USS 트루키(AO-147)

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USNS 트루키(T-AO-147)
역사
미국
이름	USS 트루키
네임스케이크	네바다와 캘리포니아의 트루키 강
빌더	뉴욕조선, 캠던, 뉴저지 주
눕다	1953년 12월 21일
시작됨	1955년 3월 10일
후원자:	머레이 레버링 로야르 부인, 해군 제독의 부인
커미셔닝됨	1955년 11월 18일
해체됨	1980년 1월 30일
가동중	1980년 1월 30일
서비스 중단	1994
재분류됨	T-AO-147, 1980년 1월 30일
스트리킨	1997년 7월 18일
식별	IMO 번호: 7737080
좌우명	세르비무스 (라틴어: "위 서브")
운명	2008년 8월 6일 폐기 처분
일반적 특성
클래스 및 유형	네오쇼급 기름칠을 하다
변위	1만1,600톤의 길이(11,786t) 빛 3만 8천 톤(3만 8천 톤 t) 가득 차다.
길이	655피트(200m)
빔	86피트(26m)
초안	35피트(11m)
추진	게어링 터빈 2개 보일러 2대 축 2개 28,000shp(20.9 MW)
속도	20노트(37km/h; 23mph)
역량	18만 bbl(29,000m3)
보완	USS : 324 USNS : 민간 선박 106명, 해군 21명
무장을	2×단일 5"/38구경 이중 목적포 6 × 트윈 3"/50구경 이중 목적총

USS 트루키(AO-147)는 1955년부터 1994년까지 복무 중인 미국 해군의 네오쇼급 함대 유유상이었다.이 배는 미국 캘리포니아주와 네바다주에 있는 트루키 강의 이름을 따서 명명되었다.

트루키는 1953년 12월 뉴욕조선공사에 의해 뉴저지주 캠던에 함락되어 1955년 3월 19일에 발사되었다.함대 유정은 1955년 11월 18일 조셉 W. 레버튼 대위가 지휘를 맡아 임관했다.

서비스 이력

1955–1959

대서양 함대에 배속되어 1956년 1월부터 1980년까지 4개 중대에서 복무했다.1956년 5월, 그녀는 첫 화물인 민물을 버뮤다로 운반했고, 그 다음 달에 대서양 횡단 항해를 위해 진행되었다.한 무리의 해군 대원들이 훈련을 위해 출발하자, 그녀는 덴마크 코펜하겐과 북해를 거쳐 영국 시어니스에 들렀다.그녀는 9월 19일 버지니아주 노퍽을 떠나 10월 아센션 섬과 페르난도 드 노론하 두 남대서양 섬 근처에서 활동하는 수로 측량단에 연료와 수리를 공급했다.

1957년, 그녀는 북대서양과 카리브해에서 군복무를 계속하다가 8월에 다시 남대서양 중부에 있는 애틀랜틱 서베이 및 케이블 그룹과 함께 작전하기 위해 남쪽으로 향했다.트루키는 정규 임무 외에도 이 작전의 주력부 역할을 다시 수행했다.그녀는 1958년 4월에 해군기지 노퍽으로 돌아왔고 6월에 유럽 해역으로 항해했다.그녀는 8월에 미국으로 돌아가기 전에 포르투갈, 노르웨이, 영국 항구에 들렀다.트루키는 1958년의 나머지 기간과 1959년의 초기 기간 동안 노퍽에서 활동했다.

1959년 6월 관타나모만 해군기지에서 훈련했다.그 후, 8월에, 아이젠하워 대통령의 유럽 항공 여행을 지원하는 선박들에 연료를 공급하기 위해 북쪽으로 이동했다.이달 말 스코틀랜드 그리녹에 들렀고 9월 노퍽 지역으로 돌아왔다.

1960–1969

석유선은 1960년까지 2함대와 함께 머물며 여름에는 미드선원 순항을 실시하고 가을에는 북쪽으로 기선을 띄워 북극권 내 나토 훈련에 참가하였다.트루키는 그 후 지중해로 향했고, 1961년 6함대와 함께 일했고, 1960년 11월부터 1961년 2월까지 바다에서 160회 이상의 연료를 생산했다.1960년대에 트루키는 대서양에서 6함대 지중해 순항과 2함대 임무를 번갈아 수행했다.

