테네시 주 11번 국도
U.S. Route 11 in Tennessee | ||||
|---|---|---|---|---|
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| 경로 정보 | ||||
| TDOT에 의해 유지 관리 | ||||
| 길이 | 124.86 mi (200.94 km) | |||
| 존재했다 | 1920년대[citation needed] ~ 현재 | |||
| 주요 접합부 | ||||
| 사우스 엔드 |  조지아 주 라인의 US 11 | |||
| 북단 |    US 11E / US 11W / US 70 (녹스빌) | |||
| 장소 | ||||
| 나라 | 미국 | |||
| 주 | 테네시 주 | |||
| 군 | 해밀턴, 브래들리, McMinn, 먼로, 루든, 녹스 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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미국 테네시 주에 있는 11번 국도(US 11)는 채터누가의 조지아 주 경계선에서 녹스빌까지 이동하며, 이후 11E와 11W로 나뉩니다.이 두 개의 고속도로는 킹스포트와 브리스톨 근처의 버지니아 주 경계선으로 이동합니다.이 기간 동안 SR 2 및 SR 38과 동시 통화를 공유합니다.
경로 설명
US 11은 채터누가 서쪽 테네시로 진입한다.이 노선은 주 경계선 북쪽에서 SR 38과 동시에 24번 고속도로와 3마일(5km) 평행으로 Cummings Highway(US 41/US 64/US 72/SR 2)와의 교차로까지 운행됩니다.SR 38이 여기서 종료되는 동안 US 11은 동쪽 고속도로를 따라 채터누가 시내로 향합니다.Broad Street와 West 20th Street의 교차로에서 US 11과 US 64는 US 41과 US 72에서 분리되어 East 20th Street를 따라가면 East 23th Street로 커브하여 동쪽에서 시내를 통과합니다.이 노선은 도즈 애비뉴에서 US 41(여기 US 76과 동일)과 잠시 겹친 후 브레인드 로드(Brainerd Road)에서 리 하이웨이([1]Lee Highway)로 불리는 동쪽으로 진행됩니다.
시내 동쪽에서 24번 고속도로가 끝나는 동안 75번 주간 고속도로는 24번 고속도로를 따라 동쪽으로 계속 갑니다.US 11과 US 64는 채터누가 북쪽을 지나 북동쪽으로 계속 가 7번과 11번 출구 사이 I-75번과 동시에 운행한다.스테이트 루트 317은 출구 7과 9 사이에서 I-75와 동시에 운행됩니다.11번 출구에서 루트는 갈라져 우트와 콜레데일을 거쳐 브래들리 카운티로 들어갑니다.이 루트는 Cleveland까지 북쪽으로 이동하여 APD-40(US 64 Bypass/US 74/SR 311)과의 교환에 도달합니다.클리블랜드 시내에서는 US 64가 US 11과 분리되어 있으며,[1] 시내에서 동쪽으로 40번 국도를 따라 나갑니다.
US 11은 SR 30 Sweetwater와 교차하는 SR 30 Sweetwater와 교차하는 SR 68, SR 72와 교차하는 Loudon 및 US 321/SR 95와 교차하는 Lenoir City와 교차하는 I-75와 평행합니다.이 경로는 딕시 리 정션에서 US 70(Kingston Pike)과 동시성을 형성하여 먼저 Farragut을 지나 West Knoxville로 들어갑니다.루트는 SR 131과 교차로, 다음으로 I-140(Pellissippi Parkway)에 도달합니다.녹스빌 시내에서 노선은 US 129와 교차한다.US 11과 US 70은 Knoxville 동쪽에서 분할되어 US 11E와 US 11W로 분할됩니다.US 11W는 Rutledge, Bean Station, Rogersville 및 Kingsport를 통과합니다.US 11E는 [1]Jefferson City, Morristown, Russellville, Greeneville, Jonesborough, Johnson City를 거쳐 버지니아로 넘어갑니다.
