1986년 미시간 500
1986 Michigan 5001986년 미시간 500 대회는 1986년 8월 2일 토요일 미시간주 브루클린에 있는 미시간 국제 스피드웨이에서 개최되었습니다.경주는 27번째이자 마지막 인디카 우승자인 조니 러더포드가 우승했습니다.그것은 러더포드가 인디카 레이싱의 500마일 경주의 트리플 크라운에서 6번째 우승이었고, 미시간 500에서 처음으로 우승했습니다.이 경기는 1986년 CART PPG 인디카 월드 시리즈에서 17번 중 9번 경주였습니다..mw-parser-output .geo-default, .mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault, .mw-parser-output .geo-in-in-default, .mw-parser-outparser-outputput.mw-output.mw-outparser-output.mw-outparser-output .geo-output.mwd / / 42.0663000; -84.2414389
레이스 세부 정보 | |
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1986년 CART 시즌의 17개 중 9개 레이스 | |
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날짜. | 1986년 8월 2일 |
공식명칭 | 1986년 미시간 500 |
위치 | 미국 브루클린, 미시간, 미시간 국제 스피드웨이 |
코스 | 영구 경주 시설 2.000mi / 3.219km |
거리 | 250바퀴 500.000mi / 804.672km |
날씨 | 부분적으로 흐리고 온도는 최대 82°F(28°C), 풍속은 최대 27km/h([1]17마일)에 도달 |
극점 위치 | |
드라이버 | ![]() |
시간을 | 223.401mph(359.529km/h) |
연단 | |
첫번째 | ![]() |
둘째 | ![]() |
셋째 | ![]() |
배경
수년간 거칠고 울퉁불퉁한 아스팔트 표면에 의해 정의된 후, 미시간 국제 스피드웨이는 1986년 봄에 재포장되었습니다.매끄러운 새로운 표면은 더 높은 그립과 더 빠른 속도를 만들어냈습니다.7월 23일 테스트에서 릭 미어스는 222.5마일의 랩 스피드를 달렸습니다.인디카가 220mph 이상의 [2]속도로 주행한 것은 비공식적으로 처음이었습니다.
지난 3년간 도미노 피자는 인디카가 주최한 500마일 경주 트리플 크라운에서 우승할 수 있는 모든 운전자에게 100만 달러의 보너스를 제공했습니다.인디애나폴리스 500, 미시간 500, 포코노 [3]500입니다.바비 라할은 1986년 인디애나폴리스 500에서 우승했고 미시간에 입성했습니다. 여전히 백만 달러를 받을 자격이 있습니다.
실습 및 시간 시험
연습은 7월 30일 수요일에 시작했습니다.바비 라할은 가장 빠른 연습 속도를 시속 220.723마일로 세웠습니다.릭 미어스는 시속 220.467로 2위를 차지했습니다.로베르토 게레로, 에드 핌, 그리고 랜디 래니어는 가장 빠른 [4]차 5대로 구성되었습니다.
타임 트라이얼의 첫 라운드는 7월 31일 목요일에 열렸습니다.릭 미어스는 시속 223.401마일의 랩으로 세계 폐쇄 코스 속도 기록을 깼습니다.이전 기록은 1975년 8월 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 마크 도노휴가 세운 221.160초였습니다.미어스는 시속 219.552마일로 2위의 알 언저보다 거의 4마일 빨랐습니다.바비 라할은 218.[5]759 mph의 속도로 앞줄을 완성했습니다.
그의 장대높이뛰기 타임이 끝나고 대략 한 시간 후에, Rick Mears는 그의 차를 2회전으로 충돌시켰습니다.통제력을 잃은 뒤 차가 벽에 부딪혀 코와 왼쪽 [6]앞 서스펜션이 손상됐습니다.만약 미어스의 팀이 차를 수리할 수 없었다면, 그는 폴 포지션을 잃었을 것이고 필드의 뒤쪽에서 출발해야 했습니다.
조사 결과, 승무원들은 미어스의 추락이 우측 후방 CV [7]조인트의 고장의 결과라는 것을 발견했습니다.미어스의 펜스케 팀은 금요일 [8]아침까지 15시간 동안 차를 수리했습니다.
금요일에 연습하는 동안, 바비 라할은 시속 217.615로 가장 빠른 속도를 세웠습니다.미어스의 수리된 차는 시속 217.615마일로 두 번째로 빨랐습니다.로베르토 모레노가 2회전에서 충돌해 차 오른쪽이 파손됐습니다.그의 팀은 경주 전에 차량을 수리할 수 있었습니다.Geoff Brabham의 팀은 그의 Cosworth 동력차를 철회하고 Judd 동력차로 대체했습니다.그 변화는 그가 마지막 [9]위치에서 경주를 시작한다는 것을 의미했습니다.
경주
경주가 시작되었을 때, 릭 미어스가 선두를 차지했습니다.겨우 세 번째 바퀴에서, 스티브 채시는 [10]두 번째 바퀴에서 차례로 충돌하여 경주의 첫 번째 주의를 끌어냈습니다.
14번째 바퀴에 비가 내리기 시작했습니다.그 경주는 소나기가 지나가고 트랙이 [11]마르는 동안 90분 동안 중단되었습니다.