1962년 2월에 시작된 지중해 주둔에서, 그 석유선은 6함대 사령관, 서비스 부대의 역할을 했다.1962년 가을 쿠바 미사일 위기 때 트루키호는 50일 동안 152척의 선박에 연료를 공급하면서 사령관 4중대의 기함 역할을 했다.1963년 2함대와 정규 임무를 계속 수행하던 중 5년 연속 전투효율상을 수상해 황금 'E'를 받았다.1964년에 그녀는 북대서양에서 나토 훈련 "팀워크"와 "마스터 스트로크"에 참가했다.이후 1964년 메릴랜드 볼티모어에서 10주간의 야드워크를 거치며 플래그십으로 사용할 때 추가로 들고 다닐 직원을 위한 적절한 숙소를 제공했다.

1965년 3월 1일 트루키는 지중해에 8개월간의 주둔을 위해 노퍽을 떠났다.이 크루즈 여행 동안, 그녀는 사령관, 서비스 부대의 기함 역할을 했고, 6함대, 몇몇 주요 훈련에 참가했고, 400척 이상의 선박에 연료를 공급했고, 5개국의 항구를 방문했다.11월 6일, 그녀는 노퍽으로 돌아와 2함대에 재입대했다.1966년 8연속 전투효율 'E'상을 받았지만 새해에야 완성되지 않은 노퍽 해군 조선소에서 대대적인 정비에 나서면서 한여름 활동이 위축됐다.

1967년 1월 쿠바 관타나모 만에서 유조선 정비훈련을 실시했고, 3월 말 지중해로 진로를 설정해 6함대를 지원, 군대의 주력기지로 활동했다.지난 5월, 아랍과 이스라엘의 관계가 점점 더 악화되면서 중동 지역에 긴장이 고조되었다.6월 5일 아침, 트루키는 6일 전쟁이 시작되었을 때 수송선 아메리카에 연료를 공급하고 있었다.위기가 진정된 후 트루키는 9월 노퍽으로 돌아와 11월 중 NATO 훈련에 참가했다.

1968년 상반기에 트루키는 번갈아 가며 부양과 카리브해 순항했다.석유선은 6월 12일 항모에서 연료를 제거하던 중 발생한 대잠항모 와스프와의 충돌로 파손됐다.7월과 8월에 트루키는 노퍽에서 수리를 받았고, 9월에 지중해를 위해 진행되었다.이 기간 동안 그녀는 158척의 선박에 연료를 주입했고 7개국을 방문했으며 1억3천250만 리터(35mio)의 연료를 주입했다.1969년 4월 대서양 연안과 카리브해에서 함대 작전을 위해 미국으로 돌아가기 전, 미국 gal)의 연료유.그 해 말, 그녀는 점검을 받았고 관타나모 만에서 보수 훈련에 참가했다.

1970–1979

그녀는 1970년 4월에 또 다른 지중해 배치를 시작했고 스페인 해군기지 로타에서 6함대 서비스군 사령관에 올랐다.다시 1967년과 마찬가지로 트루키는 중동에서 새로운 폭력이 위협받을 때 현장에 있었다.1970년 9월 9일부터 10월 8일까지, 이 유조선은 요르단 사태 동안 이스라엘 연안에 서 있던 해군에게 보급했다.바다에서의 30일 중 27일 동안 밤낮을 가리지 않고 펌핑을 하며, 그녀는 자신의 연기로 공로부대 표창을 받았다.11월 18일 트루키는 노퍽으로 돌아와 네이비 증류수 연료를 태우기 위한 그녀의 공장의 전환을 시작했다.석유선박은 1971년 대서양을 노바스코샤에서 버진아일랜드로 옮겨 나토와 대서양함대 작전을 지원했다.그녀는 6월에 "Rough Ride" 운동에 참가했다.그녀는 5개국 선박이 참가하는 10일간의 NATO 훈련 후 9월 노퍽 앞바다에서 NATO 해상 전력 시위를 지원했다.

