태풍급 잠수함
Typhoon-class submarine태풍급 SSBN 프로필 | |
태풍급 잠수함 만들기 | |
클래스 개요 | |
---|---|
이름 | 태풍급 |
빌더 | 루빈이 디자인한 세바시 |
연산자 | |
선행자 | 델타급 |
성공자 | 보레이급 |
빌드됨 | 1976–1989 |
가동중 | 1981-현재 |
사용중 | 1981–1989 |
계획된 | 7 |
완료된 | 6 |
취소된 | 1 |
활동적인 | 1 |
레이디드 | 2 |
은퇴한 | 3 |
일반적 특성 | |
유형 | 탄도 미사일 잠수함 |
변위 | |
길이 | 175m(574ft 2인치) |
빔 | 23m(75ft 6인치) |
드라우트 | 12m(39ft 4인치) |
추진 | |
속도 |
|
지구력 | 120일 이상 침수[2] |
시험 깊이 | 900m(3,000ft) |
보완 | 160명[2] |
무장을 |
태풍급인 소련지정 프로젝트 941 아쿨라(러시아어: 샨크(shark, Shark)라는 뜻의 나토 보고명 태풍)는 소련이 소련 해군을 위해 설계하고 건조하는 핵추진 탄도미사일 잠수함의 일종이다.4만8천톤의 잠수함을 보유하고 [2]있는 태풍은 지금까지 건조된 잠수함 중 가장 큰 규모로, 수개월 동안 잠수할 경우 160명의 선원들이 편안한 생활 시설을 수용할 수 있다.[4][5]나토 보고 명칭의 출처는 미 해군의 신형 오하이오급 잠수함에 대한 반응으로 레오니드 브레즈네프 공산당 총서기가 1974년 연설에서 '태풍(typhoon)' ("тафууу")이라는 단어를 사용한 것과 관련이 있다고 주장되는 경우가 많지만, 여전히 불명확하다.아린 [6]모양의
러시아 해군은 2012년 3월 태풍 1척을 현대화하는 것이 보레이급 잠수함 2척을 새로 건조하는 것만큼 비용이 많이 든다는 이유로 태풍 현대화 프로그램을 취소했다.[7]러시아가 2012년 9월 마지막 R-39 리프(SS-N-20 스터전) SLBM을 제거했다는 발표와 함께 최신형 RSM-56 불라바 SLBM으로 무장한 드미트리 돈스코이(Drimtry Donskoy) 단 1대만 남아 있었다.그것은[update] 2020년 현재 여전히 사용 중이다.[8][9]
설명
태풍급은 미사일 무장 외에도 RPK-2(SS-N-15) 미사일이나 53식 어뢰를 처리할 수 있도록 설계된 6개의 어뢰관이 특징이다.태풍급 잠수함은 정상 조건에서 120일[2] 동안 잠수할 수 있으며, 필요하다고 판단될 경우(예: 핵전쟁의 경우) 그 이상 잠수할 수 있다.이들의 1차 무기체계는 각각 최대 10개의 MIRV 핵탄두를 탑재한 R-39(NATO: SS-N-20) 탄도미사일(SLBM) 20기로 구성돼 있다.기술적으로, 태풍은 부두에 정박하면서 장거리 핵 미사일을 배치할 수 있었다.[10]
태풍급 잠수함은 여러 개의 압력 선체가 있어 내부 설계를 간소화하는 동시에 일반 잠수함에 비해 선박의 폭이 훨씬 넓어졌다.잠수함의 본체에는 2개의 긴 압력 선체가 3번째의 작은 압력 선체와 평행하게 놓여 있고(항정 바로 아래에 돌출되어 있다), 어뢰와 조향 기어를 위한 다른 2개의 압력 선체가 있다.이것은 또한 그들의 생존 가능성을 크게 증가시킨다 – 비록 한 압력 선체가 뚫려도, 다른 압력 선체에 있는 선원들은 안전하며 홍수의 가능성이 적다.
