바한 분기점 철도역

Barhan Junction railway station
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
바한 분기점
인도 철도 접속역
Barhan.jpg
바한 분기역
위치바한, 아그라, 우타르프라데시
인도
좌표27°19′45″N 78°11′30″E / 27.3292°N 78.1917°E / 27.3292; 78.1917
표고176.67m(579.6ft)
소유자:인도 철도
운영자노스중앙철도구역
회선호와-델리 본선 및 호와-가야-델리선의 칸푸르-델리 구간
플랫폼2
트랙스4
건설
구조형식지상 표준
주차네
자전거 시설아니요.
다른 정보
상태기능
스테이션 코드BRN
분할 알라하바드
역사
열린1865–66
전기화됨1975–76
이전 이름동인도 철도 회사
승객
매일 5.00
위치
"Barhan" railway station is located in India
"Barhan" railway station
"바한" 철도역
우타르프라데시 주의 위치
"Barhan" railway station is located in Uttar Pradesh
"Barhan" railway station
"바한" 철도역
"바한" 철도역 (우타르프라데시 주)

바르한 역은 하워라-델리 본선 및 하우라-가야-델리 선의 칸푸르-델리 구간의 분기역이다. 아그라 시에서 불과 38km 떨어진 곳에 위치해 있다. 그 역은 영국인에 의해 지어졌고 여전히 본질적으로 변하지 않고 있다. 철도역은 그 자체로 하나의 부지로 독립 이전 시대로 거슬러 올라간다.

역사

1866년 동인도 철도 회사의 Howra-Delhi 노선에서 열차가 운행되기 시작했다.[1]

바한은 에타에게 분기 철도 노선을 제공한다.

개발

Etah-Kasganj 신규 라인 작업이 2017-2018 예산에서 승인되었다.[2][3]

새로운 여객 열차 운행이 2017년 4월 10일 아그라 포트-에타에서 시작되었다.[4][5]

바르한-에타 철도 선로 전기화 프로세스 시작[6][7]

미디어

  • 역 근처에 있는 골동품 우물, 수년 전 증기 엔진에 물을 공급하던 곳. 바한 분기점2

  • 역 근처에 있는 골동품 우물, 수년 전 증기 엔진에 물을 공급하던 곳. 바한 분기점

  • 바르한 분기점 1번 플랫폼

  • 1번 플랫폼

  • 바한역 승강장의 버려진 시멘트 벤치

  • 2번 플랫폼 인근 힌두교 사원에서 예배를 드리는 여성

  • 철도 풋 오버브릿지 바한 분기점에서 클릭

  • 바르한 분기점 철도의 주요 구조

  • 순환영역

  • 예약 카운터

  • 플랫폼

참고 항목

참조

  1. ^ "IR History: Early History (1832–1869)". IRFCA. Retrieved 28 June 2013.
  2. ^ "एटा-कासगंज रेल लाइन को मंजूरी – Amarujala". Amar Ujala. Retrieved 18 April 2017.
  3. ^ "Important Railway Projects over N.E.Railway in Budget-2017-18".
  4. ^ "Amar Ujala E-Paper". epaper.amarujala.com. Retrieved 18 April 2017.
  5. ^ "Story". epaper.jagran.com. Archived from the original on 19 April 2017. Retrieved 18 April 2017.
  6. ^ "Barhan–Etah Railway Track Electrification Process Begins".
  7. ^ (PDF) http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/secretary_branches/Constituency/Uttar%20Pradesh%20Constituencies/UP%20English/Etah.pdf. {{cite web}}: 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)

외부 링크

선행역 인도 철도 다음 역
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노스중앙철도구역
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터미네이터스노스중앙철도구역
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