VMFA-142

VMFA-142
해병대 전투기 공격 142대대대
Vmfa142.gif
VMFA-142 휘장
활동적인1942년 3월 1일 - 2008년 7월
나라미국
얼리전스미국
나뭇가지미국 해병대
유형전투기/공격
역할근접 공기 지지대
공기간섭
공중정찰
의 일부비활성
닉네임플라잉 게이터스
테일 코드MB&AF
계약제2차 세계 대전
이라크 자유 작전

해병대 전투기 공격 142함대(VMFA-142)는 1942년부터 2008년까지 활동한 미 해병대 예비군의 항공 부대였다.이 비행대는 불활성화 당시 조지아애틀랜타 해군항공기지에 기지를 두고 있었으며 해병대 42그룹(MAG-42) 제4해상항공기동대(4MAW)의 지휘 아래 추락했다.해병 항공 내부의 재조직으로 인해, 이 비행대는 텍사스해군 공군 기지 포트워스 합동 예비 기지로 이동했고, 해병대 항공기 그룹 41에 따라 사관생도 지위에 배치되었다.[1][2]

미션

함대 해병대를 지원하는 항공작전 수행계획, 선발된 해병대 예비역 부대를 감독·훈련하고, 선정된 해병대 예비역 부대에 대한 행정적·물류적 지원, 동원 대비태세 확보 등을 추진한다.

역사

제2차 세계 대전

VMSB-142일 때의 비행대 로고

VMFA-142는 1942년 3월 1일 캘리포니아주 캠프 커니에서 해병대 정찰 폭격 142함대(VMSB-142), 해병대 14그룹, 제1해상항공기동대, 함대 해병대 소속으로 처음 활성화되었다.1942년 8월 해양항공기 12그룹, 제2해상항공기 윙에 배정되었다가 1942년 9월 해양항공기 11그룹에 재배치되었다.이 비행단은 1942년 10월부터 11월까지 뉴헤브리데스에스피리투 산토에 배치되어 해병대 항공기 11조에 재배치되었다.그 후 10개월 동안 그들은 과달카날에서의 작전을 지지하기 위해 비행기를 탔고, 그 기간 동안 전투에서 한 명의 조종사를 잃지 않았다.그 비행대에는 더글러스 SBD 던트리스가 장비되어 있었다.

제2차 세계 대전 동안 VMFA-142는 다음과 같은 캠페인에 참여했다.

이 중대는 1943년 8월 캘리포니아주 엘 토로 해병대 공군기지로 재배치하고 해병대 기지방위항공기 41조에 재배치됐다.1944년 4월 중 하와이 해병대 공군기지 에와로 이전했으며, 해병항공기 32조에 재배치되었다.

제2차 세계 대전 후

이 비행단은 1945년 9월 21일 해체되어 1946년 7월 1일 플로리다주 마이애미 해군 공군기지에서 해병전투비행단 142(VMF-142)로 재활성화되었고, 플로리다주 마이애미 해군 공군기지 훈련부대인 해병항공분대에 배속되었다.'플라잉게이터'는 1946년 12월 플로리다 마이애미 해군 공군기지 훈련부대인 해상항공예비역 훈련사령부에 재배치되었다.

이 비행단은 1949년 4월 1일 플로리다주 네이비 에어 스테이션 마이애미 해군 항공 예비 훈련 사령부 해병 전투기 142 비행단으로 재설계되었고, 이후 1952년 2월 플로리다주 마이애미 해병대 공군 기지로 재설계되었다.

이 중대는 1953년 9월 플로리다주 마이애미 해병대 공군기지 훈련사령부 해병전투비행단 142대대대, 해병대 공군 예비역 훈련대대로 재설계됐다.이 중대는 1958년 5월 15일에 다시 해병대 공격 142함대(VMA-142)로 재설계되었고 1959년 3월 중 플로리다 주 해군 공군기지 잭슨빌로 재배치되었다.

