유니언타운 스피드웨이
Uniontown Speedway위치 | 펜실베이니아 홉우드 |
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좌표 | 39°52′38″N 79°42′39″W / 39.87722°N 79.71083°W/ 71083좌표: 39°52′38″N 79°42′39″W / 39.87722°N 79.71083°W} |
열린 | 1916 |
닫힌 | 1922 |
주요 이벤트 | 유니버설 트로피 리버티 스윕스테이크 가을 클래식 AAA 챔피언십 카 |
보드(1916–1922) | |
표면 | 나무 |
길이 | 1.125mi(1.8km) |
뱅킹 | 34° |
흙(1946–?) | |
표면 | 흙 |
길이 | 0.5mi(.805km) |
유니언타운 스피드웨이는 펜실베이니아 주 유니언타운 인근 홉우드에 있는 나무판자 트랙이었다. 이 트랙은 서밋 마운틴 힐 등반이 불법화 된 후인 1916년에 건설되었고, 1922년 6월에 마지막 경주를 열었다. 5월/6월 경주는 유니버설 트로피로 알려져 있는데, 유니버설 필름의 사장 칼 라엠레가 3,000달러의 견고한 은 트로피를 후원했기 때문에 그렇게 이름이 붙여졌다.[1] Laemmle의 회사는 각 경주를 지역 극장에서 상영하면서 촬영했다. 1921년과 1922년에 유니언타운에서 두 번의 전국 선수권 대회가 열렸다.
역사
모터스포츠는 보드 트랙 시절에는 극도로 위험했지만 1916년 12월 2일 유니언타운에서 열린 취임 경주는 그날의 기준에도 불구하고 특히 피비린내 나는 행사였다. 며칠 전 연습 도중 2명(운전자와 그의 승마 기술자)이 사망했고, 레이스 도중 5명(관중 2명, 참가자 3명)이 사망했다.[2][3][4]
원래 부지에 인접한 제2의 유니언타운 스피드웨이는 1946년에 반 마일(.805km)의 흙 트랙으로 활동했다. 테드 혼이 우승한 내셔널 챔피언십 수준의 스프린트 카 레이스를 개최했다.
AAA 챔피언십 자동차 결과
이탤릭체로 된 비챔피언십 레이스
연도 | 날짜 | 위너 | 자동차 |
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1916 | 12월 2일 | 루이 쉐보레 | 프런테낙 |
1917 | 5월 10일 | 윌리엄 테일러 | 슈투츠위스콘신 |
9월 3일 | 프랭크 엘리엇 | 들라주 | |
10월 29일 | 에디 허네 | 듀센베르크 | |
1918 | 5월 16일 | 랄프 멀포드 | 프런테낙 |
7월 18일 | 루이 쉐보레 | 프런테낙 | |
9월 2일 | 랄프 멀포드 | 프런테낙 | |
1919 | 5월 19일 | 토미 밀턴 | 듀센베르크 |
7월 19일 | 토미 밀턴 | 듀센베르크 | |
9월 1일 | 가스통 쉐보레 / 조 보이어A | 프런테낙 | |
1920 | 6월 19일 | 토미 밀턴 | 듀센베르크 |
9월 6일 | 토미 밀턴 | 듀센베르크 | |
1921 | 6월 18일 | 로스코 살레스 | 듀센베르크 |
9월 5일 | 아이작 필립스 페테르만[5] | 듀센베르크 | |
1922 | 6월 17일 | 지미 머피 | 듀센베르크 밀러 |
[6] |
- ^A 공유 드라이브
연도 | 날짜 | 위너 | 자동차 |
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1946 | 8월 25일 | 테드 혼 | 혼 오프 |
[7][8] |
참고 항목
참조
- ^ McGuinness, Marci (2009). Uniontown Speedway Program, 1916: Preliminary Opening Race. Shore Publications. p. 7. ISBN 978-0938833291.
- ^ "Auto Racer and Aid Killed" (PDF). The New York Times. November 28, 1916. Retrieved 22 July 2012.
- ^ "AUTO RACER KILLS TWO AT UNIONTOWN TRACK" (PDF). The New York Times. December 3, 1916. Retrieved 22 July 2012.
- ^ McGuinness, Marci. "108 Years of Racing History - Never Before Seen Board Track Photos". Archived from the original on 3 May 2009. Retrieved 22 July 2012.
- ^ "Fetterman Scores In Uniontown Race. Averages 99.8 Miles an Hour Capture 225-Mile Auto Classic on Speedway. Murphy Finishes Second. Is Less Than Two Minutes Behind the Winner, With Sarles Third and Miller Fourth". New York Times. September 6, 1921. Retrieved 2012-10-03.
I. P. Fetterman of Pittsburgh today won to Autumn classic at the Automobile Speedway ...
- ^ "Uniontown Speedway". Champ Car Stats. Archived from the original on 11 July 2011. Retrieved 11 July 2011.
- ^ "Uniontown Speedway". Champ Car Stats. Archived from the original on 11 July 2011. Retrieved 11 July 2011.
- ^ "AAA Sprint Car Race". Ultimate Racing History. Archived from the original on 11 July 2011. Retrieved 11 July 2011.
외부 링크
- GEL 모터스포츠 정보 페이지의 Uniontown Speedway