버지니아 비치 대로

Virginia Beach Boulevard
U.S. Route 58 marker
버지니아 비치 대로
경로 정보
버지니아 비치 및 노퍽 시에서 관리
길이18.51mi(29.79km)
구성 요소
고속도로
주요 접점
웨스트엔드W. 올니 Rd, 노퍽
주요 교차점
동쪽 끝버지니아 비치 오션프론트 17번가 & 발틱 에이브
고속도로 시스템

버지니아 비치 대로(Virginia Beach Bouledways)는 미국 국도 58호선을 대부분의 길이로 운반하고 있으며, 노퍽 시내에서 버지니아 비치 오션프론트 지역으로 확장되는 주요 연결 고속도로로, 사우스 햄튼 로드즈 서브레지오에 있는 두 개의 독립 도시를 연결하면서 새롭게 개발된 뉴 어번시스트 타운 센터(New Urbanrist Town Center)를 통과한다.버지니아 남동부 햄튼 로드 지역의 n.

노퍽에서 버지니아 해변, 버지니아 해변으로 가는 첫 번째 딱딱한 표정의 길이 1921년 7월에 개통되었다. " 대로"는 현지에서 널리 알려지게 됨에 따라, 자동차가 전차나 열차를 선호하는 여행 방식으로 대체함에 따라 오션프런트 마을과 옛 앤 카운티 인근 지역의 성장에 주요한 요인이 되었다.

1950년대 후반 노퍽의 반원주 군사고속도로와의 교차점 부근에 있던 옛 비행장이 당시 미국 동부 최대 쇼핑센터인 JANAF의 부지가 되었다. 몇 십 년 후 실내 쇼핑몰이 최신 트렌드가 되었을 때, 밀리터리 서클 몰은 이 주요 교차로의 또 다른 사분면에 지어졌다. 교통량이 계속 증가함에 따라 버지니아 비치 대로에는 1967년에 완공된 유료 도로인 버지니아 비치 고속도로와 거의 병행되었다. 원래 버지니아 주 44번 국도로 지정되었는데, 통행료 수입 채권이 폐지된 후 통행료가 없어져 264번 주간 고속도로의 일부로 재지정되었다. 그러나 21세기 초 버지니아 비치가 '메인 스트리트'에 준하는 역할을 하는 등 '부르웨이'는 여러 면에서 계속 활동하고 있다.

역사

참고 항목: 버지니아 비치의 역사

19세기 후반 이전에는 남쪽의 케이프 헨리에서 노스캐롤라이나에 이르는 앤 카운티 공주의 대서양 전선이 고립되어 혹독한 기후를 겪었으며, 대부분 사람이 살지 않았다. 1880년대에 안네 현 공주의 시택(현재의 "오션프론트"로 알려진) 인근 휴양지 개발이 시작되었을 때, 여행객들은 새로운 안네 공주의 호텔과 노포에서 제공하는 다른 곳들에 도달하기 위해 노퍽에서 오는 증기 기관철도와 후에 오는 전동차 서비스에 크게 의존했다.ik Southern Trail과 그것의 전임 회사들. 해변과 평행한 노선이 케이프 헨리 북쪽까지 뻗어 있었고, 원래의 랜드마크인 벽돌 캐벌리어 호텔에 풀먼 카 서비스가 제공되어 많은 부유한 관광객들이 몰렸다.

20세기 초, 고무장갑 자동차들은 미국인들이 선호하는 이동수단으로 등장하여 피서객들에게 더욱 개인화된 교통수단을 제공하였다. 버지니아 비치 대로(Virginia Beach Boulevard)는 1922년 노퍽 시의 동부 외곽에서 이전의 노퍽 카운티와 앤 카운티 공주의 시골 구역을 거쳐 발전하는 오션프론트 지역에 이르는 콘크리트 도로로 설립되었다. 그 새로운 도로는 자동차, 버스, 트럭으로 리조트 스트립과 그 길을 따라가는 지역을 연결하는 주요한 길을 제공했다.

몇 년 동안 버지니아 비치 대로가 노퍽까지 더 확장되었고, 넓어졌다. 양쪽을 따라 서비스 도로가 건설되었다. 제2차 세계대전 이후 군사고속도로와의 분기점 부근에는 거대한 복합쇼핑몰과 JANAF쇼핑센터, 밀리터리 서클몰 등이 조성되었다. 동쪽으로 더 가면 펨브로크 몰이 지어졌다. 점차 두 카운티의 옛 농경지가 개발로 자리를 내주었고, 결국 합병과 통합을 통해 독립 도시의 확장은 뉴타운 로드 인근 버지니아 비치 대로에 버지니아 비치 및 노퍽 시의 경계를 함께 불러 일으켰다.

