부도운역
Budaun railway station부도운역 | |
---|---|
![]() | |
![]() 부도운역 정문 | |
일반정보 | |
위치 | 바다운, 우타르프라데시 주![]() |
좌표 | 28°01'40°N 79°08'10°E/북위 28.0279°N 79.1362°E |
승진 | 174미터(571피트) |
소유: | 인도 철도 |
운영자 : | 노스이스턴 철도 |
선(들) | 바릴리카스간지 철도 |
플랫폼 | 2 |
타는 곳 | 3 |
연결 | 오토 스탠드, 인력거 |
시공 | |
구조유형 | 표준(지상국) |
주차장 | 네. |
자전거시설 | 네. |
다른 정보 | |
상황 | 단선 |
스테이션코드 | 벰 |
영역 | 노스이스턴 철도 |
분할 | 이자트나가르 |
역사 | |
열린 | 1906 |
닫힘 | 운영하는 |
재구축됨 | 2015년 미터 게이지에서 광궤까지 |
전기화됨 | 네. |
기명 | 로하일칸드 쿠마온 철도회사와 오우드 티르후트 철도 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
위치 | |
부도운역(Budaun station)은 우타르프라데시주 바다운 지구에 위치한 주요 철도역입니다.코드는 BEM입니다.부도운시에 서비스를 제공합니다.이 역은 바릴리에서 카스간지 철도선 철도역으로의 게이지 변환이 [1]개조된 후 3개의 승강장으로 구성되어 있습니다.
로일칸드와 쿠마온 철도는 1882년 10월 12일에 계약에 따라 보호지푸라에서 카트고담까지 철도 노선을 건설하기 시작했습니다.이것은 1882년에 승인되어 1884년 10월 12일에 개통된 53.92 마일의 길이의 간선이었습니다.이후 [citation needed]이 노선은 1906년에 바릴리에서 소론까지 연장되었습니다.
1885년에 라즈푸타나와 말와 철도가 칸푸르-아흐네라 구간을 건설하면서 카스간지-소론 구간이 건설되었습니다.이후 1906년 R&KR이 바릴리-소론선을 건설하면서 소론-카스간지 구간이 신설되었습니다.MG 확장은 Moradabad에서 Kashipur까지, Kashipur에서 Ramnagar까지,[citation needed] Lalkuan에서 Kashipur까지 1908년까지 완료되었습니다.
부도운 기차역은 잘 연결되어 있으며, 아즈메르 분기점 기차역, 자이푸르 분기점 기차역, 반드라 터미널, 곤다 분기점 기차역, 고락푸르 분기점 기차역, 다르방가 분기점, 바도다라, 코타 분기점, 라틀람 분기점, 툰들라 분기점, 마인푸리 기차역, 파루하바드 분기점 기차역, 마투라 준크와 잘 연결되어 있습니다.tion, Ujhani, Bareilly, Gonda, Soron, Ramnagar, Bahraich, Agra, Philibhit, Kasganj, Lakimpur, Sitapur, Gola Gokarannath, Tanakpur, 뭄바이 센트럴 등.[2][3]
갤러리
-
부도운역입구
-
바다운역
-
바다운역 헛간
참고문헌
- ^ "BEM/Budaun". India Rail Info.
- ^ "Budaun Railway Station (BEM) – Time Table & List of Trains bandra ramnagar superfast exp agrafort ramnagar express. And passenger trains". HolidayIQ.
- ^ "Budaun Railway Station (BEM) Timetable & Trains-Goibibo". www.goibibo.com.