마나푸리 발전소

Manapouri Power Station
마나포우리 발전소
ManPowerHall.png
마나포우리 발전소 기계관
Manapouri Power Station is located in New Zealand
Manapouri Power Station
뉴질랜드 마나포우리 발전소 위치
나라뉴질랜드
위치사우스랜드 피오르드랜드 국립공원 마나포우리 호수 서쪽 끝
좌표45°311717sS 167°16°40°E/45.52139°S 167.2778°E/ -45.52139; 167.2778좌표: 45°31º17ºS 167°16µ40ºE/45.52139°S 167.2778°E/-45.52139; 167.2778
상황동작중
공사가 시작되다1964년 2월[1]
개업일1971년 9월[1]
공사비1억3550만달러(원래 스테이션)
2억 NZ달러(두 번째 테일레이스 터널)
1억엔 (반감기 리퍼비시)
소유자Meridian 에너지
저장고
작성하다마나포우리 호b
유역 구역3,302km2(1,275평방마일)[1]
표면적141.6km2(54.7평방마일)[1]
최대 수심444 m (1,457 피트)
마나포우리 발전소
유형종래의
터빈7배 수직[1] 프란시스
설치 용량854 MW[1]
용량 계수68.4% / 79.7%c
연간 세대5100 GWh[2]
b 마나포우리 호수는 자연 호수입니다.마나포우리 호수와 바다 사이의 물길은 마나포우리 역에서 사용됩니다.
^c 전자의 수치는 854 MW의 설치 용량에 근거한 것이며, 후자의 수치는 800 MW의 자원 동의 제한 용량에 근거한 것입니다.
호수에서 발전기로 물을 운반하는 파이프(파란색)와 터빈 홀에 접근하는 차량 터널(노란색)을 보여주는 마나포우리 발전소의 1:600 축척 모델
2016년 1월 마나푸리 발전소의 스위치야드 및 취수구

마나포우리 발전소(Manapouri power station)는 뉴질랜드 남섬 피오들랜드 국립공원에 있는 마나푸리 호수 서쪽에 있는 지하 수력발전소이다.854MW의 설치 용량(자원 동의[3] 한도로 인해 800MW로 제한됨)으로 뉴질랜드에서 가장 큰 수력발전소이자 뉴질랜드에서 두 번째로 큰 발전소입니다.마나푸리 호수의 수위를 높여 수압 헤드를 높이는 것에 반대하는 세이브 마나푸리 캠페인에 의한 논란과 환경 시위로 유명하며, 이는 뉴질랜드인들에게 활기를 불어넣고 뉴질랜드 환경운동의 토대 중 하나였다.

1971년에 완공된 마나포우리는 주로 남동쪽으로 약 160km(99mi) 떨어진 블러프 근처의 티와이 포인트 알루미늄 제련소에 전력을 공급하기 위해 건설되었습니다.이 기지는 마나푸리 호수의 서쪽 팔과 10km(6.2m) 떨어진 Deep Cove 지점 사이에 있는 230m(750ft)의 낙하를 이용하여 전기를 생산한다.이 역의 건설에는 기계 홀을 건설하기 위해 약 140만 톤의 단단한 암석을 굴착해야 했고, 10km의 테일레이스 터널을 건설해야 했으며, 2002년에 두 번째 평행 테일레이스 터널이 완공되어 스테이션 용량을 증가시켰다.

1999년 4월부터 이 발전소는 국영 발전기 Meridian Energy에 의해 소유되고 운영되고 있다.

건설

발전소 기계 홀은 마나포우리 호수 수위 200m 아래의 단단한 화강암 바위에서 발굴되었다.두 개의 테일레이스 터널은 발전소를 통과하는 물을 10킬로미터(6.2 mi) 떨어진 서스프 사운드의 지점인 딥 코브까지 운반한다.

발전소 접근은 수면에서 나선형으로 내려오는 2킬로미터의 차량 접근 터널이나 호수 위 제어실에서 193미터(633피트) 떨어진 리프트를 통해 이루어집니다.현장에 진입하는 길은 없습니다.보트 서비스는 호수의 남동쪽 모서리에 있는 마나푸리 마을에 위치한 진주만에서 호수를 가로질러 35km 떨어진 곳에서 발전소 직원들을 수송합니다.

이 접근은 수년 동안 이 사이트의 공공 투어를 위해 관광객들을 나르는 데 사용되었지만, Meridian Energy의 2018년 유지보수 작업은 "무한 기간"[4] 동안 관광을 중단한다는 것을 의미합니다.

