항공 항법 1911호
Aerial Navigation Act 1911 | |
| 긴 제목 | 항공기의 항행으로 인한 위험으로부터 공공을 보호하기 위한 법률.[1] |
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1911년 영국 정부가 통과시킨 항공항법(Airline Navigation Act 1911)은 외국 항공기에서 영국 해협을 비롯한 영국 상공의 영공을 폐쇄할 수 있는 권한을 의회에 부여한 법령이었다.그것은 1909년 루이 블레엇이 영국 해협을 횡단한 이후, 1910년 파리 협약에 따라, 항공기 사고로부터 영국 시민들을 보호해야 한다는 인식에 의해 동기 부여되었다.[2][3][4]
참고 항목
참조
- ^ Churchill, Winston (May 1911). United Kingdom Aerial Navigation Act, 1911.
- ^ Bartsch, Ronald I. C. (2016). International Aviation Law: A Practical Guide. Abingdon: Routledge. p. 10. ISBN 9781409432876.
- ^ Oppenheim, Lassa (2005). International Law: A Treatise. The Lawbook Exchange, Ltd. pp. 352–355. ISBN 9781584776093.
- ^ "The First British Aviation Bill". www.flightglobal.com. Retrieved 12 March 2019.
외부 링크
- 1911년 영국 항공 항법법 윈스턴 처칠(1911년)
