좌표: 38°58'54 ″S 175°46'08 ″E / 38.9817°S 175.7689°E / -38.9817; 175.7689

통가리로 전력 계획

Tongariro Power Scheme
통가리로 발전소
(도카아누, 랑기포, 만가이오)
도카아누 발전소
Map
나라
  • 뉴질랜드
위치북섬 중부
좌표38°58'54 ″S 175°46'08 ″E / 38.9817°S 175.7689°E / -38.9817; 175.7689
수수료일자1973 (Tokaanu)
1983(랑이포)
2008 (망가이오)
소유자제네시스 에너지
발전
작동단위Four (Tokaanu)
투(랑이포)
원(망가이오)
명판용량240 MW (Tokaanu)
120MW(랑이포)
2 MW (Mangaio)
연간순산출액1350GWh(총)
[위키데이터 편집]

통가리로 전력 계획은 뉴질랜드 북섬 중부에 있는 360MW 수력 발전 계획입니다. 이 계획은 랑기티케이 강, 황개후 강, 황가누이 강, 통가리로 강의 지류에서 물을 퍼냅니다. 이 강들은 루아페후, 은가루회, 통가리로 그리고 카이마나와 산맥 서부를 포함한 2,600 평방 킬로미터의 지역을 배수합니다. 이들 강에서 우회된 물은 운하와 터널을 통해 보내져 랑기포(120MW), 토카아누(240MW), 만가오(2MW) 등 3개 수력발전소에서 전력을 생산합니다. 그런 다음 물은 타우포 호수로 배출되어 호수의 저수를 증가시키고 와이카토 강 하류의 발전소를 연속적으로 추가적인 전기 발전을 가능하게 합니다.

이 계획은 매년 약 1,350GWh의 전력을 생산하며 뉴질랜드 전력 생산의 4%를 기여합니다. 현재 전기 발전 회사인 제네시스 에너지에서 운영하고 있습니다.

역사

중부 북섬 화산 고원에서 발전 가능성을 실현하기 위한 계획은 20세기 초로 거슬러 올라갑니다. 캘리포니아의 엔지니어 L.M. Hancock은 1903년에 엔지니어 P.S.와 함께 뉴질랜드를 방문했습니다. 헤이, 전력을 생산할 수 있는 지역을 조사했습니다.[1][2][3] 1904년 헤이가 뉴질랜드 수자원공사에 제출한 보고서에 따르면 중앙 고원 주변의 많은 잠재적인 유적지가 확인되었습니다.[4] 여기에는 로토아이라 호수, 와카파파 강, 황개후 강이 포함되었습니다. 로토아이라 호수로 유입되는 푸투 강에 댐을 건설하고 통가리로나 응아루회에서 나오는 물을 추가하면 발전량을 늘릴 수 있습니다. 그는 황개후 강의 발전 가능성을 확인했지만, 헤이는 황개후 강이 화산산과 화학물질에 의해 오염되어 적합하지 않다고 언급했습니다.[4] 1920년대에서 1950년대 사이에 주로 공공사업부에서 엔지니어들이 화산 고원의 잠재력에 대한 많은 조사를 수행했습니다.[5]: 220–221 1955년에 영국의 컨설팅 엔지니어링 회사인 Sir Alexander Gibb & Partners는 예비 조사를 실시하기로 계약을 체결하고 1957년에 예비 보고서를 작성했습니다.[1][5]: 224 Gibb and Partners는 더 많은 현장 연구와 더 자세한 설계를 수행하여 1962년에 보고서를 작성했습니다.[6] Gibb 보고서는 5단계에 걸쳐 전력 계획을 수립할 것을 권고했습니다.[5]: 224 [6]

  1. 서부의 다양성 – 루아페후산 서쪽의 황가의 강과 다른 하천들이 로토아이라 호수로 변하는 것
  2. 도카아누 프로젝트 – 로토아이라 호수에서 물을 공급받는 도카아누 발전소 건설
  3. 루아페후산 남쪽과 모아팡고강 하천을 모아팡고에서 두 개의 댐으로 전환하고, 모아팡고에서 통가리로강까지 터널을 건설하는 모아팡고 프로젝트
  4. 랑이포 프로젝트 - 통가리로강 서쪽 지류의 물을 하천 댐으로, 랑이포 발전소
  5. 통가리로 프로젝트 - 베그스풀[6] 상류 통가리로강 가이마나와 발전소 건설