태풍은 28kn(52km/h; 32mph)의 수중에서 이동할 수 있다.[11]
역사
태풍급은 프로젝트 941에 따라 상어를 뜻하는 러시아[citation needed] 아쿨라급(아쿠라급)으로 개발되었다.아쿨라는 나토가 러시아 프로젝트 971 슈카-B(Shchuka-B)급 공격용 잠수함을 지정하기 위해 사용하는 이름이기 때문에 다른 잠수함들과 가끔 혼동되기도 한다.이 프로젝트는 핵탄두 192개, 각각 100kt씩 탑재할 수 있지만 사거리가 현저히 긴 오하이오급 잠수함의 SLBM 무장을 맞추기 위한 목적으로 개발됐다.이러한 사거리 증가를 수용하기 위해 소련 SLBM은 미국 SLBM보다 실질적으로 크고 무거웠다(R-39 리프은 UGM-96 트라이던트 1호보다 두 배 이상 무겁다, 전 세계적으로 사용되어 온 가장 무거운 SLBM으로 남아 있다).잠수함은 그에 따라 규모를 조정해야 했다.[12]
1990년대 초, 극지방 얼음 아래 멀리 떨어진 러시아의 북쪽 영토로 석유, 가스, 화물을 선적하기 위해 잠수함 화물선에 태풍급 잠수함 일부를 재구축하자는 제안도 있었다.이 잠수함은 최대 1만톤의 화물을 배에 싣고 극지방 얼음 아래 바렌츠 해에서 대기하고 있는 유조선에 선적할 수 있다.시추 플랫폼에서 잠수함, 그리고 나중에 대기 중인 유조선으로 석유를 운반하는 기술을 개발하는 데 필요한 상당한 엔지니어링을 거친 후에 이 선박들은 전세계적으로 그들의 화물을 운송할 것이다.[13]
1976년부터 1985년 사이에 태풍급 잠수함 6척이 건조되었다.당초 잠수함은 선체 번호로만 지정됐다.이후 러시아 해군이 보유하고 있는 4척의 선박에 이름이 할당되었는데, 이 선박은 도시나 회사가 후원했다.추가 선박(Hull number TK-210)의 건조 수주가 취소되어 한 번도 완료되지 않았다.이들 잠수함 중 가장 먼저 건조된 잠수함인 드미트리 돈스코이만이 불라바(SS-NX-32) 미사일의 시험 플랫폼 역할을 하면서 러시아 해군과 여전히 현역 복무 중이다.[citation needed]아르한겔스크(TK-17)와 세버스탈(TK-20)은 현재 러시아 함대에서 활동하지 않고 예비역에 남아 있다.R-39 미사일은 모두 퇴역했다.태풍은 2010년부터 2011년까지 보레이 등급으로 대체되었다.[citation needed]
2008년 12월 말, 해군 고위 관계자는 예비역인 TK-17 Arkhancelsk와 TK-20 Severstal 두 척의 태풍급 잠수함은 새로운 불라바 SLBM 미사일 시스템으로 재조립되지 않을 것이라고 발표했다.그러나 그들은 순항 미사일을 운반하거나 지뢰를 설치하도록 개조될 수도 있고, 특수 작전에 사용될 수도 있다.[14]2009년 6월 말, 해군 총사령관인 블라디미르 비소츠키 제독은 기자들에게 이 두 잠수함은 향후의 보수와 현대화를 위해 예비될 것이라고 말했다.[15]2010년 5월 해군 총사령관은 러시아의 태풍급 잠수함이 2019년까지 해군에 계속 주둔할 것이라고 보고했다.[16]2011년 9월 러시아 국방부는 2014년까지 아쿨라 핵추진 탄도미사일 잠수함 프로젝트 941척을 모두 탕감하기로 했다.태풍급 선박을 폐역시키는 이유는 전략무기감축조약에 의해 러시아에 부과된 제한과 신형 보레이급 잠수함의 성공적인 재판 때문이다.[17]
보레이급 잠수함은 여러 종류의 잠수함을 대체함에도 불구하고 175m(574ft)에 비해 태풍급(560ft)에 비해 다소 짧고, 승조원(160명 대비 107명)도 적다.이러한 변화는 부분적으로 잠수함을 건조하고 유지하는 비용을 줄이기 위한 것이었다.또 미국과 캐나다가 노후한 태풍급 잠수함을 폐기하는 데 필요한 자금의 80%를 지원해 신형 잠수함을 건조하는 것이 훨씬 경제적이다.[18]그러나 러시아 국방부의 다른 소식통에 따르면, 그러한 결정은 내려지지 않았다; 그렇다면, 잠수함은 러시아 해군에 남아있을 것이다.[19]
