통라우

Tong lau
통라우
Hkchadwick.jpg
앞 차선에 걸려 있는 전형적인 모습을 보여주는 통나무의 구조도.오로 도해한채드윅, 1882년
중국어 번체唐樓
케라우
중국어 번체騎樓
홍콩 몽콕에 있는 600-626번 상하이 거리

통라우(通 l) 또는 케라우( ke l)는 19세기 말에서 1960년대까지 홍콩, 대만, 중국 남부, 동남아시아에 지어진 연립 건물이다.주거용과 상업용으로 모두 설계돼 동남아 5피트(민난중국어: 땡아카) 규모의 상점과 스타일과 기능이 유사하다.수년간, 통 라우 건설은 에드워드 양식의 건축과 후에 바우하우스 운동의 영향을 보아왔다.

어원

통라우(광동어) 또는 탕루(만다린)는 '중국식 건물'을 의미하며, 통 또는 탕(唐)은 당나라를 가리키며 중국어를 뜻하는 용어로 사용되며, 라우(樓)는 1층 이상의 건물이다.이것은 마카오와 광저우(칸톤)에서도 남중국 전통 타운하우스에서 발전한 홍콩에서 발견되는 건축물의 한 종류를 총칭하는 말이다.

건축

20세기 초 카이핑 시 치칸의 딕시로드에 있는 통 라오스

초기 건물들은 일반적으로 길고 폭이 좁았으며, 나무 기둥의 길이에 따라 12피트에서 15피트의 너비가 결정되었다.[1]홍콩의 건축규정에서는 1인 이상의 세입자를 대상으로 하는 생활공간이 있는 건물을 말한다.[2]그것은 본질적으로 주거용과 상업용 건물이다.1층은 주로 소매점이나 식품판매점 같은 소규모 사업장이 상업적으로 사용할 수 있도록 되어 있다.상층부는 주거용이었고 홍콩 거주 중국인들에게 제공되었다.초기 통나무는 건물 규제로 인해 대부분 2~4층 높이로 건물 높이를 최대 높이 35피트의 가로폭 1.25배로 제한했다.그러나 1950년대 중국 본토에서 홍콩으로 이주민이 유입되면서 1955년 건물의 높이 조절이 완화되었고, 그 이후에 지어진 일부 통나무는 9층 이상이며 승강기 없이 지어질 수도 있다.[3]통라우의 전성기는 1960년대 인구압박으로 인해 많은 통루들이 철거되어 고층건물이 들어설 수 있게 되었고, 그러한 고층건물이 들어설 수 있도록 건축 조례가 변경되면서 막을 내렸다.[4]

케라우(Ke lau) 또는 퀼루(중국어: 騎樓. 騎樓. meaning樓. ), building. tong building. pedestrian arcade)는 보행자용 도로를 따라 아케이드가 달린 통라우의 일종이다.이 용어는 원래 "발 달린 퀼루"(중국어: 有騎樓;; pinyin: youjiaoqilou)로 1912년 광저우 건축규제에 처음 사용되었으며, 위에서 "사이드"로 돌출된 바닥을 지탱하는 기둥을 형성하는 기둥을 가리켰다.광저우에서 개발된 퀼루 건물은 19세기 초 식민지가 건설된 직후 그의 마을 계획에 제시된 스탬포드 라플스의 지시에 따라 처음 지어진 싱가포르의 5피트 길이 상점들과 지역 전통의 영향을 받았다.질루스는 20세기 초부터 중국 남부(광시 관동, 푸젠성)에 건설되었다.광저우에 있는 대부분의 질루들은 청일전쟁이 발발하기 전까지 1930년대에 지어졌고, 그 이후로는 거의 지어지지 않았다.[5]

역사

조기통라우

홍콩 타이핑샨의 19세기 통루.중국인들이 전경에 사용하는 계단식 건물들은 유럽인들이 배경에서 더 높은 곳에 사용하는 큰 건물들과 구별된다.