발전소 초기 건설 비용은 1억3천550만 호주달러(2013년 21억5천만 호주달러)[5][6]였으며, 건설에 거의 800만 시간 노동력이 소요되었으며,[1] 16명의 근로자가 목숨을 잃었다.

1972년 발전소가 풀가동하기 시작한 직후 엔지니어들은 설계상의 문제를 확인했다.물과 테일레이스 터널 벽 사이의 예상보다 큰 마찰은 유체역학적 헤드의 감소를 의미했다.2002년까지 30년 동안 발전소 운영자는 585메가와트(784,000hp) 이상의 출력으로 발전소를 운영할 경우 발전소 침수 위험을 감수했다(호수 레벨이 높고 썰물이 있는 발전소는 최대 603메가와트(809,000hp)를 발생시킬 수 있었다). 이는 설계 피크 용량인 700메가와트(940,000hp)에 훨씬 못 미쳤다.1990년대 후반에 길이 10km, 직경 10m의 두 번째 테일레이스 터널을 건설하여 마침내 문제를 해결하고 용량을 850메가와트(1140,000hp)로 늘렸습니다.또한 출구 흐름이 증가하여 유효 헤드가 증가하여 터빈이 더 많은 물을 사용하지 않고도 더 많은 전력을 생산할 수 있게 되었습니다.

역사

초기 역사

뉴질랜드의 이 코너를 설계한 첫 번째 조사관은 수돗물 사운드에서 호수에서 태즈먼 해까지 178미터 떨어진 곳에서 수력 발전의 가능성에 주목했습니다.발전소 건설의 아이디어는 1903년 11월 캘리포니아 가스 및 전기 회사의 전기 엔지니어 겸 총책임자 레무엘 모리스 핸콕이 호수 매너포리와 티오리를 시찰하는 동안 공공 사업부의 감독관인 피터 헤이와 함께 처음 고안되었다.1904년 Hay와 Hancock에 의한 각각의 보고서는 호수 시스템의 수력 잠재력에 대해 언급했는데, 해수면 위로 매우 높았고, 이 지역의 견고한 고립은 국내 소비를 위한 전력을 생산하는 것이 실용적이지도 경제적이지도 않다는 것을 의미했지만, 엔지니어들은 프로젝트의 위치와 규모가 그것을 불가능하게 만들었다는 것을 깨달았다.전기 화학 또는 전기 외과 생산과 같은 전기 산업 발전에 매우 적합합니다.

1926년 1월 뉴질랜드 수력전기사업유한공사 조셉 오치스톤과 아서 리 헌트가 이끄는 웰링턴에 기반을 둔 10명의 사업가들이 의회 명령을 통해 정부에 의해 딥 코브, 서스펙트 사운드, 레이크 워터인 마노우리에 대한 개발권을 부여받았다.e 합계 약 30만마력(220,000kW)이 회사는 프로젝트를 개발하기 위해 호주, 영국, 미국의 자금을 유치하려고 시도했다. 이 프로젝트는 딥 코브에 약 2,000명의 노동자와 부두 시설을 수용하는 발전소 및 공장 단지를 건설해야 했다. 이 단지는 비료와 군수품 형태의 대기 질소를 생산한다.s. 이 계획의 자금조달을 위한 다양한 시도는 성공하지 못했으며, 1950년대에 이르러서는 수권이 소멸되고 회사가 불명예로 전락했다.

1955년 마나포우리의 근대 역사는 뉴질랜드 지질학자 해리 에반스가 웨이파 근처 케이프 요크 반도 서쪽 해안에서 호주 보크사이트의 상업 퇴적물을 발견하면서 시작되었다.그것은 지금까지 발견된 것 중 세계에서 가장 큰 보크사이트 광상으로 밝혀졌다.1956년 보크사이트 광상을 개발하기 위해 Commonwealth Aluminum Corporation Pty Ltd(이후 Comalco로 알려짐)가 설립되었습니다.이 회사는 보크사이트에서 회수된 알루미나를 알루미늄으로 환원하는 데 필요한 대량의 값싼 전기 공급원을 조사하기 시작했습니다.코말코는 마나포우리를 동력원으로, 블러프를 제련소 부지로 삼았다.이 계획은 보크사이트를 퀸즐랜드에서 알루미나로 정제하고, 알루미나를 금속을 용해하기 위해 뉴질랜드로 수송한 후, 시장으로 수송하는 것이었다.

