좌표: 36°12'38 ″N 83°17'46 ″W / 36.21056°N 83.29611°W / 36.21056; -83.29611

모리스타운

Morristown, Tennessee
모리스타운
Main Street in the downtown district of Morristown.
모리스타운 번화가에 있는 메인 스트리트입니다.
Official logo of Morristown
닉네임:
테네시 주의 디스크 골프 수도[3] [1][2]모타운
모토:
"언제나 확장하는 도시"
Location in Hamblen County and the state of Tennessee
햄블렌 군테네시 주의 위치
Morristown is located in Tennessee
Morristown
모리스타운
Morristown is located in the United States
Morristown
모리스타운
Coordinates: 36°12′38″N 83°17′46″W / 36.21056°N 83.29611°W / 36.21056; -83.29611
나라미국
테네시 주
햄블렌
정착함ca. 1787년
편입1855[4]
설립자기디언 모리스
이름:기디언 모리스
정부
• 활자협의회-관리자
시장게리 체스니
시티 매니저토니 콕스
시의회
평의원들
지역
도시27.72 sq mi (71.79 km2)
• 육지27.67 sq mi (71.67 km2)
• 물0.04 sq mi (0.11 km2)
승진
1,350 ft (397 m)
인구.
도시30,431
• 밀도1,099.66/sq mi (424.58/km2)
어반
65,631[9]
메트로
142,749[8]
디모닉모리스토우니안
시간대UTC-5 (동부 표준시)
• 여름(DST)UTC-4 (EDT)
우편번호
37813-37816
지역코드423
FIPS 코드47-50280[11]
GNIS 피쳐 ID2404307[12]
프라이머리 공항모리스타운 지방 공항
주간
웹사이트www.mymorristown.com

모리스타운([13]Morristown)은 미국 테네시주 햄블렌군의 도시이자 군청 소재지입니다. 모리스타운은 또한 서쪽과 남쪽 끝에 있는 제퍼슨 카운티까지 뻗어 있습니다. 이 도시는 애팔래치아 산맥과 계곡 안에 있습니다. 이 도시의 인구는 2020년 미국 인구 조사에서 30,431명으로 기록되었습니다.[14] 그레인저 카운티, 햄블렌 카운티, 제퍼슨 카운티를 모두 아우르는 모리스타운 메트로폴리탄 통계 지역의 주요 도시입니다.[15] 모리스타운 대도시권은 녹스빌-모리스타운-세비에르빌 복합 통계 지역의 일부이기도 합니다.[15]

1855년에 설립된 모리스타운은 두 개의 주요 무대 코치 루트의 교차점에 있는 전략적 위치 때문에 번창하는 공동체로 발전했습니다. 남북 전쟁 중 북군과 남군의 통제권이 바뀐 것과 인접한 지역에서의 전투로 혼란을 겪을 것입니다. 전쟁 이후 모리스타운은 철도 접근성을 확대하는 기업들과 함께 산업 성장을 거듭하여 20세기에 중요한 물류 중심지가 되었습니다. 20세기 중반부터 약 30,000명의 노동력을 제공하며 도시 경제의 산업 부문을 100개 이상의 기업이 참여하는 시장으로 확장하려는 노력에 따라 레이크웨이 지역의 지역 경제 중심지이자 대도시로 자리매김했습니다.[16]

역사

초기 및 설립

유럽계 미국인들이 정착하기 전, 모리스타운 지역에는 주로 체로키 부족의 원주민들이 살고 있었습니다.[17] 체로키족이 거주하는 동안 이 지역은 두 개의 주요 경로를 기반으로 했는데, 동서 경로는 나중에 정착 시대에 그레이트 스테이지 로드(Great Stage Road)로 발전했으며, 남북 경로는 애슈빌(Ashville)에서 이동하는 버팔로 떼에서 형성되었다는 전설에 따라 이름 지어진 버팔로 트레일(Buffalo Trail)로 알려져 있습니다. 노스 캐롤라이나에서 컴벌랜드 갭 근처의 파월 강까지 소금 핥기.[18]

모리스타운의 정착지는 애팔래치아 출신의 개척자 기디언 모리스에 의해 세워졌습니다. 그의 형제 다니엘, 압살롬과 함께 와타우가 정착촌에서 온 농부는 체로키 부족의 유럽계 미국인 정착민들에게 임대되었던 땅을 기반으로 한 반자치적인 정부입니다.[19] 정착하기 전, 모리스는 1776년 체로키 원정에서 존 세비에와 함께 싸웠고, 킹스 마운틴 전투에서 미국 독립 전쟁에 참전한 후 토지 보조금을 받았습니다.[20][21]

모리스는 그의 형제들과 함께 노스캐롤라이나 주에 와타우가 정착촌을 합병해 달라고 청원했습니다.[19] 청원이 성공하면서 정착지 이름은 모리스타운이 되었고, 1787년 노스캐롤라이나 주 공무원들에 의해 현재의 햄블런 카운티와 제퍼슨 카운티가 포함된 토지 보조금이 모리스와 그의 형제들에게 할당되었습니다.[22][16] 모리스 가족은 모리스 가족의 후손들이 몇 세대 동안 차지하고 있던 현재의 모리스타운 사우스 컴벌랜드 거리에서 첫 번째 집을 지었습니다.[23]