초기 홍콩 통로는 주로 타이핑 샨과 같은 지역에서 앞뒤로 지어진 2층 또는 3층 구조로 이루어져 있었다. 19세기 통라우는 중국과 유럽의 건축적 특징을 종합했다.중국 구성요소는 주로 광둥성의 건물 디자인에 기반을 둔 반면, 유럽의 영향력은 대개 신고전주의적이었다.통라우 지붕은 나무와/또는 시딩 타일과 철을 발코니에 사용했다.발코니의 디자인은 광동풍에 바탕을 두고 있었다.윈도우는 프랑스식 스타일링을 사용했으며 나무와 유리로 만들어졌다.위층은 벽돌 기둥으로 받쳐져 길가 가장자리까지 돌출되어 있었다.[citation needed]

내부에는 마루가 나무 계단으로 연결되어 있었다.대부분의 층은 450 평방 피트에서 700 평방 피트에 천장이 매우 높았다.꼭대기 층은 종종 가게 주인들과 그들의 가족들을 위한 숙소였다.

초기 통 laus의 다른 건축적 특징:[citation needed]

홍콩 몽콕에 있는 루이셍춘은 1931년에 지어졌다.

1903년, 부보닉 페스트의 발생에 대응하여, 홍콩 정부는 이 건물들의 생활 상태를 개선하기 위해 통 라우를 위한 일련의 새로운 규정을 발표했다.새 통로 건물은 빛 우물, 창문이 더 크고 4층으로 제한돼 주민들이 충분한 빛을 받을 수 있도록 했다.앞부분은 15피트에 맞춰져 있었고, 뒤쪽에는 앞뒤로 건축물을 제거하기 위해 6피트의 레인이 필요했다.기와도 평평한 콘크리트 지붕으로 대체되었다.[6]

1920년대 들어 철근 콘크리트가 주 구조 요소로 도입되기 시작했는데, 이를 통해 베란다뿐 아니라 캔틸레버나 움푹 들어간 발코니도 추가 빛을 낼 수 있게 되었다.[6]초기 통라우나 키라우의 예로 1931년 홍콩에 지어진 철근콘크리트 건물인 루이셍춘이 있다.[7]

제2차 세계 대전 후

홍콩 사이잉펀의 통라우의 예.
홍콩 완차이의 청와대 골병증 진료소.

제2차 세계 대전 후에 지어진 통라우는 디자인이 더 단순했다.

철제 발코니는 콘크리트 발코니로 교체되고 나중에 창문으로 밀폐되었다.지붕은 종종 열린 테라스로 평평하게 되어있었고 나중에 추가적인 주거공간이 가능하도록 개조되었다.나무로 된 창문이 스테인리스로 된 창문으로 바뀌었다.에어컨 유닛은 1970년대와 1980년대에 창문에 추가되었다.종종 창문 아래에 옷걸이를 붙여 보도나 아래 거리 위에 걸기도 했다.외벽에는 표지판이 걸려 있고 아래 거리에는 돌출되어 있었다.[citation needed]

새로운 통라우의 다른 특징은 다음과 같다.[citation needed]

전후의 붐과 이민자들의 유입은 홍콩에 주택 부족을 초래했다.많은 통 라우가 임대 단위가 되도록 개조되었다.넓은 공간이 되기 위해 각 유닛은 벽돌 파티 벽을 통해 인접 유닛과 분리되었으며, 넓이는 13~16피트(약 4~5m)이다.[8]

통라우의 1층은 가게 공간으로 사용되었으나, 부엌 칸막이 벽 앞 윗 공간에는 콕로프트가 세워지거나 작업공간으로 활용되는 경우가 많았다.위층에 있는 방은 작은 방으로 나뉘어져서 주인들에 의해 단위로 전대되었다; 방들은 2층 침대를 수용할 수 있을 만큼만 컸다고 말했다.바닥의 중간은 세입자들이 먹고 사용할 수 있는 흔한 공간이었다.욕실과 부엌도 각 층의 입주자들 사이에 공유되었다.세입자들은 전기와 수도를 월 단위로 지불했다.[8]

통나무 층의 전대는 홍콩 주택 규제에 변화를 가져왔다.

1960년대 이후, 많은 통나무들이 더 큰 아파트와 상업용 건물, 특히 신도시나 개인 아파트에 자리를 내주기 위해 철거되었다.오늘날 홍콩에서는 상대적으로 통 라우를 거의 찾아볼 수 없다.[9]

2010년 1월 29일, 50년 이상의 역사를 지닌 5층 높이의 통로인 마 타우웨이(Ma Tau Wai)가 오후 1시 43분쯤 갑자기 무너졌다.4명이 사망했다.홍콩에서의 이러한 자발적, 폭포적, 완전한 건물 붕괴는 제2차 세계대전 이후 매우 드물게 발생했으며, 이 사건으로 홍콩 정부와 홍콩 대중들은 특히 50년 이상 전에 비슷한 규격으로 지어진 통들의 안전에 대해 우려를 표명했다.[10]

위치

중국 본토

차오저우 파이팡가의 상점가
광저우의 쇼핑 거리.
샤먼의 퀼루.

