버지니아 주의 29번 국도

U.S. Route 29 in Virginia
이 기사는 버지니아의 29번 국도 구간에 관한 것입니다.전체 경로에 대해서는 29번 국도를 참조하십시오.
U.S. Route 29 marker
29번 국도
US 29는 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
Virginia DOT에서 관리
길이248 mi[1] (399 km)
존재했다1931년 ~ 현재
관광.
루트		 성지 샛길을 통한 여행
버지니아 바이웨이
주요 접합부
사우스 엔드
 미래 I-785 / NC Reidsville 인근 US 29
주요 교차로 댄빌 US 58

린치버그 인근 US 460
샬로츠빌 인근 I-64
샬로츠빌 US250
US 33 in Ruckersville
US 522 Culpeper 인근
워런턴 인근 US 17
게인즈빌 US 15
Fairfax US50

알링턴 I-66
북단 워싱턴 DC의 US 29
장소
나라미국
주버지니아 주
군피트실베이니아 주 댄빌 시, 캠벨 시, 린치버그 시, 애머스트 시, 넬슨 시, 앨버말 시, 샬럿스빌 시, 그린 시, 매디슨 시, 컬페퍼 시, 포퀴어 시, 윌리엄 왕자 시, 페어팩스 시, 폴스 시, 폴스 시, 페어팩스 시, 알링턴 시
고속도로 시스템
← SR 28→ SR 30
← I-664SR 785→ SR 895

29번 국도(US 29)는 버지니아 연방에 있는 주요 남북 경로입니다.이 노선은 댄빌 시의 노스캐롤라이나 국경에서 워싱턴 D.C.의 키 브릿지까지 248마일(399km)에 걸쳐 있습니다.미국 29는 버지니아를 대략 동부와 서부로 양분하고 버지니아 서부의 주간 고속도로 81번과 더 동부로 85/95번 더 동부와 함께 연방을 통과하는 주요 남북 노선 중 하나를 제공합니다.

버지니아 총회가 상원 법안 64를 통과시킨 1928년 이래 버지니아에 있는 미국 29개 중 많은 부분이 세미놀 트레일로 알려져 [2][3]있다.버지니아 북부를 거쳐 폴스 처치를 제외하고는 리 하이웨이로 알려져 있으며, 폴스 처치는 도시의 거리를 동서로 나누는 역할을 하며 워싱턴 북쪽 또는 남쪽 거리라고 불리며,[4] 2021년 7월 랭스턴 대로로 이름이 바뀌었다.1993년 4월 7일 버지니아 총회는 노스캐롤라이나 국경에서 포토맥 강까지 미국 29개 전역을 제29보병사단 기념 고속도로로 공식 지정했고, 제1보병사단과 함께 제29보병사단이 J.C.에 상륙한 미국 보병의 선두를 형성했다.1944년 6월 6일 노르망디 오마하 해변에서 제2차 세계대전 중 노르망디 해방을 위한 프랑스 침공의 일환이었다.이들 사단은 이후 프랑스를 가로질러 독일로 진격했다.게다가 이 고속도로의 이름은 오늘날 이 주방위군 사단의 일원으로 복무하는 많은 버지니아 육군 주방위군 대원들을 기리기 위한 것입니다.US 29의 양쪽에 이 명칭을 나타내는 표지가 정기적으로 배치되어 있습니다.

버지니아를 통과하는 대부분의 경로에서 US 29는 경로를 따라 최소 4차로로 건설되었지만, 두 개의 짧은 예외는 고속도로가 마나사스 국립 전장 공원을 통과하는 것과 페어팩스와 알링턴 카운티를 통과하는 것입니다.또한 북부 알베말 카운티의 많은 지역에서 6차선과 8차선이 될 수 있다.

버지니아 주의 US 29에는 여러 도시와 마을을 도는 11개의 고속도로 우회 경로가 있습니다.이 우회로는 댄빌, 채텀, 그레트나, 허트-알타비스타, 린치버그-매디슨 하이츠-애머스트, 러빙스턴, 샬로츠빌, 매디슨, 컬페퍼, 레밍턴, 워런턴 주변입니다.또한 66번 주간 고속도로는 마나사스와 페어팩스, 알링턴의 우회도로 역할을 한다.

