 미국 13번과 동시에 북쪽 방향의 일방통행 쌍으로 나뉘고, 남쪽 방향의 미국 13번가에서는 남쪽 방향의 미국 13번 도로의 북쪽 방향과 함께 잠시 동쪽으로 꺾어진다.양방향으로 2개 차선을 주행하는 이 일방통행식 쌍은 로옴과 사업체를 통과하며 뉴캐슬 에비뉴가 사우스힐드 가에 합류한다.여기서 US 13/DE 9는 DE 9A의 북쪽 종착지와 교차하는 4차선 미분해 사우스힐드 가에서 북동쪽으로 계속된다.[3][4]

DE 9는 노스 마켓 스트리트와의 교차로를 지나 윌밍턴 웨스트 4번가에서 북쪽으로 향했다.

이어 이 길은 이스트 4번가가 되고, 그리브 다리로 크리스티나 강을 건너 북북서쪽으로 향한다.US 13/DE 9는 북서쪽으로 구부러져 암트랙의 북동쪽 복도 철로 밑을 지나는데, 암트랙의 북동쪽 복도 철도 선로는 철도 첨탑의 경사로에서 노스 처치 가를 북동쪽으로 돌면서 북쪽으로 향하는 US 13이 도로로부터 갈라진다.잠시 후, DE 9와 남행 미국 13의 동시성은 남행 미국 13이 북스프루스 가에서 도로로 합류하는 지점에서 끝난다.DE 9는 4차선 미분양 도로로서 주택가와 상업지역을 거쳐 북서쪽으로 이어져 윌밍턴 시내로 진입한다.여기서 북쪽 방향의 노스 호두 가와 남쪽 방향의 노스 킹 가의 편도 한 쌍에 걸쳐 있는 US 13 버스를 교차한다.이 두 거리 사이에서는 레너드 L의 남쪽으로 길이 이어진다.윌리엄스 정의 센터(뉴캐슬 카운티의 카운티 법원).[3][4]

노선은 노스마켓 가를 건너자마자 웨스트 4번가가 되어 올랜도 J.조지 주니어의 북쪽을 통과한다.델라웨어 공과대학 캠퍼스.DE 9는 계속해서 주택가로 진입하여 I-95/US 202호에 따라 교차하며, 노스 애덤스 가와 노스 잭슨 가가 제공하는 도로로 진입한다.이 길을 지나, 이 도로는 리틀 이탈리아 근교에 도달하기 전에 더 많은 도시를 통과한다.여기서 DE 9는 DE 2(북 링컨 스트리트)의 동쪽 방향과 교차한 후, DE 2(북유니온 스트리트)의 서쪽 방향의 북쪽 종착지에 도착한다.[3][4]

DE 9의 대부분은 델라웨어 바이웨이 시스템의 일부로 지정된다.북쪽의 남쪽 종착지에서 뉴캐슬까지, DE 9는 델라웨어 만과 델라웨어 강 해안선을 따르는 것으로 유명한, 델라웨어 베이쇼어 바이웨이의 일부로 지정되어 있다.그 샛길은 DE 9의 종점을 지나 남쪽으로 계속하여 루이스 쪽으로 간다.[5]델라웨어 베이쇼어 바이웨이는 또한 국립경관 바이웨이다.[6]The sections of the route between DE 299 east of Odessa and 7th Street southwest of New Castle, Wilmington Road north of New Castle and A Street in Wilmington, and along 4th Street in Wilmington between Swedes Landing Road and US 13 Bus. and Market and West streets are part of the Harriet Tubman Underground Railroad Byway.[7]미국 13번 버스와 윌밍턴의 밴 뷰런 스트리트 사이의 DE 9 구간은 미국 역사탐방로인 워싱턴-로참보 혁명노선의 일부다.[8]DE 9는 DE 9A의 북쪽 종착역과의 교차로에서 20,160대의 높은 차량부터 켄트와 뉴캐슬 카운티 사이의 경계에 있는 412대의 낮은 차량까지 연간 평균 일일 교통량을 가진다.[2]DE 141/DE 273과 뉴캐슬의 이스트 6번가 사이의 DE 9의 부분은 국도 제도에 속한다.[9]

역사

뉴 캐슬과 윌밍턴 사이의 현 노선의 구간은 1813년 뉴 캐슬과 민간 턴파이크인 윌밍턴 턴파이크로 건설되었다.[10]DE 9가 될 것은 원래 1920년까지 군도로서 존재했다.[11]4년 후, 립시크와 스미르나 사이의 도로가 주 고속도로로 승격되었다.또한, 현재 Tayers Bridge 주변과 델라웨어 시와 윌밍턴 사이의 DE 9의 정렬은 포장되었다.[12]1931년에 DE 9가 될 것은 베이 로드와 리틀 크리크 사이의 주 고속도로와 포트 펜과 델라웨어 시 사이의 고속도로로 업그레이드되었다.[13]1년 후, 이 도로는 델라웨어 시와 윌밍턴 사이의 주 고속도로가 되었다.[14]이 무렵 리틀 크릭과 립시치 사이의 DE 9가 될 것이 주 고속도로로 업그레이드되었다.[15]델라웨어 시 해협에 1933년에 드로브릿지가 건설되었다.이 도로는 1971년에 봉인되어 운전불가능하게 되었다.[16]

DE 9는 뉴캐슬에서 DE 141과 DE 273을 지나 북쪽으로 향했다.