1792년부터 1793년까지 이 지역의 주요 거리는 녹스빌 버지니아주 애빙던을 연결하는 주요 무대 코치 루트에 추가되어 초기 정착 노력에 도움이 되었습니다.[24][25] 이 정착민들 에는 1794년에 그의 아들이자 유명한 개척자이자 당시 7살이었던 민속 영웅인 데이비 크로켓과 함께 모리스 저택의 동쪽에 도착하여 정착한 개척자 존 크로켓이 있었습니다. 존 크로켓은 나중에 미국 남북 전쟁 동안 천연두를 치료하는 병원이자 선술집 역할을 했던 통나무집을 지었습니다. 남북전쟁 이후, 천연두의 더 이상의 감염을 막기 위해 크로켓 선술집은 파괴되었습니다.[23] 현재의 크로켓 선술집 박물관은 이전 선술집의 대략적인 위치에 있으며 국가 사적지에 등재되어 있습니다.[26] 존의 아들 데이비는 1809년까지 모리스타운에 살다가 테네시 주의 정치에 입문하기 위해 미들 테네시로 이주했습니다.[23]

1833년, 모리스타운은 작은 마을로 발전했고, 우체국, 잡화점, 마을의 첫 번째 주요 기업이었던 대장장이와 기계 가게, 그리고 북쪽으로 그레인저, 두 개의 카운티로 공동체를 나눈 Great Stage Road라고 알려진 주요 무대 코치 경로를 따라 여러 개의 통나무집 거주지로 구성되었습니다. 그리고 남쪽으로는 제퍼슨입니다.[23][27] 지역사회 최초의 문서화된 학교인 모리스타운 아카데미는 1830년에 학생들에게 문을 열었습니다.[23] 1855년, 모리스타운은 지역 사회의 증가하는 인구에게 새로운 서비스를 제공하기 위해 도시로 통합되었습니다.[28][23] 1858년 이스트 테네시와 버지니아 철도에 건설이 완료되었을 때 모리스타운이 철도 접근을 이용할 수 있게 되었고, 이 철도는 테네시 주에서 운영된 최초의 철도 노선이었습니다.[23] 모리스타운은 제퍼슨 카운티의 소재지인 댄드리지에서 모리스타운으로 이전한 후 1857년 첫 신문인 아메리칸 스테이트맨에 의해 서비스되었습니다.[23] 1860년, 모리스타운은 미국 인구조사국에 의해 500명의 초기 인구를 편입된 도시로 기록되었습니다.[23]

1855년과 1870년 사이에 모리스타운의 시 경계는 메인 스트리트를 따라 그레인저 카운티와 제퍼슨 카운티로 나뉘었습니다.[28] 많은 주민들이 모리스타운의 교통과 통신 접근에 대한 우려를 제기했고 러셀빌과 팬서 스프링스 같은 인근 지역 사회들도 모리스타운 접근성에 대한 우려를 제기했습니다.[29] 인근 카운티와 주 정부의 정부 관계자들과 협력한 후 햄블렌 카운티는 그레인저, 제퍼슨, 호킨스, 그린 카운티의 일부로 구성되었습니다.[29] 모리스타운은 1870년 설립된 직후 햄블렌 군의 군청 소재지로 선정되었습니다.[28]

남북전쟁

남북전쟁이 다가오면서, 그 마을의 동정심은 연방측분리주의측으로 나뉘었습니다. 1863년 12월, 제임스 롱스트리트 장군이 지휘하는 약 25,000명의 남군 병사들이 빈스 스테이션 전투가 끝난 후, 겨울을 나기 위해 마을 북동쪽에 위치한 베데스다 장로 교회에 도착했습니다. 그들은 1864년 2월까지 그곳에 머물렀고 베데스다 교회 건물을 병원으로 사용했습니다.[30][31] 1864년 10월과 11월에 모두 교회 근처에서 군사적 교전이 일어났습니다.[30] 1864년 10월 28일, 연합 장군 알반 C. 길렘은 존 C 장군 휘하의 남군을 공격했습니다. 모리스타운 전투의 본. 그들은 마을 안팎에서 길렘이 본의 남부연합군을 공격하는 것과 싸웠고, 이것이 "본의 밀림"으로 알려지게 되었습니다. 본은 테네시 주 북동부 와타우가 강에 위치한 카터스 역으로 강제 퇴각했습니다. 이 전투로 약 335명의 사상자가 발생했습니다.[32][33][34] 11월에 벌어진 불스 갭 전투("Gillem's Stampede")에서 존 C 장군이 지휘하는 남군의 병력. 브레킨리지는 길렘의 군대를 압도하고, 녹스빌 근처의 딸기 평원에서 북군을 서쪽으로 추격했습니다.[34][35] 이러한 교전 중 하나로 교회 벽 중 하나에 대포알이 관통되어 벽을 대형 쇠막대로 보강하여 보수하는 구조적 손상을 입혔습니다.[30] 연합군은 이 교회를 이 작전에서 부상당한 군인들을 위한 병원으로 사용했습니다.[35] 베데스다 교회 묘지에는 양측의 많은 군인들이 안치되어 있습니다. 전시장 중 80장은 신원이 확인되지 않습니다.[30][31]

18세기 후반의 발전

모리스타운은 산업혁명 초기인 19세기 초에서 후반에 걸쳐 산업에 기반을 둔 경제로 꾸준히 전환했습니다. 이 지역의 첫 번째 산업은 홀스턴 강에 위치한 쉴즈 제지 공장으로 1825년부터 1861년까지 운영되었습니다.[36] 다른 중요한 초기 사업으로는 모리스타운 제조 회사와 1882년 녹스빌에 본사를 둔 J. F. 굿슨 커피 회사가 있습니다.[36][37]