역사
![[icon]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} |
클리블랜드 - 찰스턴 콘크리트 고속도로
클리블랜드 - 찰스턴 콘크리트 고속도로 | |
 찰스턴에 있는 11번 국도의 원래 구간입니다 | |
   | |
| 위치 | 테네시 주 찰스턴 |
|---|---|
| 좌표 | 35°17°14°N 84°45′05″w/35.28722°N 84.75139°W |
| 지었다. | 1925-27 |
| NRHP 참조 | 07001382[2] |
| NRHP에 추가됨 | 2008년 1월 10일 |
찰스턴에 위치한 원래 미국 11번 국도의 가장 긴 구간은 2008년 1월 10일 미국 국립역사등록소(NRHP)에 클리블랜드에서 찰스턴 콘크리트 [2]고속도로로 등재되었다.이 구간은 1925년부터 1927년까지 건설되어 현재는 마켓 스트리트와 워터 스트리트로 구성되어 있으며, 미국 11번가에서 원래 다리가 있던 하이와시 강까지 운행된다.
주요 교차로
| 자치주 | 위치 | mi | km | 수신처 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| 해밀턴 | 룩아웃 밸리 | 0.0 | 0.0 | US 11 사우스(Birmingham Pike/SR 58 사우스)– Trenton | 조지아로 계속; 서명되지 않은 SR 38의 남쪽 종착역 |
| 3.0 | 4.8 |    US 41 North / US 64 West / US 72 West (Cummings Highway / SR 2)– Jasper | US 41/US 64/US 72/SR 2 동시 실행의 남단, SR 38의 북단 | ||
| 4.5 | 7.2 |  SR 318 사우스(Old Wauhatchie Pike)– Lookout Mountain | SR 318의 북쪽 종착역 | ||
| 6.4 | 10.3 |  SR 148 남쪽 (룩아웃 마운틴 파크웨이)– 룩아웃 마운틴 | SR 148의 북쪽 터미널, SR 148에서 US 11 남쪽/US 41 북쪽/US 64 서쪽/US 72로 접근 불가 | ||
| 차타누가 | 6.5 | 10.5 |    SR 17(테네시 애비뉴) ~ SR 58 – Rock City, Incel | SR 17의 남단 동시 실행 | |
| 7.9 | 12.7 |  US 27 북(I-124/SR 27/SR 29)– 다운타운, 레드뱅크 | 북행 출구 및 남행 출구 | ||
| 8.0 | 12.9 | US 41 south / US 72 east / SR 17 west (Broad Street) / SR 58 north (West 20th Street) | US 41의 북단 / US 72의 동시성, SR 58의 동시성 | ||
| 8.3 | 13.4 | SR 58 남쪽(마켓 스트리트) | SR 58의 북단 동시 실행 | ||
| 9.1 | 14.6 |  I-24 | 서쪽 방향 I-24에서만 직통, I-24 180번 출구a | ||
| 10.7 | 17.2 |  US 41 south / US 76 east (Westside Drive / SR 8 )– East Ridge | US 41 / US 76의 남단 | ||
| 11.2 | 18.0 | US 41 북 / US 76 서부 (East Main Street / SR 8 ) | US 41 / US 76의 북단 동시 실행 | ||
| 12.2– 12.4 | 19.6– 20.0 | 선교 능선 아래 맥칼리 터널 | |||
| 15.9 | 25.6 |  SR 320 East (East Brainerd Road)– East Brainerd | SR 320의 서부 종착역 | ||
| 17.6 | 28.3 |  SR 153 – Soddy-Daisy, 낙수 | SR 153 출구 1 | ||
| 20.9 | 33.6 |  SR 317 West (Bonny Oaks Drive)– Tyner | SR 317 동시 실행의 남쪽 끝 | ||
| 21.2 | 34.1 |   I-75 남쪽 / 미국 74 서쪽 – 애틀랜타 | I-75 남단 / US 74 동시통행, I-75 출구 7 | ||
| 22.4– 23.0 | 36.0– 37.0 | SR 317 East (Apison Pike)– 콜레게일 주 올트와 | SR 317의 북단, I-75 출구 9 | ||
