캔자스 주의 24번 국도

U.S. Route 24 in Kansas
이 기사는 캔자스에 있는 미국 24번 국도의 구간에 관한 것이다.전체 경로에 대해서는 24번 국도를 참조하십시오.

U.S. Highway 24 marker

미국 24번 고속도로

US 24는 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
KDOT에 의해 유지보수
길이435.95 mi[1] (701.59 km)
존재했다1936년[2] ~ 현재
주요 접합부
웨스트엔드 카노라도 인근 콜로라도 주 노선의 I-70 / US 24
주요 교차로
이스트 엔드 캔자스시티 미주리주 노선 I-70 / US 24 / US 40
장소
나라미국
주캔자스.
군셔먼, 토마스, 셰리던, 그레이엄, 룩스, 오스본, 미첼, 클라우드, 클레이, 라일리, 포타와토미, 쇼니, 제퍼슨, 더글러스, 리븐워스, 윈도트
고속도로 시스템
  • 캔자스 주 고속도로
← K-23→ K-25

캔자스 주의 24번 국도(US-24)는 캔자스 주의 북반부를 가로질러 동서로 435.95마일(701.59km)을 달립니다.이 노선은 주로 캔자스의 하이 플레인스를 가로지르는 시골 지역을 연결하며, 나중에 토페카, 로렌스, 캔자스시티를 오가는 주 간 교체를 제공합니다.US24는 Interstate 70(I-70)과 동시에 동작하고 있는 스테이트를 개시 및 종료합니다.US 40과 함께, 이 도로는 장거리 노선으로서의 기능 면에서 보다 현대적인 주간 고속도로로 대체되었습니다.

경로 설명

US-24는 캔자스주 카노라도 남서쪽 70번 고속도로와 동시에 콜로라도주에서 진입한다.첫 46.061마일(74.128km) 동안 이 노선은 Goodland와 Brewster를 지나 Interstate와 동시에 운행됩니다.이것은 비록 지방도로로서 큰 부분을 차지하지만 이전의 정렬이 그대로 유지되고 있다는 사실에도 불구하고 그렇다.이 규칙의 예외는 Goodland 시내를 통과하는 비즈니스 루트입니다.

레반트의 남서쪽, US-24는 주간 고속도로에서 분리되어 북동쪽으로 향하기 전에 콜비로 향하기 시작합니다.이 노선은 K-25와 교차한 후 동쪽으로 계속 나아갑니다.토마스를 향해쉐리단 카운티 라인, US 24는 젬 마을 남동쪽의 매우 시골 지역에서 US-83과 교차합니다.이 경로는 Sheridan, Graham 및 Rooks 카운티를 통과하여 Hoxie, Hill City 및 Stockton 타운을 지나 K-23, US-283, K-18 및 US-183과 교차합니다. 또한 US-24는 Menlo 및 Morland와 같은 다른 작은 커뮤니티를 지나 2차 고속도로를 통해 연결됩니다.또한 이 경로는 서부 룩스 카운티에 있는 웹스터 저수지의 북쪽 가장자리를 통과합니다.

오스본에서 고속도로는 US-281과 합류하여 북쪽으로 향하기 시작합니다.포르티스 남쪽에서 US-241을 출발해 동쪽 궤도로 돌아가면서 K-9과 동시에 접근한다.이 경로는 다운스와 코커 시티를 지나 와콘다 호수 주변을 지나 벨로이트로 들어갑니다.벨로이트에서는 K-14와 연결되고 US-24가 글라스코로 남동쪽으로 이동하기 시작하면서 K-9가 동쪽으로 갈라지고 거기서 다시 동쪽 궤도로 돌아옵니다.그 마을 동쪽에서, 그 길은 다른 시골에서 US-81을 가로지른다.US-24는 클레이 카운티와 클레이 센터를 거쳐 라일리 카운티까지 계속됩니다.

레너드빌 직후 US-24는 급우회전을 한 뒤 라일리 북쪽에서 US-77과 교차해 동쪽으로 돌아가 동시에 달린다.그 후 US-24가 맨해튼을 향해 남동쪽으로 향하기 시작하면서 노선이 갈라졌다.이 경로는 도시를 돌아서 북동쪽과 동쪽을 지나 K-177에서 마을을 벗어나 빅 블루 강을 건너 포타와토미 카운티로 향합니다.

