테아카우

Te Ākau
테아카우
햄릿
Raglan Limestone crags from Te Akau Coast Rd - typical of Te Akau scenery
Te Akau Coast Rd의 래글런 석회석 조각 - Te Akau의 전형적인 풍경
좌표:37°40′41″s 174°51′09″E/37.67806°S 174.85250°E/ -37.67806; 174.85250좌표: 37°40′41″S 174°51′09″E / 37.67806°S 174.85250°E / -37.67806; 174.85250
나라뉴질랜드
지역와이카토 지방
구와이카토 구
표고
40m(130ft)
인구
(2018년 인구조사)
• 영역75
시간대UTC+12(NZST)
• 여름(DST)UTC+13(NZDT)

테 아카우는 해밀턴에서 북쪽으로 62km(39mi), 헌틀리에서 서쪽으로 39km(24mi), 와이카토항에서 남쪽으로 45km(28mi), 래글런 북쪽 페리 및 도로로 47km(29mi)에 위치한 뉴질랜드 북섬의 소규모 농업 정착지다.홀과 학교가 있다.

Te Akau는 말버러에 있는 해변의 이름이기도 하다.[1]

경계

테 아카우의 유일한 정의된 경계는 뉴질랜드 인구조사 '지역단위'와 이전 방송국이다.Te Akau 햄릿은 양쪽의 중심부에 가깝지만, 정해진 경계가 없다.이 글은 와잉가로, 다와타히 강, 와타모우 호와 환가페 호를 제외한 인구조사 지역 단위를 다루고 있다.

역사적으로 1905년(남)[2]과 1906년(북)의 지도에서 보듯이, 이 명칭은 포트 와이카토에서 라글란까지 이어지는 양과 소의 역에 적용되었다.[3]

와이 카토 지방 Council[4]의 Onewhero-Te Akau 병동(북쪽으로 Onewhero은 지역 단위, 와이 카토 강과 석회암 다운스 사장 Naike, 포트 와이 카토와 Pukekawa을 포함한 확장)정치적으로도 일부이므로 그 지역 단위의 대부분의 2014년 이후 Taranaki-King 컨트리 일반적인 국회 선거구에서, northern 왔다.함께ea는 후누아에 남아있다.마오리족 유권자는 하우라키와이카토이다.[5]

인구통계학

역사인구
연도Pop.±% p.a.
20061,755—
20131,764+0.07%
20181,968+2.21%
출처:

816㎢가 정착지보다 훨씬 넓은 테아카우 통계지역은 2018년 뉴질랜드 인구조사에서 인구가 1,968명, 2013년 인구조사 이후 204명(11.6%), 2006년 인구조사 이후 213명(12.1%)이 증가했다.705가구가 있었다.남성은 1047명, 여성은 921명으로 여성 1명당 1.14명의 성비를 보였다.중위연령은 43.6세로 15세 미만 411명(20.9%), 1529세 291명(14.8%), 3064세 1002명(50.9%), 65세 이상 267명(13.6%)으로 나타났다.

인종은 유럽/파케하 88.9%, 마오리 21.2%, 태평양 2.3%, 아시아 1.7%, 기타 1.4%(다종족으로 식별할 수 있어 100% 이상 추가)로 나타났다.

해외 출생자 비율은 15.9%로 전국 27.1%에 비해 상대적으로 높았다.

일부 사람들은 자신의 종교를 주는 것에 반대했지만, 53.5%는 종교가 없었고, 35.1%는 기독교, 0.2%는 힌두교, 0.3%는 불교, 2.9%는 다른 종교가 있었다.

15세 이상 노인 가운데 학사 이상 학력자는 243명(15.6%)으로 가장 많았고, 정식 자격증이 없는 사람은 327명(21.0%)이었다.중위소득은 3만2500달러였다.15인 이상 고용현황은 정규직 864명(55.5%)과 파트타임 237명(15.2%)과 무직 51명(3.3%)으로 나타났다.[6]

그 부대 내에서 테 야카우 학교와 홀은 메쉬블록 0849400의 북쪽 가장자리에 있는데, 이 학교들은 다음과 같은 인구조사 수치를 가지고 있었다.[7][8]

연도 인구 가구 평균소득
2001 60 18 $20,800
2006 42 18 $27,500
2013 57 21 $28,800
2018 75

지질학

이 지역에 대표되는 주요 지질 집단은 홀로세·플리스토세 푸미이스 모래·실트·리그나이트·사구 모래의 카이후 그룹, 초기 미오세 사암·실트·리메스톤의 웨이트마타 그룹, 올리고세 실트·리메스톤의 테 쿠이티 그룹이다.[9]화잉가로아 항구의 북쪽 단층, 테 카하 포인트와 호레아에 있는 오케테 화산의 소규모 침입도 두어 건 있다.[10]