Along with a more circuitous route along U.S. Route 60 which, as Ocean View Avenue and Shore Drive, looped along from Willoughby Spit along the south shore of the Chesapeake Bay past Cape Henry to reach the Oceanfront area, Virginia Beach Boulevard (designated as U.S. Route 58) served as the primary access route to the Oceanfront area until the lar버지니아 비치 고속도로(현재의 I-264)는 1967년에 유료도로로 개통되었다.

경로

현대에는 버지니아 비치 대로가 독립 대로의 펨브로크 지역에 있는 뉴 어반리스트 타운 센터 개발을 통과하면서 버지니아 비치 시의 주요 교통 동맥과 상업 회랑 중 하나로 남아 있다. 오늘날, 대로의 거의 모든 길이에는 미국 58번 국도가 서명되어 있다. 예외는 그레이트 넥 로드(주 279번 국도)의 바로 동쪽에 있는 가장 동쪽에 있는 구간이다. 여기서 라스킨 로드는 대로에서 갈라져 58번 국도 지정을 받고 버지니아 비치 대로가 애틀랜틱 애버뉴에서 버지니아 비치 대로가 끝날 때까지의 명칭인 비즈니스 미국 58번 국도가 된다. 버지니아 비치 대로 지정은 한때 해안가 몇 블록 전에 끝났고, 도로는 애틀랜틱 애비뉴의 물리적 종착역까지 17번가로 계속되었으나, 버지니아 비치 대로 지정은 이제 17번가를 대체하면서 전체 길이로 연장되었다. (우상적인 17번가 서프 샵은 퍼시픽 에비뉴에 주소를 가지고 있다.

버지니아 비치 대로를 운행하는 유일한 햄튼 로드스 트랜짓 버스 노선은 노퍽 다운타운에서 버지니아 비치 오션프론트까지 이어지는 이 지역에서 가장 붐비는 노선이자 가장 긴 노선 중 하나인 20번 국도다. 밀리터리 서클 몰, 뉴타운 로드, 버지니아 비치 타운 센터, 펨브로크 몰, 탈리아, 린하벤, 런던 브리지, 오세아니아, 라스킨 로드, 버지니아 비치 오션프론트 등을 서비스하며, 북극 애비뉴와 19번가에 종점한다.

주요 교차점

카운티위치mi[1] [2]km목적지메모들
버지니아 비치 시의 도시0.00.0 US 60 (Pacific Avenue)US 58 버스의 동쪽 종착역.
2.303.70 SR 615 (제1차 식민지배 도로)
3.976.39 US 58 West / I-264 West (Virginia Beach/Norfolk 고속도로) – Norfolk서부행 접근만 가능, 서부행 미국 58개 종착역
3.976.39
 US 58 버스 (Virginia Beach Boulevard) / US 58 동쪽 (Laskin Road)		버지니아 비치 대로가 US 58 버스로 계속 운행되고 있다. US 58, 라스킨 로드로 전환
4.116.61 SR 279(북대목길)
4.196.74린하벤 파크웨이 남부이전 SR 414, 2001년 1월 지정 해제
6.199.96남부로즈몬트길이전 SR 411; 2001년 1월 지정 해제
9.1314.69 SR 225(인디펜던스 대로)
10.2416.48 SR 190(마녀복도로)
11.5718.62 SR 403 남부(뉴타운 로드)
노퍽 주의 도시12.5020.12 SR 165(켐스빌로)
13.2921.39 US 13 (육군 고속도로)단일점 도시교체인지
15.5224.98 SR 405 남쪽(발렌타인 대로)
16.4826.52 SR 166(파크 애비뉴)
17.0127.37 SR 168(Tidewater Drive)반원형 교환
17.7128.50 US 58 동쪽 / US 460(처치 스트리트)미국 서부의 58개 동시성; 미국 58개국은 Church Street 남쪽에 계속 있다.
17.9028.81서부올니로서부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ "US 58". Retrieved 2015-04-05.
  2. ^ "Designated Interstate and Primary Route Numbers, Named Highways, Named Bridges and Designated Virginia Byways" (PDF). Virginia Department of Transportation. July 1, 2003. Retrieved 2015-04-05.

외부 링크