530번 고속도로
Interstate 530I-530/SR 530은 빨간색으로 강조 표시되어 있으며, 향후 섹션은 노란색으로 표시되어 있습니다. | ||||
경로 정보 | ||||
I-30 보조 경로 | ||||
ArDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 46.65 mi[1] (75.08 km) | |||
존재했다 | 1999년[2] 8월 2일 ~ 현재 | |||
주요 접합부 | ||||
사우스 엔드 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
북단 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
장소 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 아칸소 주 | |||
군 | 제퍼슨, 그랜트, 식염수, 풀라스키 | |||
고속도로 시스템 | ||||
|
아칸소 주에 있는 530번 주간 고속도로(I-530)는 주간 고속도로 시스템의 스퍼 경로로, I-30/I-440/US 65번 고속도로(US 65)/US 67/US [3]167번 고속도로의 인터체인지에서 파인 블러프 북서쪽에서 리틀 록까지 46.65마일(75.08km)을 이동합니다.이 고속도로는 또한 레드필드와 화이트홀의 도시를 통과합니다.향후 I-530은 I-69와 I-30을 연결할 예정입니다.향후 I-69 정렬에 가까운 짧은 구간이 530번 고속도로(AR 530)로 서명되었습니다.
경로 설명
이 노선은 남동쪽 [4]리틀록의 I-30/I-440/US 65/US 67/US 167과의 대규모 교차로에서 시작됩니다.이 교차로는 하루 [5]평균 10만 대 이상의 차량을 운행한다.I-530은 US 65 및 US 167과 함께 남쪽으로 향하며 습지를 통과하여 Salint County로 잠시 진입하여 US 167 South(10번 출구)[6]와 갈라집니다.풀라스키 카운티로 돌아오는 I-530은 제퍼슨 [4]카운티로 들어가기 전에 헨슬리 로드(출구 15, AR 365로도 연결됨)와 함께 헨슬리에서 출구가 있습니다.
I-530은 남하하여 삼림지대와 맑은 절개지역을 통과하며 AR 365와 평행하게 운행한다.I-530은 화이트홀로 [7]들어가기 전에 레드필드에서 AR 46(20번 출구)과 교차합니다.AR 256(Holland Avenue, 32번 출구)과 교차한 후, 이 경로는 남쪽으로 운행되어 34번 출구에서 US 270의 동쪽 종착역 역할을 합니다.이 출구에는 화이트 홀과 셰리던 스트리트로 향하는 365번 고속도로 스퍼(AR 365 Spur)도 있습니다.파인 블러프까지 남쪽으로 이어지는 I-530은 시내를 순환하는 순환도로 역할을 합니다.I-530은 AR 190(West 19th Street, 37번 출구), US 79/U.S Highway 79 Business(US 79B, South Camden Road, 39번 출구), US 63/US 63B(South Olive Street, 43번 출구) 출구를 포함하여 남서쪽으로 도시를 접하고 있습니다.
주간 고속도로는 US 63/US 65/US 65B/US 79/US 425/AR 190과의 매우 큰 분기점에서 끝나며, 그 후 도로는 US 65/US 425로 Dumas 방향으로 남쪽으로 계속됩니다.
이 주간 고속도로는 출구 수가 북쪽이 아니라 남쪽으로 늘어난다는 점에서 특이하다.그러나 스퍼의 기준은 [citation needed]부모에서 처음부터 증가시키는 것이다.
US 167 교차로
US 167 분기점은 남쪽 방향 I-530에서만 접근할 수 있으며 북쪽 방향 I-530에서는 접근할 수 없습니다.I-530 North에서 US 167 South로 진입하기 위한 중앙 교차로가 있었지만, 교차로에서 수많은 중대하고 치명적인 사고로 인해 제거되었다.북행 I-530 교통은 빙함도로(9번 출구) 출구로 나와 육교를 건너 I-530 [citation needed]South로 가야 합니다.
I-530 주경 샛길
I-530은 화이트 [8]홀 북서쪽 AR 256에서 파인 블러프 남부 US 65까지 15마일(24km) 떨어진 아칸소 풍광 샛길 10곳 중 하나로 지정되어 있습니다.그 경로는 Bayou Bartholomeu와 미시시피 충적 평원을 통과한다.남부 지역은 예전에는 습지 보존 지역이었지만 지금은 땅이 개발되고 있다.
