브루클린 모델

Brooklin Models
섀시의 상세 모델

Brooklin Models Ltd는 1974년부터 수제 화이트 메탈 1:43 스케일 미니어처 모델을 가장 많이 생산하고 있습니다.고르는 것은 보통 빈티지한 미국 자동차와 트럭이다.Brooklin Models는 영국 Bath에 위치해 있으며, 현재 모든 모델이 그곳에서 [1]생산되고 있습니다.대량 생산 모델과는 달리 브루클린의 모든 모델은 소량 수작업으로 제작되며, 대부분 화이트 메탈로 제작된다.

역사

Brooklin Models의 첫 번째 집은 토론토에서 북동쪽으로 40마일 떨어진 캐나다 온타리오주 Brooklin 마을, 오샤와 근처였다.이 마을은 그 브랜드의 이름 그대로다.처음부터 Brooklin Models는 소규모 '독립' 마크(예: Studebaker 및 Hudson) 및 'orphan' 마크(예: Edsel 및 DeSoto)에서 생산하지 않는 자동차를 포함하여 다른 제조업체에서 일반적으로 생산하지 않는 자동차 모델을 전문화했습니다.최초의 브루클린은 1933년식 피어스 실버 애로우, 터커 어뢰, 포드 모델 A였다.[2]최초의 모델은 수지로 만들어졌다.

1979년, 브루클린 모델의 설립자인 존 홀은 그의 아내 제니와 가족을 그가 태어나고 자란 영국으로 다시 옮기기로 결정했다.브루클린 모델스가 오늘날까지 사업을 이어가고 있는 곳이다.이 움직임의 영향으로 이전에 캐나다에서 만들어졌던 모델들이 즉시 더 많은 관심을 받고 가치 있게 되었습니다.1998년 존 홀의 은퇴 후 나이젤 파커와 팀 풀코드가 회사를 [3][page needed]인수했다.

Bath에 있는 Brooklin 공장은 현재 2개 층에 5,000평방피트(460m2)를 차지하고 있으며 21명의 [4]직원을 고용하고 있습니다.

화이트 메탈 모델 제작

대부분의 다이캐스트 모델 차량은 자막('마작'이라고도 함)이라는 아연 합금으로 제작되지만, 많은 수집 가능한 모델은 다른 공정으로 흰색 금속을 렌더링하여 제작됩니다.대부분의 다이캐스트 자동차는 기계가공된 금형에 용융된 금속을 자동으로 주입하여 생산하지만, 화이트 메탈 모델은 수작업으로 제작되어 훨씬 적은 수로 생산됩니다.Brooklin 웹사이트에서 언급했듯이, 이 과정은 수십만 대 또는 수백만 대가 아닌 수백 대의 차량을 생산하는 데 더 효과적입니다.1990년대 브룩클린 모델의 평균 주행량은 3000대 정도였지만 1000대 이하의 [4]특별호도 있었다.그러나 몇몇은 더 많은 숫자에 생산되었다.1953년식 쉐보레 패널 세단 중 7,000대에서 10,000대가 [5]생산되었다.이 모델은 걸프 오일, 수노코,[6] 트랜스-캐나다 항공과 같은 많은 다른 홍보물에 등장했다.대부분의 브룩클린 모델은 5년에 걸쳐 생산된다.

화이트 메탈 모델을 제작할 때는 숙련된 모델 메이커에 의해 놋쇠로 만든 놋쇠 마스터를 정성스럽게 만든다.놋쇠 마스터가 완성되면,[7] 완성 모델을 만드는 데 필요한 다양한 부품에 대해 고무 금형을 제작합니다.

특수하고 매우 가단성이 높은 흰색 금속 합금이 사용되며, 주석 기반이지만 [8]납이 일부 함유되어 있습니다.엄격한 조치가 뒤따른다.합금은 특정 온도에 도달한 후 특정 속도로 고무 금형에 부어 특정 시간에 맞춰 설정됩니다.모델은 한 번에 하나씩 캐스팅됩니다.

주조 후 금형에서 조심스럽게 부품을 꺼냅니다.몰드 피규어 주변의 여분의 금속인 플래시를 조심스럽게 제거한 다음 도장 또는 크롬 도금을 위해 부품을 준비합니다.창문은 vac-u 형식으로 되어 있습니다.타이어는 특수 고무 컴파운드로 만들어져 있으며 모든 부품은 조립 준비가 되어 있습니다.모델은 수작업으로 조립되며 테일라이트나 크롬 기능 등의 추가 도장이 이루어집니다.