마지막 프로젝트는 Moawhango에 댐 하나만 건설되었고, 카이마나와 역은 건설되지 않았으며, 만가오에 추가 발전소가 건설되었습니다.[5]: 227 [7] 4단계 사업은 1964년에 시작되어 1983년에 완료되었습니다: 1964년부터 1971년까지 서부 전환, 1966년부터 1973년까지 도카아누 프로젝트(로토아이라 전환), 1969년부터 1979년까지 동부 전환, 1974년부터 1983년까지 랑기포 프로젝트(통가리로 전환).[5]: 222

정부부처

그 계획은 노동부에 의해 세워졌고 프로젝트 엔지니어들은 워렌 깁슨과 버트 데커였습니다. 뉴질랜드 전기국(NZED)은 전기의 생산과 송전을 운영했습니다. NZED는 1987년 뉴질랜드 전기공사(ECNZ)의 일부가 되기 전에 에너지부의 일부가 되었습니다. 정부는 1990년 모든 발전과 전송을 ECNZ로 이전했습니다. 1999년 에너지 부문의 개혁과 ECNZ의 해체로 통가리로 계획은 제네시스 에너지로 이관되었습니다.[8][9]

스킴

서부 전환: 화카파파 강에서 로토아이라 호수까지

서부 전환은 1964년에서 1971년 사이에 건설된 계획의 첫 번째 부분이었습니다.[5]: 222 õ쿠파타, 타우레와, 타휘티쿠리, 망게이트포포 등에서 물을 모아 16.5km 길이의 터널로 물을 퍼올리는 구조로 화카파 강에서 시작됩니다. Te Whaiau 댐은 높이 13.7m(45피트), 길이 54.8m(180피트)의 흙을 채우는 댐입니다.[5]: 222

황가누이 강의 물은 짧은 터널을 통해 테화아우 강으로 흘러 들어가고, 테화아우 강과 다른 취수구에서 물과 합류하여 모두 테화아우 댐으로 흘러 들어갑니다.[7] 1967년에 시작된 두 터널은 터널링을 전문으로 하는 이탈리아 건설 회사인 코델파-코게파에 의해 건설되었습니다.[5]: 226–227 테화아우 호수의 물은 오타만가카우 호수에 공급되는 오타만가카우 운하로 흘러들어갑니다.[7] 오타망가카우 호수는 높이 20미터, 길이 259.9미터의 흙으로 채워진 댐으로 형성되어 있습니다.[5]: 222

오타망가카우 호수에서 서부 디바이저리의 물은 7킬로미터(4.3마일)의 와이레후 운하로 전환되며, 이 운하는 47번 국도 아래를 지나 로토아이라 호수로 흘러들어 동부 디바이저리의 물과 합류합니다.[7] 로토아이라 호수는 푸투 댐에 의해 높은 수위를 유지하고 있습니다.[10]

로토아이라 전환: 로토아이라 호수에서 타우포 호수까지

로토아이라 호수에 저장된 물은 동부 및 서부 다이버젼에서 로토아이라 호수의 북쪽 끝에서 6.1 킬로미터(3.8 마일)의 도카아누 터널에서 도카아누 발전소로 이동합니다.[11] 이 터널은 1968년에서 1973년 사이에 다우너 앤 어소시에이츠에 의해 건설되었으며 물 유입과 열 활동으로 인한 어려움을 겪고 있었습니다.[5]: 228 [11] 이 터널은 47번 국도 아래를 지나 피항가와 티히아 산 사이의 안장을 통과하여 토카아누 발전소까지 180미터(590피트) 떨어진 울타리를 통과합니다.[7][11] 역을 통과한 후, 물은 3.8 킬로미터(2.4 마일)의 토카아누 테일레이스 운하로 배출됩니다.[7]

