중국 철도 그룹
China Railway Group Limited | |||||||
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| CRC | |||||||
네이티브 네임 | 中国中铁股份有限公司 | ||||||
| 유형 | 일반의 | ||||||
| 산업 | 건설 | ||||||
| 설립. | 2007 | ||||||
| 본사 | , 중국 | ||||||
서비스 지역 | 전 세계적으로 | ||||||
주요 인물 | 의장:리창진 | ||||||
| 상품들 | 철도, 고속도로, 설치, 설계, 측량, 제조, 부동산, 자원, 투자, 광업 | ||||||
| 주인 | 중국정부(중국철도공사 경유) | ||||||
종업원수 | 282,256[1] (표준) | ||||||
| 부모 | 중국철도공사 | ||||||
| 한자이름 | |||||||
| 간체자 중국어 | 中国中铁股份有限公司 | ||||||
| 중국어 번체 | 中國中鐵股份有限公司 | ||||||
| 문자 그대로의 의미 | 중국중화철도주식회사 | ||||||
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| 한자 약칭 | |||||||
| 간체자 중국어 | 中国中铁 | ||||||
| 중국어 번체 | 中國中鐵 | ||||||
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| 웹 사이트 | www | ||||||
China Railway Group Limited(CRC)는 상하이와 홍콩 증권거래소에 상장된 중국의 건설 회사이다.이 회사의 최대 주주는 국영 중국철도공사(CRECG)입니다.
매출액 기준으로 CRC는 2015 Engineering News-Record "Top 225 Global Contractors"[2]에서 세계 최대 건설 회사입니다.2016년 CRCG는 Fortune지 선정 글로벌 500대[3] 기업 중 57위, 중국 500대 기업 중 7위입니다.
비즈니스 영역
CRC는 중국 건설 시장에서 큰 점유율을 차지하고 있으며 해외(특히 동남아시아와 아프리카 국가)에서 대규모 인프라 프로젝트에 많이 참여하고 있습니다.건설의 핵심 사업 외에 측량·설계, 설치·제조, 연구개발, 기술컨설팅, 자본관리, 국제경제·무역활동 등을 하고 있습니다.
역사
2007년 11월 CRC는 상하이와 홍콩에 각각 A주와 H주를 상장한다고 발표했다.A주의 IPO 가격은 4~4.8위안, H주는 5.03~5.78홍콩달러였다.CRC는 2008년 [4]3월 10일부터 항셍중국기업지수에 가입했다.
베네수엘라의 크로스컨트리 철도 건설 붐을 뒷받침하기 위해 CRC는 2009년에 [5]농업벨트를 통과하는 471km의 고속 철도 노선을 건설하는 8억 달러 규모의 프로젝트인 아나코-티나코 철도 건설을 시작했습니다.
이 회사는 2009년 COBC 자회사와 2개 중국 파트너사가 [6]폴란드 A2 고속도로 2개 구간 건설 입찰에 성공하면서 유럽연합(EU)의 새로운 장을 열 것으로 보인다.이 프로젝트는 COBC가 "기술적 통찰력"을 발휘하면서 설계 및 준비 단계에서 잘 시작되었지만, 엄격한 규제 프레임워크 내의 잘못된 관리로 인해 이후 단계에서 작업이 좌초되어 COBC가 실패하고 다른 [7]계약자가 이를 대체하게 되었습니다.
2016년, 그룹 자회사인 China Railway Engineering Equipment Group은 싱가포르의 Thomson-East Coast MRT [8]라인의 지하도에 사용되는 최초의 상업용 직사각형 터널 시추기를 공급했습니다.
미디어에서
콩고민주공화국에서 활동하는 CRC 자회사의 작품은 2011년 다큐멘터리 '먼지의 제국'의 초점이다.이 영화는 벨기에의 영화감독 브람 반 파셴이 [9]감독했다.
자회사
CRC는 철도부의 1-10번 국을 받았고, 이는 다음과 같습니다.
- 중국 철도 제일 그룹
- 중국철도 제2그룹
- 중국철도 제3엔지니어링 그룹
- 중국티시주토목공사(CTE)
- 중국철도 제5호 엔지니어링 그룹
- 중국철도 제6그룹유한공사
- 중국철도 제7그룹
- 중국철도 8호 엔지니어링 그룹
- 중국철도 9호 엔지니어링 그룹
- 중국철도 10호 엔지니어링 그룹
- 중국철도전기국유한공사
CRC는 또한 다음과 같은 자회사를 가지고 있다.
- 중국해외공학그룹
- 중국 철도 주요 교량 엔지니어링 그룹
- 중국철도전기공학유한공사
- 중국철도전기공학그룹 난징유한공사(30%)
- 중국철도건설그룹
- 중국철도터널그룹
- 중국철도기술장비그룹(CREG)
- 중국 철도 BAOJI 교량 그룹
- 중국철도과학공업그룹
- 중국철도국제그룹(CRECGI)
- 중국 철도 산하이관 교량 그룹
- 중국철도부동산그룹
- 중국철도자원그룹
- 중국철도신탁주식회사
- 중국철도금융유한공사
- 이춘루밍 광업[12]
구설계국
- 중국 철도 에리위안 엔지니어링 그룹주식회사(CREEC 또는[citation needed] CRIGC)
- 중요한 비지배적 지분을 가진 비지배적 소유 자회사
레퍼런스
- ^ "China Railway Group". Forbes.com. Retrieved 21 April 2021.
- ^ "The Top 225 Global Contractors". Engineering News-Record.
- ^ "Global 500". Fortune.
- ^ "CREC joined Hang Seng China Enterprises Index" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2008-10-31. Retrieved 2015-06-07.
- ^ Kroth, Olivia (October 9, 2012). "President Chávez continues Venezuela's railway development". Pravda.
- ^ Broomby, Rob (16 September 2009). "China's controversial Polish contract". BBC News.
- ^ "European Project Trips China Builder". Wall Street Journal. June 4, 2012.
- ^ hermesauto (2016-06-14). "New tunnel-boring machine makes cutting corners perfectly sound". The Straits Times. Retrieved 2021-08-25.
- ^ www.oberon.nl, Oberon Amsterdam, Empire of Dust IDFA, retrieved 2022-04-02
- ^ 2014년 홍콩증권거래소 연차신고 영문번역]
- ^ "CREC subsidiaries".
- ^ Yichun Luming Molybdenum Mine in Heilongjiang Province
- ^ "Company Profile". China Railway Eryuan Engineering Group. Retrieved 17 October 2017.
외부 링크
- 공식 웹사이트(중국어 및 영어)
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