Qilou 스타일은 중국식부터 유럽식까지 다양했다.[citation needed]

  • 고딕 스타일
  • 난양(동남아시아) 스타일
  • 고대 로마 갤러리 스타일
  • 모조 바로크 스타일
  • 모더니즘
  • 중국 전통건축양식

광둥 시

중국 남부, 즉 광둥 성의 도시들은 통 라우와 퀼루의 발상지다.그들은 광저우와 같은 도시에 있는 부유한 중국 상인에 의해 지어졌고, 해외 중국인들의 도움으로, 치칸, 카이핑과 같은 이주한 시장 도시에 지어졌다.[11]

광저우에 Qilou가 있는 위치:

하이난과 광시

하이난 섬과 광시 성의 동부 모두 언어학적으로 문화적 영향력의 광둥어 영역에 있고 역사적으로 광둥성의 일부였기 때문에, 몇몇 도시와 마을들 또한 이런 종류의 건축물을 가지고 있다.

베이하이 시

베이하이 시는 광시 해안에 있다.구성평거리(舊城平街)에는 퀼루 건축물이 줄지어 있다.19세기에 이곳에서는 생활과 무역이 번창했다.오늘날에는 식당, 기념품 가게, 그리고 지역 문화에 대한 정보가 담긴 조각품과 판자로 장식되어 있다.

하이커우

역사적으로 보아이 로드 지역은 하이난 수도 하이커우의 중심부에 위치해 있다.이곳의 거의 모든 건물들은 통 라우 스타일이다.2012년부터 전 지역이 복구 작업을 벌이고 있다.중산도로부터 시작되어 현재는 완공되어 보행자 구역으로 전환되었다.복원은 현재 전면이 재포장되고 페인팅되면서 바깥쪽으로 확장되고 있다.밤에 불을 밝히기 위해 전면 쪽을 향한 조명은 현재 많은 건물들에 설치되어 있다.도로 수리가 진행 중이고, 낡은 상점을 대체하는 새로운 관광 관련 사업들이 생겨나면서 전 지역이 방문객 명소로 개발되고 있다.[citation needed]

청마이

하이난성 청마이 현에 위치한 청마이 시 남부는 난두 강과 인접한 지역으로 수많은 노후된 통루 건물들로 이루어져 있다.[citation needed]

원창

원창의 '웨난 옛길'에 있는 통루 건물은 완전히 복원되었다.하이커우의 보아이 로드 지역과 달리 정면은 도색되지 않고 외관이 회색이다.그 지역은 시내에 위치해 있고 방문객들의 명소다.[citation needed]

푸첸 시

푸치안 시내의 한 구역은 대부분 단거리로 이루어져 있으며, 통 라우 건물들이 늘어서 있다.이 거리는 항구에서 도심으로 가는 주요 통로다.그러나 이곳의 통루 건물은 심각한 황폐화 상태에 있다.사실, 그들 중 다수는 구조적으로 안전하지 않다.[citation needed]

마카오

마카오의 에베니다 데 알메이다 리바이로

통라우는 라르고도 세나도 근처의 아베니다 데 알메이다 리베이로에 있는 마카오에서도 발견된다.그들은 새로운 건물들에 양보하지 않았던 마카오에서 더 잘 보존되어 있다.위층은 더 이상 사람들을 수용하지 않고 종종 상업적인 용도로 재사용된다. 이곳의 통라우는 종종 포르투갈의 식민주의적 건축적 영향을 받는다.[citation needed]

홍콩

통 라오스의 존재는 홍콩의 경제발전과 제2차 세계대전, 그리고 중국 이주민의 홍콩 유입으로 인한 일련의 역사적 세력이 절정에 달한 것이었다.[12]