토카아누 테일레이스와 SH41교, 2011

운하는 도로 다리와 수로가 결합된 토카아누 테일레이스 다리 아래를 지나갑니다. 41번 주 고속도로는 다리 위를 가로지릅니다. 전체적인 개발의 일환으로 중요한 송어 산란 하천인 토카아누 하천을 노면 아래 수로를 통해 우회시켜 보존하였습니다.[5]: 230 [11] 도카아누 테일레이스 운하는 와이히 만의 타우포 호수로 방류됩니다.[7]

동부 전환: 황개후 강에서 랑기포 댐까지

동부 디바이어스는 황개후 강의 지류인 22개의 하천에서 물을 취합니다. 하천 위의 취수 구조물은 물을 지하 와히아노아 수로교로 8.4 킬로미터(5.2 마일) 길이로 공급합니다.[7] 수로는 실제 황개후 강 아래를 지나 동쪽으로 향하지만 루아페후 산의 분화구 호수를 배수하고 산성이 너무 강해서 물을 전혀 빼지 않습니다. 사막 도로(주 고속도로 1) 근처에 있는 수로의 끝에서 물은 주 고속도로 아래의 1.4 킬로미터(0.87 마일) 만가오 터널을 통해 우회됩니다.[7] 물은 만가이오 발전소로 가거나, 만가이오 스트림을 통해 모아완고 호수로 들어가기 위해 낙하 구조물로 갑니다.[7] 수로와 터널 공사는 1975년에 완료되었습니다.[5]: 232

2022년 루아페후산을 바라보는 모우팡 댐과 호수

모아완고 호수는 모아완고 강과 만가이오 강의 댐핑으로 만들어진 인공 호수입니다.[7] Gibband Partners가 설계한 이 댐은 뉴질랜드에서 제국 단위로 설계된 마지막 주요 프로젝트였습니다.[12]: 371 그것은 고도와 물리적 높이 모두에서 뉴질랜드에서 가장 높은 중력 아치 댐입니다.[12]: 371 1979년에 완공되었으며 길이는 325m(1,066피트), 높이는 68m(223피트)입니다.[5]: 222 모아팡고 호수의 물은 이후 랑기포 댐으로 19.2 킬로미터(11.9 마일)의 모아팡고 터널로 우회됩니다.[7]

모아완고 터널은 이탈리아 건설회사인 코델파-코게파르가 경험 많은 이탈리아 터널러들을 이용해 건설했습니다.[5]: 226–227 [13] 1969년에 시작되었지만 단층선, 낙석 및 유입수를 포함한 어려운 터널 조건 때문에 완료하는 데 10년이 걸렸습니다.[5]: 231 1980년에 이 터널은 두 개의 제목으로 건설된 수력 터널로 세계 기록을 보유했습니다.[12]: 381 이 터널은 1979년 12월 터널러들의 수호성인인 산타 바바라의 축제에 의뢰되어 로버트 멀둔(Robert Muldoon) 총리에 의해 개통되었습니다.[5]: 232

통가리로 전환: 랑기포 댐에서 로토아이라 호수까지

랑이포댐, 와이호호누 터널(전경)과 모우팡 터널(전경)의 아웃렛, 2022

통가리로 강에 건설된 랑기포댐으로 모아왕 터널과 와이호호누에서 흘러온 물이 흘러들어옵니다.[5]: 232 랑기포의 서쪽으로는 은가우루회 산의 경사면에서 시작하여 와이호호누 강이 15미터 높이와 32미터 길이의 콘크리트 중력 댐(흡수량 구조물)으로 흘러갑니다.[5]: 222 1984년에 건설되었습니다.[12]: 377 댐에서 나온 물은 960미터(3,150피트)의 와이호호누 터널을 통해 랑기포 댐으로 우회됩니다.[5]: 222 [7] 이 터널은 노동부가 건설하여 1981년에 완공하였습니다.[5]: 232

랑기포 댐은 높이 23미터, 길이 150미터의 콘크리트 중력 댐입니다.[5]: 222 5700톤의 철근과 81,000입방미터의 콘크리트가 들어 있습니다.[12]: 394 랑기포 댐 뒤의 호수는 랑기포 발전소의 헤드 연못 역할을 합니다. 호수에서 나온 물은 지하 63m(207피트)에 있는 랑기포 발전소까지 8km(5.0마일)의 랑기포 헤드레이스 터널로 옮겨집니다.[5]: 222 1980년에 완공된 헤드레이스 터널과 1976년에 완공된 발전소 접근 터널은 모두 코델파-코게파에 의해 건설되었습니다.[5]: 232