경기가 재개되었을 때, 마이클 안드레티는 15바퀴 동안 선두를 지켰습니다.로베르토 게레로가 선두로 돌격하여 안드레티를 차례로 안쪽으로 패스하여 37바퀴를 돌렸습니다.선두에서 11바퀴를 돈 후, 게레로는 3회전에서 오일을 치고 벽으로 뒤로 회전했습니다.게레로는 난파선에서 의식을 잃었지만 곧 구급차로 걸어갔고 그날 [12]오후 늦게 지역 병원으로 이송되어 퇴원했습니다.마리오 안드레티와 톰 스네바 또한 자동차 사고로 경주에서 추락했습니다.
100바퀴에서 랜디 래니어는 3회전으로 충돌하여 차의 오른쪽 벽에 세게 충격을 주었습니다.라니어는 오른쪽 다리가 골절되었고 그날 [13]밤 늦게 수술을 받았습니다.CART의 선로변 관찰자 2명이 파편에 맞아 병원에 입원했습니다.로버트 배니스는 뒤통수에 열상을 입었고 브라이언 브라운은 뒤통수를 맞았습니다.두 사람 모두 치료를 받고 [14]지역 병원에서 퇴원했습니다.그것은 [15]궁극적으로 1986년 10월 마약 밀매 혐의로 기소되고 나중에 유죄 판결을 받은 래니어의 마지막 자동차 경주였습니다.
경주의 중간 지점 내내, 바비 라할과 릭 미어스가 행사의 중요한 부분을 이끌었습니다.두 운전자 모두 엔진 [16]고장으로 인해 은퇴할 것입니다.
195 랩에서 선두를 달리는 동안 마이클 안드레티는 엔진을 날려 그날의 아홉 번째 주의를 가져왔습니다.그것은 조니 러더포드에게 리드를 주었습니다.
8바퀴를 남기고 제프 브라햄이 몰던 3위 차량이 2회전에서 동력을 잃고 뒤에서 알 운서 주니어에게 치였습니다.브라밤이 외벽을 치고 언서가 내야로 돌았습니다.언서는 앞뒤 날개를 잃고 코가 손상됐고 오일 쿨러를 기어박스에 연결했지만 트랙으로 돌아와 8위로 경기를 마쳤습니다.높은 소모율 때문에, 브라밤은 여전히 [17]4위를 차지했습니다.
경주는 4바퀴를 남기고 다시 시작되었습니다.러더퍼드는 217mph(자격 속도보다 5mph 이상 빠름) 이상의 랩을 뛰면서 첫 우승을 노리던 호세르 가르자를 제치고 선두를 확장했습니다.Garza는 Michigan 500에서 1.[18]82초 차이로 우승한 Rutherford를 잡을 수 없었습니다.
Rutherford는 500마일 Indy 자동차 경주에서 우승한 최초의 운전자가 되었습니다.인디애나폴리스, 온타리오, 포코노, 미시간.
28명의 선발 선수 중 7명만이 경기를 마쳤습니다.10개 주의사항은 평균 속도를 137.[19]139mph로 늦추었습니다.
방송
처음으로, NBC는 8일 후인 8월 [20]10일 일요일에 테이프로 지연된 형식으로 경주를 방송하기로 결정했습니다.폴 페이지는 수석 아나운서였고 바비 언서와 함께 컬러 해설자로 참여했습니다.게리 제롤드와 브루스 제너는 피트 [21]리포터로 활동했습니다.
레퍼런스
- ^ Wunderground에서의 1986 Michigan 500의 날씨 정보
- ^ "Mears Breaks 220 Mph in Practice Run at MIS". Battle Creek Enquirer. (Michigan). Associated Press. August 3, 1986. p. 73.
- ^ "Domino s Pizza Sets $1 Million Triple Crown Award". industrydocuments.ucsf.edu. Retrieved 3 August 2021.
- ^ "Rahal, Mears Like Going 220 in Practice for Michigan 500". Palladium-Item. (Indiana). Associated Press. July 31, 1986. p. 11.
- ^ "Mears Sets Record, Crashes Later". Detroit Free-Press. (Michigan). Associated Press. August 1, 1986. p. 49.
- ^ "Mears Sets Record, Crashes Later". Detroit Free-Press. (Michigan). Associated Press. August 1, 1986. p. 49.
- ^ "Mears Sizzles to 223.4, them Finds MIS Wall". Indianapolis Star. (Indiana). Associated Press. August 1, 1986. p. 31.
- ^ "Quick Repair Job Keeps Mears on Pole for Michigan 500". Detroit Free-Press. (Michigan). Associated Press. August 1, 1986. p. 31.
- ^ "Quick Fix Keeps Mears on Pole". Detroit Free-Press. (Michigan). Associated Press. August 2, 1986. p. 27.
- ^ "Rutherford Survives, Wins Michigan 500". Springfield Leader and Press. (Missouri). Associated Press. August 3, 1986. p. 54.
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- ^ "JR Survives Wet and Wild Michigan 500". Indianapolis Star. (Indiana). Associated Press. August 3, 1986. p. 73.
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- ^ "Rutherford Survives, Wins Michigan 500". Springfield Leader and Press. (Missouri). Associated Press. August 3, 1986. p. 54.
- ^ "Arciero Team to Retain Lanier Despite Smuggling Charges". Fort Lauderdale News. (Florida). Associated Press. October 17, 1986. p. 36.
- ^ "1986 Michigan 500 Results".
- ^ "JR Survives Wet and Wild Michigan 500". Indianapolis Star. (Indiana). Associated Press. August 3, 1986. p. 73.
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- ^ "1986 Michigan 500 Results".
- ^ "Michigan 500". Detroit Free-Press. (Michigan). Associated Press. August 1, 1986. p. 31.
- ^ 1986년 미시간 500 텔레비전 방송: NBC-TV, 1986년 8월 10일