경로 설명

노스캐롤라이나에서 버지니아로 들어오는 US 29Bus/Byp 분할, Bus. Entering 및 Byp.들어가는.

US 29는 노스캐롤라이나에서 댄빌로 버지니아로 진입하여 즉시 비즈니스 및 바이패스 경로로 나뉩니다.US 29는 Danville의 동쪽에서 Danville 고속도로와 US 58에 합류하여 Pittsylvania County로 진입하여 Blairs의 북쪽 마을 비즈니스 경로와 다시 합류합니다.US 29가 US 58과 Business 및 Bypass 경로/Junction으로 분할되는 인터체인지에는 노스캐롤라이나로 진입하는 램프와 버지니아로 진입하는 램프가 있으며, 각 주의 환영 표시와 함께 완성됩니다.버지니아에서 노스캐롤라이나로 흘러들어간 뒤 주 경계를 넘어 버지니아로 돌아가는 클로버잎 경사로가 있다.노스캐롤라이나 US 360 간 댄빌 고속도로의 남동쪽 사분면을 따라 7.39mi(11.89km)[5] 동안 785번 미지정 국도의 일부로 지정된다.2000년에 작성된 SR 785는 프라이머리 루트의 번호가 600 미만이고 세컨더리 루트의 번호가 이 번호 이상으로 매겨지는 스테이트의 기존 번호 매기기 시스템에 반하여 번호가 매겨집니다.이 노선은 계획된 785번 주간 고속도로의 일부로, US 29를 따라 남쪽으로부터 노스캐롤라이나 주 그린스보로 시의 85번 주간 고속도로까지 운행되며, 이러한 유형의 두 노선 중 하나에 불과하기 때문에 번호가 매겨진다.다른 하나는 비슷한 이유로 리치몬드의 895번 국도입니다.

Lovingston에 있는 US 29 Bus에서 US 29를 따라 북쪽을 바라보세요.

US 29는 캠벨 카운티로 진입하기 전에 북쪽으로 이동하여 채텀, 그레트나, 허트를 위한 비즈니스 및 우회 경로로 나뉩니다.

US 29 게인즈빌 외곽

다음 주요 도시는 린치버그입니다.US 29는 린치버그의 US 460 바이패스에 합류하여 애머스트 카운티로 진입하기 직전에 US 460 바이패스와 합류합니다.US 29는 다시 고속도로로 매디슨 하이츠와 애머스트를 지나 넬슨 카운티로 들어가 러빙스턴 마을을 지나 알베말 카운티로 들어간다.이 경로는 북쪽으로 샬롯빌까지 이어지며, 64번 주간 고속도로를 지나 샬롯빌 시내를 지나갑니다.US 29는 시내 바로 북쪽의 혼잡한 비즈니스 루트에 다시 합류하여 샬럿스빌의 비즈니스 구역을 지나는 6차선 도로로 계속 북쪽으로 이어집니다.샬로츠빌을 지나 4차로로 돌아와 그린 카운티와 매디슨 카운티를 거쳐 북동쪽으로 컬페퍼로 향합니다.US 15는 Culpeper 주변에서 US 29에 합류하여 북버지니아로 진입하는 Warrenton으로 향합니다.

US 29/15는 Fauquier County의 Warrenton 남쪽에서 US 17과 연결되어 있으며, US 17이 분할된 상태에서 시내를 계속 돌고 있습니다.US 29/15는 대부분 동쪽으로 Gainesville까지 이어지며 US 15가 갈라지고 US 29가 66번 주간 고속도로와 처음으로 교차합니다.US 29는 Fairfax County로 이어지며, Falls Church 시의 경계를 따라 통과하며, 이 도로에는 두 개의 다른 이름이 있습니다.폴스교회에서 북쪽으로 달리는 도로의 일부는 워싱턴 대로라고 불리며, 페어팩스 카운티에서 남쪽으로 달리는 다른 쪽과 다른 주소를 가지고 있는데, 이 도로의 이름은 Lee Highway이다.이 도로는 알링턴까지 계속되며, 66번 고속도로를 5번 더 교차한 후 디스트릭트로 진입합니다.