랑기포 발전소를 통과한 물은 3킬로미터(1.9마일)의 랑기포 테일레이스 터널을 통해 통가리로 강의 베그스 풀의 푸투 취수구까지 흘러갑니다.[5]: 223 [7]

뿌뚜댐으로 흘러드는 뿌뚜 운하. 2022년 카이마나와 산맥을 바라보고 있습니다.

통가리로 강(현재 은가루회와 통가리로의 동쪽 경사면의 물 포함)에서 더 많은 물을 가져온 후, 물은 길이 2.8킬로미터(1.7마일)의 콘크리트 줄로 된 푸투 터널을 통해 5.6킬로미터(3)로 우회됩니다.5[5]: 222, 228 [11] mi) 길이의 콘크리트 줄로 된 푸투 운하는 평균 4.3 미터 깊이의 1번 국도와 46번 국도 아래에서 푸투 댐까지 이동합니다.[7] 높이 13미터(43피트), 폭 150미터(490피트)의 이 댐은 두 가지 기능을 가지고 있습니다: 로토아이라 해협을 통해 로토아이라 호수로 유입되는 물을 통제하고 호수에서 푸투 강으로 유출되는 물을 통제합니다.[5]: 222 [10] 이 계획 이전에는 포우투 스트림이 로토아이라 호수의 자연 유출구였지만, 이 계획이 실행되자 토카아누 터널이 호수의 주요 유출구가 되었습니다.[14] 호수의 수위는 약 50 센티미터(20인치) 상승했습니다.[14] 로토아이라 호수에서는 동부 디바이어에서 온 물이 서부 디바이어에서 온 물과 합쳐집니다.[7]

발전소

이 계획에는 랑기포, 도카아누, 만가이오 등 3개의 발전소가 있습니다. 발전소는 토카아누의 제어실에서 관리됩니다.[5]: 223 [15]

랑기포

랑기포 발전소는 동부 디바이어스에 위치해 있습니다. 이 역은 1983년에 완공되었으며,[5]: 234 [7] 시각적인 영향을 최소화하기 위해 카이마나와 숲 공원 지하 63m(207피트)에 건설되었습니다.[16] 그것은 마나포우리 발전소 [7][12]: 369 다음으로 뉴질랜드에서 두 번째로 지하 수력 발전소였습니다.[15] 물은 길이가 180미터(590피트)인 수직 펜대를 통해 발전소로 유입되며, 길이가 150미터(490피트)인 두 개의 수평 펜대로 갈라집니다. 발전소 동굴의 길이는 55m(180피트), 폭은 18m(59피트), 높이는 36m(118피트)이며, 650m(2,130피트) 길이의 접근 터널을 통해 도달할 수 있습니다.[16] 그 발전소는 각각 60MW로 평가된 두 개의 수력 터빈 발전기 세트를 가지고 있으며, 그 발전소는 총 120MW의 용량을 제공합니다. 통가리로 강으로 흘러 들어가는 그 미행 터널은 길이가 3킬로미터(1.9마일)입니다.[5]: 223 [7]

랑기포 발전소는 220kV의 짧은 220kV의 쌍둥이 회로 편차선(RPO-DEV-A)을 통해 단일 회로 220kV의 버니소프에서 와이라케이선(BPE-WRK-A)으로 연결됩니다.[17]

토카아누

토카아누 발전소는 티히아 산의 북쪽 경사면에 있는 계획의 로토아이라 전환에 위치하고 있습니다.[15] 1973년에 의뢰되었습니다.[7] 로토아이라 호수의 물은 토카아누 터널을 통해 4개의 우리로 옮겨집니다. 발전소에는 각각 60 MW로 평가되는 4개의 수력 터빈 발전기 세트가 있으며, 발전소의 총 용량은 240 MW입니다. 토카아누에는 통가리로 전력 계획 전체에 대한 제어실이 있습니다.[15]

만가오 발전소 2022년 만가오 시냇물로 유출

도카아누 발전소는 역 바로 남쪽에 있는 와카마루 선(BPE-WKM-A 및 BPE-WKM-B)[17]까지 220kV의 단일 회로로 연결됩니다.

