와잉가로

와잉가로
햄릿
호텔에서 본 Waingaro 핫풀 및 하이드로슬라이드
와잉가로
좌표: 37°41′24″s 174°59′57″E / 37.68992°S 174.99915°E / -37.68992; 174.99915좌표: 37°41′24″S 174°59′57″E / 37.68992°S 174.99915°E / -37.68992; 174.99915
나라	뉴질랜드
지역	와이카토 지방
구	와이카토 구
표고	30m(100ft)
인구 (2013년 인구조사)
• 영역	66[1]
시간대	UTC+12(NZST)
• 여름(DST)	UTC+13(NZDT)

와잉가로(Waingaro)는 뉴질랜드 북섬 와이카토 구와 와이카토 지역에 있는 시골 마을로, 와잉가로 강둑에 위치하고 있어 온천으로 먹이를 먹고 있다.^[2]

마라에

와잉가로 파(Marae)는 [Ngaati Tamainupoo, Ngaati Te Huaki, Ngaati Toa Toa Kotara]^[3]의 지역 와이카토 타이나누이 하푸의 만남의 장소다. 만남의 집 은가아 토코토루도 포함한다. 화레누이의 이름은 그들의 이름을 가진 세 명의 하푸와 투푸나를 반영한다. ^[4]

2020년 10월, 정부는 마래와 7개의 다른 와이카토 타인유이 마라에를 업그레이드하기 위해 도 성장 기금으로부터 258만 4,751달러를 약속하여 40개의 일자리를 창출했다.^[5]

교육

와잉가로 학교는 2021년 11월 현재 30명이 재학 중인 남녀공학 국가 초등 학교다.^[6][7][8]

와잉가로온천

와잉가로 온천은 2014년 ^[9]문을 닫았다가 개선됐다가 2016년 재개장했다.^[10] 묽은 알칼리성 NaCl형(알칼리성), 37~54℃(99~129℃), ^[11]초기의 쥬라기 지하암석에서 분당 약 350리터(92US gal)의 열수가 흐르는데,^[12] 이는 모두 화학적 구성이 비슷하기 때문에 최소^[13] 3km(2mi) 깊이에서 발원해 나이케와 와이코레아(Waikorea)와 원천을 공유하고 있을 것이다.^[14]

1921년에 이러한 설명이 제공되었다.

와잉가로/ 은가루와히아에서 서해안으로 가는 마차도로에는 갤런까지 22알의 고형분만을 함유한 가장 엄밀하게 단순한 '열' 형태의 물이 있다. 국지적으로 사용되어 한때 마오리족 사이에서 큰 명성을 가졌음에도 불구하고 '스파'는 아니다. 물의 유출은 매우 크고 온도가 높다. 호텔 숙박시설과 함께 대규모의 간단한 체험 욕조가 있다.

분석 갤런 당 곡물.

염화나트륨 6-43

실리카 7-80

총고형 22-66

온도. 화씨 ^[15]130도

1942년 도로 북쪽에 있는 샘물을 덮었던 골판지 철제 쉼터가 홍수에 휩쓸렸다. 그 후 뜨거운 물을 도로 밑에 뿌리고 현재의 목욕탕 단지가 지어졌다.^[16]

봄	샘플링된 날짜	TD°C	pH(20°C)	리	나	K	CA	SR	BA	B	HCO3	SiO2	SO4	F	CL	I	ΔD ‰	ΔO18 ‰	T(SiO2) °C
와잉가로우물	12/05/2005	54.7	9.2	0.05	79	0.73	1.2	0.005	0.0004	4.9	44	55	8.3	3.5	49	0.029	-31.5	-5.74	83

^[17]

와잉가로 랜딩

오하우티라 Rd에서 보트 경사로와 화이트베이트 스탠드까지 2km(1.2mi)의 좁은 자갈길은 지금은 교통량이 거의 보이지 않지만 한때는 훨씬 더 중요했다.

웨잉가로가 케리케리 강에 합류하는 지점 바로 남쪽에는 1834년 A N 브라운 신부가 와잉가로 랜딩이 섬만에서 카와이아까지 이동하기 위해 사용되었다는 기록이 있다.^[18] 반세기 동안 거의 변화가 없었다.

