1995년 에어스탄 일류신 Il-76 납치 사건
1995 Airstan Ilyushin Il-76 hijacking사건 | |
---|---|
날짜. | 1995년 8월 3일 ~ 1996년 8월 16일 |
요약 | 전투기 요격 및 격납 |
위치 | 칸다하르 국제공항 |
항공기 | |
항공기종류 | Ilyushin Il-76TD |
교환입니다. | 에어스탄 |
등록. | RA-76842 |
재실자 | 7 |
승객들 | 0 |
승무원 | 7 |
사망자수 | 0 |
생존자 | 7 |
1995년 8월 3일, 탈레반이 통제하는 전투기가 에어스탄 일류신 Il-76을 요격했습니다.TD 수송기, 7명의 러시아 국적자가 탑승해 탈레반이 장악한 칸다하르 국제공항에 착륙해야 했습니다. 그 남자들은 탈출하기 전에 1년 넘게 포로로 잡혔습니다; 그들은 그들의 납치범들을 제압한 후에, 그들의 항공기를 러시아로 자유롭게 날렸습니다.
배경
1995년 아프가니스탄은 내전 상태에 있었습니다. 1994년 말 칸다하르에서 탈레반 운동이 일어나 1995년 초까지 카불 남부 대부분을 장악하면서 다른 아프간 그룹들은 영토를 포기해야 했습니다. 1995년 8월, 일류신 Il-76의 러시아 승무원들은 타타르스탄에[1] 기반을 둔 에어스탄에서 일했고, 그들은 아랍 에미리트 연합국의 샤르자에 기반을 둔 러시아 회사인 Rus Trans Avia Export에 그들의 비행기를 임대했습니다. 비행기에는 블라디미르 샤파토프(사령관), 가지누르 카이룰린(두 번째 조종사), 알렉산드르 즈도르(항해사), 아스카드 아비야조프, 유리 브시브체프, 세르게이 부투조프, 빅토르 랴자노프 등 러시아 국적자들이 탑승했습니다.[2] 그들은 알바니아에서 포위된 아프가니스탄 대통령 부르하누딘 라바니에게 30톤의 무기를 수송하고 있었습니다.[1][3]
포획 및 포획
1995년 8월 3일, 탈레반 공군 미그-21 항공기가 칸다하르에 착륙했습니다.[1][4] 러시아 정부와 탈레반이 1년 넘게 교착상태에 빠진 이들을 석방하기 위해 벌인 협상과 양측 중재를 위한 미국 상원의원 행크 브라운의 노력이 포로 교환 문제로 결렬됐습니다.[2] 탈레반은 만약 러시아인들이 러시아 정부에 의해 억류된 아프간인들을 석방한다면 그들을 석방할 것이라고 말했습니다. 그러나 러시아인들은 어떤 아프간 시민도 억류하지 않았다고 부인했습니다. 브라운은 탈레반이 러시아 승무원들의 항공기 정비를 허용해야 한다는 데 동의하도록 할 수 있었습니다.[2] 이 요청으로 그들은 탈출할 수 있는 길을 열었습니다.[2]
탈출하다
러시아인들은 1년 넘게 그들의 탈출을 계획하고 있었습니다.[5] 행크 브라운이 전체 승무원들을 위해 항공기를 방문하는 것을 확인한 후, 그들은 정기적인 정비를 했을 뿐만 아니라 비행을 위해 비밀리에 준비했습니다. 1996년 8월 16일, 대원들 중 절반이 오후 기도를 위해 대원들을 떠났고, 그 때마다 6명의 탈레반 경비원들이 경비를 맡았습니다.[2] 기회를 잡은 러시아군은 남은 경비원들을 제압했고, 조종사는 보조 동력 장치에서 엔진 하나를 시동할 수 있었습니다(그 자체가 배터리로 시동을 걸 수 있었습니다).[2] 엔진 하나가 작동하면 나머지 3개를 쉽게 시동할 수 있습니다. 승무원 7명 전원이 탑승한 항공기는 활주로 아래로 빠르게 택시를 몰았습니다. 탈레반은 소방차로 활주로를 막으려 했지만 항공기는 공중으로 날아갈 수 있어 장애물을 피할 수 있었습니다.[6] 탈출자들은 탈레반이 통제하는 영공을 신속하게 빠져나올 수 있었고 아랍 에미리트 연합국으로 가는 항로를 작성했습니다. 승무원들의 탈출은 러시아인들에 의해 흥분과 안도로 맞이되었고 보리스 옐친 러시아 대통령은 승무원들이 러시아 정부 항공기를 타고 러시아로 날아갈 때 그들을 축하하기 위해 전화를 걸었습니다.[7]
대중문화에서는
- 2001년에 그들은 칸다하르로부터의 탈출이라는 그들의 시련에 관한 책을 출판했습니다.[3]
- 칸다하르, 안드레이 카분 감독의 2010년 러시아 영화, 러시아 선원들과 그들의 탈출에 관한 이야기.[8]
- 이에 대한 이야기는 오퍼레이션 맨 헌트(Operation Man Hunt)에 수록되어 있습니다. ISBN978-1-78747-545-8) by Damien Lewis
현재평면상태
2019년 11월 기준, 일류신 Il-76탈출에 관련된 TD인 RA-76842는 여전히 사용 중이지만 현재는 Aviacon Zitotrans에서 운영하고 있습니다.[9]
서지학
- 메모들
- ^ a b c 리브스 1996
- ^ a b c d e f AP통신 1996, 4페이지
- ^ a b BBC 모니터링 2001
- ^ Farah & Braun 2007, p. 60
- ^ 워싱턴 타임스 1996
- ^ 파라 & 브라운 2007, 63쪽
- ^ 피츠버그 포스트 가제트 1996
- ^ 브래터스키 2010
- ^ "✈ russianplanes.net ✈ наша авиация". russianplanes.net.
- 참고문헌
- Associated Press (August 19, 1996). "Daredevil airmen receive warm homecoming". The Register-Guard. Archived from the original on 2015-09-22. Retrieved August 10, 2010.
- BBC Monitoring (October 29, 2001). "Escape from Kandahar". BBC News. Archived from the original on 19 August 2010. Retrieved August 10, 2010.
- Bratersky, Alexander (February 9, 2010). "Afghan Escape Film 'Kandahar' Pulls in Crowds". The St. Petersburg Times. Archived from the original on February 14, 2010. Retrieved August 10, 2010.
- Farah, Douglas; Braun, Stephen (2007). Merchant of death: money, guns, planes, and the man who makes war possible (2007 ed.). John Wiley and Sons. ISBN 978-0-470-04866-5. - 총 페이지 : 308
- Pittsburgh Post-Gazette (August 19, 1996). "7 Russians escape after year as hostages". Pittsburgh Post-Gazette. Retrieved August 10, 2010.
- Reeves, Phil (August 19, 1996). "Russian airmen escape from Afghanistan". The Independent. Archived from the original on 19 August 2010. Retrieved August 10, 2010.
- Washington Times (August 19, 1996). "Russian hostages describe escape". The Washington Times. Retrieved August 10, 2010.
외부 링크