테 아카우 햄릿은 대부분 와이마이 석회암에 있는 테 쿠이티 그룹 암석 위에 있으며, 카터 실트스톤과 래글런 석회암이 높은 지대에 있다.[9]

철모래

1866년 100톤의 철모래 제련에 성공한 후 1873년 역세권 소유자는 철모래 사용허가를 포함한 연안 전체의 임대를 정부에 요청했으나 거절당했다.[11][12]주요 철광석 광물은 티타노마이트다.[13]

모험 와이카토 엘굿 석회석 동굴의 종유석과 석순

1957년 뉴질랜드 철강탐사단은 N Island W coast ironands를 이용하여 뉴질랜드의 철강산업 창조를 조사하기 시작했다.1962년 보고서는 글렌브룩 제철소와 다하로아, 와이카토 노스 헤드에서 일하게 되었다.[13]그러나 래글런 노스 헤드 지역에는 2,550만 톤의 철광석 농축액이 있고, 와이코레아/와이마이 지역에는 2,000만 톤이 있을 것으로 추정된다.[14]

동굴

1946년 1인치 지도에는 현재 어드벤처 와이카토(Adventure Waikato)가 사용하고[15] 있는 [9]엘굿 석회암에 있는 많은 토모들과 동굴이 보였다.[16]

온천

와이코레아 온천은 약 54 °C(129 °F)이며, 약 150 mg/kg Na, 185 mg/kg Cl, 9 mg/kg4 SO, 33 mg/kg3 HCO, 63 mg/kg2 SiO, 약 0.5 imp gal/min(2.3 l/min)의 유량이다.와이코레아, 나이케, 와잉가로는 모두 비슷한 화학 성분을 가지고 있기 때문에 3,000m(9,800ft) 이상의 깊이에서 물을 공급할 수 있다고 제안되었다.[17]

야생 생물

1909년 지도에는 카히카테아, 리무, 라타, 타와로 이루어진 혼성 포도카르프-하드우드 숲이 보였다.지도에 기재된 요건 중 하나는 토지를 '개선'하는 것이었다.[18]1912년 초에는 50에이커(20ha)의 퓨리리 덤불을 보호해 달라는 청원이 있었다.[19]빌 리처드는 1912년 루아키위(Ruakiwi)로 이주해 "카카, 즉 덤불 앵무새가 대량으로 죽임을 당해 먹혔다. 만약 한 사람이 다쳤다면, 그것은 부리로 사지에 매달려서 소리를 지르곤 했다. 몇 분 안에 수천 명이 전화를 받을 것이다. 그 한 그루 나무에서 움직이지 않고 자루(혹은 탄약이 떨어지거나, 먼저 일어난 일 중 어느 것이든)를 채울 수 있는 경우가 종종 있었다."그는 또한 어떻게 관목이 개간되었고 키위와 카카가 얼마나 빨리 희귀해졌는지 설명했다.[20]

보존부는 연안 Te Akau의 특징으로 66종의 식물을 열거했다.[21]2007년 제안된 풍력 발전소를 위한 연구는 102종의 토종 식물과 주요 덤불 잔해를 테 코투쿠천의 285ha와 마티라로의 147ha(360에이커)로 표시했다. 291ha(720에이커)의 와이코레아 하천 습지는 닷테렐, 낙원 쉘덕, 움푹 패인 얼룩, 티끌,[22] 갈매기, 갈매기 등을 띠었다.와이카레 호수를 제외한 테 아카우의 자연 지역은 법적 보호가 없다.[23]

역사와 문화

초기 역사

두 개의 껍데기 중간은 테아카우 해안을 따라 이 경치의 오른쪽을 향해 있는 하얀 사냥개다.

이 지역은 15세기 이후부터 거주해 왔으나, 19세기에 전쟁과 식민지로 인해 큰 혼란을 겪었다.