2013년 RIA 노보스티 통신은 해군이 2018년부터 2개의 태풍(태풍)을 폐기하겠다고 발표했다.그들은 TK-17 아크한겔스크와 TK-20 세버스탈이었다.[20]2017년 기준으로 TK-17과 TK-20의 폐기에 대한 결정은 여전히 확실하지 않다.[21]
단위
# | 이름 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 플리트 | 상태 |
---|---|---|---|---|---|---|
TK-208 | 드미트리 돈스코이 | 1976년 6월 30일 | 1979년 9월 27일 | 1981년 12월 23일 | 노던 플리트 | 활성 서비스에서 [22][23]프로젝트 941로 업그레이드Bulava 미사일 사용을 위한 UM,[24] 최소 2026년까지 계속 사용될 것으로 예상,[25] 무기 시험[26] 플랫폼으로서 제한된 역할로 고용 |
TK-202 | 1978년 4월 22일 | 1982년 9월 23일 | 1983년 12월 28일 | 1999년 6월 현역에서 철수,[citation needed] 미국의 재정 지원으로 폐기 | ||
TK-12 | 심비르스크 | 1980년 4월 19일 | 1983년 12월 17일 | 1984년 12월 26일 | 1996년 현역에서 철수, 2006~2008년[citation needed] 폐지 | |
TK-13 | 1982년 2월 23일 | 1985년 4월 30일 | 1985년 12월 26일 | 1997년 현역에서 철수, 2007~2009년[27] 폐기 | ||
TK-17 | 아르한겔스크 | 1983년 8월 9일 | 1986년 12월 12일 | 1987년 12월 15일 | 노던 플리트 | 2006년 [9]또는 2013년[28] 해체 |
TK-20 | 세버스탈 | 1985년 8월 27일 | 1989년 4월 11일 | 1989년[2] 12월 19일 | 노던 플리트 | 2004년 [9]또는 2013년[28] 해체 |
TK-210 | 1986 | 미완성, 도중에 폐기 |
타임라인
TK-208 드미트리 돈스코이(태풍 #1)
- 1982년 2월 10일: 18부 리그(자파드나야 리차), NOR.
- 1982년 12월: 세베로드빈스크에서 사파드나야 리차(Sapadnaya Litsa)로 이전.
- 1983-1984:D-19 미사일 복합체 시험.지휘관:A.V.올호비코프(1980–1984).
- 1986년 12월 3일: 사회주의자 대회 우승자의 해군 위원회에 들어갔다.
- 1987년 1월 18일: MoD Glory Board에 들어갔다.
- 1989년 9월 20일 – 1991년 9월 20일: Semmash에서 Project 941U까지의 수리 및 재장착. 1991년 재장착 취소.
- 1996: 941U 재장착으로 반환됨.
- 2002년: 드미트리 돈스코이라는 이름.
- 2002년 6월 26일: 재장착 종료.
- 2002년 6월 30일: 시험 시작.
- 2002년 7월 26일 : 해상에 진입했고, 미사일 시스템 없이 함대에 재진입했다.
- 2003년 12월: 새로운 불라바 미사일 시스템을 탑재하기 위해 재조립된 해상 시험.2005년까지는 새로운 미사일 시스템이 가동될 것으로 예상된다.
- 2005년 10월 9일: SS-NX-30 불라바 SLBM을 표면에서 성공적으로 발사하였다.
- 2005년 12월 21일: SS-NX-30 불라바 SLBM을 이동 중에 수중 위치에서 성공적으로 발사하였다.
