엑삼

Aixam
엑삼메가
산업자동차 마이크로카
설립.1983년, 39년 전(연장)
본사
사보이 주(州)
,
프랑스.
상품들자동차
주인Polaris Industries (44%)
웹 사이트aixam.com
엑삼 400
A.721
엑삼 크로스라인
2018년 Axam Crossline Premium GT
Axam 크로스오버 GTR
메가 e-worker-worker

Axam-Mega는 Savoie의 Ax-le-Bains에 본사를 둔 프랑스의 자동차 제조업체입니다.1983년 아롤라 인수를 계기로 마이크로카를 만들기 위해 설립됐다.2013년 4월 11일, 미국의 폴라리스 인더스트리는 이전 소유주인 Axa Private Equity로부터 Axam-Mega를 인수했다고 발표했다.

역사

이 회사의 역사는 1975년 Arola의 설립으로 거슬러 올라가며, Arola는 1983년 AXAM에 의해 관리직에서 인수되었다.1984년에 Axam은 새로운 325D를 출시했고,[1] 1985년에 400D를 출시했습니다.

1992년에 Mega 브랜드로 다양한 표준 사이즈의 자동차를 만들기 시작했지만, 2002년에는 디젤 및 전기[2] 마이크로밴과 경유틸리티 차량에 적용되기 시작했습니다.

이 회사는 현재 스마트와 견줄 만한 마이크로카인 Axam A.7XX 시리즈(구보타 디젤 엔진 탑재)를 생산하고 있다.눈에 띄는 차이는 일부 소형 모델이 시속 45km(28mph)로 제한되고 일부 유럽 국가(벨기에, 에스토니아, 프랑스,[3] 포르투갈, 슬로바키아, 스페인 및 [citation needed]슬로베니아 포함)에서 운전면허 없이 주행할 수 있다는 것입니다.

영국에서는 무게와 출력 [4]때문에 L7e 사륜구동(사륜구동 자전거)으로 분류됩니다.이를 위해서는 합법적으로 [5]운전하기 위해 카테고리 B1 면허가 필요합니다.2013년 1월,[6] 특별 제한 저출력 버전(Aixam 400)이 영국에서 완전한 AM 면허 소지자가 운전할 수 있도록 법이 개정되었습니다.

2006년 Mega는 British International Motor Show에서 일렉트릭 메가시티를 출시했고 2009년에는 [7]2008년에 경영에 들어간 NICE Car Company의 자산을 인수했습니다.

엑삼 역학

Axam 400, 500, 500.5는 오늘날의 표준에서 기계적으로 매우 기본적인 차량이다.수년간 다양한 엔진이 제공되었다.디젤에는 4~6kW(5~8PS) 정격의 쿠보타 Z402 2기통 400cc 산업용 엔진이 장착되어 있습니다.가솔린 버전에는 약 20PS(15kW)의 롬바르디니 505cc 트윈 실린더가 사용되었으며, 이후 가솔린 차량에는 연료 주입이 장착되었습니다.

스티어링은 랙 및 피니언 방식으로 작동하며 상대적으로 비율이 낮습니다.맥퍼슨 스트럿 서스펜션은 프론트 암과 리어 세미트레일러 암에 사용됩니다.브레이크는 전면에 디스크 및 싱글 피스톤 캘리퍼로 구성되며, 후면에 드럼이 케이블을 통해 핸드브레이크 기능을 수행합니다.

전송은 CVTech-IBC에[citation needed] 의해 만들어지고 공급되는 Continuous-Variable Transmission(CVT; 연속 가변 전송)에 의해 이루어집니다.후진 기어박스 및 8:1 전진 비율의 복합 디퍼렌셜 유닛은 이탈리아 회사 COMEX가 공급하며, 이 회사는 다른 주행 기어, 스티어링, 서스펜션 및 브레이크 시스템 구성[citation needed] 요소도 다수 공급합니다.변속 장치는 8PS(6kW) 미만의 소규모 타운 런어라운드 또는 딜리버리 밴을 위해 설계되었으며 48km/h(30mph)로 제한됩니다.

Axam-Mega 차량

현재의

메가 멀티 트럭
  • Axam Crossline/A시리즈(베를리나 4륜구동): 크로스라인(디젤 또는 가솔린, 최고속도 45 또는 93km/h), A-721(디젤, 45km/h), A-741(디젤, 95km/h), A-751(디젤, 78km/h)
  • Axam Scouty/Scouty-R(컨버터블) 디젤 또는 가솔린, 최고 속도 45 또는 93km/h(58mph)
  • Axam Crossline(SUV 스타일)(디젤 또는 가솔린), 최고 속도 45 또는 93km/h(58mph)
  • Axam City Gasol, 최고 속도 45km/h(28mph) 제한 97km/h(60mph) 잠금 해제
  • Axam Mega e-City(전기), 최고 속도 64km/h(40mph) - [8]NICE와 협력하여 14,745유로.[9]
  • Mega Moskito 마이크로 픽업
  • Mega Multi Truck (디젤 또는 전기)

이전 차량

  • 엑삼 MAC
  • 엑삼 베를라인스
  • 엑삼 미니밴
  • Axam 픽업
  • 엑삼 마이크로카
  • Mega Club/Ranch - 시트로엥 AX 기반 비치카 및 오프로드 차량
  • 메가 콘셉트
  • 메가 몬테카를로
  • 메가트랙(스포츠카) - 1992년
  • Axam 300, 400, 500
  • Mega Track (1993)

    메가트랙 (1993)

  • Mega Club cabriolet

    메가클럽 카브리올레

  • Mega Ranch cabriolet

    메가랜치 카브리올레

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "History". Aixam. Retrieved 22 August 2012.
  2. ^ "Voiture sans permis Aixam Impulsion". Aixam.com. 2011-09-27. Retrieved 2011-11-05.
  3. ^ "The little car you can drive in France without a licence". BBC. 4 January 2016. Retrieved 4 January 2016.
  4. ^ "Quad Bikes - Direct.gov - Motoring". UK Government. Retrieved 22 February 2012.
  5. ^ "Vehicles you can ride or drive and minimum ages". UK Government (direct.gov). Retrieved 22 February 2012.
  6. ^ 운전면허 카테고리: 모페드: 카테고리 AM "이륜차나 삼륜차를 운전할 수 있습니다... 이 범주에는 다음과 같은 경량의 쿼드 바이크도 포함됩니다.gov.uk에서 2018년 4월 12일에 접속.
  7. ^ "NICE Electric Car Company resumes trading as London sales arm of AIXAM-MEGA". Car News Portal. 16 March 2009. Archived from the original on 1 May 2015. Retrieved 22 August 2012.
  8. ^ "No Internal Combustion Engine". NICE Car Company. Archived from the original on 2011-07-20. Retrieved 2011-11-05.
  9. ^ Axam Mega e-City in Electroomaps(electrocoches.eu의 유사한 페이지 참조)는 2018년 4월 12일에 액세스했습니다.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Axam 차량과 관련된 미디어가 있습니다.