공항 루프
Airport Loop공항 루프 | |
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경로 정보 | |
MDSHA에 의해 유지 관리 | |
길이 | 8.44mi[1](13.58km) |
주요 접점 | |
BWI 공항 주변 루프 | |
위치 | |
나라 | 미국 |
주 | 메릴랜드 주 |
고속도로 시스템 | |
공항 루프는 미국 메릴랜드 주 앤 아룬델 카운티의 볼티모어/워싱턴 국제 서굿 마셜 공항(BWI 공항)을 중심으로 원주형 고속도로를 형성하는 주 고속도로 부분을 가리키는 것이다.이 루프는 린티쿰, 페르데일, 하노버의 지역사회를 통해 8.44마일(13.58km)을 달린다.공항 루프는 루프의 서쪽과 북쪽을 따라 메릴랜드 루트 170의 3.47마일(5.58km) 구간, 루프의 동쪽을 따라 MD 162의 전체 길이 2.31마일(3.72km) 구간, 루프의 남쪽을 따라 MD 176의 2.66마일(4.28km) 구간으로 구성된다.공항 루프는 공항 터미널로의 고속도로 진입을 제공하는 195번 주간 고속도로(I-195)와 교차하며, 고속도로를 통해 I-695, I-97, MD 100과 연결된다.공항 루프의 MD 170과 MD 162 구간은 국가 고속도로 시스템의 일부다.[1]
경로 설명
공항 루프는 MD 170(Aviation Bouled)의 일부로 서명된 I-195/MD 995A(Metropolitan Bouledge)에서 시작된다.공항 루프는 루프의 북서쪽 모퉁이에 있는 부분 클로버리프 인터체인지에서 주간 고속도로와 만난다.I-195는 공항 터미널로 남쪽으로 향하고 북쪽으로 MD 295(볼티모어-워싱턴 파크웨이)와 BWI 공항과 볼티모어, 워싱턴을 연결하는 I-95를 향해 간다.공항 루프는 BWI 트레일 아래를 지나 4차선 분할 고속도로로 동쪽으로 향한다.다음 교차로에서 루프는 공항터미널과 시간별·일별·고속주차장을 향해 남쪽으로 향하는 엘크리지 랜딩로드와 만나며, 북쪽은 BWI호텔지구를 지나 야외주차장으로 이어진다.교차로 바로 동쪽에 위치한 에어포트 루프는 MTA 메릴랜드의 볼티모어 경전철 링크에서 교차한다.이 루프는 BWI 상권역 남쪽을 지나는데, 다음 교차로에서 엘크리지 랜딩 로드를 통해 키스 앤 라이드, 파크 앤드 라이드 시설을 이용할 수 있다.항공 화물 시설도 저 교차로에서 접근한다.공항 루프는 MD 170이 루프를 북쪽으로 I-695 방향으로 캠프 미이드 로드(Made Road)로, 루프는 동쪽으로 MD 162(Aviation Bouled)로 이어지는 첫 번째 경로 변경이 발생할 때까지 경전철과 평행하게 동쪽으로 이어진다.[1][2]
공항루프는 안도버 로드를 교차하기 전에 두 장기 주차장 입구를 지나는데, 앤도버 로드는 서명되지 않은 MD 762로 린티쿰의 MD 170과 연결된다.이 지점에서 루프는 남쪽으로 돌아서 동쪽으로는 주거지역이, 서쪽으로는 BWI 트레일이 나란히 있다.다음 교차로에는 동쪽으로 향하는 페르데일 로드와 BWI 공항의 일반 항공 시설 입구가 있다.에어포트 루프는 메릴랜드 항공청의 사무실을 지나 산업단지를 서비스하고 있으며 남쪽 방향 I-97로 향하는 진입로로 이어지는 크롬웰 드라이브에 도착한다.공항 루프는 MD 176(Dorsey Road)과 스튜어트 애비뉴와의 교차점까지 남쪽으로 이어진다.MD 176 동쪽은 북행 I-97에 대한 접근권과의 교환으로 이어진다.공항 루프는 서쪽 방향 MD 176으로 선회한다.[1][2]
에어포트 루프는 고속도로가 항공기 관측 공원을 통과함에 따라 간헐적인 중앙 방향 회전 차선으로 4차선 미분양 고속도로로 감소하는 4차선 분할 고속도로로 서쪽으로 향하며, 여기서 BWI 트레일이 다시 루프를 평행하게 한다.루프는 MD 652(옛 텔레그래프 도로)에 도달하기 전 남쪽의 산업단지를 지날 때 북쪽의 오버플로 주차시설을 통과한다.MD 170으로 지정된 북행 MD 170을 위한 긴 진입로는 MD 176이 MD 170과 교차하기 전에 서쪽으로 향하는 MD 176을 출구하고, MD 100과의 교차로로 남쪽을 향하고, 항공 대로로 북쪽을 향해 텔레그래프 로드를 향하고 있다.공항 루프는 MD 170으로 북향한다.[1][2]
공항 루프는 동쪽의 BWI 트레일과 암트랙의 북동 회랑과 평행한 4차선 미분양 고속도로로 북쪽을 향하고 있다.이 루프는 여러 렌터카 시설과 비즈니스 파크에 접근할 수 있는 스토니 런 로드를 교차한다.스토니 런 로드는 동쪽으로 향하다가 공항 루프를 건너기 위해 순환한다. 이곳이 BWI 트레일이 고속도로의 서편으로 전환되는 곳이다.MD 995가 미서명되어 암트랙과 MARC의 펜 라인을 운행하는 BWI 철도역까지 이어지는 암트랙웨이와의 교차로에서 공항 루프가 북동쪽으로 커짐에 따라 BWI 트레일이 북쪽으로 갈라져 암트랙웨이를 따라간다.공항 루프는 I-195와의 교환에서 BWI 공항의 회선을 완성한다.[1][2]
접속 목록
공항 루프는 BWI 공항 주변을 시계 방향으로 운행한다.이 목록의 목적을 위해 마일 0은 I-195 인터체인지에 위치한다.전 노선은 앤 아룬델 카운티에 있다.
