USS 볼더(LST-1190)
USS Boulder (LST-1190)_anchored_off_Puerto_Rico_on_30_March_1988_(6449218).jpeg) 1988년 3월 30일 푸에르토리코 앞바다의 USS 볼더 | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 볼더 |
| 네임스케이크 | 콜로라도 볼더 군 |
| 주문된 | 1966년 7월 15일 |
| 빌더 | 미국 캘리포니아 샌디에이고 철강 조선소 |
| 눕다 | 1969년 9월 6일 |
| 시작됨 | 1970년 5월 22일 |
| 커미셔닝됨 | 1971년 6월 4일 |
| 해체됨 | 1994년 2월 28일 |
| 스트리킨 | 2008년 12월 1일 |
| 상태 | 2019년 현재 처분 대기 중 |
| 구축된 일반 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 뉴포트급 탱크 상륙함 |
| 변위 | |
| 길이 | |
| 빔 | 69피트 6인치(21.2m) |
| 초안 | 최대 17피트 6인치(5.3m) |
| 추진 | |
| 속도 | 최대 22노트(41km/h; 25mph) |
| 범위 | 14노트(26km/h; 16mph)에서 2,500nmi(4,600km, 2,900mi) |
| 군대 | 최대 431개 |
| 보완 | 213 |
| 센서 및 가공 시스템 |
|
| 무장을 | 2 × 트윈 3"/50구경 총 |
| 항공시설 | 헬리콥터 갑판 |
USS 볼더호(LST-1190)는 미국 해군(USN)의 20척의 뉴포트급 탱크 상륙함 중 12번째 함정으로 기존의 활문 설계 탱크 상륙함(LST)을 대체했다. 콜로라도 주의 카운티의 이름을 따서 명명된 이 배는 캘리포니아 샌디에이고의 국립 철강 조선 회사에 의해 건조되었다. LST는 1970년에 시작되었고 1971년에 위촉되었다. 볼더는 미국 대서양 함대에 배속되어 카리브해와 지중해에 배치되었다. 1980년 이 배는 해군 예비군으로 이양되었다. 1988년, 볼더는 군사 훈련 중에 노르웨이에서 좌초되었다. 이 선박은 1994년 해체되어 펜실베이니아 주 필라델피아에 있는 해군 비활동 선박 정비 시설에 안치되었다. 이 배는 2008년 해군 함정 등록부에서 격추되어 폐기를 기다리고 있다.
설계 및 설명
볼더호는 뉴포트급 전차상륙함으로, 20노트(37km/h; 23mph)가 넘는 탱크상륙함(LST)을 보유하기 위해 미국이 제시한 목표를 충족시키기 위해 고안된 것이다. 그러나 LST를 위한 전통적인 활문 형태는 가능하지 않을 것이다. 그래서 뉴포트 클래스의 설계자들은 두 데릭 팔로 받쳐진 활 위로 112피트(34m) 길이의 알루미늄 램프가 달린 전통적인 선박 선체 디자인을 고안해 냈다. 34톤(35t) 램프는 최대 75톤(76t)까지 하중을 지탱할 수 있었다. 이로써 뉴포트 클래스는 제2차 세계 대전 초기에 개발된 표준 LST 설계에서 가장 먼저 벗어났다.[1][2][3]
LST의 배수량은 빛일 때 4,793톤(4,870t), 최대하중일 때 8,342톤(8,476t)이었다. 볼더는 전체 길이가 522피트 4인치(159.2m), 활을 지나 튀어나온 데릭 팔 위로 562피트(171.3m)나 되었다.[2][3] 선박의 빔은 69ft 6인치(21.2m), 전방 11ft 5인치(3.5m), 선미 최대 하중 시 17ft 5인치(5.3m)의 앞쪽이었다.[4]
볼더는 2개의 샤프트를 각 샤프트에 3개씩 돌리는 6개의 알코 16-645-ES 디젤 엔진을 장착했다. 이 시스템은 브레이크 마력 1만6500kW(1만2300kW)로 정격해 단기간 최대 22노트(41km/h; 25mph)의 속도를 내줬고, 20노트(37km/h; 23mph)의 속도만 길게 유지할 수 있었다. LST는 14노트(26km/h; 16mph)의 순항속도로 2,500해리(4,600km; 2,900mi)의 범위에서 1,750톤(1,780t)의 디젤 연료를 운반했다. 이 배에는 또한 활로 추진기가 장착되어 있어 사고 해역 근처에서 더 잘 조종할 수 있고 수륙 양용 차량의 하역 중 해상에서도 위치를 유지할 수 있었다.[3][5]
뉴포트 클래스는 기존 LST보다 크고 속도가 빨랐으며, 헬리콥터나 소형 착륙선이 운반하기에 너무 큰 탱크, 중장비, 엔지니어 그룹과 물자를 수송할 수 있었다.[6] LST는 하부 탱크 데크와 메인 데크를 연결하는 상부 구조물의 전방으로 경사로와 선박이 있는 주차 구역에 접근할 수 있을 만큼 큰 통로를 가지고 있다. 이 선박들은 또한 수륙양용 차량을 물속으로 직접 하역하거나 유틸리티 착륙선(LCU)이나 부두에 하역할 수 있도록 선미 관문을 갖추고 있다. 탱크 데크의 양쪽 끝에는 30피트(9.1m)의 턴테이블이 있어 차량이 후진하지 않고도 회전을 할 수 있다.[1][2] 뉴포트 등급은 차량 500t(510t), 화물면적 1만9000sqft(1800m2)에 이르는 대형 수송능력을 갖추고 있으며 최대 431명의 병력을 수송할 수 있다.[1][7] 선박은 또한 4대의 차량과 인원 착륙선(LCVP)을 위한 데빗을 가지고 있으며, 선체의 측면을 따라 4개의 폰툰 인공위성 구간을 운반할 수 있다.[2][3]