역사

US 29는 1931년 댄빌에서 린치버그로 US 170을 대체하면서 시작되었다.린치버그와 샬럿빌 사이의 VA18과 샬럿빌과 컬퍼 사이의 VA28에 추가되었다.이 노선은 원래 컬페퍼에서 US 15에 종료되었습니다.1934년 US 29는 US 15와 Warrenton까지, US 211과 Washington DC까지 동시에 운행하도록 확장되었습니다(현재 US 211은 Warrenton의 [6]US 29 Business에서 종료됨).

1928년 2월 16일 버지니아 총회의 법률에 의해 노스캐롤라이나 주 경계선에서 워런튼까지 현재 US 29인 부분이 세미놀 트레일로 명명되었다.비록 20세기 초에 National Auto Trails 이니셔티브의 일부가 아니었음에도 불구하고, 세미놀 트레일은 이 도로를 아메리카 원주민 세미놀 부족의 고향인 플로리다로 가는 통과 경로로 홍보하기 위한 노력의 일환으로 시작된 것으로 여겨진다.1930년대와 1940년대의 많은 도로 지도에는 버지니아, 캐롤리나, 조지아, 그리고 궁극적으로 [7]플로리다의 고속도로에 세미놀 트레일이 나열되어 있습니다.

2006년 10월 4일 알베말 카운티 감독 위원회 회의에서 버지니아 대학 체육학과와 농구 코치 데이브 레이타는 샬로츠빌의 세미놀 트레일을 캐벌리어 웨이(Cavalier Way)로 개명해야 한다고 제안했다.이사회는 이 [8]제안에 대해 행동하지 않았다.

게인스빌 나들목

게인즈빌 나들목 프로젝트는 2011년 7월부터 린튼 홀 로드(SR 619)와의 교차로에서 Lee Highway(미국 29)와 Interstate 66 사이의 나들목에서 이루어졌으며, 이사회는 2006년으로 거슬러 올라가는 계획을 세우고 있다.이 프로젝트는 2억 3천만 달러의 가치가 있으며, 게인즈빌과 헤이마켓의 급속한 개발 성장으로 인해 이 지역의 많은 다른 교통량이 많은 도로의 인터체인지와 더불어 66번 고속도로를 출발하여 샬롯빌과 같은 다른 주요 도시로 이동하기 위한 주요 지역 운전자들이 포함되어 있습니다.그 이유는 이 지역의 새로운 교통 체증을 수용할 수 있는 도로 개발이 부족하기 때문이다.이 계획에는 Lee Highway에서 I-66으로 가는 교통 흐름을 완화하기 위해 단일 지점 인터체인지 설계와 선로 위의 교량이 포함되어 있다.이 문제에 대처하기 위해 고속도로도 나들목 주변으로 확장되었다.한때 2차선 시골길이었던 것이 지금은 4차선 교외 고속도로가 되었다.VDOT는 US 29와 Linton Hall Road/SR 619의 교차로에서 토지를 인수했습니다.전체 프로젝트는 2015년 7월 9일에 완료되어 일반인에게 공개되었습니다.

샬로츠빌 인터체인지(리오로드)

샬로츠빌 인터체인지 프로젝트는 미국 29번 도로와 리우 로드/SR 631번 교차로에서 진행되었으며, 2015년 여름 착공하여 2016년 [9]12월에 완공되었습니다.다이아몬드 인터체인지(Diamond Interchange)가 건설되었으며, 미국 29번 도로의 각 방향에서 2개 차선이 '국지 차선'으로 간주되며, 주요 교통에서 빠져나와 교통 신호에서 리오 로드와 만난다.이 프로젝트에는 6970만 달러가 들었다.