만가이오

이 발전소는 2007-2008년에 건설되어 2008년에 가동되었습니다. 거의 2MW의 발전 용량을 가지고 있습니다.[7]

환경 및 문화문제

통가리로 국립공원의 집수구에서 흘러나오는 60개 이상의 강과 개울의 물이 이 계획에 포함되었습니다.[18]: 11 하천 흐름의 변화는 실트 축적, 유속, 온도 및 수질 순도의 변화를 유발하여 송어 산란 및 어업에 영향을 미치고 뱀장어와 같은 토착종의 서식지에 영향을 미칠 수 있습니다.[18]: 23

통가리로 전력 계획은 마오리족의 가치가 고려되지 않거나 기각되었을[19]: 64 때 구상되고 의뢰되었습니다. 제네시스 에너지는 이 계획이 환경에 미치는 영향을 완화하기 위해 iwi 및 관련 어업, 레크리에이션 및 환경 단체, 국방군과 지속적으로 만나고 있습니다.[7]

통가리로 강에 미치는 영향

1955년까지 통가리로 강의 송어 어업에 미치는 영향, 특히 송어 산란을 위한 물의 흐름 유지, 타우포 호수와 로토아이라 호수의 먹이장에 대한 영향, 강의 어장 접근, 강의 퇴적물 제거와 [5]: 225, 232 랑기포 발전소가 송어에 미치는 영향 랑기포 프로젝트에 대한 환경 영향 보고서는 1973년 환경 위원회에 제출되었습니다.[5]: 232 [20][21]

서부전환에 미치는 영향

1955년 공사부는 토지 권리와 어업에[5]: 223 대해 논의하기 위해 응아티 투와레토아를 처음 만났지만, 전환에 관심이 있는 다른 이위인 응아티 랑기와 황가누이 위는 건설 중에 협의되지 않았습니다.[22] 이 계획에 반대하는 시위는 1955년부터 시작되었는데, 이는 황가누이 강이 로토아이라 호수로 전환하는 것을 반대하는 바이마르리노 순응 협회에서 시작되었고, 1960년대 초에는 황가누이 강과 황가누이 항구에 미칠 영향에 대한 우려가 뒤따랐습니다.[5]: 223–224 1964년 타우마루누이 자치구 의회는 강의 물의 흐름이 줄어들면 피리아카 발전소의[5]: 224 운영에 영향을 미칠 것이라는 우려를 제기했지만 물의 흐름을 유지하는 데 합의했습니다.[18]: 22 또한 1964년 황가누이 강의 카카히에 별장을 가졌던 예술가 피터 맥킨타이어는 강이 뉴질랜드인 모두의 것일 때 물을 가져가서는 안되며, 물의 흐름을 방해하고 감소시킴으로써 송어 낚시의 오염과 손실이 있을 것이라고 말했습니다.[18]: 12 [5]: 225 그는 이 계획의 장기적인 환경 영향에 대한 연구를 요구한 동물학자 존 샐먼의 지원을 받았습니다.[18]: 13 1971년에 웨스턴 디바이어스가 의뢰된 후 뉴질랜드 카누 협회는 황가누이 강의 흐름을 개선할 것을 요구하고 국립 물 보존 기구는 바람직한 최소 흐름을 수정할 것을 요구하는 반대를 계속했습니다. 1987년에 와카파파에서 다시 강으로 흘러드는 물은 정상적인 흐름의 약 5%였습니다.[18]: 21

2012년 제네시스는 지역 iwi Ngāti Hikairo와 협력하여 장어의 수명 주기에 필요한 이동 패턴을 유지할 수 있는 장어 복원 프로그램을 개발했습니다.[23]

