항공기 정비 엔지니어링 회사
Aircraft Maintenance and Engineering Corporation | |
| 아메코 베이징 | |
| 유형 | 합작 투자 |
| 산업 | 유지보수, 수리 및 운영(MRO) |
| 설립됨 | 1989년 8월 1일 ( |
| 본부 | 중국 베이징 슌이 구 |
| 소유자 | |
| 웹사이트 | ameco.com.cn |
| 항공기 유지관리 및 엔지니어링 유한회사 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 중국어 간체 | 北京飞机维修工程有限公司 | ||||||
| 중국어 번체 | 北京飛機維修工程有限公司 | ||||||
| |||||||
아메코 베이징으로 알려진 항공정비공단은 중국에서 가장[according to whom?] 큰 항공기 정비 공급사다.
역사
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이 회사는 1989년 5월 에어차이나가 소수 파트너인 루프트한사와 15년간 지속하기로 한 합작법인 협약에 따라 60/40 합작법인으로 설립했다.[1][2]양측은 에어차이나와의 합작법인에 3,750명의 직원, 에어차이나 정비의 워크플로우, 예비 주식, 베이징 수도 국제공항의 무질서한 정비단지 등을 제공했고 루프트한자는 초기 자본 투입금 3,760만 달러와 기술 및 경영 지원을 제공했다.[2]그 회사는 1989년 8월 1일에 정식으로 등록되었다.[3]: 913
처음 몇 년 동안, 그 회사는 시설과 훈련에서 주요한 업그레이드를 했다.1990년 중국 항공기, 엔진, 항전 기술자들을 훈련시키기 위한 견습 훈련 프로그램이 시작되었다.48명의 학생 중 첫 번째 수업은 1992년에 졸업했다.[4]1996년 6천560만 달러 규모의 격납고가 새로 건설돼 보잉 747 윙팁 4대를 윙팁에 맞출 수 있는 충분한 공간이 확보돼 아메코가 대대적인 정비를 할 수 있게 됐다.[2][3]: 931 2008년에는 에어버스 A380의 정비 수요를 충족시키기 위해 또 다른 격납고가 건설되었다.[5][6]
서비스
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아메코는 베이징의 주요 시설 외에도 상하이, 광저우, 충칭, 천진, 칭다오, 청두 등지에 6개의 외곽역이 있다.
이 회사는 일찍이 노스웨스트 항공, 에어 뉴질랜드, 대한항공을 위한 항공기를 도색하면서 외국인 고객을 확보했다.[7]1997년 루프트한자가 함부르크 본사에서 아메코로 정비 작업을 옮기기 시작하면서 첫 유럽 중정비 명령을 받았다.[7]
2005년 유나이티드 항공과 아메코는 55대의 보잉 777기 전 기단에 대한 중정비 작업에 대해 5년 계약을 체결했다.[8]2010년 보잉 747기와 777기를 모두 포함한 또 다른 5년 계약이 체결되면서 관계가 확대되었다.[9]같은 해 아에로플로트는 보잉 767기 4대에 대한 라인 체크 작업을 아메코에 보내는 계약을 체결했다.[10]
참고 항목
참조
- ^ United States Congress Joint Economic Committee, ed. (1992), China's economic dilemmas in the 1990s: the problems of reforms, modernization, and interdependence Studies on contemporary China (2 ed.), M.E. Sharpe, ISBN 978-1-56324-159-8, retrieved 2011-04-02
- ^ a b c "Ameco Adopts Western Standards To Attract Wider Customer Base". Aviation Week. 1992-06-07.
- ^ a b 中国民用航空志华北地区卷编纂委员会 (2012). 中国民用航空志· 华北地区卷 第2卷 (in Chinese). 中国民航出版社. ISBN 978-7-80110-984-2.
- ^ "China Blossoms as Aerospace Market". Aviation Week. July 6, 1992.
- ^ "首都机场A380飞机库18日落成". Beijing Daily. 2008-03-19. Retrieved 2020-03-09.
- ^ "亚洲最大的A380机库正式投入使用". CAAC News. 2008-07-11. Retrieved 2020-03-09.
- ^ a b "China Snags European Overhauls". Aviation Week. 1997-10-20.
- ^ Skertic, Mark (31 August 2005). "China to service United 777 fleet". Chicago Tribune. Retrieved 25 January 2017.
- ^ "United Airlines, Ameco Sign 5-Year Maintenance Deal". Aviation Pros. 2010-03-29.
- ^ Yeo, Ghim-Lay (2010-02-03). "Ameco Beijing signs MRO contracts with United and Aeroflot". Flight Global.
