중국 철도 2호 그룹

China Railway No.2 Group
중국 철도 에르주
네이티브 이름
中国中铁二局
유형자회사(이전공)
SSE: 600528(이전)
산업건설
설립됨
  • 1950
  • 1978
  • 1998년(한정기업으로)
  • 1999년 (상장회사로서)[1]
  • 2017년 (1998년)
후계자
본부
청두
,
중국
수익Decrease CN512억4200만(2016년)
Decrease CN cn0004900만(2016년)
Steady CN cn00168만(2016년)
총자산Steady CN¥561억4600만(2016년)
총자본Increase CN¥062억 4300만(2016년)
소유자
중국 중앙 정부(54.39% 간접)
일반 대중(45.61% 간접)
부모중국철도그룹유한공사
웹사이트2j.crec.cn
각주/참고
연결재무제표상[2]
중국철도 2호 그룹
중국어 간체中国中铁二局集团有限公司
중국어 번체中國中鐵二局集團有限公司
중국철도 에르주
중국어 간체中国中铁二局股份有限公司
중국어 번체中國中鐵二局股份有限公司
중국철도 에르주엔지니어링
중국어 간체中铁二局工程有限公司

중국철도 2호 그룹(주)과 중국철도 에르주엔지니어링(주)은 밀접하게 연결된 두 회사였다. 이들은 과거 중국철도(CREC)를 경유한 모회사다. 이 그룹은 청두에 본사를 둔 중국의 건설회사다.

중국철도 Erju는 이전에 상하이 증권거래소에 상장되어 있으며, 다시 말하면 Erju(구 철도부 제2국)는 중국철도그룹 유한회사(adb)의 간접 자회사다. 중국철도공사의 후계자 CEC)로 국무원 국유자산감독관리위원회가 간접적으로 감독한다.

In January 2017, China Railway Group Limited backdoor listing some assets, as well as privatized China Railway Erju's subsidiary China Railway Erju Engineering Co., Ltd. (Chinese: 中铁二局工程有限公司). 중국철도 에르주는 거래 후 중국철도하이테크산업(CRHIC)으로 이름이 바뀌었다.

역사

전임자

이 회사의 전신인 이 회사는 1998년(중국 철도 제2호 그룹 주식회사, 중국어: 中铁二局团有司司司司司) 철도성 제2공학과로 1978년으로 거슬러 올라갈 수 있는 것이 발견되었다. (중국어: 铁道部第第))) 원래의 제2국은 1950년까지의 역사를 추적할 수 있었지만, 1978년에 [신]제2국과 제5국으로 분리되었다.[3]

IPO

2000년 당시 모회사인 중국철도기술공단이 부처로부터 독립했다. 1999년 '중국철도 2호 그룹 주식회사'의 자산 대부분이 신설 자회사인 중국철도(주)에 투입돼 2001년 상하이증권거래소에 떠다닌다. 2007년에는 중간 모기업인 중국철도그룹유한회사가 결성되어 증권거래소에도 상장되었다.

2015년에는 자회사인 중국철도 에르주엔지니어링(중국어: 中國二二局工程)이 편입되었다.

민영화

In January 2017 China Railway Erju Engineering was sold back to China Railway Group Limited (making China Railway Erju Engineering and China Railway No.2 Group Co., Ltd. were sister company but no parent-subsidiary connection), at the same time China Railway Group Limited inject some asset to China Railway Erju Co., Ltd. as backdoor listing, renami중국 철도 하이테크 산업에 대한 ng.

중국철도(中國철도 Erju Construction, Ltd.) (중국어: 中國語局集 中铁团建建建司司司司司司司司)은 중국철도 Erju Engineering과 중국철도 2호 그룹이 직간접적으로 소유한 회사다.

프로젝트

참조

  1. ^ "Gōng sī jiǎn jiè" 公司简介 [About us] (in Chinese (China)). China Railway No.2 Group. Retrieved 17 October 2017.
  2. ^ "2016 Nián nián dù bào gào" 2016年年度报告 [2016 Annual Report] (PDF) (in Chinese (China)). China Railway Erju. 31 March 2017. Retrieved 17 October 2017.
  3. ^ "Fā zhǎn lì chéng" 发展历程 [Operating History] (in Chinese (China)). China Railway No.5 Engineering Group. Retrieved 7 June 2015.
  4. ^ 中铁二局参建的大（同）西（安）客专项目全线铺轨(in Chinese) Archived 2016-03-03 at the Wayback Machine
  5. ^ 公司参建的厦（门）深（圳）铁路全线试运行(in Chinese) Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine
  6. ^ 中铁二局将建成国内最大的地下高铁站(in Chinese) Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine
  7. ^ 新疆在建的最长隧道——阿尔格勒特隧道全面贯通 (in Chinese)[dead link]
  8. ^ 中铁二局参建的广（州）佛（山）线地铁盾构机成功穿越珠江(in Chinese) Archived 2016-03-03 at the Wayback Machine
  9. ^ 中铁二局参建的 兰新二线哈密段通车(in Chinese) Archived 2016-03-03 at the Wayback Machine
  10. ^ 埃塞俄比亚铁路赛贝塔——米埃索段铺轨贯通 (in Chinese)[dead link]
  11. ^ 팩트 시트: 웨이백 머신 UC 버클리에 2016-03-04 보관된 중국과 수단

외부 링크