US-24는 캔자스강과 평행하게 카운티의 남쪽 가장자리를 가로질러 와메고, 벨뷰, 세인트루이스 등을 통과합니다. 메리스, 쇼니로 들어가면, 카운티는 로스빌과 실버 호수를 거쳐 남동쪽으로 토페카 쪽으로 향하기 시작합니다.US-24는 토페카 북쪽 끝을 하이브리드 제한 접근 도로로 통과하며, US-75와 K-4를 포함한 시내와 그 주변에 4개의[clarification needed] 교차로가 있으며, 마지막 경로와의 교차로 간 짧은 동시성을 가지고 있다.US-24는 동쪽으로 계속 나아가 캔자스강을 따라 제퍼슨 카운티를 지나 그랜트빌과 페리를 지나 윌리엄스타운 북쪽에서 US-59와 동시통행한다.그 후, 항로는 로렌스 방향으로 남쪽으로 방향을 틀고, US-24는 동쪽으로 갈라지고 US-59와 US-40 서쪽이 시내를 향해 남쪽으로 향함에 따라 도시의 북쪽에서 US-40과 동시통행하게 된다.US-24/US-40은 통가녹시를 향해 북동쪽으로 향하며, 그곳에서 다시 동쪽으로 방향을 튼다.캔자스시티-보너 스프링스 간 시내선에서 두 노선은 클로버 리프 인터체인지에서 US-73과 K-7을 교차하며, 여기서 US-24/US-40은 I-70과 보너 스프링스 방향으로 US-73/K-7과 합류합니다.I-70에서 US-24와 US-40은 동쪽으로 주간 고속도로에 합류하고 US-73은 끝나고 K-7은 보너 스프링스 중심부로 남하합니다.US-24는 70번 고속도로를 타고 캔자스시티로 진입하고 캔자스강을 건너 미주리주 캔자스시티로 진입한다.

역사

U.S. Highway 40N marker

40N번 고속도로

위치콜로라도 주 선-맨하탄
길이327 mi[3] (526 km)
존재했다1926년[2]~1965년

1926년 미국 번호 고속도로 시스템이 처음 도입되었을 때, 현재의 US-24의 대부분은 40N번 도로(US-40N)로 지정되었다.US-40N은 현재의 US-24를 따라 콜로라도 리몬과 맨해튼 사이를 운행했다.맨하탄에서는 US-40S와 US-40S가 US-40으로 재결합하여 US-24의 현재 동쪽에 있는 토페카 방향으로 정렬하였다.토페카와 로렌스 사이에 K-10은 US-24의 현재 위치를 차지했고 US-40은 캔자스 강의 남쪽에서 여전히 서 있는 위치를 사용했다.Lawrence에서 US-40은 캔자스시티와 미주리주에서의 US-24의 정렬 방식을 다시 사용했다.1935년, US-40N은 해체되었고 US-24는 인디펜던스의 이전 종착역에서 서쪽으로 연장되어 주를 가로질러 콜로라도주 그랜드 정션([4]나중에 콜로라도주 민턴으로 축소)까지 연장되었다.