볼더는 처음에 두 개의 트윈 터렛에 4개의 마크 33 3인치(76mm)/50구경 총으로 무장했다. 이 선박에는 3인치 포를 위한 Mk 63 사격통제장치(GCFS) 2개가 장착됐으나 1977~1978년에 제거됐다.[3] 이 배에는 SPS-10 해상 수색 레이더도 탑재돼 있었다.[8] 선미 관문 꼭대기에, 그 배들은 헬리콥터 갑판을 설치했다. 그들은 장교 11명을 포함해 최대 213명의 보병을 가지고 있었다.[6]
건설 및 경력
LST는 1967년 회계연도에 제3그룹 선체로 발주되었으며 1966년 7월 15일에 계약이 체결되었다.[6][9] 이 배는 1969년 9월 6일 샌디에이고에 있는 국립철강조선에 의해 침몰되었다. 콜로라도 주의 한 카운티에 이름을 붙인 볼더는 1970년 4월 22일 고든 L 상원의원의 부인이 후원해 출범했다. 알롯 LST는 1971년 6월 4일 캘리포니아 롱비치에서 임관되어 버지니아주 리틀 크릭의 본항이 있는 대서양 함대, 수륙양용군에 배속되었다.[10]
1980년에 볼더는 지중해에 정기적으로 확장된 배치로 미국 동부 해안과 카리브해의 수륙양용 훈련 작전을 번갈아 수행했다.[10] 1980년 12월 1일, LST는 해군 예비군으로 이관되었다.[8] 볼더는 1974년 수에즈 운하에서 서품을 제거하고 폐기한 공로부대 표창을 받았다.[10] 1988년 9월 13일, 볼더는 나토 군사 훈련 '팀워크' 88 동안 노르웨이의 피오르드에서 프뢰야 북동쪽 모래톱에서 좌초되었다. 접지 중에 LST에서 880 갤런(3,300 l; 730 imf gal)의 디젤 오일이 유출되었다. 볼더의 탈구를 돕기 위해 노르웨이의 예인선이 파견되었다.[11]
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볼더는 1994년 2월 28일 해체되었고 펜실베이니아 주 필라델피아에 있는 해군 비활동 선박 정비 시설에서 활동하지 않는 예비역에 배치되었다. 2008년 12월 1일, 그녀는 해군 함정 등록부에서 공격당했고, 2019년[update] 8월 현재, 처분을 기다리고 있다.[9]
참고 항목
인용구
- ^ a b c 블랙맨 1972, 페이지 504.
- ^ a b c d 가디너, 처블리 & 버즈본 1995, 페이지 621.
- ^ a b c d e Couhat 1986, 페이지 655–666.
- ^ 무어 1975, 페이지 486.
- ^ 1976년 614페이지
- ^ a b c 무어 1974, 페이지 467.
- ^ 무어 1978, 페이지 690.
- ^ a b 샤프 1990, 761페이지.
- ^ a b 해군 함정 등록부
- ^ a b c 댄프스.
- ^ "U.S. Ship Runs Aground During Maneuver". AP News. 13 September 1988. Retrieved 13 February 2020.
참조
- Blackman, Raymond V. B., ed. (1972). Jane's Fighting Ships 1972–73. London: Sampson Low, Marston & Company. OCLC 28197951.
- Couhat, Jean Labayle, ed. (1986). Combat Fleets of the World 1986/87. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.
- "Boulder". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 13 February 2020.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Moore, John, ed. (1974). Jane's Fighting Ships 1974–75 (77th ed.). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-02743-0.
- Moore, John, ed. (1975). Jane's Fighting Ships 1975–76 (78th ed.). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-03251-5.
- Moore, John, ed. (1976). Jane's Fighting Ships 1976–77 (79th ed.). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-03261-2.
- Moore, John, ed. (1978). Jane's Fighting Ships 1978–79 (81st ed.). New York: Franklin Watts Incorporated. ISBN 0-531-03297-3.
- 이 문서는 다음에서 수집된 정보를 포함한다. 해군 함정 등록부미국 정부 간행물로서 공공영역에 있다. 출품작은 여기서 찾을 수 있다.
- Sharpe, Richard, ed. (1990). Jane's Fighting Ships 1990–91 (93 ed.). Surrey, United Kingdom: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0904-3.