1891년부터 1928년까지 모리스타운은 녹스빌과 브리스톨 철도의 터미널로, 지역 주민들에게 흔히 "피바인 철도"로 알려져 있습니다. 철도는 메인 스트리트의 모리스타운에서 녹스빌 외곽의 침실 커뮤니티인 코리턴까지 이어지는 남부 철도의 지선이었습니다.[38][39] 피빈 철도는 처음에 모리스타운과 역 사이를 운행했으며 컴벌랜드 갭을 북쪽으로 연결할 계획이었지만 클린치 마운틴 계곡을 통한 건설의 실현 가능성에 대한 우려로 인해 서쪽으로 그레인저 카운티를 거쳐 녹스빌을 향해 연장했습니다.[40]

20세기 중반부터 현재까지

메인 스트리트 (1905년경)

미국 엔카와 노동운동

1944년, 노스캐롤라이나주 애슈빌에 본사를 둔 레이온 섬유 생산업체인 아메리칸 엔카 회사는 모리스타운의 저지대 지역에 230에이커의 공장을 건설하기 시작했고, 1947년에 가동을 시작했습니다.[41][42]

1950년 3월, 그 시설의 노동자들은 파업으로 파업을 그만두었습니다. 아메리칸 엔카 회사 관계자들은 파업 중인 노동자들을 대체할 것을 광고했습니다. 모리스타운과 로우랜드 주민들이 엔카 공장 문 앞에 나타나자 곧 긴장이 고조되었습니다. 이어 총성이 발사되고, 자동차가 파손되고, 다이너마이트로 이웃집 한 채가 파괴되는 등 폭력사태가 잇따랐습니다. 당시 테네시 주지사였던 고든 브라우닝은 엔카 공장의 질서를 회복하기 위해 주 방위군을 파견했습니다. 파업이 끝나고 폭력과 공공 기물 파손 행위가 잇따르면서 이 이야기는 전국적인 1면 뉴스가 되었고, 민주당 상원의원 휴버트 험프리가 이끄는 모리스타운에서 노동관계와 노동운동에 관한 현장 의회 청문회가 열렸습니다.[43][44]

1985년, 미국 엔카(Enka) 시설은 BASF에 인수되어 1992년 렌징 AG에 매각될 때까지 계속 운영되었습니다.[41] 이 공장은 공장을 운영하던 회사인 리버티 파이버즈가 파산 신청을 한 후인 2005년에 문을 닫았습니다.[45] 공장 부지와 인접한 폐수 처리 공장은 이후 모리스타운 시 경계합병되었습니다.[45]

산업발전

1959년에 시작하여 당시 대통령 후보였던 존 F. 애팔래치아에서 케네디가 빈곤에 노출되자 모리스타운 관리들은 테네시주의 경제개발 담당자들과 공동으로 애팔래치아를 주요 산업 중심지로 구축하기 위한 노력을 시작했습니다. 그리고 프로그램은 러셀빌 근처의 모리스타운 동부에 ETVID(East Tennessee Valley Industrial District) 산업단지를 건설하고 완공하는 것으로 시작되었습니다.[46]

1978년까지 375에이커(1.52km2)의 ETVID 산업 단지가 예상 수용 능력에 도달하여 시 공무원들은 두 번째 산업 단지를 개발하게 되었습니다.[46] 같은 해에 모리스타운 지방 공항 근처의 서부 모리스타운의 670 에이커 (2.7 킬로미터2) 부지를 취득한 후, 시 공무원들은 1981년에 이 부지를 모리스타운 공항 산업 지구 (MAID) 산업 단지로 개발했습니다.[46] 공원이 완공된 지 5개월 후, 두 개의 회사가 MAID에 시설을 열었습니다.[46] 전반적인 경제적 번영이 모리스타운에서 계속해서 이익을 얻자, 시 공무원들과 개발 담당자들은 모리스타운의 산업 발전 계획을 경제 성장의 한 예로 들었습니다.[46]

1990년대에 Morristown 시는 세 번째 산업 단지인 Etennessee Progress Center(ETPC)를 위해 주간 고속도로 81번 출구 근처 900 에이커(3.6 km2) 이상을 인수했습니다.[47] 차도 및 유틸리티 업그레이드와 같은 초기 부지 개발은 2001년에 완료되었습니다.[47] 몇몇 대규모 제조업체들은 이 사이트에 시설을 열었지만, 2000년대와 2010년대에 걸쳐 추가적인 인프라 업그레이드, 등급 작업 및 부동산 취득 작업이 이루어졌습니다.[47][48]

2007-2012년 세계 경제 위기 이후, Morristown은 가장 큰 고용주 중 하나인 Berkline을 잃었고, Berkline은 2011년 Chapter 11 파산을 신청한 후 문을 닫았습니다.[49] 1937년에 이 도시로 이전한 가구 제조업체는 602개의 일자리를 없앴고, 모리스타운이 주로 가구 제조 중심지로 알려진 시대를 마감했습니다.[50]

"모리스타운은 2, 3대에 걸쳐 가구 도시로 여겨져 왔고, 이곳이 이곳의 주요 가구 사업 중 마지막입니다."

