가장 예상치 못한 날: 모비스타 팀 2019 내부

The Least Expected Day: Inside the Movistar Team 2019
가장 예상치 못한 날: 모비스타 팀 2019 내부
장르.다큐멘터리 시리즈
작성자넷플릭스
연출자
주제곡 작곡가톰 로젠탈
오프닝 테마단독 실행
원어민스페인어
No. 계절의2
No. 에피소드의12 (에피소드 리스트)
생산.
실행 시간22~39분
풀어주다
원래 네트워크넷플릭스
오리지널 릴리즈2020년 3월 27일(2020-03-27)

가장 기대하지 않았던 날: 모비스타 팀 2019는 넷플릭스가 제작한 다큐멘터리 시리즈로, 모비스타 팀의 기수들을 독점적으로 비하인드 장면으로 보여준다.이 시리즈의 원래 스페인어 제목은 El Dia Menos Pensado이다.

첫 번째 시즌은 2019 UCI 월드 투어이며 2020년 3월 27일에 첫 방송되었다.두 번째 시즌은 2020 UCI 월드 투어로 계속되며 2021년 5월 28일에 첫 방송되었다.

에피소드

시리즈에피소드발매 예정
162020년 3월 27일(2020-03-27)
262021년 5월 28일 (2021-05-28)

시즌 1 (2020)