린치버그 나들목

린치버그 나들목 프로젝트는 US 29/US 460/US 501과 Old Fellows Road 교차로에서 진행되었으며 2016년 1월에 착공하여 2018년 8월에 종료되었습니다.다이아몬드 교환소는 약 3천만 달러를 들여 건설되었다.이 인터체인지에서는 캔들러 마운틴 드라이브/US 501의 혼잡을 줄이고 Mayflower Dr/SR 128에 [10][11]쉽게 접근할 수 있도록 설계되었습니다.공사의 일환으로, 교차로 서쪽의 메이플라워 드라이브,[12] 교차로 동쪽의 탑리지 로드와의 교차로인 Odd Fellows Road에 원형 교차로가 건설되었다.

샬로츠빌 바이패스

샬로츠빌 주변의 29번 국도 서쪽 우회도로는 1979년에 처음 제안되었다.이 프로젝트에 대한 엔지니어링 및 환경 작업은 1984년 말에 시작되었고 1990년에 영연방 교통국에 의해 위치가 승인되었습니다.

이 다리는 1969년 허리케인 카밀에 의해 파괴될 때까지 29번 국도를 버팔로 강을 가로질러 이동했다.

이 프로젝트의 우선권 취득은 1991년에 시작되어 2001년까지 계속되었다.그 이후로 추가적인 통행권은 구매되지 않았다.VDOT는 현재 임대되어 점유되고 있는 36개의 자산을 소유하고 있습니다.

이 우회로는 리바나강 사우스포크 북쪽의 US 250 우회로에서 현재의 US 29까지 6.2마일 길이로 계획되었다.이 지역의 상업 [13]및 주거 성장을 방해할 수 있는 가능성을 줄이기 위해 다른 출구가 없는 두 방향의 차선이었을 것이다.

1998년, 프로젝트의 환경 영향 검토가 국가 환경 정책법(NEPA)을 위반했다고 주장하며 프로젝트에 이의를 제기하는 소송이 제기되었습니다.2001년 연방법원은 소송에서 VDOT의 승소 판결을 내렸지만, 이 기관은 사우스 포크 리바나 저수지에 대한 도로의 영향과 그러한 영향을 최소화하기 위한 완화를 다루는 보충 환경 영향 성명서를 완성할 것을 요구했다.그 문서는 2003년에 연방 고속도로 관리국에 의해 완성되고 승인되었다.

1996년 샬로츠빌-알베말 메트로폴리탄 플래닝 기구(MPO)는 서부 바이패스 건설에 추가 자금을 할당하지 못하도록 하는 운송 개선 프로그램에 언어를 도입했습니다.그 언어는 2011년 [14]7월에 MPO Policy Board에 의해 삭제되었습니다.

29번 도로 샬로츠빌 우회도로 프로젝트에 대한 모든 활동은 환경 프로세스가 완료되기 전에 새로운 환경 영향 성명서가 필요하다는 연방 고속도로청의 통지에 따라 2014년 3월에 중단되었다.새로운 보충 EIS는 프로젝트와 [15]관련된 소송과 논쟁의 역사 때문에 요구되었습니다.

미래.

샬로츠빌 나들목(유압도로)

샬럿스빌 시의회는 2018년 5월 6일 US 29와 유압 로드/SR 743 교차로에 있는 다이아몬드 인터체인지의 장거리 개발 계획을 추가하기로 투표했습니다. 비용은 약 63-8000만 [16]달러입니다.

주요 교차로

자치주위치mikm퇴장수신처메모들
댄빌 시0.000.00
 미래 I-785 / 미국 29 남부 – 그린스보로, 샬롯
SR 785 시작		노스캐롤라이나로의 계속
0.100.16?
 US 29 버스 (북쪽) / US 58 서부 – Danville, Martinsville		US 58의 남단 오버랩
0.701.13?코닝 드라이브남행 출구 및 북행 입구
1.332.14?엘리자베스 스트리트 확장
3.655.87? SR 86 (South Main Street)– 채플힐 얀시빌
5.619.03? SR 737(굿이어 대로)
6.3610.24?리버 파크 드라이브 – Dan Daniel 메모리얼 파크
7.2311.64?
US 58 동쪽 / US 360 / US 58 Bus. west (South Boston Road)– Danville, South Boston, Richmond
SR 785 엔드		US 58과의 동시성 북쪽 끝, I-785의 미래 북쪽 종착역
피트실바니아9.5915.43—
SR 41(East Franklin Turnpike) ~ SR 360 – Danville, Halifax
15.3724.74—