1898년 정부는 통 로를 포함한 모든 건물을 규정하는 건물과 공중보건 조례를 도입했다.1903년 정부는 층당 최대 높이 9피트(2.7m)는 물론 4층 한도를 도입했다.이것은 통 로스의 일반적인 외모를 설명한다.그러나 1962년 조례가 개정되어 1966년 전면 시행되었으며 이후 통 라우는 만들어지지 않았다.[13]

통 라우는 주로 홍콩에서 다음 지역에 분포한다.CheungChau,[14]케네디 Town,[15]Shek 동양 Tsui,[16]사이 잉 Pun,[17]Sheung Wan,[18]Central,[19]WanChai,[20]CausewayBay,[21]해피 Valley,[22]타이 Hang,[23]북한 Point,[24]채석장 Bay,[25]사이 WanHo,[26]Shau 경 Wan,[27]최는, 더한, Aberdeen,[28]주석 Wan,[29]Ap 레이 Chau,[30]Stanley,[31일]나를 그녀 Tsui,[32]유 교수는 마 Tei,[33]몽 Kok,[34]T.아이 웨이 웨이를 콕 Tsui,[35]샴 Shui Po,[36]청 그녀 Wan,[37]Shek 킵 Mei,[38]헝 Hom,[39]콰어의 Wan,[40]엄마려면 T.au Wai,[41] Ho Man Tin,[42] Kowloon City,[43] Wong Tai Sin,[44] San Po Kong,[45] Lok Fu,[46] Tsz Wan Shan,[47] Ngau Chi Wan,[48] Kwun Tong,[49] Ngau Tau Kok,[50] Cha Kwo Ling,[51] Kwai Chung,[52] Tsuen Wan,[53] Tuen Mun,[54] Yuen Long,[55] Tai Wai,[56] Tai Po,[57] Luen Wo Hui,[51] Sheung Shui,[58] Sha Tau Kok,[51] Sai Kung Town,[59] and Tai O.[60]

홍콩에는 현존하는 많은 통 라우가 있다.

홍콩 섬

이미지 주소 면적 등급 메모들
HK SYP 西營盤 Sai Ying Pun 第三街 Third Street 17pm August 2020 SS2 07.jpg
 145, 147, 149, 151, 153번가 삭통추이 닐 [61]
HK Sheung Wan Des Voeux Road West 1 有記合臘味店.JPG
 제1호 퀸즈 로드 웨스트 성완 3등급 [62]
HK Central Queen's Road 176 Mok Sang Kee Jewellery shop Sept-2010.JPG
 172, 174, 176 퀸즈 로드 센트럴 / 123, 125, 127 웰링턴 가 중앙 1등급 [62]
HK SW 上環 Sheung Wan near 皇后大道中 306 Queen's Road Central 急庇利街 Cleverly Street June 2020 SS2 01.jpg
 퀸즈 로드 센트럴 306 중앙 나열되지 않음
上環 Sheung Wan 城皇街17至19號 17-19 Shing Wong Street, 2021.jpg
 신궁로19번길 중앙 나열되지 않음
Wing Lee Street.JPG
 1-12번 윙 리 스트리트 중앙 나열되지 않음 [63]
HK CWB 23-33 Haven Street 禮雲大樓 Lei Wen Court facade July-2014.JPG
 헤이븐 가 23-33번지 코즈웨이 만 나열되지 않음
黃屋-1.JPG
 2번, 4번, 6번, 8번 힝완 스트리트 aka.옐로 하우스 완차이 3등급[62]
HK Nos 60 to 66 JohnstonRoad 2010.JPG
 존스턴로6066번길 완차이 2등급 [62]
灣仔 Wan Chai 景星街 King Sing Street 橙屋 Orange House, 2021.jpg
 8번 킹싱 스트리트 완차이 닐 [62]
HK 灣仔 Wan Chai 茂蘿街 動漫基地 Comix Homebase facade GreenHse carpark Nov-2013.JPG
 1-11번 말로리 스트리트 및 6-12번 버로우스 스트리트(그린 하우스) 완차이 2등급[62]
皇后大道東186至190號, 186-190 Queen's Road East, 2018.jpg
 퀸즈 로드 동부 186-190번 완차이 3등급[62][64]
史釗域道6號 6 Stewart Road, 2018.09.30.jpg
 스튜어트길6번길 완차이 3등급 [62]
Blue House, Hong Kong.jpg
 72-74A 스톤 누라 레인 (청와대) 완차이 1등급[62]
No. 18 Ship Street 2012.JPG
 선박로18번길 완차이 2등급[62]
Nos. 109 & 111 Lockhart Road.JPG
 록하트길109번과111번안길 완차이 3등급
전기로89번길 노스 포인트 닐 [62]
207 Des Voeux Road West 2012.jpg
 서부로207번길 사이잉펀 2등급