시공 이력

  • 1963년 2월 Bechtel Pacific Corporation은 설계 및 감독 계약을 따냈다.
  • 1963년 7월, 유타 건설 및 광산 회사와 두 개의 지역 회사가 테일레이스 터널과 윌못 패스 도로 건설을 수주했습니다.유타건설도 전력회사 계약을 따냈다.
  • 1963년 8월, 전 여객선이었던 왕가넬라는 테일레이스 터널을 건설하는 노동자들의 숙소로 사용하기 위해 서스프 사운드호에 계류되었다.1930년대에 그녀는 304명의 일등석 승객을 수용할 수 있는 최고급 Tasman 횡단 여객선이었다.그녀는 1969년 12월까지 계속 호스텔로 일했다.
  • 1964년 2월, 테일레이스 터널 공사가 시작되었다.
  • 1967년 12월 발전소 건설이 완료되었다.
  • 1968년 10월 터널이 뚫렸다
  • 1969년 9월 14일, 첫 물이 발전소를 통해 흘렀다.
  • 1969년 9월/10월, 최초의 4기의 발전기의 시운전.
  • 1971년 8월/9월, 나머지 발전기 3대가 취역했다.
  • 1972년, 그 역은 취역되었다.그때 기술자들이 테일레이스 터널의 과도한 마찰로 인한 피크 용량의 한계를 확인했다.
  • 1997년 6월, 딜링햄 건설/플레처 건설/일바우 합작회사의 건설 공사가 두 번째 테일레이스 터널에서 시작되었다.
  • 1998년 로빈스 터널 시추기가 터널의 딥 코브 끝에서 구멍을 뚫기 시작합니다.
  • 2001년 터널 돌파.
  • 2002년, 두 번째 터널이 개통되었습니다.7기의 발전기의 중간 수명인 9800만달러의 개조가 시작되며, 최종 생산량을 각각 135MVA(121.5MW)로 올리는 것이 목표입니다.2006년 6월까지 4기의 발전 유닛이 업그레이드되어 프로젝트는 2007년 [7]8월에 완료될 예정입니다.2007년 말까지 7개의 터빈이 [8]모두 업그레이드되었다.
  • 2014년 3월 보수 중 마나포우리의 변압기 7대 중 1대의 오일 쿨러에 문제가 발견되어 3대의 변압기를 교체하였다.첫 번째로 제거된 변압기는 완공 이후 역을 떠난 가장 큰 하드웨어 부품이었다.세 개의 변압기는 2014년 12월부터 2015년 [9]2월까지 Wilmot Pass를 통해 납품된 새로 제조된 변압기로 교체되었습니다.

정치사

1956년 7월, 뉴질랜드 전기부는 마나포우리 물, 지하 발전소 및 지하 테일레이스 터널을 이용한 프로젝트의 가능성을 발표했다.5개월 후 Consolidated Ajin Proprietary Limited(나중에 Comalco로 알려짐)는 공식적으로 뉴질랜드 정부에 알루미늄 제련용 전기를 대량으로 취득하는 것에 대해 접근했습니다.

25월 1961년 스탠 Goosman 건설부 제1국립 정부를 위한 연구, 합의 그것은 어떤 미래의 정부에게 법적 구속력이 이 프로젝트에 ahead,[10]19일 1월 1960년을 가는을 체결했지만 노동당 정부와 제조 Zinc/Comalco는 정식 계약에 관한 아연 Tiwai P에서 모두 알루미늄 제련소에 서명했다oint마나포우리에 있는 발전소입니다.이 합의는 공원을 공식적으로 보호하도록 규정한 국립공원법을 위반했고 개발을 검증하기 위한 후속 입법을 요구했습니다.아연/코말코는 마나포우리 호수와 테아나우 호수에 대한 독점권을 99년간 취득했다.통합 아연/코말코는 마나포우리 호수를 30미터(98피트) 상승시키는 댐을 건설하고 두 호수를 병합할 계획을 세웠다.현대 뉴질랜드 환경운동의 시작을 알리는 '마나푸리 구하기 캠페인'이 시작되었다.

1963년, Consolidated Ajin/Comalco는 발전소를 건설할 여력이 없다고 결정했습니다.뉴질랜드 정부가 인수했다.발전소에서 생산된 전력은 발전소 건설 비용을 정부에 반환하도록 설계된 계약에 따라 통합 아연/코말코에 매각되었다.

1969년, 통합 아연의 전력권은, 오스트레일리아에 거점을 둔 코말코 인더스트리즈 Pty Ltd의 자회사인 코말코 파워(NZ) Ltd에 양도되었습니다.

1970년 마나푸리 구명운동은 마나포우리 호수의 수위 상승에 반대하는 청원서를 의회에 제출했다.탄원서에는 당시 뉴질랜드 인구의 거의 10%에 해당하는 264,907명의 서명을 받았다.