SR 726 - US 29 버스 - Danville Blairs		북행 출구 및 남행 출구
15.9525.67—

 US 29 버스, SR 726행 남쪽 – Danville Blairs		고속도로 북단, 남행 출구 및 북행 입구
채텀23.3937.64—
 US 29 버스 (북쪽)– Chatham		고속도로 남단, 북행 출구 및 남행 입구
24.7939.90— SR 57 – 사우스보스턴 채텀
25.7141.38— SR 685 – Chatham
26.9543.37—

 US 29 버스. 남쪽에서 SR 57 서쪽으로 – Chatham		고속도로 북단
33.0053.11—
 US 29 버스 (북쪽)– Gretna		고속도로 남단, 북행 출구 및 남행 입구
35.0056.33— SR 40 – Gretna, Rocky Mount
37.2359.92—
 US 29 버스 (남쪽)– Gretna		고속도로 북단, 남행 출구 및 북행 입구
44.6471.84—
 US 29 버스 (북쪽)– 부상		고속도로 남단
41.7467.17— SR 924 – 상처
캠벨48.6078.21— SR 43 – Altavista, 리스빌
49.5479.73— SR 714 – Altavista
알타비스타50.7981.74— SR 711 (클라리온 로드)
51.9483.59—
 US 29 버스, 남쪽 – Altavista		고속도로 북단
옐로우 브랜치61.3098.65 SR 24(식민지 고속도로)– 에빙턴, 러스트버그, 스미스 마운틴 레이크
67.93109.32
US 460 West / US 29 Bus. North (Wends Road) – Lynchburg, Roanoke		고속도로 구간 남단, US 460과의 동시 접속 남단
린치버그 시68.64110.47유니버시티 대로남행 출입구만
69.43111.74—
 SR 670(캔들러 마운틴 로드)까지– 리버티 대학교		University Blvd. 북행 미서명, SR 670 미서명 남행 미서명
70.02112.69— US 501 North (캔들 마운틴 로드)– Buena VistaUS 501과의 동시성 남쪽 끝
71.24114.65—오드 펠로우 로드
72.31116.37—