고고학 지도를 보면 대부분의 식민지 이전 정착지가 해안가를 따라 있었다는 것을 알 수 있는데, 특히 와잉가로아 항구의 주변은 와이카토 항과 항만[25] 사이의 해안과 제안된 풍력 발전 지역의 해안가에는 250개 이상의 고고학적 유적지가 기록되어 있다.[24][26]와이코레아에서 발생한 캠프 화재의 탄소는 1400년에서 1440년 사이였다.석기 조각들이 발견되었다; 기록되어 있는 대부분의 석기 조각들은 투화 섬에서 왔고, 테 마타에서 왔고, 말버러에서 온 메타소마티드 아르길라이트의 아지트였다.[25]오브시디안은 타우포와 코로만델에서도 나왔으며, 그 분포는 강보다는 육지를 통한 수송을 시사한다.[27]

미들 중 한 마리에 대한 더 가까운 전망

마오리족 전통에서 타인위 와카는 타인위 호투로아 지도자의 아들인 푸투테카가 남겨진 마누카우에서 아들 하포포와 함께 서해안을 항해했다.[28]그들의 후손인 응가티 푸는 템즈강[29] 전초에 있는 와카티와이에서 패배한 후 화가페[30] - 테 아카우 지역에 정착했다.[28]

"Te Akau"라는 이름은 "beach" (이 중 이 해안에 여러 개가 있다)로 번역되지만, 1862년 보고가 있기 전까지는 이 지역을 묘사하기 위해 사용되지 않았던 것 같다.[31]이에 앞서 1855년 뉴질랜드 주교가 해안가를 걸어갈 때 테 아카우 북쪽의 와이마이 계곡에 있는 랑기카후만이 지도에 나와 있었고 테 아카우에 대한 언급은 없었다.[32]1883년 테 아카우(Te Aakau)를 여행할 무렵 랑기카후는 역의 한 블록에 불과했다.[33]

이후 역사는 1904년 Te Akau 위원회에 의해 조사되었다.그것은 Ngai Tainga가 Te Akau Block의 원래 소유주였으나 Ngai Koata가 Ngai Koata를 물리칠 때까지 Ngai Koata가 일부에 대한 권리를 획득했다고 보고했다.1817년, 응아티 코아타는 다시 공격을 받았고 약 절반은 쿡 해협 양쪽을 정복하기 위해 도망쳤다.나머지 절반(이후 타이누이라고 불린 이후)은 마타키타키에 갔고, 히카 훙이의 1822년 머스킷 전쟁까지.그 후 응가티 마항가가 호레아를 점령하고, 비록 타이누이가 그곳에 살도록 허락했지만, 그렇지 않았다면 와이카토가 그 땅을 빼앗았을지, 아니면 신하로서 살았을지 모른다.1849년 측량관 리가르는 응가티 마후타에게 50파운드를 지불했다.[34]2011년 위탕기 재판소 보고서도 1904년과 같은 결론에 도달했는데, "그 결과 테 휘로히어로와 응아티 마후타에 대한 지불은 결과적으로 왕실에 의해 유효한 매각으로 간주되지 않은 것 같다"고 말했다.[35]

뉴질랜드 전쟁

Te Akau는 1863년에 몰수되었다.1866년 응가티타힌가와 타이누이가 주장한 약 15만8,600에이커(황가페 호까지 내륙으로 확장)의 지도가 법원에서 제작되었다.법원은 77명의 '로얄' 소유자와[34] 44명의 '리벨' 소유자가 있다고 결정했다. (아마도 1870년 반환 출처에는 와이카토 항과 라글란 사이의 지역에 살고 있는 응가티타힌가와 타이누이의 133명이 살고 있는 것으로 보인다.또한 타이누이, 테 페이토카, 응아티테코레, 호레아에 사는 응아티코아타 108마리도 보였다.[36]그리하여 94,668에이커는 반환되었고 63,932에이커는 왕실에 의해 보관되었다.이후 조사로 그 지역은 90,360 에이커로 줄어들었다.1874년 10월 23일, 응아티타힌가, 타이누이, 응아티 마후타 88명에게 교부금이 지급되었다.[34]타라나키 포로를 급습하면서 포로들은 타우레카레카스나 노예로 다시 끌려왔다.풀려났을 때도 많은 사람들이 남아 있었다.몰수처장들이 반환되는 토지의 면적을 늘리기 위해 이들을 '로얄' 리스트에 기재한 뒤였다.자기 몫을 주장하자 불쾌해하는 사람도 있었다.[37]

1894년에 Te Akau는 3조각으로 나뉘었다.[34]1903년 평가 법원은 Te Akau 땅을 10만 967파운드로 평가하였다.[38]1904년의 증거는 아직도 논쟁의 여지가 있다.[39]풍력 발전소에 대한 보고서는 Ngaati Tainga가 Port Waikato에서 남쪽의 Tauterei Stream과 Tainui Awhiro까지 광범위한 이해관계를 가지고 있지만, 또한 "hapu는 전통적으로 불변의 경계를 가지고 있지 않았지만, 그들의 이해관계가 스며들 수 있는 장소에 있었고, 이웃들 특히 이웃들과 겹치고 있었다"고 말했다.그들이 밀접한 관련이 있는 곳"이라고 할 수 있다."[26]Waitangi 재판소는 아직 보고하지 않았다.