1972년 뉴질랜드는 새로운 노동당 정부를 선출했다.1973년, 노먼 커크 총리는 호수의 수위를 높이지 않겠다는 당의 선거 공약을 존중했다.그는 호수 수위 관리를 감독하기 위해 마나포우리 호, 모노와이 호, 테 아나우 호수의 수호단이라는 독립 단체를 만들었다.원래 6명의 가디언들은 모두 '매너푸리 구하기' 캠페인의 저명한 지도자였습니다.

1984년 총선에서 노동당은 다시 정권을 잡았다.그 결과 노동당의 로저 더글러스 장관과 리처드 프레블 장관이 로저노믹스를 주도해 자유시장 개혁의 신속한 도입과 정부 자산의 민영화를 추진하면서 혼란스러운 시기였다.많은 사람들은 마나포우리 발전소가 매각될 것이라고 의심했고, 코말코는 명백한 구매자였다.1991년, 많은 지도자들과 함께 '마나푸리 구하기' 캠페인이 부활하여 '우리 미래를 위한 힘'으로 개명하였다.캠페인은 코말코가 마나푸리 호수의 물을 끌어올리려는 계획을 복구하지 않도록 하기 위해 발전소 매각에 반대했다.캠페인은 성공적이었다.정부는 마나포우리를 코말코에 팔지 않을 것이라고 발표했다.

1999년 4월 1일 - 1998년 뉴질랜드 전기 부문의 개혁이 발효되었다.뉴질랜드 전기공사는 해체되었고 마나포우리는 새로운 국영 발전기 Meridian Energy로 이전되었다.

2002년, 정부는 발전소의 물이 [11]의심음향으로 방출되기 전에 20시간, 1년에 12번, 40,000입방미터의 물을 병에 담는 사우스랜드 워터 2000이라는 사업체의 신청을 거절했습니다.

2020년 7월 Rio Tinto는 2021년 [12][13]8월에 Bluff에 있는 알루미늄 제련소를 폐쇄할 것이라고 발표하면서 [14]Manapouri에서 발생하는 에너지 사용 방법에 대한 논의를 촉발시켰습니다.2021년 1월 리오 틴토는 2024년 [15]12월까지 제련소를 계속 가동하겠다고 밝혔다.

사양 및 통계

발전소

정비 전 기계 바닥의 발전기 및 여기기
사진은 2006년 10월 발전소가 중년기 개조 작업을 진행하던 중 터빈 홀을 보여준다.오른쪽 아래 그림은 제너레이터에 설치할 준비가 된 프랜시스 터빈 로터 2개입니다.
연간 평균 에너지 출력 4800 GW/시
스테이션 생성 출력 850 MW
생성단위수 7
네트 헤드 166 m
최대 테일레이스 방전 510 m3/s
터빈 General Electric Canada International Inc.제 7×수직 프랜시스 타입, 250rpm, 121.5MW
제너레이터 7 × 13.8 kV, 121.5 MW / 135 MBA (5648 A), 지멘스 Aktiengesellschaft (독일)제.
트랜스포머 8 × 13.8 kV/220 kV, 135 MBA 정격, Savigliano(이탈리아) 1 변압기가 예비 장치로 보관합니다.

토목 공학

기계 홀 길이 111m, 폭 18m, 높이 34m
첫 번째 테일레이스 터널 9817 m, 직경 9.2 m
두 번째 테일레이스 터널 9829 m, 10.05 m 직경
도로 접근 터널 2,042 m, 폭 6.7 m
케이블 샤프트 7 × 1.83 m 직경, 239 m 깊이.
리프트 샤프트 193 m
펜스톡스 길이 7 × 180 m

작동

긴 후행 터널의 물기둥의 거대한 관성으로 인해 마나포우리의 세대가 빠르게 변화하기 어렵다.또한, 테일레이스 터널은 딥 코브의 해수면에서 나타나기 때문에, 전력 생산은 그곳의 조류 상태에 영향을 받을 수 있다.최대 조수 범위는 2/3m(7'8인치)로, 역 수심의 1%를 약간 웃돈다.플롯은 통상적인 24시간 주기가 아닌 24시간 주기의 만조 시간과 24시간 주기의 썰물 시간에 관련된 약 5MW의 변동을 보여준다.

세대 및 조류 높이.
호수를 건너 산 너머의 발전소에서 나오는 전력선

전송

마나포우리는 2개의 이중 회로 220 kV 전송로를 통해 내셔널 그리드의 나머지 부분에 연결됩니다.한 노선은 인버카길 북쪽에 있는 북쪽 마카레와 변전소를 통해 마나포우리와 티와이 포인트를 연결하고, 다른 노선은 마나포우리와 인버카길 변전소를 연결하고, 한 노선은 북쪽 마카레와 변전소와도 연결된다.또 다른 이중 회로 220kV 라인은 Invercargill과 Tiwai [16]Point를 연결합니다.