DE 9는 현재 립시크 및 스미르나-립시 도로와 스미르나로 정렬된 후 1936년까지 키츠 험목 서쪽에서 스미르나로 13번으로 113번(현재의 DE 1)에서 운행하도록 지정되었다.[1]1942년까지 타이얼러스 브리지 지역과 포트 펜 사이의 현재 DE 9가 포장되었다.[17]1956년 뉴캐슬 에비뉴는 랜더스 레인과 로저스 코너 사이에 4차선 분할 고속도로로 확장되었다.[18]

DE 9는 1959년까지 윌밍턴에 있는 US 13 Alt. (현재의 미국 13번지) 북쪽으로 연장되었고, 현재 뉴 캐슬로 정렬을 따라가기 위해 Smyrna-Leipsic Road를 다시 통과하여 6번가에서 그 도시를 지나 윌밍턴으로 현재 정렬을 계속하였다.이때 노선 전체가 포장됐다.[19]DE 9호가 체서피크와 델라웨어 운하를 지나는 현재의 레이디 포인트 다리는 1968년에 완공되었다.[20]1971년까지 DE 9는 DE 2에서 현재 종착역까지 북쪽으로 연장되었다.[21] DE 9는 1984년까지 워싱턴 가와 DE 273을 따라 뉴캐슬을 우회하도록 재편성되었다.[22]2008년 10월 27일, 기공식에 루스 앤 미니너 주지사가 참석한 가운데 DE 1과 함께 남부 종착역 교차로 전환 공사가 시작되었다.[23]DE 1의 인터체인지 건설은 2009년에 완료되었다.[24]2015년까지 DE 273은 DE 9와의 동시성에서 공식적으로 제거되었지만 2018년 현재 DE 273 사이니지는 이 구간을 따라 남아 있다.[4]

2016년 9월 6일, 미 육군 공병대는 델라웨어시티 해협을 지나는 DE 9를 실은 드로브릿지를 고정스팬 교량으로 철거하고 교체하는 공사를 시작했다.이 다리는 2017년 2월 완공될 것으로 예상됐으나 겨울 날씨로 공사가 지연됐다.새 다리는 2017년 4월 28일 개통되었다.[16]

델라웨어 주 고속도로부는 델라웨어 만과 델라웨어 강을 따라 있는 DE 9를 1965년까지 경치 좋은 고속도로로 지정할 것을 권고했다.2007년에는 9번 국도 해안 유산 바이웨이(현재의 델라웨어 베이쇼어 바이웨이)가 지명되어 델라웨어 경치 및 역사 고속도로로 지정되었다.[25]델라웨어 베이쇼어 바이웨이는 2021년에 국가 경관 바이웨이로 지정되었다.[6]

주요 교차점

카운티위치mi[2]km목적지메모들
켄트도버 AFB0.000.00 DE 1(베이 로드) – Dover, MilfordDE 1 출구 91, 남부 종착역
리틀 크리크5.058.13 DE 8 서쪽(북 리틀 크릭 로드) – 도버DE 8의 동쪽 종착역
leipsic11.4918.49
DE 42 서쪽으로(고속 착륙로) 미국 13 – 체스볼트		DE 42의 동쪽 종착역
16.2726.18 DE 6(우드랜드 비치 로드) – 스미르나, 우드랜드 비치
뉴 캐슬매튜스 코너스29.1546.91 DE 299 서쪽(테일러스 브릿지 로드) – 오데사DE 299의 동쪽 종착역
체서피크 & 델라웨어 운하레이디 포인트 브리지
델라웨어 시42.6268.59

DE 72 북방(Wrangle Hill Road to US 13 / DE 1 – 뉴어크		DE 72년 남부 종착역
45.0872.55

 DE 9 북쪽으로 트럭(함부르크 길)에서 US 13까지		DE 9 트럭의 남부 종착역
뉴 캐슬50.0780.58
DE 141 북쪽(바신로)에서 I-95까지

DE 273 서쪽 / DE 9 트럭 남쪽(프랑스타운 도로)		DE 141의 남쪽 종착역, DE 273의 동쪽 종착역, DE 9 트럭의 북쪽 종착역
할로웨이 테라스52.9385.18
I-295 북쪽 / 미국 40 동쪽 N.J. 턴파이크 방향 – 뉴욕 뉴저지 주 델라웨어 메모리얼 브리지