No.
전반적으로.		No. 에
계절		제목원래 방송일
11에피소드 12020년 3월 27일(2020-03-27)
첫 회는 팀의 핵심 선수들을 소개한다.에우세비오 운주에는 팀 매니저가 있어 이번 시즌 레이스와 팀의 주요 타깃에 누가 참가할지를 계획하고 있다.현재 세계 챔피언이자 무지개 줄무늬를 입고 있는 알레한드로 발베르데는 무지개 저지의 저주와 싸우고 그에 따른 압박과 가시성을 다루면서 이번 시즌을 힘겹게 시작했다.그는 리에주-바스토뉴-리에주보다 며칠 전에 추락하고 여전히 레이스를 시작하지만 부상으로 포기해야 한다.팀의 또 다른 거물인 나이로 퀸타나는 투어 콜롬비아에서 우승함으로써 시즌 시작은 더 좋아졌지만, 2019 투르 드 프랑스로의 전진은 그의 시즌이 잘 진행되지 않을 수도 있음을 암시한다.마지막 팀 리더인 미켈 란다가 일반부 우승을 노리는 2019년 지로 디탈리아 대회를 준비하고 있다.하지만, 그는 1단계 개인 시간 재판에서 예상보다 많은 시간을 빼앗기고, '막 뒤에 있는 리더' 리차드 카라파즈가 그보다 약간 앞서 마무리한다.
22에피소드 22020년 3월 27일(2020-03-27)
팀은 지로디탈리아에서 미켈 란다를 주 지도자로, 리처드 카라파즈를 백업으로 하는 일반 분류를 목표로 하고 있다.세 번째 스테이지에서 카라파즈는 레이스가 뜨거워질 때 타이어가 펑크난다.그가 펠로톤에 합류하려고 할 때, 큰 충돌로 길이 막히고 그와 그의 팀 동료들은 더 많은 리더들을 뒤쫓아야 하고 그들은 시간을 허비한다.다음 스테이지에서는 리더 미켈 란다가 펠로톤의 대부분을 지탱하는 크래시에 휘말리고, 카라파즈는 혼란을 이용해 소그룹에서 도망쳐 스테이지에서 승리한다.이 에피소드는 8단계 개별 시간 재판으로 넘어가 코너에 대해 경고하는 것을 잊은 작은 의사소통 실수가 미켈 란다에게 얼마나 큰 손해를 입혔는지 보여준다.첫 정상 종료 무대인 13번 스테이지에서 모든 것이 함께 모인다.
33"에피소드 3'2020년 3월 27일(2020-03-27)
2019년 지로 디탈리아가 계속되며 리처드 카라파즈는 14 스테이지에 들어갈 준비가 되어 있다.그는 무대 초반에 공격하고 아무도 그를 따라갈 수 없거나 따라오려고 하지 않는다.그는 무대 우승과 마그리아 로사를 독차지하고 에콰도르에서 처음으로 그것을 착용한 라이더가 된다.한편, 스페인에서 알레한드로 발베르데는 실망스러운 시즌 시작과 지로에서의 출발을 막는 부상으로 투르 드 프랑스를 준비하고 있다.그는 TV에서 경기 진행과 그의 팀을 따라갑니다.다음 큰 무대는 공포에 떨었던 모티롤로 고개를 넘어 악천후로 인해 16단계는 더욱 어려워진다.카라파즈는 에콰도르에서 비와 혹한에도 당황하지 않고 마그리아 로사를 성공적으로 방어하고 있습니다.GC에서 Richard Carapaz가 여유 있게 앞서고 있는 가운데, 팀은 GC 4위인 Mikel Landa에게 스테이지 우승과 스테이지 20에서의 시상대 결승의 기회를 주기 위해 협력하기로 결정했습니다.란다가 2위로 무대를 마감해 GC에서 3위로 올라섰지만 타임 트라이얼 전문가 프리모즈 로글리치와의 격차가 너무 작아 다음 날 최종 TT가 예정돼 있다.마지막 스테이지가 리처드 카라파즈가 종합 우승을 확정짓고 에콰도르 출신 기수로는 처음으로 그랜드투어에서 우승하는 쾌거가 된다.
44"에피소드 4'2020년 3월 27일(2020-03-27)
이 에피소드는 두 명의 리더인 Nairo Quintana와 Mikel Landa와 함께 2019 Tour de France를 목표로 하는 팀을 뒤따른다.이 에피소드는 1단계 팀 타임 트라이얼과 10단계에서 미켈 란다가 충돌로 상당한 시간을 빼앗긴 실망스러운 모습을 담고 있다.다음 단계에서 퀸타나는 충돌 사고를 당하게 되고 그 결과로 생긴 부상은 13단계 개인 시간 재판에서 회복됩니다.퀸타나가 다음 스테이지에서 팀을 도울 만큼 충분히 회복하지 못함에 따라 팀에 긴장감이 나타나고 마크 솔러와 같은 선수들은 란다의 GC 레이스나 스테이지 우승 기회를 돕는 것이 아니라 결승까지 그를 도와야 한다.
55"에피소드 5'2020년 3월 27일(2020-03-27)
팀은 두 명의 리더와 레이스하는 전략을 포기하고 나이로 퀸타나의 피레네에서의 실망스러운 활약으로 리더 자리를 내줬다.하지만 그는 첫 번째 알파인 스테이지에서 이탈하여 팀을 놀라게 한다.이 팀은 현재 GC에서 미켈 란다에게 최고의 샷을 주기 위해 펠로톤을 열심히 타야 하는 어려운 상황에 처해 있지만, 그것은 또한 그들이 쉬는 시간에 팀 동료들을 쫓고 있다는 것을 의미하기도 한다.퀸타나는 갈리비아를 공격하고 결승까지 단독 승마한 후 스테이지에서 우승한다.언론은 Movistar의 팀 전술에 깊은 인상을 받지 않았고, 팀 감독인 Unzué는 팀 버스에서 펠로톤을 타는 것을 그만두라고 말했어야 했다고 인정한다.스테이지 19는 레이스의 선두에 있는 Nairo Quintana와 유사한 플레이를 시작하고, Mikel Landa는 다른 주요 GC 경쟁자들과 추격하지만, 우박 폭풍으로 인해 도로가 막히는 산사태로 인해 레이스가 갑자기 중단된다.같은 산사태로 알레한드로 발베르데의 주요 목표였던 마지막 산악 구간도 59.5km로 단축됐다.팀은 전술 적응을 위해 노력하지만, 무대는 혼란과 혼란으로 끝난다: 그들은 2위와 3위만 하고, 4명의 선수들은 승리를 노린다.그 결과, 선수들은 다음 시즌을 내다보기 시작하면서 팀과의 미래에 대해 확신하지 못하고 있다.미켈 란다는 팀을 떠나기로 결심하고 바레인 맥라렌과 계약한다.Vuelta a Espana에서 팀은 두 명의 리더와 다시 경주하는 것을 목표로 하고 있습니다.리처드 카라파즈와 마크 솔러입니다그러나 카라파즈는 레이스가 시작되기 전에 부상을 입고 나이로 퀸타나와 알레한드로 발베르데가 나선다.퀸타나는 두 번째 스테이지에서 우승하고 마크 솔러는 10분을 잃는다.알레한드로 발베르데는 스테이지 7에서 우승한다.다가올 무대들의 짧은 일별은 팀의 긴장감이 레이스 후반기에 다시 돌아올 것임을 보여준다.
66"에피소드 6'2020년 3월 27일(2020-03-27)
부엘타호는 마크 솔러가 살고 훈련하는 안도라에서 9단계로 계속된다.그는 목표를 무대 위에 세워놓고 우승하라는 팀 명령을 무시한다.우박 폭풍으로 인해 무대가 끝날 무렵에 통신이 두절되면 혼란이 따르지만, 곧 솔러가 자신을 위해 말을 타고 있는 것으로 보입니다.나이로 퀸타나와 알레한드로 발베르데는 레이스 리더 프리모즈 로글리치에게 시간을 벌려고 합니다.솔러는 여러 번 멈춰서 팀장들을 기다리라는 명령을 받았다.혼란에도 불구하고, Nairo Quintana는 일반 분류 리더가 되기 위한 충분한 시간을 벌었다.그러나 나머지 날에 그는 시즌 말에 모비스타 팀을 떠날 것이라고 발표한다.다음 번 선발전에서 퀸타나는 예상보다 많은 시간을 빼앗기고, 선두는 로글리치, 선두는 발베르데에게 빼앗긴다.15 스테이지에서 마크 솔러는 다시 탈출에 나섰지만 마지막 등정에서는 셉 쿠스를 따라가지 못하고 공격을 받고 있는 알레한드로 발베르데를 도우라는 명령을 받는다.그는 명령을 따르고 팀은 GC에서 Valverde의 2위를 강화한다.스테이지 17에서 팀은 나이로 퀸타나를 위해 시간을 벌어서 그를 GC에서 2위로 되돌려 놓았고 알레한드로 발베르데는 3위로 떨어졌다.두 번째 단계인 19단계에서는 에스칼로나 마을의 펠로톤을 파괴하기 위해 바람을 이용한 계획을 수립한다.하지만, 그들이 급등을 하기 위해 선택한 정확한 장소에서, 경주 지도자 프리모시 로글리치를 쓰러뜨리는 충돌이 일어난다.처음에는 선수들이 머뭇거리지만, Movistar는 계속 밀고 나가지만, 조직들은 떨어진 선수들이 차 뒤에서 드래프트를 함으로써 선두로 돌아오도록 함으로써 공격을 무력화시키기로 결정한다.라이더들과 언론은 모비스타의 움직임에 대해 비판한다.마지막 마운틴 스테이지에서 발베르데는 귓조각으로 고전하는 반면 퀸타나는 폼으로 고전하며 타데이 포가차르에게 종합 3위 자리를 빼앗긴다.이 팀은 알레한드로 발베르데와 함께 종합 2위 및 팀 분류에서 우승을 축하한다.