위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |
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린티쿰 | 0.00 | 0.00 | I-195 서쪽(메트로폴리탄 대로/MD 995A 남쪽)에서 MD 295 / I-95 – 볼티모어, 워싱턴, 터미널 | I-195 출구 1; MD 170과 I-195/MD 995A 사이의 부분 클로버리프 교환; MD 995A가 서명되지 않음 | |
0.41 | 0.66 | 엘름길 남쪽/엘크리지 서쪽 상륙로 | 호텔 구역에서 서쪽으로, 공항 호텔, 매시간, 일일 및 급행 주차, 터미널에서 동쪽으로 | ||
0.69 | 1.11 | 엘크리지 착륙로 서쪽/항공화물 남쪽 | 북쪽 화물(남쪽으로), 경전철(경전철), 호텔 | ||
1.16 | 1.87 | MD 170 북방(캠프 미드 로드)에서 I-695 – 린티쿰까지 | MD 170이 공항 루프를 떠나며, MD 162의 북쪽 종착역 | ||
1.32 | 2.12 | 장기 주차 | 북쪽으로는 장기 A, 남쪽으로는 장기 B | ||
1.64 | 2.64 | MD 762 북방(안드오버 로드)에서 MD 170 북방 – 린티쿰 | MD 762가 서명되지 않음 | ||
페르데일 | 1.89 | 3.04 | 페르데일로 동쪽/일반항공 | 서부로 가는 일반 항공 | |
3.15 | 5.07 | Cromwell Park 동쪽으로 I-97 남쪽 방향 주행 – Annapolis, Bay Bridge | Cromwell Park Drive가 서명되지 않은 MD 162A임 | ||
3.47 | 5.58 | MD 176 동쪽(Dorsey Road)에서 I-97까지 / Stewart Avenue 남쪽 – Glen Burnie, 볼티모어, 아나폴리스 | MD 162의 남쪽 종착역; MD 176이 공항 루프에 합류; MD 176 서쪽에서 MD 170 북쪽으로의 진입로는 서명되지 않은 MD 170A이다. | ||
하노버 | 4.77 | 7.68 | 오버플로 주차 | ||
5.49 | 8.84 | MD 652 남쪽(구 전신로) | MD 170의 이전 정렬 | ||
6.13 | 9.87 | MD 176 서쪽(Dorsey Road) / MD 170 남쪽(텔레그래프 로드)에서 MD 100 – 하노버, 오덴톤 | MD 176은 공항 루프를 떠나고, MD 170은 공항 루프에 가입 | ||
7.41 | 11.93 | 스토니 런 로드 – BWI 자동차 렌탈 시설 | 교차점; 공항 루프를 가로지르는 스토니 런 로드 | ||
8.00 | 12.87 | MD 995 북쪽(암트랙 웨이) – BWI 철도역 | MD 995가 서명되지 않음 | ||
8.44 | 13.58 | I-195 (Metropolitan Bouled) ~ MD 295 / I-95 – 볼티모어, 워싱턴, 터미널 | I-195 출구 1; MD 170과 I-195 사이의 부분 클로버리프 교환 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
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BWI 트레일
BWI 트레일 | |
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길이 | 13.3mi(21.4km) |
위치 | 글렌 버니, MD 하노버, MD 린티쿰, MD |
확립된 | 1994-1999 |
트레일헤드 | 린티쿰(메이플 로드) 글렌 버니 (스튜와트 애비뉴) 하노버 (Stoney Run Road) BWI 철도역(기업 센터 드라이브) |
사용하다 | 걷기, 조깅, 자전거 타기 |
하이킹 디테일 | |
트레일 난이도 | 쉽고, 수준 높은 ADA 액세스 가능 |
계절 | 연중무휴 |
몇달. | 연중무휴 |
볼거리 | BWI 공항 BWI 상권역 BWI 철도역 딕슨 관찰 영역 국립전자박물관 쏘우밀 크릭 파크 |
표면 | 아스팔트 |
공항 루프의 비운동화 동반자는 BWI 공항을 완전히 에워싸고 있는 13.3마일(21.4km)[3]의 하이킹 및 자전거 전용도로인 BWI 트레일이다.또한 MDSHA에 의해 건설되고 지역 통근자들을 위해 설계되었으며, 1994년 7월에 최초의 4.4 마일(7.1 km) 구간이 개통되었고, 결국 1999년에 메인 루프가 완성되었다.BWI 공항을 도는 "선형 공원"으로 묘사되는 이 산책로는 미국 전체에서 유일한 것으로 여겨진다.[4]BWI 트레일은 존 오버스트릿 커넥터를 통해 볼티모어와 아나폴리스 트레일로 바로 연결되며, 이 스퍼트를 통해 볼티모어와 아나폴리스 트레일의 주행거리를 계속하여 루프를 중심으로 시계 반대방향으로 증가한다.트레일헤드는 토마스 A에 위치해 있다.딕슨 주니어항공기 관측 구역(Airport Observation Area), WB&A 로드 동쪽의 공항 루프 남쪽에 위치한다.루프의 북쪽 구간은 6%가 넘는 여러 등급이 있지만 트레일 자체는 대부분 평탄하다.BWI동해안 그린웨이의 일부다 트레일은.