로토아이라호와 응아티투와레토아호

로토아이라 호수는 문화적, 역사적으로 중요한 의미를 가지고 있으며 로토아이라 호수 신탁에 의해 관리되는 송어 어업 면허는 중요한 수입원입니다.[24]: 17 1956년 신탁에 의해 소유권이 귀속되었고, 은가티투와레토아의 하푸를 대표하는 신탁자들이 소유권을 갖게 되었습니다.[25] 트러스트의 역할 중 하나는 "왕관과 전기 생산을 위한 호수 사용에 대해 협상하는 것"이었습니다.[24]: 4 웨스턴 디바이어스의 진입로와 산란 하천 근처에 대한 건설 작업의 결과로 1960년대 후반 호수의 어족 자원 감소가 보고되었습니다.[24]: 6 건설 단계에서 노동부는 호수에 대한 더 큰 통제와 소유권을 원했습니다. iwi는 소유권을 양보하지 않았고 1972년 협정에서 크라운은 전기 생산을 위한 물에 대한 통제를 허용받았지만 환경 훼손이나 어업에 대한 악영향으로 인한 보상 청구는 면제되었습니다.[24]: 17 1991년에 트러스트는 와이 178이라는 주장을 제기했고, 와이탄기 재판소는 협정을 재협상하고 트러스트가 호수 사용에 대해 지불할 것을 요청했습니다.[24]: 2 계획 이전에 계획이 호수 어업에 미치는 영향에 대한 연구는 거의 이루어지지 않았지만 자원 동의가 갱신을 위해 나온 1997년까지 iwi와 Trust는 송어 재고가 감소하고 있다고 우려했습니다.[14] 이 계획은 송어와 코아로의 감소와 불량배의 증가를 초래한 것으로 밝혀졌습니다.[14] 2001년 자원 동의 갱신은 1991년 자원 관리법에 따라 제네시스가 송어와 코아로의 개체수 증가를 달성하기 위한 관리 계획을 실행하기 위해 신탁과 협의하도록 요구했습니다.[14] 2013년 와이탕기 재판소는 왕이 이위가 호수의 피해와 전기 생산에 사용한 것에 대해 보상하지 않았다고 밝혔습니다.[26] 2015년 재판소 보고서는 이 계획이 호수뿐만 아니라 어업 면허 수입 감소를 포함한 응아티 투와레토아의 경제적, 사회적, 문화적, 정신적 복지에 해를 끼친 것을 인정했습니다.[27] Wai 178 청구권은 Ngāti Tuwharetoa 청구권 해결법 2018에서 최종적으로 해결되었습니다.[28]

동부 디바이저리와 응아티 랑기

루아페후산 남쪽의 이위인 응아티 랑기(Ngāti Rangi)에게 강과 개울은 투푸나와(Tupunaawa)이며 조상의 유산입니다. 그들의 안녕은 사람들의 안녕과 분리될 수 없으며 자연 세계와 사람들은 서로 연결되어 있습니다.[19]: 9, 41, 46 산에서 바다로 흘러가는 물의 흐름이 끊어져선 안 됩니다.[19]: 11 투푸나와는 강바닥, 집수구, 서식지, 물고기 및 기타 생물 다양성을 포함합니다.[19]: 41 강과 샘은 중요한 식량 공급원이었습니다. 뱀장어는 황개후 강 지류에 살았고 바다로 이주하기 위해서는 강을 통과해야 했을 것입니다.[19]: 21, 44 이위는 또한 환개후에서 치유성을 위해 목욕을 했습니다.[19]: 28, 44 또한 현재 댐이 있는 모아황강에서 어업이 이루어졌으며, 이 강은 은가티 휘티카우페카와 함께 동서 이동 및 동해안과의 무역에 사용되는 중요한 수로였습니다.[19]: 16, 44

응아티 랑기는 1970년대부터 동부 디바이어스의 강과 개울에서 나오는 물을 사용하는 것을 반대해 왔습니다.[19]: 11 그 프로젝트로 물을 돌리는 것은 수로가 말라가고 야생 동물이 손실되는 원인이 되었습니다.[29]