US 501 south / US 460 Bus . west / US 501 Bus . north ( Campbell Avenue )– South Boston		고속도로 구간 북단, US 501과의 동시성 북단
캠벨74.31119.59— 미국 동부 460번지 (Richmond Highway)– Appomatox고속도로 남단, US 460과의 동시 접속 북단
암허스트76.05122.39— SR 210 웨스트 – 매디슨 하이츠, 다운타운 린치버그
80.05128.83— SR 130 웨스트 – Madison Highs
스위트 브라이어86.97139.96—
 US 29 버스– 매디슨 하이츠, 애머스트
암허스트88.89143.05— 미국 60 – 리치몬드, 렉싱턴 애머스트
90.26145.26—
 US 29 버스 사우스(메인 스트리트) / SR 739 노스(박스우드 팜 로드) – 애머스트		고속도로의 북쪽 끝. SR 739는 SR 150의 이전 남쪽 종착역입니다.
92.17148.33 SR 151 North (Patrick Henry Highway)– Finy River, Afton, Wintergreen
96.74155.69 SR 739 – Tye River구 SR 150
97.07156.22 SR 739 남쪽(나피어 루프)SR 150의 옛 북부 종착역
넬슨콜린100.72162.09 SR 56 west (타이브룩 고속도로)– Piney RiverSR 56과의 동시성 남쪽 끝
러빙스턴104.99168.97
 US 29 버스 (북쪽) / SR 56 east (프론트 스트리트)– Lovingston, Shipman		SR 56과의 동시성 북쪽 끝
105.80170.27
 US 29 버스, 남쪽 (노스사이드 레인)– Lovingston
우즈 밀112.29180.71 SR 6 West (River Road)– Afton, WintergreenSR 6과의 동시성 남쪽 끝
116.16186.94 SR 6 east (아일랜드 로드)– Schuyler, ScottsvilleSR 6과의 동시성 북쪽 끝
알베마루교차로125.48201.94 SR 692(플랭크 로드) – 베이츠빌, 노스 가든구 SR 230 North
134.15215.89— I-64 – 리치몬드 주, 스턴턴고속도로 남단 I-64 출구 118
134.79216.92—
 US 29 버스 (북쪽)– Charlottesville, Virginia University of Health System
136.17219.14—
US250 West / US250 버스동쪽 – 웨인즈보로, 샬로츠빌, 아이비		US 250과의 동시성 남쪽 끝
136.51219.69—
 SR 601로		남행 출구 및 북행 입구
136.93220.37—Leonard Sandridge Road – 버지니아 대학교북행 출구 및 입구만
137.68221.57— SR 654(바락스 로드)
샬로츠빌 시138.16222.35—
미국 동부 250 / 남부 29 버스 (Emet Street)– 리치몬드, 버지니아 대학교		고속도로 북단, US 250과의 동시 접속 북단
알베마루140.22225.66 SR 631 (Rio Road)– 샬럿스빌인터체인지
144.30232.23 SR 649(공항도로/프로핏도로) – 얼리즈빌, 프로핏, 샬롯빌 알베말 공항, Sentara Martha Jefferson 병원
그린러커스빌152.14244.85 US 33 (스포트우드 트레일)– 리치몬드주 해리슨버그
버튼빌155.16249.71 SR 609(Fredericksburg Road)구 SR 243 West
매디슨161.36259.68 SR 230 서쪽 (울프타운-)후드로드)/SR 626(집스로드)– StanardsvilleSR 230과의 동시성 남쪽 끝
161.89260.54 SR 230 동쪽 / SR 231 남쪽 (오렌지 로드)– Gordonsville, OrangeSR 230과의 동시성 북쪽 끝, SR 231과의 동시성 남쪽 끝
163.25262.73
 US 29 버스 북부 / SR 231 노스 (사우스 메인 스트리트)– Madison, Shenandoah 국립공원, Skyline Drive, Historic Downtown Madison		SR 231과의 동시성 북쪽 끝, 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구
163.42263.00 SR 687(페어그라운드 로드)구 SR 27
164.21264.27 SR 634(워싱턴 스트리트/오크 파크 로드)– 매디슨, 로커스트 데일구 SR 230
165.26265.96
US 29 버스 사우스(노스 메인 스트리트) / SR 722(피시백 로드)~SR 231 노스 – Madison
컬페퍼178.96288.01—
 US 29 버스 (북쪽) / SR 299 남쪽 – Culpeper		고속도로 남단
179.91289.54—
US 15 남쪽 / US 15 버스 (북쪽)– Culpeper, 오렌지		US 15와의 동시성 남쪽 끝
181.38291.90— US 522 / SR 3 – 광물, Fredericksburg
183.71295.65 SR 666 – Culpeper
흡입구185.24298.11—

 US 15 버스(남쪽) / US 29 버스(남쪽)– Culpeper, Brandy Station		고속도로 북단
192.06309.09

 US 15 버스 (북쪽) / US 29 버스 (레밍턴 로드)– 레밍턴
포키에194.47312.97

 US 15 버스 사우스 / US 29 버스 사우스 (James Madison Street)– Remington
194.79313.48 SR 28 North(Catlett Road) / SR 657(Kings Hill Road) – Warrenton-Fauquier 공항 마나사스
오팔198.34–
198.93		319.20–
320.15
US 17 남쪽(Marsh Road) / SR 687(Opal Road) ~ I-95 – Fredericksburg		인터체인지, US17과의 동시성 남쪽 끝
203.62327.69


 US 15 버스, 북쪽 / US 17 버스.노스 / US 29 버스 / SR 880 (Lord Fairfax Road)– Lord Fairfax Community College Fauquier 캠퍼스 워런턴
워런턴205.27330.35 SR 643 (Meetze Road / Lee Street)– Warrenton인터체인지
206.49332.31