Hamblen County Mayor Bill Brittain, "Furniture maker Berkline closing Morristown operation", Knoxville News Sentinel (2011)

2018년 벨기에 버스 제조업체 반 훌(Van Hool)은 모리스타운 역사상 가장 큰 산업 개발 [47]프로젝트 중 하나인 ETPC에 50만 평방 피트(462,000 m) 규모의 시설 건설을 발표했습니다.[51][52] 이 프로젝트는 약 650개의 일자리를 창출하고, 4,700만 달러 이상의 민간 투자와 모리스타운 지역의 추가적인 산업 발전에 대한 관심의 유입을 기대하고 있습니다.[47][53]

도심의 등장과 '스카이마트' 프로젝트

1833년, 모리스타운은 메인 스트리트를 따라 위치한 첫 번째 우체국과 가게를 갖게 되었습니다.[24] 14년 후, 철도 노선이 건설되어 미국 남북 전쟁이 시작될 때까지 상업적인 성장을 더욱 자극했습니다.[24] 약 1 평방 마일(2.6 km2)에 달하는 모리스타운의 메인 스트리트 지구는 두 개의 철도 노선이 교차하면서 생겨났고, 남북 전쟁이 끝난 후 모리스타운을 점차 도소매 중심지로 만들었습니다.[24]

20세기 초, 헨리 스트리트 우체국, 퍼스트 내셔널 뱅크 빌딩, 프린세스 극장을 포함한 도심 지역에 새로운 건물들이 세워졌습니다. 프린세스 극장(Princess Theater)은 모리스타운(Morristown)의 첫 번째 극장으로 순회 음악 공연, 장관 공연, 대회, 영화 및 특별 그랜드 올레 오프리(Grand Ole Opry) 공연을 선보였습니다. 프린세스 극장은 인근 상가에 극장을 연 데 이어 1982년 문을 닫았고, 1995년 철거됐습니다.[24]

1950년대 이후, 도심의 서쪽에 있는 교외의 쇼핑몰이 도심의 기업들을 위태롭게 하면서 도심 지역은 수익에 손실을 입었습니다. 시는 전국적인 도시재생사업 추진의 일환으로 '오버헤드 보도'를 조성해 기존 건물 2층에 사업체를 형성하고 아래쪽 통행을 위한 캐노피 역할을 할 수 있도록 하는 등 메인 스트리트 현대화 계획을 수립했습니다. 건물주들은 건물을 업그레이드하고 경사로와 연결하는 데 거의 2백만 달러(오늘날 1,600만 달러)[24]를 지출했고, 정부는 고가 보행로 건설에 5백만 달러 이상을 기부했습니다. 튀르키예 크릭의 지하 수로도 확장되어 경로가 변경되었습니다. 1962년, 이 거리를 양분하고 있는 튀르키예 크릭이 범람하여 도심 상업지구를 파손시켰습니다. 이 프로젝트는 1967년에 완성되어 미국 도시에서 최초의 2층 보도 시스템이 되었습니다.[54] 시간이 흐르면서 스카이마트는 1960년대 도시 재생 프로젝트의 이상주의의 잔재일 뿐입니다. 프로젝트의 여파에도 불구하고, 머리 위 보도는 여전히 도심 지역에 서 있습니다.[55][56]

Morristown은 도심을 사회적, 상업적 중심지로 바꾸는 핵심 재개발 도구로 주목하며 스카이마트의 부활에 착수하고 있습니다. 튀르키예 크릭을 따라 그린웨이 마스터 플랜의 핵심 요소로 만들어졌으며, 모리스타운 시내와 체로키 공원 및 체로키 호수를 연결할 계획입니다. 대중의 관심을 새롭게 하기 위한 노력으로, 시 공무원들, Crossroads Downtown Partnership과 Morristown Area Chamber는 주로 5월부터 9월까지 따뜻한 달에, 시의 시내 또는 "Skymart District"에서 일년 내내 행사를 개최합니다.[59]

지리학

모리스타운([22]Morristown)은 테네시 계곡(Tennessee Valley)의 동쪽 테네시(East Tennessee)의 상부 지역에 위치해 있으며, 남쪽으로는 그레이트 스모키 산맥(Great Smoky Mountain)과 북쪽으로는 클린치 산맥(Clinch Mountain) 사이에 있습니다. 이곳은 체로키더글러스 호수를 둘러싼 육지 지역으로 구성된 "레이크웨이 지역"으로 알려진 지역의 일부로 여겨집니다.[22] 이 도시는 애팔래치아 산맥의 능선과 계곡 안에 있는 남부 석회암/돌로마이트 계곡과 로우 롤링 힐스 생태 지역(생태 지역 67f)에 위치해 있습니다.[60]

2010년 인구 조사에 따르면, 그 도시의 총 면적은 28.0 평방 마일 (72.4 km2)이고, 그 중 0.04 평방 마일 (0.1 km2)은 물입니다. 1940년대 테네시 계곡 당국이 건설한 인공 저수지 체로키 호수는 도시의 북쪽에 있습니다.

기후.