미션 스테이션

1836년 1월 토머스 윙 선장이 그린 화잉가로아 하버 스케치에서 나온 세부사항

기독교는 1828년 이후 북부의 선교 활동과 머스킷스 전쟁 이후 북쪽으로 끌려간 노예의 석방 등으로 이 지역에 전파되었고, 이들 중 일부는 옛 집으로 돌아갔다.[40]제임스와 메리 월리스는 1835년 테 호레아에서 선교역을 시작했으나 성공회와의 분쟁으로 1836년 그곳을 떠났다.[41]

소양역

1868년, 와이카토 침공과 몰수의 혼란 이후, H. C 영은 화잉가로아 항구에서 와이카토 헤즈까지 27년 동안 응아티타잉가와 타이누이에서 연간 800파운드에 그 블록을 임대했다.[34]

1874년 캔터베리 사업가들과 정치인인 존 스터드홀름과 토마스 러셀에게 30년간 임대된 새로운 임대는 테 호레아에 있는 1835년 우주정거장 바로 위에 있는 정거장 남단에 있는 잔디와 새로운 농장 건물들을 위해 더 많은 덤불이 개간되는 것을 보았다.[12]메리노 양은 캔터베리로부터 데려왔고 135개의 풀씨 뿌렸다.[42]소유권은 1892년 뉴질랜드 토지 협회에 양도되었다.[43]

1905년 오클랜드 주간 뉴스 사진

테 아카우는 1876년 라글란 카운티 의회가 결성되었을 때 라글란 카운티 의회를 구성하는 5개 군 중 하나였다.[44]

1895년부터 4,000 에이커(1,600 ha)의 덤불을 개간한 결과, 1898년에는 다른 8,000마리의 양과 5000마리의 소 외에 1만 마리의 잡목이 번식하기 위해 운영될 수 있었다.매년 500~600마리의 살찐 소가 오클랜드로 보내져 와이카토를 헤엄쳐 오클랜드로 쫓겨갔다.울은 역에서 오클랜드로 보내졌다.와이카토헤드, 오우카, 만가티 등에 서브스테이션이 개설되었다.[45]대부분의 계곡은 처녀성장과 토종 풀로 뒤덮인 질 좋은 땅이었다.[46]1898년에 역에는 17,000마리 이상의 양이 있었다.[46]

1910년 테 아카우 홈스테드와 제트기

아마스 제분소

샘과 톰 윌슨은 1870년에 케리케리로 이사했는데, 1872년에 윌슨 부인이[47] 노예들을 납치한 혐의로 기소되었다.[48]Te Aoterei에 있는 증기로 움직이는 아마방아공장은 1889년에 지어졌다.[49]방앗간은 아마에 대한 로열티를 지불하고, 옷을 입은 아마를 역의 물건을 통해 원헝가에게 보냈다.[45]1906년에[50] 그것을 위해 전차가 건설되었고 1909년 지도에 보여졌다.[18]

소분할

자유당 정부는 1894년에 대규모 역의 해체를 촉진하기 위해 토지법을 통과시켰다.[51]전쟁, 몰수, 법안으로 마오리족과 그 지역과의 연관성이 깨졌고 1883년 방문자는 버려진 정착촌에 주목했고,[33] 그래서 남은 주인들은 기꺼이 팔려고 했다.후에 임대 1905,[52]로 끝났다 정부는 1907년에 그 땅을 사기 시작했습니다.때 정부는 또 다른 1만 5천에이커를 샀다 455사람들로부터(5,738 널 기다릴 꺼야)[54]Mangati[18](가 1909년 plan,[18]에 위치 이제 도로 이름)을 중심으로 진행되었 14,178에이커에[53]1076년 애플리케이션을 투표(오클랜드 주간 뉴스 사진을 보고)에 1909,[55]에 구입할(6,100h. 갔다합격자들은 북섬 전역에서 왔다.[56][57]

마라에

이 지역 마래에는 두 가지가 있다.테 아카우 마라에와 만남의 집, 그리고 베라로아 마라에와 쿠파파 만남의 집.[58]두 곳 모두 와이카토 타인의 응아티 타칭가와 타인위 하푸의 만남의 장이다.[59]

