부에노스아이레스 와일드
Wilde, Buenos Aires와일드 | |
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도시 | |
부에노스아이레스의 위치 | |
좌표:34°42°S 화씨 58도 19도/34.700°S 58.317°W좌표: 34°42′S 58°19′W / 34.700°S 58.317°W/ | |
나라 | 아르헨티나 |
주 | 부에노스 아이레스 |
파르티도 | 아벨라네다 |
인구 | |
• 합계 | 65,881 |
CPA 베이스 | B 1875년 |
지역 번호 | +54 11 |
와일드는 아르헨티나 부에노스아이레스 주 아벨라네다 파르티도에 있는 도시다.와일드는 아벨라네다에서 가장 인구가 많은 지역으로 총 6만5881명(2001년 인구조사 기준)의 주민이 거주하고 있다.그것은 그레이터 부에노스아이레스 도시 농업의 일부분이다.
이 도시는 1600년경 루이스 게탄에 의해 세워진 에스탄시아로 유래되었다.그 정착지는 지금의 아르헨티나 최초의 샬타우스가 있는 곳이었다.1888년 에두아르도 와일드는[1] 그의 삼촌인 조제 안토니오 와일드 박사(1813–1887)의 이름을 따서 이 이름을 지었다.와일드 박사는 지역 병원과 하수구 건설 허가를 받는 등 공중 보건 개선을 위한 지역 노력을 이끈 의사였다.[2]1885년 부에노스아이레스 그레이트 남방 철도역이 부에노스아이레스 역에 개설되면서 도시 제1분할(1889년)인 빌라 주라도가 설립되었다.[3]
영국 정원의 움직임에 따라, 그 도시는 지역 건축가들에 의해 아벨라네다의 거주 자치구로 개발되었다.이전에 지역 '가우초'가 말 훈련과 농경지를 위해 활용했던 넓은 터가 결국 큰 공원으로 탈바꿈했고, 이 지역은 주말 숙소로 인기 있는 지역이 되었다.와일드는 거주지 자치구와 함께 시골의 미학을 지키면서 빠르게 작은 도시로 발전했다.와일드의 동쪽 끝에는 우루과이 해안을 (맑은 날) 볼 수 있는 곳에서 리오 데 라 플라타와 연결된 모래사장이 있는 넓은 해안 지역이 있다.
교육
1930년대부터 1950년대까지 많은 유럽 이민자들이 와일드에 정착하면서 이 지역에 이중언어 학교와 사립대학이 생겨난 다국어 사회를 만들었다.다음과 같은 기관이 해당된다.
- 산파블로 연구소
- 콜레오 산 이그나시오
- 콜지오 샌디에이고
- 콜지오 모델오 사라 에클레스턴
- 콜지오 모델로 존 F.케네디
- 콜레오 마리아노 모레노
- 살바도르 소레다 연구소
- 콜리오 산 미겔 아르칸겔
클럽
와일드는 아르헨티나 축구의 하부리그에서 활약하는 아틀레티코 인디펜던트 클럽과 엘 포레브레스의 훈련장이 있는 곳이다.와일드는 또한 이 지역에서 가장 오래된 사교 클럽들 중 하나인 "스포팅 클럽"과 "클럽 주벤투드"가 있는 곳이기도 하다.
히스토리 레코드
1619년 돈 멜초르 마키엘은 게틀란 땅을 인수하여 소의 땅을 가진 더 큰 마노르를 만들었고, 또한 리오 데 라 플라타의 큰 해안에 의해 거주지를 개발하였다.그가 죽은 후, 그의 미망인 카탈리나 데 멜로는 결혼으로 이 땅을 홈 페소아 데 사에게 넘겼고, 그는 결국 삼보롬본 강까지 2만 4천 헥타르(5만 9천 305에이커)의 훨씬 더 큰 재산을 만들었다.이 넓은 영토는 결국 아들의 아내 마리아 드 아로요에게 넘어갔고, 그는 이 땅을 4개의 큰 구역으로 나누어 자금 통제와 관리를 돕기로 결정했다.
