안드로스 트로피
Andros Trophy |
 | |
| 카테고리 | 아이스 레이싱 |
|---|---|
| 나라 | 프랑스. |
| 취임 시즌 | 1990 |
| 공식 웹사이트 | www |
안드로스 트로피(Trophé Andros)는 프랑스의 전국 아이스 레이싱 선수권 대회이다.
역사
아이스레이싱 시리즈의 아이디어는 1985년 프로레이서 막스 마메르스(1982년, 1983년 탈봇 마트라 무레나와의 프랑스 랠리크로스 챔피언)와 안드로스의 오너 프레데릭 제르보손이 럭비 팬으로 만났을 때 처음 나왔다.그들은 친구들과 아이스 서킷에서 경주를 하며 겨울을 보냈다.
1990년 1월 27일 Serre Chevalier에서 4강 1회전에서 시리즈 아이디어가 되살아났다.
이 시리즈는 1991년 파리(펠루즈 드 레일리)에서 5라운드 시리즈, 1992년 7라운드 챔피언십으로 빠르게 성장했다.
2003년, 이 트로피는 세 시즌 동안 열린 캐나다 셔브룩에서의 레이스로 국제적인 면모를 갖추게 되었다.2005/06 시즌에는 안도라에서 열린 한 라운드를 제외하고 트로피는 주로 국가별로 유지되었다.
현재 시리즈
이 시리즈는 현재 다양한 인종과 클래스로 운영되고 있다.
엘리트 프로 클래스
이것은 가장 유명한 이름들을 특징으로 하는 독창적이고 최고의 클래스입니다.
엘리트 클래스
1994년부터(프로모션으로 명명됨) 이 클래스는 소규모 팀을 대상으로 트로피 안드로스에 참가하도록 장려합니다.이 클래스에 참가하려면 세 가지 조건이 있습니다. 드라이버는 일반 등급에서 상위 20위 이내에 들지 않아야 하며, 엘리트 프로 클래스에 참가하지 않아야 하며, 프로 운전자가 될 수 없습니다.
AMV컵
안드로스 트로피를 위한 오토바이 경주는 1996년 슈퍼 베세에서 열린 챔피언쉽 결승에서 마머스와 클로드 미치의 아이디어로 처음 등장했다.1997/98 시즌에는 그 때부터 매 라운드마다 레이스를 펼치며 그 자체로 시리즈가 되었다.
Tropée Andros Féminin - 스프린트 자동차
2002년에 만들어진 이 시리즈는 두 개의 카테고리를 결합했다.600cc 6단 버기 스타일의 이 차는 여성 운전자와 여성 운전자의 강사이기도 한 경험 많은 운전자가 공유했다.그들은 주말마다 두 개의 다른 레이스에서 경쟁했다.페미닌 트로피는 2011년부로 중단되었으며, 일부 여성 드라이버는 메인 시리즈와 전기 자동차를 포함한 트로피의 다른 카테고리로 이동하였다.
유명한 이름
시리즈 역사상 가장 많은 우승을 차지한 드라이버는 48개의 레이스에서 10번 우승한 이반 뮬러다.장 필리프 데이로는 6차례 우승을 차지해 54차례의 레이스 최다승 기록을 보유하고 있다.또 다른 다중 우승자는 알랭 프로스트로 3회 우승과 38회 [1]우승이다.
이 시리즈는 항상 포뮬러 원 드라이버 올리비에 파니스, 로맹 그로장, 자크 빌뇌브 등 다른 시리즈에서도 유명했던 유명인들을 끌어들인다.
슈퍼 파이널
1999년 2월 14일 파리 외곽 생드니의 스타드 드 프랑스에서 "슈퍼 파이널"이 열렸다.700톤의 얼음을 사용하여 경기장 가장자리에 타원형 트랙을 만들어 약 60,000명의 관중 앞에서 경기를 할 수 있도록 했고 우승 포인트는 위태롭지 않았다.
