포크스턴 컷오프
Folkston Cutoff | |
| 개요 | |
|---|---|
| 로캘 | 조지아 남동부 |
| 가동일 | 1901–1902 |
| 후계자 | 대서양 연안선 철도 |
| 테크니컬 | |
| 트랙 게이지 | 4ft 8+1µ2인치(1,435mm) 표준 게이지 |
| 이전 게이지 | 원래 3피트(914mm) 게이지 |
포크스턴 컷오프(Folkston Cutoff)는 조지아 남부에 있는 철도 노선이다.그것은 Jesup에서 남서쪽으로 Folkston까지 54마일의 거리를 달린다.그것은 북동쪽에서 플로리다로 가는 기차들이 웨이크로스의 혼잡한 터미널을 우회할 수 있도록 하기 위해 1901년에 플랜트 시스템에 의해 지어졌다.
역사
1881년, 플랜트 시스템(Henry B에 의해 설립). Plant)는 플로리다에 두 번째 라인인 Waycross Short Line을 건설했습니다.이 노선은 남동쪽 웨이크로스에 있는 플랜트 시스템의 메인 라인(Savannah, Florida 및 Western Railway)에서 플로리다 잭슨빌까지 이어졌으며, 이 노선은 주요 철도 분기점 및 선적 항구가 [1]되었습니다.
1893년까지 플랜트 시스템의 경쟁사인 플로리다 중앙반도철도(FC&P)는 조지아 주 사바나에서 잭슨빌까지 직통 노선을 완성했습니다.이 때문에 FC&P는 Waycross를 통과하는 플랜트 시스템의 경로보다 이들 위치 사이의 경로가 36마일 짧았기 때문에 유리했습니다.플랜트 시스템 담당자는 이 라인의 완성에 대해 혼란스러워하고 있었습니다.그들은 해안에 가까운 늪지대를 통과하는 라인을 구축하는 것은 [2]불가능하다고 생각했습니다.
1901년, 헨리 플랜트가 죽은 지 2년 후, 플랜트 시스템은 사바나에서 잭슨빌 사이의 거리를 줄이기 위해 포크스턴 컷오프를 건설했다.Folkston Cutoff는 Waycross에 [3]있는 Plant System의 혼잡한 터미널을 우회할 것입니다.그것은 또 다른 플랜트 시스템 노선인 나훈타의 브런즈윅 앤드 웨스턴 철도를 건넜다.Folkston Cutoff는 플랜트 시스템에 1902년에 [4]Atlantic Coast Line Railway에 매각되기 전에 마지막으로 추가된 것 중 하나입니다.
대서양 연안선은 포크스턴 차단선의 중요성을 인식하고 그것을 주요 노선의 일부로 만들었다.대서양 연안선은 1925년에 자동 블록 [1]신호 설치와 함께 주요 노선을 복선으로 완전히 확장했습니다.포크스턴 컷오프의 상당 부분이 단일 트랙으로 복구되었습니다.애틀랜틱 코스트 라인은 1967년 이전 경쟁사인 시보드 에어 라인 철도와 합병한 후 시보드 코스트 라인 철도가 되었다.1980년 시보드 코스트 라인의 모회사가 체시 시스템과 합병하여 CSX Corporation을 설립하였다.CSX Corporation은 1986년까지 Chessie와 Seaboard Systems를 별도로 운영하다가 CSX Transportation에 합병되었습니다.
현재의 운용
Folkston Cutoff는 오늘날에도 운행되고 있으며, 현재는 CSX의 A 라인(옛 대서양 연안 라인의 명칭)의 일부입니다.이 구간은 나훈타 구역으로 지정되어 있으며 북동쪽에서 플로리다까지 운행하는 열차의 중요한 경로로 남아 있습니다.Amtrak의 플로리다 서비스는 모두 Folkston Cutoff를 사용합니다.
포크슨에 있는 포크스턴 레일팬 플랫폼은 2001년에 시에서 기차를 보기 위해 건설되었습니다.이것은 플로리다로 가는 CSX의 교통량의 대부분이 Folkston을 통과하기 때문에 지어졌으며, 그 중 일부는 Folkston [5]Cutoff에서 운행된다.
스테이션 리스트
| 마일포스트[6][3] | 도시/장소 | 스테이션[7] | 연결 및 메모 |
|---|---|---|---|
| A548.2 | 제섭 | 제섭 | 사바나, 플로리다 및 서부 철도(ACL)와의 분기점 |
| A 553.0 | 리크 | ||
| A 558.3 | 브로드허스트 | ||
| A 563.5 | 오닐 | ||
| A567.7 | 호텐스 | 호텐스 | Brunswick and Birmingham 철도(AB&A/ACL)와의 분기점 |
| A 573.2 | 레이본 | ||
| A 576.9 | 나훈타 | 나훈타 | Brunswick and Western Railway(SF&W/ACL)와의 분기점 |
| A 582.0 | 셰이 | ||
| A 588.5 | 위노쿠르 | ||
| A 592.0 | 뉴엘 | ||
| A 598.4 | 버치 | ||
| A 602.5 | 포크스턴 | 포크스턴 | Waycross and Florida Railway(SF&W/ACL)와의 연결 |
레퍼런스
- ^ a b Turner, Gregg (2003). A Short History of Florida Railroads. Arcadia Publishing. ISBN 978-0-7385-2421-4.
- ^ "The Everett Subdivision". Abandoned Rails. Retrieved 11 March 2018.
- ^ a b CSX Transportation (January 1, 2005). "CSX Jacksonville Division Timetable" (PDF). Multimodal Ways.
- ^ "Atlantic Coast Line: "Standard Railroad of the South"". American Rails. Retrieved 6 October 2020.
- ^ "CSX Florida Funnel". TrainWeb. Retrieved 22 September 2018.
- ^ 대서양 연안 철도 남부 구간 시간표(1949년)
- ^ "Georgia Railroads: Passenger Stations & Stops" (PDF). Jim Fergusson's Railway and Tramway Station Lists (Georgia). Retrieved 5 June 2020.
