혼비 선착장
Hornby Dock| 혼비 선착장 | |
|---|---|
 2009년 6월 Hornby Dock 구역 개요 | |
| 위치 | |
| 위치 | 영국 머지사이드 주 부틀 |
| 좌표 | 53°27′06″N 3°00′46″w/53.4518°N 3.0129°W좌표: 53°27′06″N 3°00′46″W / 53.4518°N 3.0129°W/ |
| OS 그리드 | SJ326953 |
| 세부 사항 | |
| 소유자 | 필 그룹 |
| 연산자 | 머시 부두 및 하버 컴퍼니 |
| 열린 | 1884[1] |
| 유형 | 습선거 |
| 가입하다 | |
혼비 선착장은 잉글랜드 머시 강에 위치한 선착장으로 리버풀 항구의 일부였다.그것은 Bootle의 북쪽 부두 시스템에 위치해 있었다.북쪽으로는 글래드스톤 독, 남쪽으로는 알렉산드라 독과 연결되어 경사진 부두를 포괄했다.
역사
그 선착장은 조지 포스베리 라이스터에 의해 1880년에서 3년 사이에 지어졌다.[2]1884년에 문을 연 혼비 독은 19세기에 리버풀 독 시스템의 확장기를 완성했다.[1]이 부두는 1876년부터 1889년 사이에 머시 부두와 하버 보드의 회장인 토마스 다이슨 혼비의 이름을 따서 지어졌으며,[3] 초기에는 목재 무역에 의해 사용되었다.[1]그 선착장에는 등대가 있었는데, 그 등대는, 그것의 거품 때문에, 부틀 불이라고 알려져 있다.[4]이 등대는 1928년에 철거되었고, 글래드스톤 선착장 북쪽에 세워졌다.[4]제2차 세계 대전 중 1940년 혼비강 입구에는 폭격을 받아 매우 심하게 파손되어 전쟁 내내 부두의 사용이 제한되었다.[1]부두는 1992년까지도 여전히 일반 화물과 컨테이너의 형태로 상당한 교통량을 받고 있었고, 새로운 부두 쪽 창고가 건설되고 있었다.[1]
현재
강벽을 따라 진입로를 마련하는 것 외에도 글래드스톤 선착장의 석탄터미널을 위한 추가 공간을 마련하기 위해 부두를 메웠다.[5]
참조
- ^ a b c d e 1992년 맥카론 & 자비스 페이지 53–55
- ^ 폴라드 & 페브스너 2006, 페이지 277
- ^ "Hornby Dock". Liverpool History Online. Archived from the original on 16 January 2009. Retrieved 16 July 2008.
- ^ a b 울리 1989, 페이지 26
- ^ Trading Places: A History of Liverpool Docks, Liverpool Museums, archived from the original on 28 October 2008, retrieved 16 July 2008
원천
- McCarron, Ken; Jarvis, Adrian (1992). Give a Dock a Good Name?. Birkenhead: Merseyside Port Folios. ISBN 9780951612941. OCLC 27770301.
- Pollard, Richard; Pevsner, Nikolaus (2006). Lancashire: Liverpool and the South West. Yale University Press. ISBN 9780300109108. OCLC 63396571.
- Woolley, Peter W. (1989). Liverpool. Vol. 2: A Portrait of the Docks and River Mersey. S. B. Publications. ISBN 9781870708173. OCLC 834469835.
외부 링크
- "Liverpool North Docks diagram". Archived from the original on 6 January 2009.