슈퍼 파이널은 스타드 드 프랑스에서 3년 동안 개최되었으며, 2002년 Nuxux-le-Mines에서 타원형 트랙으로 이동하였다.2003년에는 슈퍼파이널이 열리지 않았지만 2004년에는 스타드 드 프랑스로 복귀했다.
2005년에는 생디 보주에서, 2006년, 2008년, 2011년에는 스타드 드 프랑스에서 레이스가 열렸다.그 밖에도 다양한 장소가 사용되고 있습니다만, 최근에는 슈퍼 파이널은 거의 항상 클레르몽/슈퍼 베세에서 개최되고 있습니다.
트로피 수상자
| 계절 | 라운드 | 엘리트(1990-15)[2][3] 엘리트 프로 (2015–) | 엘리트 (2015–) 엘리트 2 (2014년 ~15년) 프로모션(1990년~2014년) | 파일럿 바이크(1998-15) AMV컵 (2015–) | 페미닌과 베스트담 | 스프린트 카 | 안드로스 엘렉트리크 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 드라이버 | 차 | |||||||
| 2020–21 | 5 |  장밥티스트 뒤부르 | 르노 조 | 실뱅 푸시에 | 비비안 곤네 | 클레멘틴 로스테 (엘리트 데임) | - | - |
| 2019–20 | 6 | 오렐리엔 파니스 | 아우디 A1 | 제레미 사르히 | 실뱅 다베르 | 클레멘틴 로스테 (엘리트 데임) | - | - |
| 2018–19 | 7 | 장밥티스트 뒤부르 | 르노 캡터 | 도리안 보콜라치 | 맥시메 에머리 | 마고 라피트 (엘리트 데임) | - | 크리스토퍼 페리어 |
| 2017–18 | 7 | 장밥티스트 뒤부르 | 르노 캡터 | 에디 베네제 | 실뱅 다베르 | 마고 라피트 (엘리트 데임) | - | 오렐리엔 파니스 |
| 2016–17 | 7 | 장밥티스트 뒤부르 | 르노 클리오 | 나타나엘 베르통 | 실뱅 다베르 | 마고 라피트 (엘리트 데임) | - | 크리스토퍼 페리어 |
| 2015–16 | 7 | 장밥티스트 뒤부르 | 르노 클리오 | 에디 베네제 | 실뱅 다베르 | Clémentine Lhoste (페미닌 스프린트 | - | 마티외 박시비에르 |
| 2014–15 | 7 | 장필립 데이로 | 마츠다 3 | 리오넬 다지오노 | 실뱅 다베르 | Marine Mercier(페미닌 스프린트 카) | - | 나타나엘 베르통 |
| 2013–14 | 7 | 장필립 데이로 | 미니 컨트리맨 | 자크 볼프 | 실뱅 다베르 | 베레니스 데무스티에(데임) | - | 크리스토퍼 페리어 |
| 2012–13 | 7 | 장필립 데이로 | 미니 컨트리맨 | 로랑 바르비에리 | 맥시메 에머리 | 앤소피 레몬니에(데임) | - | 크리스토퍼 페리어 |
| 2011–12 | 7 | 알랭 프로스트 | 데이시아 로지 글라스 | 니콜라 베르나르디 | 실뱅 다베르 | 마를렌 브로기(데임) | - | 크리스토퍼 페리어 |
| 2010–11 | 7 | 장필립 데이로 | BMW 1 시리즈 | 안드레아 뒤부르 | 실뱅 다베르 | 베레니스 데무스티에(데임) | 프레데리크 부르랑주 | 니콜라스 프로스트 |
| 2009–10 | 7 | 장필립 데이로 | 슈코다 파비아 Mk2 | 라이오넬 리갈 | 실뱅 다베르 | 앤소피 레몬니에(데임) | 로랑 마쿠앵 | 니콜라스 프로스트 |
| 2008–09 | 7 | 장필립 데이로 | 슈코다 파비아 Mk2 | 에디 베메제 | 에디 리치 | 오렐리아 마르티 (데임)
| 올리비에 덱상 | - |
| 2007–08 | 8 | 알랭 프로스트 | 도요타 오리스 | 올리비에 페르노 | 맥시메 에머리 | 오렐리아 마르티 (데임)