1883년경, 와잉가로 하천 둑에 1,000에이커(400 ha)의 크라운 그랜트가 M. 바톤이나 파틴, 그 다음 클라크 씨, 그 다음 샘 피켄에 의해 인수되었다. 대부분은 짙은 덤불 속에 있었다. 클라크는 아서 문과 조니 더글러스를 고용하면서 그것을 치우기 시작했다.^[19] 피켄은 기차를 타고 헌틀리까지 가서 배를 타고 와이카토를 횡단한 다음, 브리들 트랙을 타고 글렌 아프톤으로 가서 마침내 언덕 위의 리무와 마타이, 그리고 평탄한 곳에 있는 카히카테아를 거쳐 원주민 트랙을 달렸다. 1년도 안 되어 토착 트랙이 굴곡진 트랙으로 바뀌었다.^[18] 피켄은 조지 리차드, 아서 실슨, 네드 에드먼즈, 스티븐스, 아서 리차드, 핀이 합류했다. 그 후 왕관은 응아루아와히아에서 착지까지 도로를 건설했다. 1893년까지 대부분의 땅을 샀는데, 온천에서 6백 에이커(240 ha)를 제외한 나머지 땅은 호텔을 지은 샘 윌슨에게 21년간 임대되었다.^[19]

찰스 서튼은 래글런에서 와잉가로 1시간 만에 펀트를 견인할 수 있는 30피트(9.1m)짜리 증기 발사기 '베스타'를 샀다. 40피트(12m)의 '아마추어'를 이용한 실험은 성공하지 못했다. 3시간이 걸렸다. 1896년에 '베스타'가 수리되었고 다시 그 일을 맡았다.^[20]

거의 20년 동안 이 착륙은 래글런으로 가는 인기 노선이 되었고, 그 때 코게 선장은 래글런과 1903년부터 착지 사이에 S.S. '마오리'를 운행했다.^[21] 응아와하히아의 한 코치가 우편물과 승객들을 가져왔다.^[21]

1903년경, 관광보건 리조트부는 오클랜드에서 래글런까지의 여행에 대해 다음과 같은 선택사항을 발표했다.

• Auckland to Naguarawahia, 74 mi (119 km) 오클랜드 출발 열차는 오전 10시.
• Ngaruawahia, 오후 12시 58분 1교시 8/10, 2교시 5/9 도착.
• 응아루와히아~와잉가로, 16mi(26km) 코치는 화요일과 금요일 오후 1.15시에 출발하며 오후 6시 싱글, 10시 리턴에 오후 4시에 도착한다.
• 와잉가로 래글런까지 9m(14km) 화요일과 금요일 석유 발사. 2/6 싱글, 4/- 리턴.
  • 래글런에서 원헝가 115mi(185km)까지. N.S. (북쪽 기선) 매주 기선. 20/- 싱글, 30/- 복귀. 살롱.
  • 오클랜드로 가는 원헝가, 13km 8mi. 레일 자주. 첫 번째 I/-, 두 번째 9펜스.
    • 래글런에서 해밀턴까지 35mi(56km) M.W.와 금요일 코치님 오전 7시에 출발한다. 오후 1.10에 도착한다.
    • 해밀턴에서 래글런으로. Tues, Thurs, Tesk. 오전 9시 해밀턴 출발. 오후 4시 도착. 싱글 12/-, 반품 20/-

코게는 곧 보트 서비스를 포기했지만,^[22] 1904년 11월 18일까지 래글런 크로니클은 7명의 현지 남성들이 육지 에이전트인 A. R. 랭글리와 함께 인수하기 위해 협동조합인 래글런 론칭 코퍼레이션(Laglan Launch Co)를 결성하여 '니타'를 위한 화물을 광고하고 있었다.^[23] B씨와 함께. Vercoe 담당, 그녀는 1909년 3월 프랭크 찰튼과 함께 화재가 발생할 때까지 거래를 계속했다.^[18] 하지만 불은 꺼진^[24] 것 같고 '니타'는 이후 빌리 맥퀸이 사들였는데, 그는 1920년경까지 항구를 돌며 거래했다.^[20] 이따금 우체국은 입찰자들을 초대하여 그 노선에 우편물을 나르도록 했다.^[25] 카운티 의회는 1910년에 헛간과 부두를 증축하는 데 동의했지만, 그것을 위해 여분의 토지를 매입하지는 않았다.^[26] 이 작품은 1913년에 완성되었다.^[27]

착륙으로 가는 길은 100파운드가 배정된 1905년에도 여전히 개선되고 있었다.^[28]

1920년^[18] 이후 메일 코치는 밥 깁이 Ngaruawahia-Te Akau 우편물로 운행하는 크림 트럭으로 대체되었다.^[29]

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 와잉가로 강(와이카토)과 관련된 미디어가 있다.

• [1], [2], [3] - 국립도서관 1910년 와잉가로 랜딩, 와잉가로 만(산비탈의 랜딩으로 가는 1900년 길 참조) 및 와잉가로 하구의 사진.
• 1955 Waingaro 랜딩 항공 사진 - 전경에 3km가 넘는 항구의 케리케리 강 팔 일부가 보인다. 사진 왼쪽 가운데에는 와잉가로 강이 하구와 합류한다.
• 석유 발사 사진 '니타'
• 뉴질랜드 헤럴드 1893년 6월 17일 - 온천과 그 역사에 대한 설명.