모리스타운은 습한 아열대 기후 지역(쾨펜 기후 분류 Cfa)에 속하지만 고도가 더 높기 때문에 테네시 주의 남쪽과 서쪽 지역만큼 덥지는 않습니다. 여름은 덥고 습하며,[61] 7월 최고 기온은 평균 화씨 85 °F (29 °C), 최저 기온은 평균 화씨 66 °F (19 °C), 일년 평균 화씨 90 °F (32 °C) 이상입니다. 겨울은 대체로 시원하고 가끔 적은 양의 눈이 내립니다. 한 자릿수와 청소년의 낮은 기온은 드물지 않지만, 1월 평균 기온은 약 45°F (7°C), 최저 기온은 약 28°F (-2°C)입니다. 1994년 이래 모리스타운의 최고 기온은 103°F(39°C)이고 최저 기온은 -2°F(-19°C)입니다. 연평균 강수량은 약 44.3인치(1,125mm)이고, 겨울 평균 적설량은 11.7인치(30cm)입니다. 월평균 상대습도는 약 70%입니다.

테네시 주 모리스타운의 기후 데이터 (1991–2020 정상, 극단 1982–현재)
2월 마르 4월 그럴지도 모른다 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °F(°C) 기록 77
(25)
80
(27)
84
(29)
90
(32)
91
(33)
103
(39)
103
(39)
100
(38)
95
(35)
95
(35)
84
(29)
78
(26)
103
(39)
일평균 최대 °F(°C) 46.2
(7.9)
50.8
(10.4)
59.7
(15.4)
69.2
(20.7)
76.8
(24.9)
83.3
(28.5)
86.4
(30.2)
85.6
(29.8)
80.6
(27.0)
70.3
(21.3)
58.7
(14.8)
49.0
(9.4)
68.0
(20.0)
일평균 °F(°C) 36.6
(2.6)
40.4
(4.7)
48.0
(8.9)
57.0
(13.9)
65.7
(18.7)
73.1
(22.8)
76.6
(24.8)
75.4
(24.1)
69.6
(20.9)
58.5
(14.7)
47.1
(8.4)
39.9
(4.4)
57.3
(14.1)
일 평균 최소 °F(°C) 27.1
(−2.7)
30.1
(−1.1)
36.2
(2.3)
44.7
(7.1)
54.5
(12.5)
63.0
(17.2)
66.9
(19.4)
65.2
(18.4)
58.6
(14.8)
46.6
(8.1)
35.6
(2.0)
30.9
(−0.6)
46.6
(8.1)
낮은 °F(°C) 기록 −19
(−28)
−13
(−25)
0
(−18)
21
(−6)
31
(−1)
41
(5)
49
(9)
46
(8)
35
(2)
24
(−4)
14
(−10)
−4
(−20)
−19
(−28)
평균 강수량 인치(mm) 4.05
(103)
4.49
(114)
4.88
(124)
4.44
(113)
3.75
(95)
4.53
(115)
4.73
(120)
3.33
(85)
3.24
(82)
2.76
(70)
3.37
(86)
4.57
(116)
48.14
(1,223)
평균 적설 인치(cm) 2.1
(5.3)
2.9
(7.4)
2.0
(5.1)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.2
(0.51)
1.6
(4.1)
8.8
(22)
평균강수일수(≥ 0.01 in) 12.2 12.6 12.9 11.4 12.4 12.2 12.5 10.0 8.9 9.0 9.4 12.2 135.7
평균 눈 오는 날(≥ 0.1인치) 1.7 1.8 0.8 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 1.1 5.6
출처 : NOAA[62][63]

인구통계학

역사인구
인구조사Pop.메모
1860500
187095090.0%
18801,35042.1%
18901,99948.1%
19002,97348.7%
19104,00734.8%
19205,87546.6%
19307,30524.3%
19408,05010.2%
195013,01961.7%
196021,26763.4%
197020,318−4.5%
198019,570−3.7%
199021,3859.3%
200024,96516.7%
201029,13716.7%
202030,4314.4%
출처:[23][64][65][66][67][10]

2020년 인구조사

모리스타운 인종 구성[68]
경주 번호 퍼센티지
화이트(히스패닉이 아닌) 19,067 62.66%
흑인 또는 아프리카계 미국인(히스패닉이 아닌) 1,605 5.27%
아메리카 원주민 65 0.21%
아시아의 453 1.49%
퍼시픽 아일랜드어 254 0.83%
기타/혼합 1,206 3.96%
히스패닉계 또는 라틴계 7,781 25.57%

2020년 기준으로 이 도시에 거주하는 인구는 30,431명, 11,639가구, 6,985가구입니다.

2010년 인구조사

2010년 기준으로 [11]이 지역의 인구 수는 총 29,137명입니다. 인구 밀도는 평방 마일2 당 1,194.7명의 주민이 살고 있었습니다. 평방 마일당 평균 528.1(203.9/km2)의 밀도로 12,705호의 주택이 있었습니다. 도시의 인종 구성은 백인 86.52%, 아프리카계 미국인 6.63%, 아시아인 0.87%, 태평양주민 0.20%, 2개 이상의 인종 2.15%였습니다. 히스패닉이나 라틴계 출신은 인구의 19.37%였습니다.

1만 1,412가구로 이 중 22.5%는 17세 미만의 자녀가 함께 살고 있었고, 45.2%는 부부가 함께 살고 있었으며, 11.4%는 남편이 없는 여성 가구주, 36.2%는 비가족이었습니다. 전체 가구의 31%가 개인으로 구성되었고, 11.0%는 65세 이상의 혼자 사는 사람이 있었습니다. 평균 가구 규모는 2.47, 평균 가족 규모는 3.07이었습니다.