2001년 제네시스는 황가누이, 황개후, 모아완고 강에서 35년 동안 물을 계속 퍼내는 것에 대한 자원 동의를 받았지만 iwi는 35년이 너무 길다는 이유로 환경 법원에 항소했습니다.[19]: 11 응아티 랑기는 그들의 가치를 서양 과학과 함께 고려하고, 투푸나아와의 소유권을 인정하고, 강의 흐름을 우회하는 과정에서 잃어버린 문화적, 정신적 가치를 회복할 것을 요청했습니다.[19]: 43, 73 2004년에 법원은 1991년 자원 관리법에 따라 선상 문화적 고려 사항을 취하면서 자원 동의를 10년으로 줄였습니다.[19]: 11 제네시스는 이 사건을 고등법원에 회부하는 10년의 기간에 반대했고, 2006년에 더 짧은 기간이 iwi에게 유리하게 작용한다는 것을 발견하고 환경 법원에 이 기간을 재고할 것을 요청했습니다. Iwi는 고등법원의 결정에 항소했습니다.[19]: 11 2009년 고등법원은 환경법원이 동의 기간을 10년으로 줄일 수 없다는 것을 발견하고 두 당사자가 해결책을 찾도록 요구했습니다.[30] 2010년 Genesis와 Ngāti Rangi는 강에서 물의 흐름을 복구할 수 있는 방법을 찾기 위해 파트너십을 맺었습니다.[31] 제네시스의 자원 사용 동의는 2039년에 만료됩니다.[7]

2017년 왕과 응아티 랑기는 와이탕기 청구권의[32] 역사적인 조약을 해결하기로 원칙적으로 합의했고, 2018년에는 황개후 강의 통치와 유역 보호를 위한 협정을 포함하는 합의서를 체결했습니다.[33][34][35][36] 2019년에 제정된 법은 아와와 황개후의 이위와 하푸 사이의 본질적인 연관성을 인정하는 테 와이오 이카(Te Waiu-o-Te-Ika)라는 틀을 만들었습니다.[37]

도키아후루를 포함한 몇몇 수로에서 강의 흐름이 복원되었습니다.[31][38] 황개후 집수구의 건강을 감시하는 것은 iwi와 제네시스의 파트너십의 일부였습니다. 다음 강들은 선명도, 온도, 산도 및 산소 수준에 대해 모니터링되었습니다. Tokiāhuru, Wāhianoa, Mākahikatoa, Tomowai and Whangaehu.[39]

고고학적 조사

고고학적 조사는 Heritage New Zealand(이전의 Historic Places Trust)에 의해 계약된 고고학자 Trevor Hosking에 의해 프로젝트 건설 단계에서 수행되었습니다.[5]: 225 [40] Hosking은 187개의 사이트를 기록했으며, 그 중 많은 사이트가 유럽 접촉 이후에 기록되었습니다. 그 중에는 정착지, 방어지, 매몰지가 포함되어 있었는데, 그 중 일부는 발굴되었습니다.[41]: 4–13 1840년대 경에 로토아이라 호수의 북쪽 끝에 있는 오포타카에서 작은 정착지가 발견되었고 그 장소의 부분적인 발굴로 여러 집과 전통적인 유럽의 인공물들이 발견되었습니다.[42] 47번 국도의 현장을 방문할 수 있습니다.[43] 응아티 투와레토아 호스킹([41]: 44 Ngāti Tuwaretoa Hosking)과의 논의 끝에 토카아누(Tokaanu) 꼬리 경주 터널의 길에 있는 테 와이아리키 매장지를 발굴했습니다. 그는 1847년 토카아누에서 살해된 두 명의 선교사 테 마니헤라와 케레오파의 유해를 포함한 55구의 매장지를 발견했습니다.[40]: 101–108 [41]: 44–55 모든 유해는 다시 매장되었고 선교사들은 토카아누의 세인트 폴스 교회에 안치되었습니다.[40]: 106 [41]: 55 [44] 맥도넬의 리두부트(McDonnell's Redoubt)로 알려진 부지는 푸투 운하 근처에 위치해 있었습니다. 테 쿠티(Te Kooti)에 의해 건설되었으며 나중에 맥도넬 대령이 점령했습니다.[45] 그것은 재건되었지만 불안정과 높은 유지 보수로 인해 1977년에 마운드로 돌아갔습니다.[41]: 80–81 [45]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크