US 17 North / US 15 Bus. South / US 29 Bus. South to I-66 West / I-81 / US 211 – Winchester, Warrenton, Luray		교환, US17과의 동시성 북쪽 끝
버클랜드213.00342.79 SR 215 이스트(빈트힐 로드)– 베틀리 호수 빈트힐 팜스 스테이션
윌리엄 왕자213.98344.37 US 15 북쪽 (James Madison Highway)– LeesburgUS 15와의 동시성 북쪽 끝
게인즈빌216.98349.20 SR 55 웨스트(John Marshall Highway) / SR 619 이스트(Linton Hall Road) – Haymarket, Front Royal인터체인지
217.77350.47 I-66 – 워싱턴 주 프론트 로열인터체인지 I-66 43번 출구
마나사스 국립공원221.84357.02
SR 234(서들리 로드) ~ I-66 – 방문자 센터, NVCC, Manassas
페어팩스불런224.71361.64 SR 609(즐거운 계곡길)
센터빌226.32364.23 I-66 – 워싱턴, 프론트 로열I-66 출구 52
227.18365.61
 SR 28 - I-66 East – 마나사스 덜레스 공항
윌로우 스프링스228.62367.93 SR 645(Stringfellow Road/Clifton Road)– Clifton
230.25370.55
SR 286(Fairfax County Parkway) / SR 608(West Ox Road) ~ I-66		인터체인지
저먼타운232.31373.87


SR 655 남쪽 (Shirley Gate Road) / SR 665 (Waples Mill Road) ~ I-66 / I-495 / SR 123 남쪽 – George Mason University
페어팩스 시233.07375.09
US 50 west / SR 236 east (Fairfax Boulevard / Main Street) ~ I-66 - Old Town Fairfax		US 50과의 동시성 남쪽 끝
234.04376.65
SR 123(체인 브리지 로드)~I-66 – George Mason 대학교 올드타운 페어팩스
235.83379.53 US 50 동쪽 / SR 237 서쪽 (페어팩스 대로) / Old LeeFairfax Circle(컷스루 포함 트래픽 서클), US 50과의 동시성 북쪽 끝, SR 237과의 동시성 남쪽 끝
페어팩스236.04379.87
SR 655(블레이크 레인) ~ SR 236(피켓 로드)
메리필드236.71380.95
 SR 243 North (Nutley Street) ~ I-66 – Vienna/Fairfax-GMU 역
238.66384.09
SR 650(갤러스 로드)~I-495
239.02384.67
 I-495 익스프레스 사우스
시티오브폴스 교회241.52388.69 SR 338 이스트(힐우드 애비뉴)
241.80389.14 SR 7(브로드 스트리트)
알링턴이스트폴스 교회242.43390.15
SR 237 - I-66 서쪽		SR 237과의 동시성 북쪽 끝
글레베우드244.63393.69 SR 120 (North Glebe Road)– 알렉산드리아 체인 브리지
웨이벌리 힐스244.77393.92 SR 309 west (Old Dominion Drive)SR 309와의 동시성 남쪽 끝, 좌회전 없음
244.82394.00 SR 309 East (이 고속도로) / Lorcom Lane 방면SR 309와의 동시성 북쪽 끝
체리데일245.51395.11 SR 309 서쪽 (이 고속도로/군사도로/N Quincy St)
리옹 빌리지246.05395.98 I-66 서쪽 – 덜레스 공항 프런트 로열I-66 출구 72
246.20396.22 SR 124 동쪽
로슬린246.97397.46 I-66 서쪽 – 덜레스 공항 프런트 로열I-66 출구 74; 남행 출구 및 북행 입구
247.63398.52
 I-66 - I-395 동쪽 – 워싱턴, 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항		I-66 출구 74
247.71398.65
 조지 워싱턴 파크웨이 북쪽에서 I-495까지		인터체인지, 남행 출입구 없음
포토맥 강248.00399.12 US 29 북쪽 (키 브리지)– 워싱턴콜롬비아 특별구로의 계속
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크

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