| 우트와 | 25.1 | 40.4 | I-75 북쪽 / 미국 동부 74 – Knoxville | I-75 동쪽 끝 / US 74 동시통행, I-75 출구 11 | |
| 25.9 | 41.7 |  SR 321 사우스(메인 스트리트)– Collegedale, East Brainerd | SR 321의 북쪽 종착역 | ||
| 브래들리 | 클리블랜드 | 35.5– 35.7 | 57.1– 57.5 |  US 64 Byp. / US 74 (APD-40/SR 311) | US 64 바이패스(APD-40)에서의 교환 |
| 38.0 | 61.2 | US 11 Byp (북쪽) (Keith Street/SR 2) | US 11 Bypass의 남쪽 끝, 서명되지 않은 SR 2 동시성 북쪽 끝, 서명되지 않은 SR 40 동시성 남쪽 끝, 서명되지 않은 SR 40의 서쪽 끝 | ||
| 38.7 | 62.3 |  US 64 West (W. Inman Street/SR 40/SR 74) / SR 312 East (Harrison Pike) | US64 동시성 서부종단, SR312 동부종단, 서명되지 않은 SR40 동시성 북부종단, 서명되지 않은 SR74 동시성 남부종단 | ||
| 40.2 | 64.7 |   SR 60(25번가 NW/APD-40)~I-75 – Dayton, Dalton | APD-40 명칭의 북쪽 종착역 | ||
| 41.9 | 67.4 | US 11 Byp (Keith Street / SR 2) – 아테네 | US 11 Bypass 및 SR 74의 북쪽 종단, 서명되지 않은 SR 2 동시 실행의 남쪽 끝 | ||
| 42.2 | 67.9 | 폴 허프 파크웨이 | 폴 허프 파크웨이 동부 종점 | ||
| 찰스턴 | 48.8 | 78.5 |  SR 308 west (로더데일 메모리얼 하이웨이) ~ I-75 | SR 308의 동부 종착역 | |
| 히와시 강 | 50.3 50.4 | 81.0 81.1 | 하와세 강 위의 다리 | ||
| 맥민 | 칼훈 | 50.9 | 81.9 |  SR 163 east (Bowater Road)– 델라노 주 Calhoun 시내 | SR 163 동시 실행의 남쪽 끝 |
| 51.4 | 82.7 | SR 163 웨스트(Lamonville Road) ~ I-75 | SR 163 동시 실행의 북쪽 끝 | ||
| 라이스빌 | 57.5 | 92.5 |   US 11 버스 (북쪽) / SR 39 East (Riceville Road)– 아테네 시내, 잉글우드 | SR 39의 남쪽 끝, US 11 비즈니스의 남쪽 끝 | |
| 57.7 | 92.9 | SR 39 서쪽(Riceville Road) ~ I-75 – 디케이터 | SR 39의 북단 동시 실행 | ||
| 아테네 | 63.8 | 102.7 |  SR 30 (디케이터 파이크)– Dayton, Etowah | 서쪽에서 I-75까지 | |
| 65.5 | 105.4 | US 11 버스 (Redfern Drive / North Jackson Street)– 아테네 시내 | US 11 비즈니스 북부 터미널 | ||
| 66.5 | 107.0 |  SR 305(잉글사이드 애비뉴)~I-75 – 아테네 도심 | 서쪽에서 I-75까지 | ||
| 니오타 | 70.4 | 113.3 |  SR 309 서쪽(Union Grove Road) ~ I-75 | SR 309의 동부 종착역 | |
| 먼로 | 스위트워터 | 76.7 | 123.4 |  SR 68 (뉴 하이웨이 68)– 스프링 시티, 매디슨빌 | 서쪽에서 I-75까지 |
| 78.4 | 126.2 |  SR 322(Oakland Road)~I-75 – 보노레 | |||
| 라우돈 | 필라델피아 | 84.7 | 136.3 |  SR 323 west (Pond Creek Road) ~ I-75 | SR 323의 동부 종착역 |
| 라우돈 | 88.0 | 141.6 |  SR 72(Loudon Highway)~I-75 – Kingston | ||
| 90.2– 90.7 | 145.2– 146.0 | 존 J. 던컨 주니어 의원테네시 강 위에 있는 루든 카운티 참전용사 기념 다리 | |||
| 92.9 | 149.5 |  SR 324 웨스트(슈가 림 로드) ~ I-75 | SR 324의 동부 종착역 | ||
| 레누아르 시 | 96.7 | 155.6 |  US321 (Lamar Alexander Parkway/SR 73/SR 95)– Oak Ridge, Greenback, Maryville | ||