카우룽

이미지 주소 면적 등급 메모들
2012年4月25日的雷生春建築正面.jpg
 119번라이치콕길(루이셍천) 몽콕 1등급[62]
HK No 729 Nathan Road.JPG
 나단로729번길 몽콕 3등급 [62]
HK PlayingFieldRoad OldBuilding.JPG
 1번, 3번 운동장길 몽콕 3등급 [65]
HK Nos 190-204 & 210-212 PrinceEdwardRoadWest.JPG
 177-179, 190-204, 210–212 프린스 에드워드 로드 웨스트 몽콕 2등급 [62][66]
600-626 Shanghai Street URA project site 201903.jpg
 상해로600~606번, 612번, 614번, 620~626번가길 몽콕 1등급[62][66]
1166 & 1168 Canton Road.JPG
 광둥로1166번과 1168번길 몽콕 3등급
旺角 Mong Kok 亞皆老街23號 23 Argyle Street, 2020.jpg
 아르기일 가 23번지 몽콕 닐
HK 45 Ma Tau Wai Road 馬頭圍道 sidewalk shops facade evening.jpg
 마타우웨이로45번길 호위엔 나열되지 않음
HK Nos 1 and 3 Hau Wong Road.JPG
 하오왕로1번3번길 구룡시 3등급
No187&189 Apliu Street.JPG
 압류로189번길 샴수이 포 2등급
(제189호)		 [62]
1235 Canton Road.JPG
 광턴로1235번길 샴수이 포 3등급 [62]
HK Nos 130 and 132 KiLungStreet.JPG
 기폐로132번길 샴수이 포 3등급 [62]
HK NamCheongPawnShop.JPG
 남청로117번, 119번, 121번, 123번, 125번, 남청로125번가길 샴수이 포 3등급[62]
58 Pei Hoi Street 2012.JPG
 페이로58번길 샴수이 포 2등급 [62]
深水埗 - panoramio (7).jpg
 운차우로75번길 샴수이 포 3등급
深水埗 Sham Shui Po 元州街 75 號 75 Un Chau Street, 2021.jpg
 운차우로142번길 샴수이 포 나열되지 않음 [62]
九龍深水埗醫局街170號.jpg
 예국로170번길 샴수이 포 2등급 [62]
51-53 Yen Chow Street 01.jpg
 51번지, 53엔차오거리 샴수이 포 1등급 [62]
HK No 269 271 YuChauStreet.JPG
 유초대로261번길 샴수이 포 3등급[62]
96 Apliu Street.JPG
 압류로96번길 샴수이 포 2등급
No. 62 Fuk Wing Street 01.jpg
 후쿠윙로62번길 샴수이 포 3등급
Castle Peak Road 301-303 201901.jpg
 성봉로301 & 303번길 청사완 2등급
為群公寓, 2020.05.12.jpg
남청로14번길 샴수이 포

신영토

이미지 주소 면적 등급 메모들
No. 46 - 48 Kat Hing Street, Tai O.JPG
 46번, 타이오 48 캣힌지 거리 타이오 3등급 [62]
No. 31 Lee Yick Street.JPG
 31번 이익거리, 위엔롱카우후이 윈롱 2등급 철거됨
HK YuenLongKauHui No 33 and 35 NamMunHau.JPG
 제33-35호 남문하우, 위엔롱카우후이 윈롱 3등급 [62]
ShaTauKok 2011 Sun Lau Street02.JPG
 산라우1-22번가길 사타우콕 2등급 [62]
No. 233,234,242 Tai San Back Street.JPG
 233번, 234번, 타이산백로242번가길 청초 3등급 [62]

참고 항목

참조

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  3. ^ Charlie Q. L. Xue (13 June 2016). Hong Kong Architecture 1945-2015: From Colonial to Global. Springer. p. 99. ISBN 9789811010040. Archived from the original on 23 June 2021. Retrieved 18 October 2019.
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