다르방가-아메다바드 안요다야 급행

Darbhanga–
다르방가-
개요
서비스종류안토다야 급행
퍼스트서비스2015년 2월 4일
현재 연산자이스트 센트럴 철도
경로
터미니다르방가 분기점(DBG)
아메다바드 분기점 (ADI)
멈춤25
이동 거리2,015 km (1,252 mi)
평균이동시간39시간 55m
서비스빈도일주일에 한번.
열차번호15559 / 15560
온보드 서비스
클래스미제
좌석배치아니요.
취침준비네.
급식시설아니요.
테크니컬
압연재고LHB-Antyodaya
트랙 게이지1,676 mm (5 ft 6 in)
작동속도44km/h(27mph)
노선도
(Darbhanga–Ahmedabad) Antyodaya Express route map

15559 / 15560 다르방가-아메다바드 Antyodaya Express는 비하르의 다르방가 분기점과 구자라트의 아메다바드 분기점을 연결하는 인도 철도의 완전한 예약이 없는 급행 열차입니다. 현재 주 1회 15559/15560 열차 번호를 달고 운행 중입니다.[1]

이 열차는 2015년 2월 4일 서부 철도의 레이크 존과 함께 얀 사다란 익스프레스로 시작되었으며, 인도의 동부와 서부를 더 낮은 요금으로 직접 연결하기 위해 인기가 있습니다. 4년 동안 서비스를 제공했습니다. 이후 인도 철도부로부터 보다 편안한 여정을 승인받은 후 안토다야 익스프레스로 전환되었고 레이크존 또한 동중앙철도 존으로 이관되었습니다.[2]

서비스

양쪽 평균 시속 50km로 2016km의 거리를 커버합니다.[3]

경로 & 중단

열차의 중요한 하프는 다음과 같습니다.

코치 합성물

열차는 22개의 객차로 구성되어 있습니다.[clarification needed]

  • 16일반
  • 2등 러기지/팩 밴 2개

트랙션

이 노선은 아직 완전히 전기화되지 않았기 때문에 Samastipur Diesel Loco Shed 기반 WDM-3D 또는 WDM-3A 기관차에 의해 다르방가에서 이타르시로 이동하여 아마다바드까지 남은 여정 동안 이타르시 전기 Loco Shed 기반 WAP-4 기관차에 인계됩니다.

방향 반전

열차는 방향을 두 번 반전시킵니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ deshgujarat.com
  2. ^ navbiharpatrika.com
  3. ^ "19 new trains to roll out this financial year Pune News - Times of India". The Times of India.

외부 링크


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