오셀 히치
Ossel hitch오셀 히치 | |
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카테고리 | 히치 |
관련 | 클로브 히치, 유선 히치, 스누글 히치, 먼터 히치 |
오셀 히치는[1] 물체에 밧줄이나 선을 붙일 때 사용하는 매듭이다.그것은 원래 그물을 지탱하는 더 큰 밧줄에 작은 선을 묶기 위해 스코틀랜드 길 그물에 사용되었다.오셀은 사실 "길 그물"과 그물을 플로트 로프에 부착하는 선을 뜻하는 스코틀랜드어다.[2][3]
오히려 오셀 히치는 선과 거의 같은 직경의 물체에만 작용하는데, 이는 꼬리가 초기 턴 아래 잘려져야 하기 때문인데, 더 큰 물체에 만들어지면 선과 물체 사이에 틈이 생기게 된다.
이 매듭의 진정한 역사를 어느 정도까지 배울 수 있을지는 추측의 문제다; 매듭의 책은 부정확하기로 악명 높다.오늘날 상업적 어업에서 그러한 "스누드"/"갱이온" 히치를 조사하면, 일반적으로 히치라인(스누드)을 물체선(스누드)을 누르는 것이 – 네, 땋은 선은 여기서 사용되지 않는다는 것을 의미한다.이러한 경우, 다양한 간단한 히치(예: 클로브 히치, 접지선 히치)를 사용할 수 있으며, 꼬리가 접혀 있어 라인을 따라 느슨해지고 이동되는 위치로부터 매듭을 고정할 수 있다(예: 일부 지역에서는 바닷가재 낚시가 약 10'를 통해 수많은 바닷가재 항아리가 연결되는 긴 접지선으로 이루어진다).-긴 코담배.때때로 지선이 서로 다른 끝에서 끌어올려질 가능성이 있기 때문에 어느 방향에서든 뺑소니를 견뎌야 할 수도 있다.지상선("트래블"이라고도 함)은 1마일(!)일 수도 있다. – 부두 또는 트래블러의 갑판 위에 쌓였을 때 인상적인 산줄기의 산들!
묶기
밧줄이나 스파링을 돌려 서 있는 부분의 왼쪽으로 올라간다.서 있는 부분을 건너 로프를 돌거나 반대 방향으로 스파링을 한다.마지막으로, 작업 끝을 두 번째 턴에 걸쳐 통과하고 첫 번째 턴 아래에 집어 넣는다.매듭을 세우고 매듭을 조인다.
참고 항목
참조
- ^ 매듭과 매듭 묶기에 대한 완벽한 안내서 - 제프리 버드워스 - 페이지 91 ISBN0-7548-0422-4
- ^ Brian W. Coad; Don E. McAllister, Dictionary of Ichthyology, retrieved 2009-05-30
- ^ Charles Edmund Gibson (1995), Handbook of Knots and Splices, New York: Barnes & Noble, p. 34