| 올리비에 덱상 | - |
| 2006–07 | 9 | 알랭 프로스트 | 도요타 오리스 | 장밥티스트 뒤부르 | 맥시메 에머리 | 오렐리아 마르티 (데임)
| 올리비에 덱상 | - |
| 2005–06 | 8 | 이반 뮬러 | 기아 리오 | 제롬 그로셋야닌 | 맥시메 에머리 | 마고 라피트 (데임) 마를렌 브로기(페미닌) | 올리비에 덱상 | - |
| 2004–05 | 8 | 이반 뮬러 | 기아 리오 | 이반 레본 | 데이비드 배플뢰프 | 저스틴 치케릿 (데임)
| 올리비에 덱상 | - |
| 2003–04 | 8 | 이반 뮬러 | 기아 리오 | 스티브 슈틸베나르 | 데이비드 배플뢰프 | 오렐리아 마르티 (페미닌) | 벤자민 리비에르 | - |
| 2002–03 | 8 | 마르셀 타레스 | 시트로엥 크사라 | 에벤스 슈틸베나르트 | 데이비드 배플뢰프 | 에밀리에 쁘띠(페미닌) | 데이비드 베지아데 | - |
| 2001–02 | 8 | 이반 뮬러 | 오펠 아스트라 | 장뤼크 리치너 | 데이비드 배플뢰프 | 베로니크 파티에 (페미닌) | 데이비드 베지아데 | - |
| 2000–01 | 8 | 이반 뮬러 | 오펠 아스트라 | 로랑 푸케 | 데이비드 배플뢰프 | 패트리샤 버타펠 (데임) | - | - |
| 1999–2000 | 8 | 이반 뮬러 | 오펠 아스트라 | 장노엘 랑쿠트 | 파스칼 로블린 | 패트리샤 버타펠 (데임) | - | - |
| 1998–99 | 8 | 이반 뮬러 | 오펠 티그라 | 필리프 드 코르삭 | 데이비드 배플뢰프 | 패트리샤 버타펠 (데임) | - | - |
| 1997–98 | 7 | 이반 뮬러 | 오펠 티그라 | 클로드 밀레 | 데이비드 배플뢰프 | 주타 클린슈미트(데임) | - | - |
| 1996–97 | 7 | 이반 뮬러 | BMW 318i 콤팩트 | 프레데리크 모렐 | - | 플로렌스 듀즈(데임) | - | - |
| 1995–96 | 7 | 이반 뮬러 | BMW 318i 콤팩트 | 제임스 러피어 | - | 캐롤라인 바클레이(데임) | - | - |
| 1994–95 | 7 | 프랑수아 샤트리오 | 오펠 아스트라 | 제임스 러피어 | - | 미셸 무통 (데임) | - | - |
| 1993–94 | 7 | 프랑수아 쇼슈 | 메가 | 에릭 아르핀 | - | 패트리샤 버타펠 (데임) | - | - |
| 1992–93 | 5 | 대니 스노벡 | 메르세데스 190 16S | - | - | - | - | - |
| 1991–92 | 7 | 대니 스노벡 | 메르세데스 190 16S | - | - | - | - | - |
| 1990-91 | 5 | 모리스 초마 | 시트로엥 AX 스포츠 | - | - | - | - | - |
| 1990 | 4 | 에릭 아르핀 | 푸조 205 터보 16 | - | - | - | - | - |
그 여사의 타이틀은 매 시즌 선택된 반에서 최고의 여성들에게 주어졌다.
레퍼런스
- ^ "trophee - statistiques pilotes". www.tropheeandros.com. Archived from the original on 2014-01-20.
- ^ 2008년 1월 27일 Wayback Machine tropheeandros.com에서 플랫폼 아카이브
- ^ Yvan Muller 경력은 2007년 9월 27일 Wayback Machine fiawtcc.com에서 아카이브되었습니다.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (프랑스어)
