웨이크로스 쇼트 라인
Waycross Short Line | |
| 개요 | |
|---|---|
| 로캘 | 조지아와 플로리다 |
| 가동일 | 1881–1902 |
| 후계자 | 대서양 연안선 철도 |
| 테크니컬 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지 |
| 이전 게이지 | 원래 3피트(914mm) 게이지 |
Waycross Short Line은 헨리 B에 의해 건설된 철도의 비공식 명칭이었다. 조지아주 웨이크로스에서 플로리다주 잭슨빌까지 세인트루이스에 있는 공장. 존스 리버.[1]조지아주를 통과하는 노선은 플랜트에 의해 Waycross 및 Florida Railway로, Florida 세그먼트는 East Florida Railway로 인가되었습니다.이 선은 조지아주 포크스턴 바로 남쪽의 조지아주/플로리다 국경을 세인트루이스에서 횡단했다. 메리 강.[2]
역사
1879년 헨리 B. 플랜트는 이전 소유주인 파산한 애틀랜틱 앤드 걸프 철도로부터 사바나, 플로리다, 웨스턴 철도를 인수했습니다.사바나, 플로리다 및 서부 철도(플랜트 시스템의 주요 노선이 됨)는 조지아 주 사바나에서 남부 조지아 주를 거쳐 웨이크로스, 발도스타, 토마스빌을 거쳐 베인브리지까지 운행되었습니다.이 노선은 이미 로튼(오늘날 DuPont로 알려짐)에서 플로리다주 라이브오크(Live Oak)로 가는 지선을 통해 플로리다를 운행했으며, 이 노선은 조지아와 플로리다 국경을 넘은 최초의 철도였다.플랜트 시스템에 있어서 그 지점은 여전히 중요했지만, 헨리 플랜트는 세인트루이스에서 플로리다주 잭슨빌과의 직접적인 네트워크 접속을 모색했습니다. 존스 리버는 주요 철도 분기점과 선적 [2]항구가 될 것이다.
1880년 Plant는 Waycross와 Florida Railway를 조지아 구간으로 인가했습니다.그것은 웨이크로스 남동쪽의 본선에서 세인트루이스 강까지 운행하는 것이었다. 메리스 강(조지아/플로리다 국경의 포크스턴 바로 남쪽).그 후 플랜트는 동플로리다 철도를 플로리다 구간으로 전세 냈고, 이는 세인트 플로리다에서 계속되었습니다.캘러핸을 거쳐 잭슨빌로 가는 메리강 남쪽1881년에 완공된 Waycross Short Line은 조지아와 플로리다 [3]국경을 넘는 두 번째 철도가 되었습니다.노선이 개통된 후, 사바나, 조지아, 잭슨빌 간의 이동 시간이 크게 단축되었다.[2]1901년, 플랜트 시스템은 사바나에서 잭슨빌 사이의 이동을 더욱 단축하기 위해 Folkston Cutoff를 건설했습니다.
1884년까지 노선은 플랜트 시스템에 완전히 통합되었습니다.1902년에 플랜트 시스템 전체가 대서양 연안 철도 회사에 인수되었습니다.포크스턴 컷오프 남쪽에서 잭슨빌까지 가는 웨이크로스 쇼트 라인은 대서양 연안 라인의 일부가 될 것이며, 그 전체가 버지니아 리치몬드에서 플로리다 탬파까지 이어질 것이다.대서양 연안선은 1925년 자동 블록 [2]신호 설치와 함께 잭슨빌 북쪽의 주요 노선을 복선으로 완전히 확장했다.
애틀랜틱 코스트 라인은 1967년 이전 경쟁사인 시보드 에어 라인 철도와 합병한 후 시보드 코스트 라인 철도가 되었다.1980년 시보드 코스트 라인의 모회사가 체시 시스템과 합병하여 CSX Corporation을 설립하였다.CSX Corporation은 1986년까지 Chessie와 Seaboard Systems를 별도로 운영하다가 CSX Transportation에 합병되었습니다.
현황
Waycross Short Line은 오늘날에도 운행되고 있으며 CSX Transportation에 의해 운영되고 있습니다.Folkston Cutoff에서 Jacksonville까지(대서양 연안선 본선의 일부) 구간은 현재 CSX의 A 라인(Nahunta Subdivision)이다.Waycross에서 Folkston까지 이 노선은 현재 CSX의 Jesup Subdivision의 일부가 되었습니다.Waycross의 Rice Yard와 Jacksonville의 Moncrif Yard는 모두 CSX의 주요 화물 터미널로 남아 있습니다.
Folkston에서 Florida Callahan까지 가는 노선의 구간은 철도 애호가들에 의해 비공식적으로 Folkston Funnel로 알려지기도 하는데, 이는 중서부와 북동부에서 플로리다까지 거의 모든 CSX의 트래픽이 하루에 약 40-45대의 열차를 수송하는 구간으로 수렴되기 때문입니다.Folkston Railfan Platform은 2001년 기차 [4]관람을 위해 시에 의해 건설되었다.
역사역
| 주 | 마일포스트[5][6] | 도시/장소 | 스테이션[7][8] | 연결 및 메모 |
|---|---|---|---|---|
| GA | ANA 587.8 | 웨이크로스 | 웨이크로스 | 접속처:
|
| ANA 598.4 | 브라간자 | |||
| ANA 605.2 | 포트 머지 | |||
| ANA 607.8 | 레이스 폰드 | |||
| 찰턴 | ||||
| ANA 615.7 | 업톤빌 | 업톤빌 | ||
| 홈랜드 | ||||
| ANA 621.1 A 602.5 | 포크스턴 | 포크스턴 | Folkston Cutoff와의 접합부(SF&W/ACL) | |
| FL | A608.5 | 불로뉴 | 불로뉴 | |
| A612.1 | 앤드류스 | |||
| A614.5 | 힐리어드 | 힐리어드 | ||
| A 620.1 | 다일 | 다일 | ||
| A624.5 | 칼라한 | 칼라한 | 플로리다 철도(FC&P/SAL)와의 연결 | |
| A629.5 | 래틀리프 | |||
| A635.2 | 잭슨빌 | 딘스모어 | ||
| 피켓 | ||||
| A 640.0 | 그랜드 크로싱 | 접속처: | ||
| A 640.3 | 몬리포트 | |||
| A 643.7 | 잭슨빌 | 접속처: |
레퍼런스
- ^ "When Trains First Came to Central Florida". Tampa Bay Trains. Retrieved 5 October 2020.
- ^ a b c d Turner, Gregg (2003). A Short History of Florida Railroads. Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ "Waycross & Florida Railroad". Georgia's Railroad History & Heritage. Retrieved 22 September 2018.
- ^ "CSX Florida Funnel". TrainWeb. Retrieved 22 September 2018.
- ^ 대서양 연안 철도 남부 구간 시간표(1949년)
- ^ CSX Transportation (January 1, 2005). "CSX Jacksonville Division Timetable" (PDF). Multimodal Ways.
- ^ "Georgia Railroads: Passenger Stations & Stops" (PDF). Jim Fergusson's Railway and Tramway Station Lists (Georgia). Retrieved 5 June 2020.
- ^ "Florida Railroads: Passenger Stations & Stops" (PDF). Jim Fergusson's Railway and Tramway Station Lists (Florida). Retrieved 5 June 2020.