도시에서는 17세 미만이 24.85%, 18세에서 24세가 9.45%, 25세에서 44세가 26.5%, 45세에서 64세가 23.2%, 65세 이상이 16%로 인구가 분산되어 있었습니다. 평균 연령은 36세였습니다. 여성 100명당 91.2명의 남성이 있었습니다. 18세 이상의 여성 100명당 91.9명의 남성이 있었습니다.

도시의 한 가구의 평균 소득은 27,005달러였고, 한 가족의 평균 소득은 33,391달러였습니다. 남성의 평균 소득은 26,724달러 대 여성의 평균 소득은 20,515달러였습니다. 이 도시의 1인당 소득은 15,894달러였습니다. 18세 미만 24.9%, 65세 이상 17.3% 등 가족의 약 14.6%, 인구의 약 19.2%가 빈곤선 이하였습니다.

경제.

이스트 테네시 지역의 중앙에 위치한 모리스타운은 노동력의 대부분을 33만 7천 명의 주변 7개 카운티 지역에서 끌어내는 노동 시장 지역의 허브 역할을 하고 있습니다.[69] 2019년 모리스타운과 그 대도시 지역은 51억 달러대도시 총생산을 가진 것으로 보고되었습니다.[70]

상위고용주

모리스타운 지역 상공회의소의 2021년 3월 조사에 따르면,[71] 이 도시의 상위 15개 고용주는 다음과 같습니다.

# 고용주 # 종업원의
1 함블렌 주 교육부 1,284
2 코흐 푸드 1,100
3 MAHLE 파워트레인 1,015
4 팀 테크놀로지스 853
5 아코닉 833
6 월마트 749
7 월터스 주립 커뮤니티 칼리지 743
8 모리스타운-햄블렌 헬스케어 시스템 716
9 JTEKT 693
10 리치 프로덕트 540
11 터프 토르크 500
12 푸드 시티 422
13 Healthstar Physicians 373
14 오틱스 USA 주식회사 366
15 모리스타운 시 338

부동산

2020년 8월 현재 모리스타운은 단독 및 다세대 주거 개발에 대한 수요가 높습니다.[72][73] 모리스타운은 2020년 도시의 연간 경제 및 지역 사회 개발 보고서에서 주거 건설이 110% 증가했다고 보고했습니다.[74]

미들 테네시 주립대학의 연구에 따르면 모리스타운 대도시 지역은 2019년 3분기 주택 가격이 2018년 같은 기간에 비해 8.1% 상승했습니다.[75]

2010년 기준으로 Morristown-Hamblen 지역의 주택 가격의 중간값은 125,600달러였으며, 녹스빌 대도시 지역의 가격은 142,000달러, 전국적으로는 177,900달러였습니다.[16]

2010년 Morristown-Hamblen 지역에는 1,000개 이상의 기업이 거주하고 있으며, 25,000명 이상의 직원을 고용하고 있습니다.[16] 총 재산세 수입은 주거용, 상업용, 공업용 부동산이 거의 균등하게 배분되었으며, 주거용 재산세는 50.1%, 상업용은 26.1%, 공업용은 20.1%[16]로 공급되었습니다.

제조업

모리스타운은 테네시 주에서 가장 큰 제조업과 산업의 중심지 중 하나로 여겨집니다.[76] 도시의 동부, 서부 및 남부에 여러 산업 단지가 위치해 있으며,[48] 식품 가공, 항공 우주 기술, 기계 및 부품 생산, 플라스틱 엔지니어링 및 기타 많은 산업에 이르기까지 100개 이상의 제조업체가 모리스타운에 기반을 두고 있습니다.[77][78]

2019년에 모리스타운 지역에는 109개의 제조 기업이 있는 것으로 보고되었으며, 모리스타운은 2024년까지 제조 부문에만 3,000개의 일자리를 얻고 6억 달러 이상의 투자를 할 수 있을 것으로 예상됩니다.[73]

Morristown의 제조업 시장은 Hamblen County의 인력 중 24%인 거의 10,000명을 고용하고 있으며, 제퍼슨, 그레인저, 코크, 호킨스와 같은 주변 카운티에서 고용을 위해 11,000명의 통근자를 추가로 고용하고 있습니다.[69]

소매

모리스타운은 소매업의 중심지로 여겨지는데, 실내 지역 대학 스퀘어 몰은 30만 명의 인구를 수용하고 있으며, 모리스타운 주변과 시내 지역에 다양한 지역 소유의 상점과 소매업 개발 프랜차이즈 매장이 분산되어 있습니다.[79][80] 2016년, 이 도시는 거의 14억 달러의 소매 매출을 기록했습니다.[28]

문화예술

페스티발스

모리스타운에서 매년 열리는 여러 축제와 행사들이 있는데,[81] 몇 가지 더 주목할 만한 행사들은 다음과 같습니다.

  • 모리스타운 딸기 축제 – 매년 5월 모리스타운에서 수확한 딸기를 기념하는 축제가 열립니다.[82]
  • 모리스타운 수제 맥주 축제 – 매년 9월 모리스타운 파머스 마켓에서 라이브 음악과 함께하는 수제 맥주 축제.[83]
  • 마운틴 메이킨스 페스티벌 – 매년 10월 로즈 센터에서 열리는 예술과 공예 축제.[84]

사적

이스트 모리스타운에 있는 크로켓 선술집 박물관은 존 크로켓이 소유한 원래 선술집과 원래 자리에 있던 데이비 크로켓의 소년 시절 집의 복제품입니다.