관심장소
역사
현재 경로는 US 65로 지정되었습니다.현재, I-530과 US 65는 4차선 제한적 접근 스퍼 루트로 동시에 운행되고 있습니다.이 노선은 파인 블러프(현지에서는 Wiley Branton Highway로 알려져 있음)의 완전한 주간 우회도로가 파인 블러프(Fine Bl러프)의 일부 구간을 대체한 후 공식적으로 I-530으로 지정되었다.이 구간(현지에서는 Martha Mitchell 고속도로로 알려짐)은 US 65B로 재지정되었으며, US 65는 I-530 코드 지정을 받기 전에 우회 경로로 재지정되었다.
종료 리스트
자치주 | 위치 | mi[3] | km | 퇴장 | 수신처 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|---|
풀라스키 | 리틀록 | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 북부 터미널, US 65/US 167의 북쪽 끝 중복, I-30 출구 138 서쪽 방향 | |
1A | ![]() ![]() | 북행 입구는 I-30 동쪽 방향으로 직통, 138번 출구는 남행, I-440번 출구는 서행 138B 서쪽 방향으로 연결 | ||||
1B | ![]() ![]() | 북행 출구 및 남행 출구, I-30 출구 138B 동쪽 방향 | ||||
2.71 | 4.36 | 3 | ![]() | |||
6.57 | 10.57 | 7 | 145번가 / 프랫로드 | |||
8.77 | 14.11 | 9 | 빙함로 | |||
식염수 | 9.96 | 16.03 | 10 | ![]() ![]() | US 167 남단 중복, 북행 출구 없음 | |
11.63 | 18.72 | 12 | 우드슨 | |||
풀라스키 | 14.96 | 24.08 | 15 | 헨슬리 | ||
제퍼슨 | 19.94 | 32.09 | 20 | ![]() | ||
23.69 | 38.13 | 24 | 제퍼슨, 국립 독성학 연구 센터 | |||
26.53 | 42.70 | 27 | ![]() | |||
29.78 | 47.93 | 30 | ![]() | |||
화이트 홀 | 31.74 | 51.08 | 32 | ![]() | ||
33.67 | 54.19 | 34 | ![]() ![]() | |||
35.14– 35.33 | 56.55– 56.86 | 35 | ![]() ![]() | |||
36.57 | 58.85 | 36 | 프린스턴 파이크 | |||
37.53 | 60.40 | 37 | ![]() | |||
파인 블러프 | 39.46 | 63.50 | 39 | ![]() ![]() ![]() ![]() | US 79의 북단 오버랩 | |
40.85 | 65.74 | 41 | 올드 워렌 로드 | |||
41.97 | 67.54 | 42 | 헤이즐 스트리트 | |||
42.99 | 69.19 | 43 | ![]() ![]() ![]() ![]() | US 63의 북단 오버랩 | ||
43.87– 44.03 | 70.60– 70.86 | 44 | ![]() ![]() | 미래 I-530 남쪽 | ||
파인 블러프 | 46.32 | 74.54 | 46 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | US 63의 남쪽 끝 / US 79의 오버랩 | |
46.63 | 75.04 | ![]() ![]() | 남쪽으로 계속, I-530번 고속도로의 임시 남쪽 종착역. | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
미래.
아칸소 530번 고속도로
![]() | 이 문서는 갱신할 필요가 있습니다.(2016년 1월) |
미래 I-530 69번 고속도로의 SIU 28번 | |
![]() | |
경로 정보 | |
ADOT에 의해 유지 보수 | |
길이 | 1.00 mi (1.61 km) |
존재했다 | 1986년 10월 22일 ~ 현재 |
북단부 | |
북단 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
주요 교차로 | ![]() ![]() |
사우스 엔드 | ![]() |
남단면 | |
북단 | ![]() |
주요 교차로 | ![]() |
사우스 엔드 | ![]() |
장소 | |
나라 | 미국 |
주 | 아칸소 주 |
고속도로 시스템 | |
이 노선의 계획된 연장은 인터스테이트를 윌마에서 US 278까지 남쪽으로 밀어낸다.US 278 북쪽에서 AR 35까지 연장선의 첫 번째 구간은 2006년 [9]6월 6일 아칸소 고속도로 530(AR 530)로 지정된 2차선 고속도로로 개통되었다.Wilmar의 US 278은 Warren과 Monticello의 대도시에서 미래의 I-530으로 4차선 접근을 제공하여 양쪽이 I-69의 완공을 지지할 수 있도록 한다.충분한 선로권이 제공되고 두 개의 추가 차선뿐만 아니라 양 끝의 교차로에 대한 등급이 매겨졌지만, 이 구간은 현재 양 끝에 정지 표지판이 있고 브래들리 카운티 도로 96(CR 96)/바르카다 도로와 교차합니다. 그렇지 않으면 그 사이에 2차선 고속도로입니다.