1970년 NAS 잭슨빌에서 VMA-142 A-4Cs.
1976년 NAS 잭슨빌 기지에서 플라잉 게이터라는 별명을 달고 VMA-142의 더글러스 A-4F 스카이호크
2005년 MCAS Kaneohe Bay의 VMFA-142 F/A-18.

이 비행대는 1971년 1월 제4해상항공기동대, 플리트해병대에 재배치됐다가 1978년 12월 NAS 잭슨빌에서 플로리다주 해군항공기지 세실필드로 이전했다.곧이어 1979년 1월, 이 비행대는 해병항공기 그룹 42, 제4해상비행단, 함대 해병대에 재배치되었고, 1년 뒤인 1980년 1월 다시 해병항공기 그룹 42, Detection A, 제4해상비행단, 함대 해병대에 재배치되었다.

70년대 초반에 이 비행대는 J-65 동력 A-4L를 비행한 후 신형 J52-P-408 동력 A-4F로 전환했다.마지막 A-4L은 1976년 여름에 출발했다.80년대에 현역 A-4가 AV-8B로 전환되면서 A-4M이 예비역 A-4F를 대체했다.

중대는 A-4M 스카이호크 II에서 F/A-18A 호넷으로 전환되었으며, 1990년 12월 21일 해병대 전투기공격대 142(VMFA-142)로 정식 재설계되었다.

1997년 8월, 1999년 말까지 NAS Cecil Field의 BRAC 93 의무 폐쇄로 인해, 이 비행대는 조지아마리에타에 있는 애틀랜타 북쪽 약 40km 지점에 있는 해군 항공 스테이션 아틀란타로 이전했다.이전에 NAS 세실 필드에서 활동했던 해군 항공 예비군의 스트라이크 전투기 편대 TWO ZERO THERE(VFA-203)가 전진한 것은 NAS 애틀랜타로 이전한 두 번째 F/A-18 편대였다.

VMFA-142는 해병대 F/A-18 전투기/공격대대와 해군 F/A-18 스트라이크 전투기 비행대대를 모두 해군 항공 윙으로 통합한 해군 TACAIR 개념의 일부가 되었다.해상 항공 예비대대로서 VMFA-142는 캐리어 항공 예비대 TWR(CVWR-20)에 통합되어 있다.

2000년 5월, CVWR-20의 첫 번째로, VMFA-142의 5개의 마린 호넷이 조종사 자격 심사를 위해 비행사 자격 심사를 위해 날개에 가입했다.그 후 호넷 중 3대는 추가 함대 훈련을 위해 푸에르토리코 해군기지 루즈벨트 도로로 날아갔다.

세계 테러와의 전쟁

2005년 2월, VMFA-142는 한국 전쟁 이후 전투용으로 활성화된 최초의 고정 날개 해병 예비군 부대가 되었다.그들은 이라크 자유 작전을 지원하기 위해 배치되었고 알 아사드 공군 기지에서 근무하며 2005년 9월까지 이라크의 알 안바르 지방에서 전투 지원을 제공했다.

2008년 7월, VMFA-142는 아틀란타 해군 공군기지 폐쇄 및 공군 예비군 사령부로의 이전을 지시하는 BRAC(기지 재배치폐쇄) 위원회의 결정에 따라 사관후보지 지위에 올랐다.이후 2010년부터 2019년까지 F-35B 라이트닝 II 합동타격전투기로 전환하려던 계획이 백지화됐고, 이 중대는 더 이상 전환계획인 2017년 해병대 항공계획에 나타나지 않는다.

주목할 만한 전직원들

참고 항목

참조

Public Domain이 기사는 미국 해병대의 웹사이트나 문서의 공개 도메인 자료를 통합하고 있다.

메모들
  1. ^ LtGen John Castellaw (2007). "2007 Marine Aviation Plan" (PDF). Headquarters Marine Corps. Archived from the original (PDF) on 2007-11-27. Retrieved 2007-11-18.
  2. ^ LtGen George J. Trautman, III (2009). "2010 Marine Aviation Plan" (PDF). Headquarters Marine Corps. Archived from the original (PDF) on March 31, 2010. Retrieved January 5, 2010. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)
참고 문헌 목록

외부 링크