오클랜드 아본데일 철도역

아본데일 역은 오클랜드 철도망의 서부선에 있다. 2008년에 이전한 이 역은 세인트 주드 세인트, 라야드 세인트, 크레포드 세인트에서 접속할 수 있다.

제안된 Avondale-Southdown 노선은 역의 바로 동쪽에 있는 Western Line과 연결될 것이다.

역사

1880: 북오클랜드 선의 원래 역 중 하나로 개통.^[2]^[3] 그 역은 존재한 지 처음 2년 동안 Whau로 알려져 있었다.^[4]
1882: 역의 일부로 우체국이 문을 열었다.^[2]
1912: 우체국은 문을 닫았다.^[2]
1914: 승강장은 새로운 승강장에 새로운 건물이 있는 섬 승강장 배치도로 업그레이드되었다.^[2]
1915:신호박스가 추가되었다.^[2]
1966: 모닝사이드로 가는 노선은 복선화되었다.^[2]
1967: 신호 박스는 이 구간이 중앙 집중화된 교통 통제로 바뀐 후 제거되었다.^[2]
1993: 이 플랫폼은 이전 퍼스 기차의 요구 조건을 충족시키기 위해 만들어졌다.^[2]
1995년: 역 건물은 스완슨으로 이전되었다.^[2]
2008년: 도교 철거, 승강장 철거, 부지 동쪽에 50m의 임시역 신설.
2010: 새로운 역이 건설되었고 그 노선은 아본데일을 넘어 서쪽으로 복선되었다. 그 역은 6월 14일에 개통되었다.
2014: 신규 전동 AM^[5] 등급 EMU 열차의 경우 플랫폼이 143m에서 150m까지 연장됨

2008년 말 철거 직전 옛 역. 새 역은 왼쪽으로 굽은 모퉁이를 돌아서 있다.

2008년 12월 26일까지 블록하우스 베이 로드 바로 서쪽의 섬 플랫폼이 있었는데, 이 플랫폼은 도로의 인도교를 통해 도달했다. 2010년에 세인트 주드 거리 레벨 교차로의 북쪽과 약 100m 서부와 200m 남쪽에 있는 레이야드 거리에 업그레이드된 역이 지어졌다.

새 역은 아본데일 마을 회관과 더 잘 연결되고 승강장은 큰 급커브에 있던 낡은 승강장과는 달리 직선 궤도에 있다.^[6]

전기화 작업이 완료돼 2015년부터 전동차 서비스를 시작했다.

인근에는 그레이트 노스 로드, 로즈뱅크 로드, 블록하우스 베이 로드 등 다수의 버스 노선이 지나간다. 여기에는 18, 22N, 22R, 138, 191, 195, 209, 670노선이 포함된다.^[7]

^ "Auckland Electrifcation Map" (PDF). KiwiRail. September 2014. Archived from the original (PDF) on 27 November 2014. Retrieved 26 September 2014.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ 숀 밀라르에 의한 오클랜드 서부선 철도역(2004)
^ Scoble, Juliet (2010). "Names & Opening & Closing Dates of Railway Stations" (PDF). Rail Heritage Trust of New Zealand. Archived from the original (PDF) on 24 January 2018. Retrieved 12 October 2019.
^ Avondale Te Whau Heritage Walks (오클랜드: 오클랜드 시의회, [2008?]
^ 뉴질랜드 AM급 전기 복수 유닛
^ "Project DART update July 2007" (PDF). July 2007. Archived from the original (PDF) on 15 October 2008.
^ "Central Guide" (PDF). Auckland Transport. Retrieved 20 June 2021.