상세 및 서비스

1954년형 헤니-패커드 슈퍼 스테이션 왜건의 컬렉터 모델, 43분의 1 크기.브루클린 번호 brk-190

브루클린은 자동차, 트럭, 보트, 트레일러, 그리고 몇몇 다른 특별 주문 차량들과 물품들을 만든다.브루클린의 주요 라인은 거의 항상 미국산이다.대부분의 부품이 백금속으로 수동 주조되기 때문에 플라스틱 부품이 없는 모델들은 그 무게로 주목할 만하다.브루클린 웹사이트에 따르면, 존 홀은 토론토 대학의 공학 강사로 일했고, 자동차의 화이트 메탈 모델을 만들기 위해 떠났다.그의 첫 작품들은 플라스틱 창문이 없고, 디테일이 거의 없고, 흰색 고무 [9]타이어가 있는 꽤 조잡했다.단순함에도 불구하고, 1970년대에는 많은 회사들이 초기 미국 자동차 모델을 생산하지 않았고, 미국에 스케일 모델을 가장 먼저 수입한 업체 중 하나인 데이비드 싱클레어는 [9][10]모델이 독일과 일본의 수집가들에게 일반적으로 판매되었다고 보고했다.

시간이 지남에 따라 플라스틱 창문이 추가되고 많은 디테일이 인상적으로 재현되었지만 제작의 단순성은 항상 눈에 띄었다.예를 들어, 실제 자동차의 크롬 기능은 브루킨 모델에서는 종종 차체 색상으로 나타나며,[11] 일부 모델러들은 사실감을 더하기 위해 크롬 포일을 사용합니다.하지만 브루클린스는 선택된 모델들 때문에 항상 독특했다.비록 다른 곳에서 볼 수 있는 같은 모델이었지만, 종종 생산을 위해 선택된 모델들은 1939년형 그레이엄 샤크노스, 1941년형 후프모바일 스카이락, 1954년형 닷지 로얄 500, 1953년형 에어스트림 방랑자 RV 트레일러, 그리고 1941년형 크라이슬러 뉴포트 파에톤과 같은 미니어처로 복제되지 않은 모델들이었다.500.[12] 사진을 찍기 위해 포즈를 취한 많은 모델들과 달리, 브루클린스는 종종 더 인상적으로 보입니다.

시간이 지나면서 브룩클린 모델은 더욱 정교해졌다.1937년 폰티악 디럭스 식스 모델이 도입되었을 때,[13] 오리지날 차의 「골든 브라운 폴리」페인트의 광택을 충실하게 재현했습니다.수익을 높이기 위해 Brooklin은 1952년형 캐딜락 쿠페 드 빌 시리즈 62와 같은 4가지 [14]차종을 제공하기도 했다.

1996년, 한 수집가가 브루클린 모델 8개를 구입하고, 레이먼드 로위(Raymond Loewy)가 재설계한 링컨 컨티넨탈 특별 한정판 1946년 컬렉터 카드를 완성하면 표준 발행과 동일한 가격에 구입할 수 있는 프로모션이 발표되었습니다.

2004년, 이 회사는 여러 대의 스페셜 에디션 차량으로 창립 30주년을 축하했다.축하 차량 중 하나는 1936년식 피어스-화살표 실버 애로우였다.

2006년 말 현재, 미국 자동차, 경트럭, 트레일러 등 120여 [1]종, 600여 종 이상이 1930년대부터 1960년대까지의 미국 자동차와 경트럭을 대표하는 Brooklin Models에 의해 개발되고 있습니다.

개발된 범위

다른 라인을 개발하는 트렌드를 시작한 브루클린은 1993년 영국 자동차 랜스다운 제품군을 추가했다.오스틴 힐리 스프라이트(존과 제니 홀의 첫 번째 차), 보크홀 크레스타, MG 매그넷 등 존 마틴과 존 해믹이 디자인한 7가지 차종으로 영국 전통 마크가 미국 차와 함께 브루클린에게 중요해졌다.1996년까지 [15]10개의 랜스다운 모델이 추가로 도입되었다.딩키 토이즈가 만든 1950년대 클래식 모델을 연상시키기 위해 만들어진 랜스다운 제품군에는 스포츠 모델뿐만 아니라 살롱 모델도 등장했다.

동시에, 1946~1950년형 Volvos 및 Saabs의 12개의 개별 복제품으로 구성된 Robeddie 라인이 도입되었습니다.[16][17]Brooklin 웹사이트에 따르면 2010년 현재 이 범위는 중단되었습니다.

세기가 바뀔 무렵, 여러 개의 다른 노선이 도입되었는데, 이는 주로 광범위하고 복잡한 차량 수를 편리한 그룹으로 나누는 것을 의미했다.이들은 브루클린(전통 미국 차량 제품군), 랜스다운(영국 차량), 로베디(스웨덴 차량), 뷰익 컬렉션(1934-1939년 차량), 폰티악 컬렉션(1937년 모델), US 모델 민트(미국 픽업, 트럭 및 트레일러), 커뮤니티 엠뷸런스 차량(소방차)이었다.폴리스 차량 및 로드 43번대(일반 브루클린 스타일에서 놀라운 출발점인 핫 로드(Hot Rods)로 커스터마이즈된 일부 차량)1960년식 Miller-Meteor Cadillac "Guardian" 앰뷸런스에 조명, 골드 트림 및 오버행 스타일의 리어 [18]도어가 완비되어 있는 등, 커뮤니티 서비스 차량의 일부 문제는 특히 복잡하고 흥미로운 것이었습니다.