시즌 2 (2021)

No.
전반적으로.		No. 에
계절		제목원래 방송일
71"Muerte y destruccion (죽음과 파괴)"2021년 5월 28일 (2021-05-28)
대유행 이후, 모비스타 팀은 투르 드 프랑스에서 힘든 복귀를 맞이하게 된다.문제는 시즌 최저점에 발생한다.
82"언 누에보 라이더 (새로운 지도자)"2021년 5월 28일 (2021-05-28)
투르 드 프랑스에서의 마크 솔러의 존재감은 그의 자전거에서의 최악의 날들 중 하나로 인해 위태로워졌다.엔릭 매스는 계속해서 순위를 오르고 있다.
93'파리에서 지옥으로(De Paris al infirerno (파리에서 지옥으로)2021년 5월 28일 (2021-05-28)
다시 한 번 말하지만, 지로디탈리아로 여행을 가는 경험이 없는 팀과는 달리, 모비스타 팀은 투르 드 프랑스에서 최고이다.
104'가나르(이기기 위해)'2021년 5월 28일 (2021-05-28)
그 팀은 불경기 끝에 마침내 부엘타에서 승리를 거머쥐었다.지로의 성적은 실망스럽지만 팀의 신진 인재를 만날 수 있다.
115죄는 보상하지 않는다.2021년 5월 28일 (2021-05-28)
모비스타 팀이 부엘타를 장악하고 있지만 과감한 전략과 화려한 개인기로 기대 이상의 성과를 거두지 못하고 있다.
126엘디아 메노스 펜사도(가장 예상치 못한 날)2021년 5월 28일 (2021-05-28)
다시 한 번, 팀은 부엘타 아 에스파냐의 결정적 단계에서 논란에 휩싸인다.그들은 의도적으로 카라파즈의 승리를 막았나요?

생산.

풀어주다

2019년 12월 24일 이 시리즈가 발표되었고 2020년 3월 27일 [1][2]넷플릭스에서 첫 방영되었다.

레퍼런스

  1. ^ McKall, Terry (24 December 2019). "Netflix and spin? Movistar hits the big screen in 2020". Canadian Cycling Magazine. Retrieved 28 March 2020.
  2. ^ Long, Jonny (27 March 2020). "New Netflix series documents Quintana and Landa tensions during Movistar's tumultuous 2019". Cycling Weekly. Retrieved 28 March 2020.

외부 링크