캐릭 벤드

Carrick bend
캐릭 벤드
Knife-lanyard-knot-ABOK-787-Carrick-start.jpg
대각선 방향으로 완전히 교차하는 카릭 커브
이름카릭 굽힘, 더블캐릭 굽힘, 더블코인 매듭, 10 어코드 매듭, 보순 매듭, 바스켓위브 매듭, 차이나 매듭, 조세핀 매듭, 휘파람 랜야드, 세일러 가슴판 매듭, 세일러 매듭, 세일러 매듭, 프레첼 매듭, 웨이크 매듭
카테고리구부리다
관련싱글 카릭 벤드, 다이아몬드 매듭, 카릭 매트
해제비재밍
ABOK#1428, #1439
전령들의 웨이크 오몬드 매듭

세일러의 가슴판이라고도 알려진 캐리커브(Carrick curved)는 두 줄을 잇는 데 사용되는 매듭이다.특히 너무 크고 뻣뻣한 매우 무거운 로프나 케이블이 다른 공통의 굴곡으로 쉽게 형성되는 것이 적절하다.[1][2]상당한 짐을 나르거나 물에 담가도 잼이 걸리지 않는다.[3]

다른 많은 바구니 짜기 매듭 패밀리와 마찬가지로, 캐릭 벤드의 미적으로 보기 좋은 교차 부직과 대칭 모양 또한 장식용으로 인기를 끌었다.

헤럴드리

칼릭 굴곡은 헤럴드 배지로 사용될 때 "웨이크 매듭" 또는 "오르몽드 매듭"으로 알려져 있다.[4]

어원

이 매듭의 이름은 적어도 1783년으로 거슬러 올라가는데, 당시 이 매듭은 다니엘 레스칼리에가 저술한 해상 2개국어 사전에 포함되었다.[1][5]그 이전의 그것의 기원은 확실히 알려져 있지 않다."캐릭"이라는 이름이 이 굴곡과 연관되어 있다는 몇 가지 가능한 설명이 있다.케릭온수이르 오르몬드 성의 엘리자베스 시대 석고 작품은 수많은 캐리릭 굴곡들을 안도감으로 성형한[6] 것을 보여준다.또는 그 이름은 영국 콘월 소재 팔머스가 세운 커다란 자연 정착지인 Carrick Roads에서 유래했을 수도 있다.그 이름도 중세 시대의 배인 카랙에서 유래했을 것이다.[7]

변형

캐릭 커브 안에 있는 여덟 개의 교차점은 비슷한 모양의 매듭을 많이 만들 수 있게 한다."완전" 또는 "진정한" 카릭 벤드의 선은 모든 건널목에서 교차한다.또한 매듭에서 끝이 나올 수 있는 두 가지 방법이 있다: 대각선으로 반대되는 쪽과 같은 쪽이다.후자의 형태는 이중코인 매듭이라고도 한다.끝이 대각선으로 대각선으로 나타나는 형태는 보다 안전한 것으로 간주된다.[1]

불행히도 순열이 너무 많으면 카릭 커브가 잘못 묶이기 쉽다.[3]

외관

풀캐릭 커브, 선원의 매듭, 앵커 커브라고도 불리는 캐릭 커브(carrick curve)는 어쩌면 우리가 완벽한 커브에 가장 가까운 것일지도 모른다.대칭이고, 묶기 쉽고, 젖은 소재에서 쉽게 미끄러지지 않으며, 매듭이 잘 걸리지 않으며, 쉽게 풀린다.이러한 우수성을 상쇄하는 것은 그것이 다소 부피가 크다는 유일한 반대다.

— The Ashley Book of Knots[8]

캡사이즈드

완전한 캡슐화는 느슨한 짜임이 필요하다.

카릭 커브(carrick curved)는 일반적으로 위에서와 같이 평평한 중간 형태로 묶여 있다.추가적인 조치가 없으면 그것은 조일 때 다른 모양으로 붕괴될 것이고, 캡슐화라고 알려진 과정으로, 짜임새의 느슨함에 따라 캡슐화의 정도가 달라질 것이다.이 뒤집힌 형태는 아래 압류 형태보다 부피가 크지만 한번 조이면 안정적이고 안정적이다.촘촘한 짜임새에서 비롯되는 불완전한 캡슐화는 마찬가지로 안전하고 안정적이지만, 풀기가 더 어려운 형태를 만들어내며, 캐리커처 굴곡의 장점 중 하나에 역행한다.매듭이 장력 하에서 자연스럽게 뒤집힐 수 있게 되면, 조이기 전에 매듭을 통한 선의 상당한 미끄러짐이 발생할 수 있으므로, 이 미끄러짐을 방지하기 위해 적재 전에 매듭을 신중하게 설정해야 한다.[9]

점유한

캐릭 커브 고착시조는 매듭의 초기 모양을 보존한다.