- 2006년 9월 7일:불라바 미사일의 시험 발사는 비행 몇 분 만에 비행 통제 시스템의 일부 문제로 인해 실패했다.미사일은 발사 1분여 만에 바다에 떨어졌다.잠수함은 영향을 받지 않고 수몰된 세베로드빈스크 기지로 귀환하고 있었다.이후 보도들은 1단계의 엔진을 고장으로 돌렸다.
- 2006년 10월 25일:불라바-M 미사일의 시험 발사는 발사 후 약 200초 후에 비행 통제 시스템의 명백한 고장으로 실패하였다.
- 2008년 8월 28일: 아르한겔스크 주 세베로드빈스크에 있는 세바시 조선소에서 성공적인 테스트를 받았다.170명 이상의 남자들이 드미트리 돈스코이와 함께 일했고, 이 중 100명은 세바시 공장에, 70명은 다른 회사에 고용되었다.
- 2017년 현재 이 잠수함은 여전히 현역이다.[22]
TK-17 아르한겔스크 (태풍 #5)
- 1988년 2월 19일: 18사단(자파드나야 리차) NOR.
- 1991년 9월 발사 사일로에서 SLBM이 폭발해 파손됐다.[29][30]
- 2002년 1월 8일-9일: Sevmash에서 재장착.
- 2002년 7월, 선원들은 해군 본부에 아칸겔'sk라는 이름을 채택해 줄 것을 청원했다(2002년 11월 18일 창명).
- 사령관: 2002-2003 V.볼코프.
- 2004년 2월 17일:블라디미르 푸틴 대통령과 함께 군사훈련에 참가했다.
- 2006년에 해체되어 보존되었다.그것의 해체에 대한 결정은 여전히 내려지지 않았다.[21]순항미사일 역할 전환에 대한 명백한 제안은 2019년에 검토되고 있으나 가능성이 낮다고 판단된다.[31]
TK-20 세버스탈 (태풍 #6)
- 1990년 2월 28일: 18부 리그(자파드나야 리차), NOR.
- 1996년 8월 25일 SLBM 발사 성공
- 1996년 11월: 북극에서 성공적으로 SLBM을 발사했다.
- 1999년 7월 24일:NOR의 세베로모르스크에서 열린 네이비 데이에 퍼레이드에 참가했다.
- 1999년 11월~12월 – 원거리 크루즈.
- 2001: Severstal에게 이름 지어졌다.
- 2001년 6월~2002년 12월: 세바시에서의 수리.
- 지휘관 : A.보고체프(2001년).
- 2004년 또는 2013년에 해체되고 보존됨.그것의 해체에 대한 결정은 여전히 내려지지 않았다.[21]순항미사일 역할 전환에 대한 명백한 제안은 2019년에 검토되고 있으나 가능성이 낮다고 판단된다.[31]
미디어에서의 주목할 만한 등장
아마도 가장 잘 알려진 가상의 태풍급 잠수함은 톰 클랜시 소설 "The Hunt for Red October"와 숀 코너리가 가상의 마코 라미우스 선장으로 출연했던 1990년 영화 각색 주제인 스텔스 장착형 레드 10월일 것이다.
2001년 러시아 잠수함 '세버스탈'에 관한 다큐멘터리 '미션 인스티니티드'는 ZED, 프랑스 5, ZDF, RTBF, TV5 몽드, 스코틀랜드 스크린펀드가 참여해 '디스커버리 채널'을 위한 코로나필름스가 제작했다.[32][33]
2008년에 내셔널 지오그래픽은 "Break It Down" 시리즈에서 태풍 중 하나를 폐기하는 것에 관한 다큐멘터리를 발표했다.[34]이 배는 2007~2009년 폐기된 TK-13호다.
참고 항목
참조
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- ^ 20개의 어뢰 및/또는 ASHM만 탑재할 수 있다.
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외부 링크
위키미디어 커먼스는 태풍급 잠수함 관련 매체를 보유하고 있다. |
- "Project 941 Akula/Typhoon class". Globalsecurity.org.
- "Russian strategic nuclear forces". Russianforces.org.
- Sutton, H.I. (4 February 2020). "The REAL Red October - Typhoon SSBN". Covert Shores.
- "Video of the Typhoon during Sea Trials". Educated Earth.