이 중 하나는 돈 후안 에스타니슬라오 자무디오와 그의 아내 도냐 마리아 델 카르멘 라 발레가 16세 때 취득한 것이다.이 집이 담긴 부분은 독일인 가족이 구입했고 결국 메르세데스 폰 비스마르크의 손에 닿았는데, 그녀는 죽기 전에 이 땅을 청년들을 위한 공원 조성을 위해 교회에 기부했는데, 이 땅은 한때 '조디아'라고 불렸으며, 오늘날에는 이 관리인을 수용한 도미니카 수도원의 '파르크 도미니코'로 알려져 있다.tion. 이웃 지주인 Federico Gattermeyer도 그렇게 하였고 1908년에는 1909년에 개업한 빌라 도미니코 역의 조성을 위해 항만 철도에 큰 신탁을 기부했다.남은 땅은 여러 가문에 의해 취득되었는데, 그 중에서도 부에노스아이레스 주 북부가 와일즈 지방만큼 비옥하지 못했기 때문에 이 땅을 개발하기 위해 페레이라 아이라올라 중 한 곳이 이 땅을 개발하였다.이 새로운 가족의 정착은 이 지역의 고급화를 만들어냈고, 오늘날 "calle Las Flores"라고 불리는 중심가 근처에 저택과 몇 명의 큰 마부를 세웠다.
영국 와일드 철도역
아르헨티나의 양대 철도인 중앙아르헨티나 철도와 부에노스아이레스 남방철도는 영국이 건설, 소유, 운영했다.둘 다 런던에 본부를 두고 있고 와일드와 퀼메스에 사무실과 역을 가지고 있었다.
그것들은 동시에 시작되었지만, 남부는 구간으로 만들어졌고, 반면에 센트럴은 인구가 적고 부유한 땅의 거의 400마일(640km)을 열 수 있는 훌륭한 철길로 계획되었다.
1863년 8월에 발표된 법령은 이미 언급된 부유한 아일랜드 상인 토머스 암스트롱과 철도 및 냉동육 무역의 선구자였던 조지 드라블이 부에노스웨이에 도착한 런던 및 리버 플레이트 은행장을 한때 포함시킨 사람들의 제안에 근거하여 남부의 건설을 승인했다.1848년 아이레스, 알프레드 룸프, 헨리 그린, 존 페어, 그리고 헨리 하랏, 유망한 기업에 투자하고 새로운 통신 수단을 통해 자기 재산의 가치를 높이고 싶어 안달했던 상인들과 지주들.초기 인가 자본금은 약 70만 파운드였다.룸스는 주주들의 양허와 지지를 받았으며, 그중에는 페어 패밀리인 토마스 듀게이드, 영국 영사 프랭크 패리시(바링과 함께 센트럴에 매입한 남부의 회장보다 늦음), 데이비드 로버트슨 등이 이름을 올렸다.그들은 모두 영국 사회의 엘리트였고, 따라서 런던, 버밍엄, 리버풀, 맨체스터의 투자자들에게 주식을 파는 데 어려움이 없었다.그 회사는 런던 증권 거래소에서 인용했다.
1865년 8월 4일 표준은 "남쪽 철도는 월요일에 승객 통행을 위해 개통된다"고 발표하면서 "이들리 열차들은 아침에 베네투치온 기차역에서 와일드와 퀼메스에 정차하여 라플라타까지 출발하여 밤에 돌아올 것이다. 그들은 차스코무스의 3개 리그 내에 있는 역으로 갈 것이다."라고 밝혔다.그 해 12월에 낮잠을 자다그것들은 첫 80마일(130km)이었다.그 후 20년 동안 500km가 더 추가되었다.
스코틀랜드 국립 남극 탐험대
1903년 말, 스코틀랜드 국립 남극 탐험대의 대원들은 Dr. W. G. Davis의 여름 숙소에서[where?] 개최되었다.그들의 배인 스코티아 호는 리오데라플라타 강 어귀에서 좌초되어 며칠 동안 꼼짝도 못하고 있다가 1903년 12월 24일 예인선에 의해 부에노스아이레스 항에 입항했다.[4]
주목할 만한 거주자
참조
- ^ 에두아르도 와일데 이 엘 라이아세오 아르젠티노 부에노스아이레스, 1948년 솔라리, 후안 안토니오.
- ^ 히스토리아 데 와일드(스페인어)
- ^ 아펠리도스 이탈리아인:부에노스아이레스(스페인어)의 아르키보스 아르젠티노스
- ^ "윌리엄 스피어스 브루스, 1867-1821, 극지 탐험가 겸 해양학자: 전기"과학, 기술 그리고 환경의 역사를 위한 항해 보조 도구.http://www.nahste.ac.uk/isaar/GB_0237_NAHSTE_P0830.html.2008-05-30년 검색됨
- ^ "BoxRec: Yesica Yolanda Bopp".
- 와일드에 대한 역사 기록, 시립 토지 등록.부에노스아이레스 프로빈시아드 데 아벨라네다
- 아르헨티나의 역사 사전 b c런던: 허수아비 프레스, 1978.
- H.R.스톤스, 1860–1948, P.E.에 아르헨티나의 브리티시 철도.1993년 영국 켄트주 브롬리 워터스 앤 어소시에이트
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 와일드와 관련된 미디어가 있다. |