에이프릴리아 RXV/SXV

Aprilia RXV/SXV
Africia RXV/SXV 4.5-5.5
257 Alex BUSQUETS APRILIA RXV 450.jpg
제조사에이프릴리아
생산2007-2010
클래스 오프로드엔듀로(RXV)
듀얼 스포츠슈퍼모토(SXV)
엔진RXV/SXV 450: 449 cc 트윈실린더 77° v-twin 드라이 섬프 수냉식 4행정 12.5:1 압축비 RXV/SXV 550: 549cc 트윈실린더 77° v-twin 드라이 섬프 수냉식 4행정 12:1 압축비
힘RXV/SXV 450: 60 bhp가 크랭크 hp를 주장했다.

RXV/SXV 550: 70 bhp가 크랭크 hp를 주장했다.

SXV 450 측정, 다이노젯: 11,000 rpm에서 54.3 djhp.

SXV 550, 측정, 다이노젯: 10900rpm에서 68.9 djhp.
토크NA
전송별도의 변속기 윤활, 최종 체인 드라이브 포함 5단 수동
현수프론트: 48mm 뒤집힌 포크를 두 번 조정하십시오. 리어: 유압 모노쇼크(압축 및 리바운드 조정 포함)
브레이크더블 오버사이즈 디스크, 웨이브 로터
타이어120/70 x 17인치, 180/55 x 17인치
휠베이스1495mm(58.86인치)
치수L: 2222mm(87.4인치)
W: 800mm(31.5인치)
H: 1300.5mm(51.2인치)
좌석 높이918mm(36.1인치)
무게268 lb (1968 kg) (건조)
NA(습지)
연료 용량7.8리터(2.0갤런) 12리터(3.0갤런)

RXV/SXV 시리즈는 2006년부터 에이프릴리아가 생산한 4행정, v-트윈 오프로드(RXV) 또는 듀얼 스포츠 슈퍼모토(SXV) 오토바이다. 두 버전 모두 449cc(27.4cu in) 또는 549cc(33.5cu in) 엔진 크기를 가지고 있다.

프레임/섀시

RXV/SXV의 프레임은 강관과 알루미늄 판의 조합으로 제작되었다. 컴팩트한 엔진은 보다 전통적인 좌석 밑의 위치가 아닌 공기 필터가 엔진 상단, 가스 탱크 아래에 위치하도록 프레임에 장착된다.[1] 이것은 더 낮은 무게 분포를 가능하게 한다.

엔진

RXV/SXV에는 v-twin 엔진이 탑재되어 있으며, 연료 분사 기능을 갖춘 최초의 오프로드 오토바이 중 하나이다. 450의 배수량은 449cc인 반면 550의 배수량은 549cc이다. 각 엔진에는 실린더당 1개의 오버헤드 캠과 4개의 밸브가 있다. 77도의 실린더 각도로 진동을 최소화한다.[1] 둘 다 건식 섬프로, 변속기 및 엔진을 위한 별도의 오일 탱크가 있다.

450은 크랭크에서 60마력(45kW)을, 550은 70마력을 생산한다.[1][2]

참조

  1. ^ a b c 2007년 4월 RXV/SXV - 최초 승차감 - 오토바이USA.com
  2. ^ "2006 Aprilia SXV 5.5 Motorcycles". Archived from the original on 2007-03-05. Retrieved 2007-05-27.

외부 링크