특히 극도로 큰 로프에 묶었을 때, 캐릭이 쉽게 구부러지도록 하기 위해, 하중을 가했을 때 매듭이 무너지지 않도록 끝부분을 잡아둘 수도 있다.이러한 관행은 또한 매듭의 프로필을 평탄하게 유지시켜주고 캡스턴이나 윈치에 대한 매듭의 통로를 완화할 수 있다.[10]

종래에는 둥근 점토를 사용하여 끝이 서 있는 부분으로 고정되어 있다.편의상, 매우 팽팽하게 당겨진 일련의 이중 구속 매듭도 사용될 수 있다.[2]캐릭 커브를 잡을 때 양쪽 끝이 서 있는 부분에 고정되어야 하며 그렇지 않으면 커브가 미끄러진다.

장식용

이중 선으로 만든 장식 양식

장식적 변화에서, 두 개의 스탠딩 끝은 한 쪽에서 들어오고 두 개의 작업 끝은 다른 쪽에서 나온다.이 구성에서 매듭은 조세핀 매듭(매크라임) 또는 이중 코인 매듭(중국식 매듭)으로 알려져 있다.이러한 카릭 굽힘의 형태는 전령술에 묘사되어 있으며, 때로는 이 매듭에 헤럴드식 목각의 꼬리가 짜여져 있다([11]또는 "자갈").전령에서 매듭은 Whereward the Wake와 연관되어 있으며 Wake not이라는 이름으로 알려져 있다.[7]그것은 링컨셔 본 타운 시의회의 국장 속에 묘사되어 있다.[12]

매듭은 두 줄로 묶을 수 있어 한층 더 돋보이고 정교하게 보인다.캐릭 커브를 두 배로 늘린 것은 검사 중이나 다이빙 헬멧의 가슴판에 달린 랜야드를 장식적으로 고정하는 데 사용됐다.[13][14]

캐릭 커브 끝부분이 서로 연결되어 있거나, 더 실질적으로 매듭 뒤에 숨겨져 있을 때, 그것은 캐릭 매트가 된다.이와 같은 구성은 투르크의 가장 기본적인 머리 매듭 중 하나이기도 하다.

보안

완전히 교차된 대각선 캐릭 커브가 가장 안전한 변형이다.다른 모든 형태는 열등하며[3] 굴곡으로 권장되지 않는다.[1]

캐릭 벤드는 강도로 평판이 나지만, 일부 테스트에서는 효율이 65%에 달할 정도로 약한 것으로 나타났다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e 제프리 버드워스, 노트의 전집 (런던:옥토퍼스, 1997), 43.
  2. ^ a b 브리온 토스, 채프먼의 항해 가이드: 노츠 (뉴욕: 허스트 마린 북스, 1990), 79–80
  3. ^ a b c 클리포드 W.애슐리, The Ashley Book of Nots (New York: Doubleay, 1944), 262–263.
  4. ^ Arthur Charles Fox-Davies, A Complete Guide to Heraldry (1909) 페이지 469.
  5. ^ Lescallier, Daniel (1783), Vocabulaire des Termes de Marine: Anglois et François, London: P. Elmsly
  6. ^ "Ormonde Plaster". Retrieved 2017-05-30.
  7. ^ a b 제프리 버드워스, 노트의 궁극적 백과사전 (런던:에르메스 하우스, 1999), 60-61.
  8. ^ 애슐리, 클리포드 W. (1944년).애슐리 노트 262페이지더블데이.ISBN 0-385-04025-3
  9. ^ 사이러스 로렌스 데이, 노팅과 스플리싱의 예술, 제4편 (애나폴리스:해군연구소 출판부, 1986), 58.
  10. ^ Des Pawson, Pocket Guide to Nots & Spplice (Edison, NJ: Chartwell Books, Inc., 2002), 114-115.
  11. ^ J.C. 터너와 P. 반 데 진드(ed.), The History and Science of Nots(싱가포르:월드 사이언티픽, 1996), 388.
  12. ^ "Image: bourne.JPG, (256 × 404 px)". civicheraldry.co.uk. Retrieved 2015-09-02.
  13. ^ Davis, RH (1955). Deep Diving and Submarine Operations (6th ed.). Tolworth, Surbiton, Surrey: Siebe Gorman & Company Ltd.
  14. ^ Stillson, George D (1915). "Report in Deep Diving Tests". US Bureau of Construction and Repair, Navy Department. Technical Report. Retrieved 2009-06-03.

외부 링크