2020년 10월, 정부는 Te Aakau Marae와 7개의 다른 Waikato Tainui Marae를 업그레이드하기 위해 도 성장 기금으로부터 2,584,751 달러를 약속하여 40개의 일자리를 창출했다.[60]

사회 기반 시설

하버 랜딩스

테 아카우가 세분화되었을 때, 수상 교통은 여전히 중요했기 때문에, 루아키위(1914),[61] 망기티, 테 아카우 부두에서 12km(7.5mi) 떨어진 곳에 화잉가로아 항구에 수로를 건설하였다.테 아카우 부두(Te Akau Warf)는 1918년에 헛간으로 완공되어 최대 1척의 선박을 수용할 수 있었다.[62]12+1⁄2 피트(3.8 m) 드래프트.[63]아마도 1938년 여객선 운항이 여전히 존재했음에도 불구하고, 도로가 주요 교통 역할을 인계받으면서 그들은 거절했을 것이다.[64]

도로

분단 이전부터 도로 공사가 시작되었으나, 1909년에 설명할 수 없는 지연이 있었고 1910년에 도로 부족에 대한 불만이 제기되고 있었다.[65]1914년 몇몇 도로에서 작업이 계속되고 있었다.[66]와이카레투 Rd는 1915년에 완공되었다.[67]

테 아카우 지구단위에는 옛 주 고속도로 22번 도로의 와잉가로를 통과하는 도로 등 여러 도로가 있다.Te Akau Warf로 가는 길은 1930년대에 막혔다.[68]응아루아와히아에서 테아카우까지의 도로는 1976년까지 완전히 봉쇄되었다.[12]

버스

1921년, 응아루아니아의 밥 깁이 와잉가로와 테 아카우에게 우편물을 넘겨주었고 크림은 응아루아비아 버터 공장으로, 단단한 티어 인터내셔널과 함께 갔다.[69]1938년 서부간선도로는 카위아에서 마코마코, 테 마타, 와잉가로, 투아카우(22번 고속도로를 경유)를 경유하여 오클랜드까지 운행하고 그 다음날 되돌아왔다.1946년 브로스넌 모터스는 매일 운행하기 시작하여 오전 5시 45분에 카위아를 출발하여 오후 1시에 오클랜드에 도착하여 오후 2시에 복귀하고 오후 9시 30분쯤 카위아에 돌아왔다.1950년 브로스넌 모터스는 1952년에 끝난 노먼 랭킨에게 래글런-카위아 달리기를 팔았다.브로스넌 모터스는 1971년 파블로비치 모터스에 래글런 오클랜드 런을 판매했다.

오클랜드-카위아 달리기에 처음 사용된 버스는 7인승 스터드베이커였다.그 후 노먼 콜렛이 사용한 10인승 도지는 나중에 14인승 올즈모빌에게 자리를 내주었다.도로가 개선됨에 따라 다이아몬드 T 버스는 18대와 21인승이 되었다.이후 라글란에서 오클랜드까지 40명의 승객들이 달려와 1976년 파블로비치가 이 노선을 폐쇄했다.[70][37]

유틸리티

1918년[20] 라글란에서 항구에 깔린 케이블과 연결하기 위해 전용 전화선이 세워졌다.[71]

57개 건물에[72] 대한 전기 공급은 1940년[73] 투표에 의해 지지되었고 1년 후에 연결되었다.[69]

테 아카우 바로 남쪽의 보어는 1994년부터 9km(5.6mi)의 파이프를 통해 24채의 주택을 공급했다.[74]

윈드팜

하우루 마 라키 풍력 발전소는 2011년 최대 168개의 풍력 발전 터빈을 건설하는 동의를 받았지만 2013년 사업이 무산됐다.[75]

교육

1913년 테 아카우 학교, 1917년 루아키위 학교, 1923년 루쿠루쿠 학교가 개교하였다.[76]

스쿨버스 2대가 다른 학교를 대체하면서 2022년 3월 현재 주 전체 초등(1~8년)[78] 학교인 테 야카우만 44번 운행되고 있다.[77][79][80]

시설.

Te Akau-Waingaroa Community Centre는 의회가 1976년에 4만1천 달러를 모금하도록 특별 요금 지역을 정한 [81]후 1980년 3월 29일에 학교 옆에 문을 열었다.[12]

경기장, 테니스 코트, 9홀 골프장, 폴로 그라운드[81], 210m2(2300평방피트)의 목재 홀을 갖추고 있다.[82]1995년에 전쟁 기념 명판이 추가되었다.[81]

참고 항목

참조

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