확장의 두 번째 세그먼트는 2013년 9월에 개통되었습니다.파인 블러프의 I-530 인터체인지와 링컨 카운티의 AR 11을 연결하며 길이는 29km(18마일)입니다.현재, 추가 자금 [10]조달이 가능할 때까지, 이 세그먼트는 2개의 레인으로 구성되어 있습니다.
AR 35와 파인 블러프 사이의 나머지 구간도 기존 AR 35-US 278 구간 및 파인 블러프 교차로에서 AR 114 구간과 유사하게 부분 2차선 고속도로로 건설될 예정입니다.처음에는 파인 블러프에서 현재의 I-530과 완전히 교차하는 것이 유일한 방법이며, 다른 계획된 교차로에는 교차로가 건설될 예정이지만 교차로 사이의 연장은 필요한 경우 교차로와 서비스 도로가 있는 진정한 2차선 고속도로가 될 것입니다.이 노선은 나들목과 나중에 두 개의 추가 차선을 건설하기에 충분한 선로권을 포함한다. 파인 블러프 나들목은 미래의 4차선 고속도로를 위해 설계된 완전한 고속도로-자유로 시설이 될 것이다.2015년 8월 18일 현재 다음 세그먼트는 다음과 같습니다.AR 114에서 AR 11: 트래픽에 개방되어 있습니다.이로 인해 AR 11에서 AR 35까지의 공백이 남습니다.결국 이 노선은 파인 블러프와 리틀 록을 69번 고속도로로 연결할 것이다.
주요 교차로
자치주 | 위치 | mi | km | 수신처 | 메모들 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
제퍼슨 | ![]() ![]() | I-530 44번 출구 | ||||||
클리블랜드 | 주요 접합부 없음 | |||||||
링컨 | ![]() ![]() ![]() | |||||||
![]() | ||||||||
![]() | 교환임시 남부 종착역 | |||||||
경로의 갭 | ||||||||
그렸다 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 임시 북쪽 종착역 | ||||||
![]() | 임시 남부 종착역 | |||||||
![]() | ||||||||
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi |
레퍼런스
루트 맵:
- ^ "Route Log - Auxiliary Routes of the Eisenhower National System Of Interstate and Defense Highways - Table 2". Federal Highway Administration. Retrieved 5 October 2014.
- ^ "The 90s". Historical review volume two: Arkansas State Highway Commission and Arkansas State Highway and Transportation Department, 1913-2003. Little Rock, Arkansas: Arkansas State Highway and Transportation Department. April 2004. p. 157.
- ^ a b [아칸소] 2009년 주 고속도로(데이터베이스).2010년 4월AHTD: 기획연구부.데이터베이스2011년 5월 25일 Wayback Machine Retrived에서 2011-07-07 아카이브 완료.
- ^ a b General Highway Map (PDF) (Map) (Pulaski County ed.). Arkansas State Highway and Transportation Department. Retrieved May 31, 2011.
- ^ Average Daily Traffic (ADT) Map, Little Rock, Arkansas (PDF) (Map) (2010 ed.). Arkansas State Highway and Transportation Department. Retrieved May 31, 2011.
- ^ General Highway Map (PDF) (Map) (Saline County ed.). Arkansas State Highway and Transportation Department. Retrieved May 31, 2011.
- ^ General Highway Map (PDF) (Map) (Jefferson County ed.). Arkansas State Highway and Transportation Department. Retrieved May 31, 2011.
- ^ "530번 주간 고속도로 경치"아칸소 공원과 관광부입니다.드라이브 프로파일2010년 6월 26일 취득.
- ^ 새로운 아칸소 고속도로 전용 todaysthv.com
- ^ "New State Highway 530 opens". Pine Bluff Commercial.