이 트레일에는 일반적으로 공항 루프를 따르는 주요 원을 제외하고 모두 "BWI 트레일"의 일부로 표시된 여러 개의 스퍼들이 있다.딕슨 관찰 영역에서 시작하여 시계 반대 방향으로 이동:
- 존 오버스트리트 커넥터는 BWI 트레일과 볼티모어와 아나폴리스 트레일 사이의 연결고리다.그것은 스튜어트 애비뉴와 뉴포트 로드의 교차점에 있는 BWI 트레일 루프를 교차하며, BWI 트레일이 I-97에 가장 가깝게 접근하고 있다.트레일 스퍼는 I-97을 가로지르는 짧은 거리를 따라 길을 따라갔다가, B-A 트레일의 북쪽 종착지와 원활하게 연결되기 전에 쏘밀 크릭 공원을 지나 스스로 북동쪽으로 방향을 바꾼다.존 오버스트리트 커넥터는 앞서 언급한 B&A 트레일의 주행거리를 직접 연장한 것이다.
- 하나는 사우스 하몬드 페리 로드의 BWI 트레일 루프에서 시작하여 북쪽으로 가면서, 하몬드 페리 로드와 얼마 지나지 않아 볼티모어 경전철의 우회도로와 평행하게 된다.이어 린티쿰역을 지나 현재 메이플 로드에서 끝난다.이 스퍼는 볼티모어 경전철을 따라 북쪽으로 더 확장될 계획이며 2012년 어린이 보호구역이 승인되었을 때 북쪽까지 30만 달러의 이 연장 설계를 위한 보조금이다.[5]
- 하몬드 페리 바로 너머, BWI 트레일 메인라인이 공항을 순환하기 위해 남쪽으로 선회한 후 앤도버 길을 따라 세 번째 스퍼트가 달린다.그것은 안도버 공원을 따라 서쪽으로 달리고 메인 에비뉴에 정차한다.
- 네 번째 스퍼는 공항 터미널로 향하는 I-195 상공의 다리의 동쪽 주 루프에서 분기한다.또 다른 다리에서 공항 루프를 지나 터미널 도로의 인바운드 쪽을 따라 운행하며 BWI 익스프레스 주차장 입구에서 끝난다.
- 암트랙 웨이에서는 또 다른 사람이 트레일로부터 분기하여 BWI 철도역에 접근하기 위한 길을 따라 북쪽으로 향한다.이 너머 북동쪽 복도를 가로질러 스토니 런 위를 지나 기업 센터 드라이브에 접근하기 위한 높은 보드워크를 걷는 길이 이어진다.
참고 항목
참조
- ^ a b c d e f g "Highway Location Reference: Anne Arundel County" (PDF). Maryland State Highway Administration. 2009. Retrieved October 27, 2010.
- ^ a b c d Google (October 27, 2010). "Airport Loop" (Map). Google Maps. Google. Retrieved October 27, 2010.
- ^ "The BWI Trail".
- ^ Gibson, Tom (July 3, 2006). "Plains, Trains, and Bicycles: The BWI Trail". Sustainable Land Development Today. Archived from the original on November 20, 2008. Retrieved November 16, 2009.
- ^ Prabhu, Maya (March 8, 2012). "Bikeways Grant Awarded to Extend BWI Trail". Glen Burnie Patch. Retrieved December 6, 2013.
외부 링크
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
- 메릴랜드 170
- BWI 공항:BWI 트레일
- BWI 트레일의 좋은 지도
- "BWI 트레일" 메릴랜드 천연자원부