주요 접합부

자치주위치mi[1]km퇴장수신처메모들
셔먼0.000.00 I-70 서부/미국 서부 24콜로라도로 계속
1.352.171 K-267 – 카노라도
9.3215.009군도 11호선
12.2719.7512군도 14호선
굿랜드17.2727.7917
 US 24 버스동쪽 / K-27 – 샤론 스프링스, 세인트 프란시스
19.2530.9819
 US 24 버스 웨스트 – Goodland
27.2243.8127 K-253 – Edson
토마스.36.3458.4836 K-184 – 브루스터
46.06174.12845 I-70 East / 카운티 도로 11 – SalinaI-70의 동쪽 끝부분이 겹침
콜비54.96788.461
K-25(North Range Avenue) ~ I-70 – Oakley, Atwood, College		70번 고속도로까지는 공항이 서쪽 방향으로만 서명했습니다.
64.966104.553 US-83 – 오클리, 오버린
토마스 셰리단
카운티 라인		73.223117.841 K-186 남부/군도 11호선 – 멘로K-186 북쪽 종착역
셰리단80.159129.003 K-188 남쪽 / CR 481 / Road 80W – SeguinK-188의 북쪽 종착역
헉시88.681142.718 K-23 (메인 스트리트)– 고브, 오버린
그레이엄108.572174.730 K-85 남쪽 – 세인트피터 주 몰랜드K-85 북쪽 종착역
113.907183.316 K-84 남쪽 – 페노키K-84의 북쪽 종착역
힐시티120.713194.269 US-283 (4번가)– Wakeeney, Norton
129.286208.066 K-18 동쪽 – 플레인빌 보그K-18의 서부 종착역; 보그는 동쪽 방향으로만 서명했습니다.
루크144.730232.920 K-258 남쪽 – Webster 저수지인터체인지 K-258 북쪽 종점
스톡턴152.689245.729 US-183 (Cedar Street)– Hays, Phillipsburg
오스본오스본184.436296.821 US-281 사우스(노스 퍼스트 스트리트)/웨스트 80번가 - 오스본US-281의 서쪽 끝은 겹침, 병원은 동쪽 방향으로만 서명함
188.441303.266 US-281 (북쪽) / K-9 (서쪽) / 40번째 드라이브 – Smith 센터US-281의 동쪽 끝은 겹치고 K-9의 서쪽 끝은 겹친다.
다운196.362316.014 K-181 (모건 애비뉴)– 레바논, 팁턴
미첼207.620334.132 K-128 북~US-36 / 글렌 엘더 스테이트 파크K-128의 남쪽 종착역
220.160354.313 K-14 – 주얼, 마셜 카운티 역사 박물관
벨로이트220.832355.395 K-9 동부 – 콩코르디아K-9의 동쪽 끝부분이 겹침
229.574369.464 K-193 사우스 / 허니 레인 – 애셔빌K-193의 북쪽 종착역
미첼 클라우드
카운티 라인		232.193373.678 K-194 사우스 / 카운티 도로 757 – 심슨K-194의 북쪽 종착역
구름247.501398.314 US-81 – Salina, Concordia, National Orphan Train MuseumUS 81의 인터체인지
259.144417.052 K-189 사우스 / 260번 도로 – 밀턴베일, 세인트조셉, 에임스K-189 북쪽 종착역
점토클레이 센터276.689445.288 K-15 (6번가)– 워싱턴 주 애빌린
라일리288.379464.101 K-82 서쪽 / 기병도로 – 정션시티K-82의 북쪽 종착역
297.661479.039 US-77 사우스 / 노스 메인 스트리트 – 정션 시티, 라일리US-77의 서쪽 끝 오버랩
301.759485.634 US-77 North / Stockdale Park Road – MarysvilleUS-77의 동쪽 끝부분이 겹침
310.375499.500 K-113 남부 – 맨해튼, 캔자스 주립 대학교K-113의 북쪽 종착역; 캔자스 주, 병원이 동쪽 방향으로만 서명됨
311.317–
311.326		501.016–
501.031		 K-13 북쪽에서 K-16 – 터틀 크릭 주립 공원K-13의 남쪽 종착역
맨해튼316.972–
316.980		510.117–
510.130		 K-177 사우스(포트 라일리 대로)– Council GroveK-177의 북쪽 종착역
포타와토미와메고330.920–
330.932		532.564–
532.583		 K-99(링컨 애비뉴)~I-70 – Alma, Westmoreland, Oz Museum, Columbian City Park
성모 마리아344.009553.629 K-63 North (North 6 Street) / South 6 Street – SenecaK-63의 남쪽 종착역
쇼니토페카364.823–
364.829		587.126–
587.135		 US-75 – 홀튼주 토페카클로버 리프 인터체인지
368.271592.675토페카 대로클로버 리프 인터체인지
371.311–
371.328		597.567–
597.594		 K-4 서쪽K-4 서쪽 끝 중복; 트럼펫 인터체인지