1972년 2월 트루키는 카리브해를 거쳐 지중해를 향해 다시 진행중인 것을 발견했다.6함대와 함께가 배치의 끝에 그녀는 11월에 동해안으로 돌아왔고,연말에 총 1억 8천 8백만 리터(50mio)의 연료를 주입했다.미국(미국)의 연료.1973년 6함대와 함께 다시 배치되면서 트루키는 또 다른 중동 위기인 욤 키푸르 전쟁 동안 지원을 제공했다.1967년 이래 가장 격렬한 아랍과 이스라엘의 전투로 인해 10월 7일 팔마 데 말로르카에서 긴급 출격된 후 트루키는 1973년 11월 18일 경계태세에서 물러날 때까지 지중해 동부에 머물렀다.이 크루즈 여행 동안 유조선은 9500만 리터(25mio)의 연료를 주입했다.나토와 미국 선박에 연료의 미국 gal)을 공급하고 4만 km(2만 5천 mi)를 증류했다.1974년 트루키는 노퍽에서 작전 중인 동부 해안에 남아 있었다.그녀는 또한 7개월 반의 시간이 걸렸고 1975년 1월에야 완성되었다.1975년 여름, 그녀는 동부 지중해에서 "전국 주간"과 "던 순찰" 연습에 참가했다.이후 8월 지중해 10차 파병 말기인 10월 스페인 로타를 떠나기 전 서부 지중해로 작전을 옮겼다.11월 3일, 그녀는 점검을 위해 노퍽으로 돌아왔다.

1976년 2월, 그녀는 가끔 다른 동해안 항구를 방문하여 노퍽에서 작전 중인 2함대와 함께임무에 복귀했다.2함대 작전은 트루키를 지난 5월 관타나모, 7월 푸에르토리코로 데려갔고, 그녀는 남은 기간 동안 노포크 외곽에서 현지 작전을 계속했다.1977년 초기는 트루키족이 곧 지중해에 배치될 준비를 하는데 사용되었다.그녀는 3월 31일 6함대 작전을 위해 노퍽을 떠났다.그 함대의 부대에 연료를 공급한 지 6개월 만에 트루키는 10월 21일 노퍽에 도착했다.2주간의 전개 후 대기 상태가 끝나고, 주로 선박의 전체 Mk 56 총기 규제 시스템을 정비하는 데 전념할 수 있게 되었다.연말이 되자 그녀의 고향 항구에서 선단 유화선이 발견되었다.1978년 1월 6일부터 7월 11일까지 기간 동안 트루키는 카리브해에서 네 차례에 걸쳐 작전을 수행했다.그 뒤를 이어 8월 25일 트루키는 북대서양으로 2개월 반 동안 이동하기 위해 노퍽을 떠났다.배치 당시 항구 방문에는 네덜란드 로테르담, 독일 키엘, 포르투갈 리스본 등이 포함됐다.그 배는 10월 30일에 노퍽으로 돌아왔고, 그녀는 1979년까지 노퍽 항구에서 현지 작전을 계속했다.

1980–1994

트루키는 1979년 11월 8일 미 해군과의 함대 유조선 임무를 끝냈다.그녀는 버지니아주 노퍽에 있는 NAVSURFLANT의 4중대에 배치되는 동안 25년 중 마지막을 마쳤다.그녀는 1980년 1월 21일, 뉴저지주 베이온에 있는 군사실리프트 사령부(MSC)로 노퍽을 떠나 해체의식을 가졌다.1980년 1월 30일, 캡틴 디에고 E. 에르난데스는 그의 명령을 읽고 나서 배를 리처드 오 선장에게 넘겼다.Gooden, 지휘관, 군 봉인 임시 사령부.그 후 오일러는 USNS 트루키(T-AO-147)로 MSC로 넘겨졌다.해체 후 트루키족은 변환을 받았고, 그 기간 동안(가장 두드러지게) 그녀의 모든 무장이 제거되었다.MSC의 일원으로서 트루키의 역할은 크게 다르지 않았다.하지만 승무원들은 과감하게 바뀌었다.해군 승무원 대신에 훨씬 더 작은 민간 승무원들이 본질적으로 같은 서비스를 함대에 제공했다.그녀는 1994년에 퇴역당했고, 1997년 7월 18일에 해군 함정 등록부에서 파업했다.

폐기

트루키는 1999년 5월 1일 버지니아 주 포트 유스티스의 제임스 리버에 있는 국방예비함대에 배치되기 위해 미국 해양청(MARAD)으로 이송되었다.2008년 8월 6일 트루키는 폐기를 위해 베이 브리지 엔터프라이즈에 매각된 후 NDRF에서 제외되었다.

참고 항목

• 미국 해군 함정 목록

참조

• 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
• MARAD NDRF 인벤토리, 2008년 5월 31일

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 USS 트루키(AO-147)와 관련된 미디어가 있다.

• 나브소스 해군사 트루키호(AO-147) 사진 갤러리
• Wildenberg, Thomas (1996). Gray Steel and Black Oil: Fast Tankers and Replenishment at Sea in the U.S. Navy, 1912-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Retrieved 2009-04-28.