| 딕시 리 정션 | 101.8 | 163.8 | 미국 서부 70(Kingston Pike/SR 1)– Kingston | SR 2의 동쪽 종점, US 70/SR 1의 남쪽 끝 동시 실행 | |
| 녹스 | 파라구트 | 106.0 | 170.6 |  SR 332 East(S Campbell Station Road) | SR 332의 서부 종착역 |
| 녹스빌 | 107.7 | 173.3 |  SR 131 North (Lovell Road) | SR 131의 남쪽 종착역 | |
| 108.8– 109.0 | 175.1– 175.4 |  I-140 (Pellissippi Parkway)– 메리빌, 오크리지 | I-140 1번 출구 서쪽 방향, 1번 출구 A/B 동쪽 방향 | ||
| 115.8 | 186.4 | SR 332(노스쇼어 드라이브) | |||
| 119.3 | 192.0 | Kingston Pike에서 Cumberland Avenue까지 - 다운타운 Knoxville | Knoxville 시내를 경유하는 US 11/US 70/SR 1의 이전 경로(현재 서명되지 않음) SR 158(Neyland Drive) 동시 실행 | ||
| 119.5– 119.6 | 192.3– 192.5 |   US 129 (Alcoa Highway/SR 115) ~ I-40 / I-75 – Alcoa, Maryville | 인터체인지 | ||
| 119.7 | 192.6 |  SR 450 East (Joe Johnson Boulevard)– 테네시 대학교 | SR 450의 서부 종착역 | ||
| 121.0 | 194.7 | Lake Loudon Boulevard – 테네시 대학교, 톰슨볼링 아레나, 네일랜드 스타디움 | |||
| 121.8 | 196.0 | 월넛 스트리트 – 시빅 콜레시움 / 블라운트 맨션 / 제임스 화이트 포트 | 테네시 리버보트 랜딩 출구와의 교차로 | ||
| 121.9 | 196.2 | 자원봉사 랜딩 | 동쪽 출구만 | ||
| 122.1 | 196.5 |  SR 158 East(James White Parkway) ~ I-40 | 동쪽 출구, 서쪽 출구, 현재 서명되지 않은 SR 158 동시 종료 | ||
| 122.2 | 196.7 |  SR 71 남쪽(제임스 화이트 파크웨이) | 서명되지 않은 SR 71 동시 실행의 남쪽 끝, 교환, 명예의 전당 드라이브 추종 | ||
| 122.5 | 197.1 | W 처치 애비뉴 - 녹스빌 시빅 콜로세움, 다운타운 | |||
| 122.8 | 197.6 | 서밋 힐 드라이브 - 다운타운 | US 441/SR 62로 | ||
| 123.2 | 198.3 | East 5th Avenue - 다운타운 명예의 전당 드라이브(SR 71 North) | 서명되지 않은 SR 71 동시 실행의 북쪽 끝. East 5th Avenue는 US 11/US 70/SR 1의 이전 경로이며 Magnolia Avenue를 따릅니다. | ||
| 124.86 | 200.94 | US 11W 북쪽(Rutridge Pike/SR 1) / US 11E 북쪽/ US 70 동쪽(Asheville Highway/SR 168) | 노선은 US 11E와 US 11W로 분할됩니다.US 70/SR 1은 US 11E를 따라 계속됩니다.서명되지 않은 SR 168의 동쪽 종점 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi | |||||
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ a b c Official Transportation Map (back) (PDF) (Map). TDOT. 2016. Archived from the original (PDF) on July 25, 2016. Retrieved November 1, 2017.
- ^ a b "National Register Information System – Cleveland to Charleston Concrete Highway (#07001382)". National Register of Historic Places. National Park Service. April 15, 2008. Retrieved March 4, 2019.
외부 링크