371.983–
371.992		598.649–
598.663		 K-4 동쪽 – 밸리 폭포K-4의 동쪽 끝과 겹침; 다이아몬드 교환
제퍼슨378.575–
378.580		609.257–
609.265		 K-237 North / Bridge Road – Perry State ParkK-237 남쪽 종착역
386.383621.823 US-59 노스 / Oak Street – 윌리엄스타운, 오스칼루사US-59 서쪽 끝 오버랩
더글러스394.813635.390
US-40 서쪽 / US-59 남쪽에서 I-70까지 / 1800 북쪽 – 로렌스		US-59의 동쪽 끝과 겹침, US-40의 서쪽 끝과 겹침, I-70 서명이 있는 서쪽 방향만
397.273639.349 K-32 동쪽 – 린우드, 보너 스프링스K-32의 서부 종착역; 보너 스프링스 서쪽 방향만 서명
리븐워스통가녹시406.760654.617 K-16 웨스트 (웨스트 4번가) / 이스트 4번가 – 오스칼루사, 맥라우스K-16 동쪽 종착역, McLouth는 서쪽 방향으로만 서명함
윈도트캔자스시티-보너 스프링스 선417.838–
417.856		672.445–
672.474		 US-73 North / K-7 North / State Avenue – Lansing, LeavenworthUS-73/K-7의 서쪽 끝과 겹침; 목적지는 동쪽 방향으로만 서명; 부분 클로버리프 교차로
보너 스프링스419.403–
419.420		674.964–
674.991		224 I-70 서쪽 / 캔자스 턴파이크 서쪽 / K-7 남쪽 – 올라테 주 토페카K-7의 동쪽 끝과 겹침, I-70의 서쪽 끝과 KTA의 서쪽 끝과 겹침, US-73의 남쪽 끝, Topeka는 동쪽 방향으로만 서명, Olate 서쪽 방향으로만 서명
캔자스 시티410110번가 – 캔자스 스피드웨이출구 번호는 70번 고속도로 주행거리 뒤에 있습니다.
411 I-435I-435 출구 12A-B, 출구 411A(남) 및 411B(북)로 서명
41478번가
415터너 대각선 / 칼리지 파크웨이다이버깅 다이아몬드 교환
41757번가
418 I-635 – 위치타 주 세인트조셉418A(북쪽) 및 418B(남쪽) 동쪽 출구로서 서명, 서쪽 방향 접근은 419번 출구의 일부, I-635번 출구는 4A-B
419파크 드라이브 / 38번가
420A US-69 남부(18번가 고속도로)US-69의 서쪽 끝과 캔자스 턴파이크의 동쪽 끝의 겹침
420B노스 18번가
421A철도 야드 – 아웃렛 없음, 철도 전용서쪽 출구 및 동쪽 출구
421B
I-670번 고속도로에서 I-35번 고속도로 남쪽으로 – St. 루이		동쪽 출구 및 서쪽 출구
422A US-69 North (7번가 교통국)US-69의 동쪽 끝부분이 겹침
422B US-169 남쪽 (7번가 교통국)US-169 서쪽 끝 오버랩
422C퍼시픽 애비뉴
422D센트럴 애비뉴
423A5번가동쪽 출구 및 서쪽 출구
423B제임스 스트리트 / 3번가동쪽 출구 및 서쪽 출구
423C미네소타 애비뉴/워싱턴 대로서쪽 출구 및 동쪽 출구
423D페어팩스 주서쪽 출구 및 동쪽 출구
I-70 / US 24 / US 40 East / US 169 – 캔자스시티, 세인트루이스미주리주로의 계속
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

레퍼런스

  1. ^ a b Kansas Department of Transportation (2017). "Pavement Management Information System". Kansas Department of Transportation. Retrieved April 18, 2021.
  2. ^ a b "US Highway 40N (1926–1935)". Kansas Highway Routelog. Route56.com. Retrieved April 22, 2021.[자체 확인 소스]
  3. ^ Kansas State Highway System (PDF) (Map). April 1933. Retrieved April 22, 2021.[인용필수]
  4. ^ Bessert, Chris; Garnell, Dan; Hargraves, Don; Ivy, Brent; Karner, Karin; Karner, Martin; Morris, Terry; Morrison, Jeff; Mortell, Robert; Nitzman, Alex; Outen, David; Pinto, Paul; Sanderson, Dale; Schecter, James; Schul, Dave; Summa, Michael (May 1, 2020) [1998]. "US 24". USEnds.com. Retrieved April 22, 2021.[자체 확인 소스]

외부 링크

KML 파일(편집 및 도움말)
템플릿:KML/U.S. 24호선(KML/U.S.)
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24번 국도
이전 상태:
콜로라도 		캔자스. 다음 상태:
미주리 주