스포츠

마이너리그 야구

모리스타운은 1910년부터 1961년까지 셔우드 파크에서 여러 마이너 리그 팀을 주최했습니다.[87] 모리스타운 조버스는 1910년에 남동부 리그의 차터 멤버가 되었습니다.[88] 조버스는 1911년 애팔래치아 리그에서 계속되었고 1914년까지 각각의 시즌을 뛰었습니다.[89] 1923년부터 1925년까지 이 도시의 리그 참가는 모리스타운 루스터스라고 불렸습니다.[88] 1948년, 모리스타운 레드삭스는 1954년까지 활동했던 마운틴 스테이트 리그의 차터 멤버가 되었습니다.[88] 그 팀은 첫 시즌에 리그 우승을 차지했습니다.[90] 레드삭스는 1954년 시즌 초반에 접었고 모리스타운 레즈로 대체되었습니다.[91][92] 1959년부터 1961년까지 애팔래치아 리그에서 뛰었고 1959년 페넌트 우승을 차지한 도시의 마지막 프로 야구 팀인 모리스타운 컵스([88][93]Morristown Cubs).

리틀 리그

모리스타운의 리틀 리그 소프트볼과 야구는 20세기 후반으로 거슬러 올라갑니다. 1985년과 1987년, 모리스타운은 리틀 리그 월드 시리즈 진출권을 획득했고, 1985년 팀은 3위를 차지했습니다. 모리스타운 팀들은 펜실베이니아주 윌리엄스포트에서 시리즈에 진출한 8개의 테네시 팀들 중 2개 팀에 불과했습니다. 모리스타운은 2000년대까지 시상대 배치를 보게 되었고, 2006년 리틀 리그 소프트볼 월드 시리즈에서 4위를 차지했고,[94] 이듬해 우승을 차지했습니다.[95]

공원과 레크리에이션

시와 군의 휴양지로는 체로키 공원, 프랭크 로리노, 프레드 밀러, 풀턴 힐 등이 있습니다. 체로키 저수지까지 보트를 타고 수영할 수 있는 대중 접근은 시와 군의 북부 지역에서 이용할 수 있습니다. 모리스타운에는 여러 골프장과 디스크 골프장도 있습니다.[96]

정부

모리스타운은 시장-의회 정부 시스템을 사용하고 있는데, 이 시스템은 1855년에 도시가 통합되었을 때 설립되었습니다. 모리스타운은 시장과 6명의 의회 의원으로 구성된 7명의 시의회가 관할하며, 4명의 의원은 1인 지역구에서 선출되며, 2명의 의원은 시 전체에서 일괄 선출됩니다.[6] 시민들은 시장을 4년 임기로 선출하고 6명의 시의원을 2년 임기로 선출합니다.

시의회는 매달 첫째 주와 셋째 주 화요일 오후 5시에 시티센터 건물의 시의회 회의실에서 회의를 합니다.[6]

모리스타운은 공화당 소속 릭 엘드리지 하원의원이 10구 테네시주 하원에서 대표를 맡고 있습니다.[97]

테네시 상원에서 모리스타운은 역시 공화당 소속인 스티브 서덜랜드 상원의원이 제1지역구로 대표를 맡고 있습니다.[98]

모리스타운은 제1의회 선거구의 공화당 다이애나 하스바거미국 하원을 대표하고 있습니다.[99]

교육

이스트 모리스타운에 있는 월터스 주립 커뮤니티 칼리지의 메인 캠퍼스

공립학교

모리스타운의 공립학교들은 햄블렌 카운티 교육부에 의해 운영되고 있습니다. 이스트 리지, 링컨, 메도우뷰, 웨스트뷰 등 4개의 중학교가 있습니다. 모리스타운에는 모리스타운-햄블렌 고등학교 이스트모리스타운-햄블렌 고등학교 웨스트가 있습니다.[100]

단과대학

월터스 주립 커뮤니티 칼리지(Walters State Community College)의 메인 캠퍼스는 모리스타운(Morristown)에 위치해 있습니다.[101]

메인 캠퍼스와 테네시 응용 기술 대학 - 모리스타운의 항공 기술 확장 캠퍼스가 모리스타운에 위치해 있습니다.

모리스타운에는 킹 대학교터스컬럼 대학교의 위성 캠퍼스가 위치해 있습니다.

미디어

신문

  • 시티즌 트리뷴, 모리스타운과 1966년부터 운영 중인 더 큰 지역의 일간 뉴스 출판물.[102]

사회 기반 시설

헬스케어

모리스타운은 모리스타운-햄블렌 병원의 본거지입니다. 이 병원은 167개의 객실을 보유하고 있으며 23개의 응급실이 지정되어 있습니다. 모리스타운 수도권의 주요 헬스케어 센터로 꼽히고 있습니다.[103]

유틸리티

Morristown Utilities System(MUS)은 Morristown 시와 몇몇 동부 Hamblen County 주민 및 기업에 전기, 수도, 하수도 및 광섬유 광대역 인터넷을 제공합니다. 약 15,000명의 고객에게 서비스를 제공합니다.[104]

인접한 제퍼슨 카운티의 뉴 마켓(New Market)에 본사를 둔 전력회사인 애팔래치아 전기 협동조합(AEC)은 제퍼슨 카운티 햄블렌 카운티(New Market, Baneberry, Jefferson City, DandridgeWhite Pine 포함)의 서부 및 북부 지역에 전기 및 광섬유 광대역 인터넷을 제공합니다. 그리고 그레인저 카운티(빈 스테이션러틀리지 포함).[105][106] AEC는 2018년 6월 현재 46,000명의 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다.[106]

교통.

