캐나다 독

Canada Dock
캐나다 독
Dock in Port of Liverpool 1.jpg
2009년 캐나다 지사 3호 부두
위치
위치영국 리버풀 머지사이드 커크데일
좌표53°26′11″N 3°00′18″w/53.4365°N 3.0050°W/ 53.4365; -3.0050좌표: 53°26′11″N 3°00′18″W / 53.4365°N 3.0050°W / 53.4365; -3.0050
OS 그리드SJ333938
세부 사항
소유자필 그룹
연산자머시 부두 및 하버 컴퍼니
열린1859
유형습선거
가입하다
면적17 에이커(6.9 ha), 4,043 sq yd(3,380m2)[1]
입구 폭100피트(30m)[1]
쿼 길이1,272 yd(1,1272 m)[2]
대영제국 항구, 1909년

캐나다 독(Canada Dock)은 잉글랜드 머시 강에 있는 선착장으로 리버풀 항구의 일부다.그것은 커크데일의 북쪽 부두 시스템에 위치해 있다.캐나다 독은 강벽에서 가장 가까운 주요 분지로 이루어져 있으며, 3개의 분기 선착장과 동쪽에 경작부두로 구성되어 있다.북쪽으로는 브로클뱅크 독, 남쪽으로는 허스키송 독과 연결되어 있다.

역사

이 선착장은 제시 하틀리가 디자인한 마지막이자 가장 큰 부두로, 1859년에 문을 열었다.[3]1862년 브로클뱅크 독이 된 캐나다 반쪽 티이드 분지가 조지 포스베리 라이스터에 의해 추가되었다.[3]캐나다 독은 목재를 무역의 주요 원천인 캐나다에서 이름을 따왔다.화재는 가장 큰 걱정거리였고, 처음에 안전상의 이유로 선착장은 나머지 부두 시스템으로부터 격리되었다.그러나 1893년에 화재가 발생하여 5만 파운드의 피해를 입었다.[3]원래 하천 입구는 또한 항행상의 어려움을 제시했는데, 이 지역은 실링의 영향을 받았다.[3]19세기 후반과 20세기 초에 분지에 대한 수정이 이루어지면서 분지 부두와 경작 부두가 만들어졌다.[3]

문제가 된 조수분지의 제거는 제2차 세계대전 이후에야 완전한 재건에 이어 이루어졌다.[3] 부두가 해리슨 라인과 같은 화물선 회사의 거점이 되면서 1950년대와 1960년대에 추가적인 개선이 이루어졌다.[4]

이 선착장은 1990년대 초반에 로로 정박장으로 사용되었다.[3]

철도 연결

부두는 캐나다 부두 분기선에 의해 국가 철도망에 연결되었다.커크데일 기차역에서 바로 서쪽으로 떨어진 애틀랜틱 분기점에서 선착장으로 들어가는 짧은 분기선은 1982년 9월 12일 폐쇄되었다.종착역은 캐나다 부두 철도역이었다.1941년 지선이 승객들에게 폐쇄되었지만, 그것은 여전히 상품에 사용되고 있다.[5]경로 활용 전략에서는 재설치가 필요한 경우 기존 선로의 짧은 경로에 건물이 없어야 한다고 명시하고 있다.

1893년부터 1956년까지 캐나다 도크(LOR)역을 경유하는 리버풀 오버헤드 철도에서도 여객 서비스가 제공되었다.

현재

캐나다 독은 일반 벌크 화물을 처리하고 고철 가공 및 보관 장소로 사용되고 있다.[4][6]

캐나다 독 유압 타워 (사진 1875년)

참조

  1. ^ a b 베인즈 1859, 제2부, 페이지 79
  2. ^ 베인즈 1859, 제2부, 페이지 116
  3. ^ a b c d e f g 1992년 맥카론 & 자비스 페이지 21-22
  4. ^ a b "Trading Places: Canada Dock history". Liverpool Museums. Archived from the original on 4 April 2008. Retrieved 4 May 2008.
  5. ^ "Canada Dock railway station". Disused Stations. Retrieved 28 September 2005.
  6. ^ "Canada Dock". Level 2: Urban exploration. Archived from the original on 27 September 2007. Retrieved 28 June 2007.

원천

외부 링크