커스텀 바리에이션

Brooklin의 역사를 통해, 많은 커스터마이저들이 Brooklin 고객들로부터 의뢰를 받아 표준적인 Brooklin 모델을 특별한 형태로 도색하고 세부적으로 표현했습니다.이러한 "Code II" 및 "Code III" 모델은 수집가들이 소중히 여기고 시장에서 가치를 인정합니다.유명한 브루클린 커스터마이저로는 존 아놀드, 존 화이트, 존 로버츠 등이 있습니다.캘리포니아에서 유명한 모델 빌더인 브루스 아놀드의 아들인 아놀드는 1:43 스케일 핸드빌트 유통업체와 독점적으로 이베이와 화이트 워크를 통해 자신의 모델을 제공한다.영국에 본사를 둔 로버츠(2003)는 대부분 Brooklin 라인에서 공장 승인을 받아 모델을 변환합니다.로버츠의 창의성의 한 예는 브루클린 1967년식 포드 썬더버드를 리무진과 [19]청각으로 바꾼 것이다.

오늘의 브루클린

웨스턴 모델, 더럼 클래식, 엘레강스 모델 등 존경받는 백인 모델 제작자들이 많이 드나든 곳에서도 이 컬렉터의 초기 장르 중 하나인 브루클린은 인내심뿐만 아니라 번창하고 있습니다.세기가 바뀔 무렵, 나이젤 파커는 재능 있는 패턴 메이커 이안 피커링의 도움으로 오래된 이슈들을 새로운 릴리즈로 모델화하는데 놀라운 일을 해냈다.1939년식 5도어 쿠페를 투어링하는 LaSalle 2도어, 1938년식 캐딜락 60 스페셜 세단, 1954년식 쉐보레 2도어 하드탑을 핸디맨 스테이션 [20]왜건으로 개조한 것이 그 예입니다.2008년 현재 Brooklin은 매달 약 1개의 새로운 모델을 계속 생산하고 있으며, 총 1,000개의 모델이 [21]생산되고 있습니다.

레퍼런스

  • Brooklin Models - 20th Anniversary all color Catalog. Autumn 1994.
  • Brooklin Models - Supplementary all color Catalog. 1996.
  • McCourt, Mark J.; Donnelly, Jim (2012). "Art & Automobilia section". Hemmings Classic Car. Vol. 9, no. 3.
  • Moyer, Wayne (Winter 2009). "Eye on 1:43". Die Cast X Magazine. Vol. 5, no. 1. pp. 82–84.
  • Olson, Randall (2006). Ford in Miniature. Dorchester England: Veloce Publishing.
  • Olson, Randall (2008). GM in Miniature. Dorchester England: Veloce Publishing.

각주

  1. ^ a b 마테오, 로저, 2007년1974년부터 2006년까지 스페셜 브루클린스.샌프란시스코 베이 브루클린 클럽이요
  2. ^ 올슨 2006, 105페이지
  3. ^ 올슨 2006.
  4. ^ a b 브룩클린 모델 1994.
  5. ^ 올슨 2008, 130페이지
  6. ^ 올슨 2008, 페이지 131-2.
  7. ^ 66번 국도 모델 카스토어도 참조해 주세요.
  8. ^ Moyer 2009, 페이지 84
  9. ^ a b Sinclair의 자동 미니어처.1978년 6월 1일 타자로 된 뉴스레터펜실베이니아 주
  10. ^ Levine, R. F. (2009). "David Sinclair in the Driver's Seat". Lake Erie LifeStyle.
  11. ^ 모이어 2009, 페이지 82
  12. ^ 싱클레어 오토 미니어처 주식회사 1983브루클린 모델을 광고하는 전단입니다.펜실베니아 주 이리
  13. ^ McCourt & Donnelly 2012, 페이지 14.
  14. ^ McCourt & Donnelly 2012, 페이지 15
  15. ^ Brooklin Models 1994; Brooklin Models 1996.
  16. ^ Brooklin Models 1994, 페이지 20-2, Brooklin Models 1996.
  17. ^ Johnson, Dana (1998). Collector's Guide to Diecast Toys and Scale Models (2nd ed.). Padukah KY: Collector Books. pp. 31–2. ISBN 9781574320411.
  18. ^ McCourt, Mark J. 2014.밀러-메테르 캐딜락 "가디언"아트 & 오토모빌리아 섹션.헤밍스 클래식 카, 제10권, 제10호, 17페이지
  19. ^ 로버츠, 존2003. 모델러 존 로버츠에게 바치는 페이지.티버드 영국
  20. ^ 올슨 2008, 138-9페이지.
  21. ^ 올슨 2008, 페이지 138

외부 링크