I-295 남쪽 / 40 서쪽 I-95 / I-495 - 볼티모어		인터체
윌밍턴
DE 9A 북쪽(터미널 애비뉴) ~ I-495		DE 9A의 남부 종착역
55.4989.30 US 13 남부(사우스 힐드 스트리트) – 도버US 13 남쪽 끝 겹침
55.6989.62 DE 9A 남쪽(크리스티아나 애비뉴)DE 9A의 북부 종착역
55.9990.11 US 13 북방(북교회 거리)US 13 북쪽 끝 겹침
56.0790.24 미국 13남방(북스프루스 스트리트)US 13 남쪽 방향의 북쪽 끝 겹침
56.3590.69
 US 13 버스 북쪽 (북호두 거리)
56.4690.86

 US 13 버스 남쪽(북 킹 스트리트)- I-95 – 트랜짓 센터
I-95 / 미국 202 – 델라웨어 메모리얼 브리지, 볼티모어, 체스터, 필라델피아I-95/US 202 출구 6
DE 2 East(북 링컨 스트리트)
57.8393.07
DE 2 서쪽(북연합가)에서 DE 48까지		북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

특별경로

DE 9A

주요 기사:델라웨어로9A번길

Delaware Route 9A marker

델라웨어로9A번길

위치윌밍턴
길이0.78 mi[2](1,108 m)
존재했다1971-현재[21]

델라웨어 루트 9A(DE 9A)는 델라웨어 주 윌밍턴에 있는 왕복 2~4차선 도로로, 윌밍턴 항에 대한 1차 접근로 역할을 할 뿐만 아니라 I-495에 대한 접근도 제공한다.이 노선의 공식 명칭은 DE 9와 윌밍턴 항 사이의 터미널 애버뉴를 따라 0.26km(0.78마일)를 달리며 I-495와 교차한다.시그니지는 크리스티아나 애비뉴를 따라 북쪽으로 이어지는 노선으로 총 길이 2.0mi(3.2km)의 미국 13번과 DE 9번과 교차한다.[2][26]크리스티아나 에비뉴는 원래 1924년까지 주 고속도로가 되었고, 1926년 델라웨어 강을 건너 뉴저지 주 펜스 그로브까지 페리와 연결된 US 40의 일부가 되었다.[12][27][28]US 40은 1931년까지 이 도로에서 제거되었고, 이후 1936년까지 DE 48의 일부가 되었다.[1][29]DE 48호는 1949년 여객선이 단종된 후 1952년에 제거되었다.[30][31]DE 9A는 1971년에 지정되었다.[21]

DE 9 트럭

Truck plate.svg

Delaware Route 9 Truck marker

델라웨어로9번길

위치타이부츠 코너-뉴 캐슬
길이5.7 mi[32](9.2 km)

델라웨어 9번 국도 트럭(DE 9번 트럭)은 뉴캐슬 남쪽의 DE 9번 연장선의 트럭 우회도로다.DE 9에서 북서쪽으로 향하는 2차선 미분양 함부르크 로드는 어느 정도 발전된 농지를 통과한다.타이부츠 코너에서 트럭 노선은 북동쪽으로 방향을 바꿔 4차선으로 갈라진 사우스 듀퐁 고속도로에서 13번과 합류한다.그 도로는 어느 정도 주거 및 상업이 발달한 농지를 통과한다.더 북쪽으로 가면, 이 도로는 노퍽 남부의 뉴캐슬 2차 철로 밑을 지나 주 도로의 US 40을 가로지르며 상업지역으로 향한다.이 시점에서 US 40은 US 13과 DE 9 트럭과 합류하고, 도로는 8차선까지 확장된다.헤레스 코너에서는 DE 9 트럭이 동쪽으로 방향을 바꿔 2차선 미분양 프렌치타운 로드에서 DE 273을 따라 남쪽으로 비즈니스 파크와 북쪽으로 밭 사이를 동쪽으로 향한다.DE 9 트럭은 DE 9와 뉴 캐슬 서쪽 DE 141의 남쪽 종착역과의 교차로에서 DE 273과 함께 끝난다.[32]

주요 교차점
전 노선은 뉴캐슬 카운티에 있다.

위치mi[32]km목적지메모들
0.00.0DE 9 (리버 로드)남부 종착역
타이버츠 코너0.60.97 US 13 남부(남부 듀퐁 고속도로) – 도버US 13 남쪽 끝 겹침
스테이트 로드3.35.3 US 40 서부(펄라스키 고속도로) – 볼티모어 글래스고북행 US 13/DE 9 트럭에서 서행 US 40까지 접근 불가, 미국 남쪽 끝 40 중복
하레스 코너4.47.1 US 13 북쪽 / US 40 동쪽(North Dupont Highway) – 윌밍턴
DE 273 웨스트 – 크리스티안나, 뉴어크		US 13/US 40의 북쪽 끝, DE 273의 남쪽 끝 중첩
뉴 캐슬5.79.2DE 9(워싱턴 스트리트/델라웨어 스트리트)
DE 141 북쪽(바신 로드)

DE 273은 끝난다.		북쪽 종말; DE 141의 남쪽 종말; DE 273의 동쪽 종말
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

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