모리스타운은 주로 자동차에 의존하는 도로 기반 시설들로 채워집니다.

모리스타운은 자동차에 의존하는 도시로, 도시 내부와 주변 카운티에서 거주하는 대규모 통근 기반을 지원하기 위해 거의 전적으로 도로 기반 시설에 의존하고 있습니다.[107]

모리스타운의 모든 미국 노선, 주 노선은 [108]I-81과 함께 동부 테네시주의 24개 카운티로 구성된 TDOT 지역 1의 테네시 교통부(TDOT)에 의해 유지됩니다.[107][109] Morristown-Hamblen 지역의 거리, 보도 및 그린웨이는 Hamblen County Highway Department 또는 City of Morristown Public Works Department에 의해 유지됩니다.[110][111][112][113]

2002년 미국 인구조사국은 모리스타운, 제퍼슨시티, 화이트파인, 그리고 편입되지 않은 햄블렌 카운티와 제퍼슨 카운티의 일부를 도시화 지역의 일부로 선언했습니다.[114] LAMPTO(Lakeway Area Metropolitan Transport Planning Organization)[114]는 미국의 모든 도시화 지역에 대한 지정 MTPO의 요구에 따라 설립되었습니다. LAMPTO는 모리스타운과 도시화 지역의 지역 교통 프로젝트를 계획하고 조정합니다.[114]

주요 고속도로

모리스타운을 운행하는 유일한 주간 고속도로는 81번 주간 고속도로로, 서쪽으로는 인근 댄드리지40번 주간 고속도로와 연결되며, 동쪽으로는 테네시주 북동부의 트라이시티 지역과 연결됩니다.[115]

U.S. Route 25E-Tennessee State Route 32번 국도는 모리스타운의 주요 남북 경로이며, 8번 출구에 있는 81번 주간 고속도로에서 빈의 U.S. Route 11W까지 도시를 연결합니다. 또한 25E번 고속도로는 켄터키주 코빈있는 75번 주간 고속도로까지 이어져 녹스빌의 건설 및 혼잡과 관련하여 I-75번 고속도로의 인기 있는 대체 노선 역할을 합니다.[116] 이 노선에는 애팔래치아 개발 고속도로 시스템 회랑 S에서 컴벌랜드 갭의 테네시-켄터키 주 노선, 그리고 국도 시스템의 높은 우선 순위 회랑 12로 지정되어 있습니다.[115]

U.S. Route 11E-Tennessee State Route 34번 국도는 Morristown의 주요 동서 경로로 I-40-I-81번 회랑과 평행하며 서쪽으로는 Jefferson City, 동쪽으로는 Greenville과 연결됩니다.[115]

Tennessee State Route 160번 도로는 U.S. 11E.의 우회로이며, 12번 출구, U.S. 25E. 및 U.S. 11E.에서 I-81로 접근할 수 있습니다.[115]

테네시 국도 66호선은 모리스타운을 운행하는 연결선으로, 화이트 파인의 I-81번 출구와 연결되며, 모리스타운 서부의 SR 160과 US 11E를 연결합니다.[115]

주요 고속도로

  • I-81
  • US 11E (모리스 대로, 웨스트 앤드류 존슨 고속도로)
  • US 25E (데이비 크로켓 파크웨이)
  • SR 32(US 25E에 해당)
  • SR 34(US 11E와 동일)
  • SR 66 (닥터 마틴 루터 킹 주니어) 파크웨이, 이스트 앤드류 존슨 하이웨이, 퍼스트 노스 스트리트)
  • SR 160 (Governor Dewitt Clinton Senter Parkway, Air Park Boulevard, Enka Highway)

주요 지표면 경로

철도 접근

노퍽 서던 철도(Norfolk Southern Railway)는 모리스타운 전역에서 크레센트 코리더(Crescent Corridor)를 포함한 여러 노선의 화물 운송을 운영하고 있습니다.[117][118] 서던 철도는 존슨 시에 버밍엄 스페셜(종착, 1970년), 펠리컨(종착, 1970년), 테네시(종착, 1968년) 등 여러 열차를 운행했습니다.[119]

대중교통

대중교통은 레이크웨이 트랜싯에서 제공합니다. 3개의 고정 버스 노선이 시내 지역과 대부분의 주거 지역, 시내 전역의 주요 쇼핑 센터로 연결됩니다. Lakeway Transit은 승객 요금과 시, 주, 연방 정부의 자금을 사용하여 운영됩니다.[120]

공항.

모리스타운과 주변 지역은 모리스타운 지역 공항(IATA:MOR), 1개의 5,717피트(1,743m) 활주로를 갖춘 160에이커(65ha)의 공항. 공항은 Morristown의 중심 업무 지구에서 남서쪽으로 알파 근처에 위치하고 있으며, 시 정부에 의해 운영됩니다.[121]

주목할 만한 사람들

참고문헌

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더보기

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  • 브룩스, 코라 데이비스 "모리스타운의 역사 1787 - 1936" 1936
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외부 링크