티와이 포인트가 수요를 줄이거나 폐쇄되면, 마나포우리의 세대는 남쪽 섬 하부에서 송전선로의 과부하를 방지하기 위해 감소해야 할 것이다.클루타 상부 와이타키 라인 프로젝트(CULWP)는 이 제약을 완화하기 위해 2021년 9월 현재 건설 중이며,[17][18] 추가로 400 메가와트를 북쪽으로 보낼 수 있다.

레퍼런스

참고 문헌

  • 폭스, 애런 P.더 파워 게임: Manapouri-Tiwai Point 일렉트로 산업단지 개발, 1904-1999년 박사논문, Dunedin 오타고 대학, (2001) http://otago.ourarchive.ac.nz/handle/10523/335
  • 이탄, 네빌Manapouri 저장됨!: 뉴질랜드 최초의 위대한 자연보호 성공 사례: 자연보호와 마나푸리 호수 및 테 아나우 호수 수력 발전의 통합, 피오르드랜드 국립공원 롱아크레 프레스, Dunedin(1994년)
  • 자연보호와 수력전기개발의 통합: 뉴질랜드 피오르드랜드 국립공원 마나푸리 호수와 테 아나우와의 분쟁해결 - 마크, 앨런; 교수, 환경보호론자, '마나푸리 호수의 수호자' 협회 회원
  • Manapouri - NHNZ가 2002년에 제작한 60분짜리 텔레비전 다큐멘터리 '가장 터프한 터널'

메모들

  1. ^ a b c d e f g h "Manapouri Facts and Figures - Meridian Energy". Retrieved 4 September 2011.
  2. ^ "List of Generating Stations November 2010 - New Zealand Electricity Authority". Archived from the original on 2011-07-24. Retrieved 2011-01-25.
  3. ^ "Energy Data File". Ministry of Economic Development. 1 July 2010.
  4. ^ "Manapouri Underground Power Station". Retrieved 5 August 2019.
  5. ^ "New Zealand CPI Inflation Calculator - Reserve Bank on New Zealand". Archived from the original on 1 July 2010. Retrieved 25 November 2013.
  6. ^ "Power From Manapouri - Construction Brochure". Retrieved 30 September 2016.
  7. ^ "Annual Report 2006" (PDF). Meridian Energy. June 2006. Archived from the original (PDF) on 2008-10-16. Retrieved 2007-10-04.
  8. ^ "Refurbishment: Upgrading Turbines at Manapouri". 7 Jan 2008. Retrieved 2016-11-07.
  9. ^ Brittany Pickett (23 December 2014). "New transformers for Manapouri station". The Southland Times. Retrieved 2016-11-07.
  10. ^ "Manapouri - te Anau Development Act 1963 No 23 (As at 30 June 2012), Public Act Schedule Agreement dated 15 August 1963 – New Zealand Legislation".
  11. ^ NZ Herald, "피오르드랜드 물 수출 계획 거부", 2002년 4월 8일, https://www.nzherald.co.nz/nz/fiordland-water-export-scheme-rejected/XQINOW24PDBE7BND7LXUXE4OUQ/
  12. ^ Rutherford, Hamish (9 July 2020). "Rio Tinto announces plans to close New Zealand aluminium smelter in 2021". NZ Herald. Retrieved 2020-08-20.
  13. ^ Braae, Alex (10 July 2020). "The Bulletin: Tiwai Point closing affects everything". The Spinoff. Retrieved 2020-08-20.
  14. ^ "Ambitious proposals for surplus electricity once Tiwai closes". Radio New Zealand. 10 August 2020. Retrieved 2020-08-20.
  15. ^ Reuters Staff (2021-01-13). "UPDATE 2-Rio Tinto reaches deal to continue NZ aluminium smelter ops till 2024". Reuters. Retrieved 2021-03-02.
  16. ^ "Otago-Southland Regional Plan - 2012 Annual Planning Report" (PDF). Transpower New Zealand Limited. Retrieved 1 January 2011.
  17. ^ "'Surplus' power from smelter could be freed-up for South Island in 2022". Stuff. 2019-12-02. Retrieved 2021-09-29.
  18. ^ Morgan, Jared (2021-01-09). "Transmission line upgrade next phase starts". Otago Daily Times Online News. Retrieved 2021-09-29.

외부 링크

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