선 라이즈 34
Sun Rise 34발전 | |
---|---|
디자이너 | 자크 포루 |
위치 | 프랑스. |
연도 | 1984 |
No. 체격의 | 629 |
작성자 | 잔노 |
역할. | 크루저 |
이름. | 선 라이즈 34 |
보트 | |
변위 | 10,361 lb(4,700 kg) |
초안 | 5.90ft(1.80m) |
헐 | |
유형 | 모노헐 |
시공 | 섬유 유리 |
LOA | 34.58ft(10.54m) |
LWL | 29.50ft(8.99m) |
대들보들 | 11.45ft(3.49m) |
엔진 종류 | 얀마르 2GM20F 디젤 엔진 |
선체 부속물 | |
용골/보드 타입 | 가는 용골 |
밸러스트 | 3,460 lb(1,569 kg) |
방향타 | 꼬챙이에 꽂힌 방향타 |
리그 | |
리그 종류 | 버뮤다 리그 |
I 삼각형 높이 | 43.00ft(13.11m) |
J 전삼각형 밑면 | 13.80ft(4.21m) |
주돛 러프 | 38.10피트(11.61m) |
에메인 세일 풋 | 11.50ft(3.51m) |
돛 | |
세일플랜 | 돛대머리 슬루프 |
주요 항해 구역 | 244 평방 피트(22.7m2) |
지브/게노아 영역 | 196 평방 피트(18.2m2) |
스피너 면적 | 959 평방 피트(89.1m2) |
기타 돛 | 제노아: 454 sq ft (422.2 m) 솔런트: 298 sqft(27.7m2) |
상풍 돛대 | 699 평방 피트(64.9m2) |
순풍 돛대 | 1,179 평방 피트(111.8m2) |
선 라이즈 34는 자크 포루가 순양함으로 설계하고 [1][2][3][4][5][6][7][8][9]1984년에 처음 건조한 프랑스의 범선입니다.
생산.
이 디자인은 1984년부터 1989년까지 프랑스의 Jeanneau에 의해 629척의 [1][2][3][4][8][10][11][12]배로 만들어졌습니다.
설계.
Sun Rise 34는 주로 폴리에스테르 섬유 유리와 목재 트림으로 제작된 레크리에이션 용골 보트입니다.그것은 마스트헤드 슬루프 리그, 데크 스텝 마스트, 2세트의 스위프되지 않은 스프레더 및 1X19 스테인리스 스틸 와이어 연결이 있는 알루미늄 스파를 가지고 있습니다.선체에는 갈퀴가 있는 스템, 역방향 트랜섬, 연장이 있는 경운기에 의해 제어되는 스케그 장착식 방향타, 고정된 핀 용골 또는 선택적 스텁 용골 및 센터보드가 있습니다.핀켈 모델은 10,361파운드(4,700kg)의 주철 밸러스트를 대체하고 3,460파운드(1,569kg)의 주철 밸러스트를 운반하는 반면, 센터보드 버전은 강철 센터보드와 [1][2][3][4]함께 11,244파운드(5,100kg)의 주철 외부 밸러스트를 대체하고 4,277파운드(1,940kg)의 주철 외부 밸러스트를 운반합니다.
용골이 장착된 버전의 보트는 5.90ft(1.80m)의 흘수가 있는 반면, 센터보드 장착 버전의 흘수는 7.00ft(2.13m)이고 센터보드가 연장된 상태에서 3.60ft(1.10m)이므로 얕은 [1][2][3][4]물에서 작동할 수 있습니다.
이 보트에는 도킹 및 조종을 위해 일본 Yanmar 2GM20F 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.연료 탱크에는 18 미국 갤런(68 L; 15 임팔)이 들어 있으며 담수 탱크에는 30 미국 갤런(110 L; 25 임팔)[1][2][3][4]의 용량이 있습니다.
이 보트는 "팀"과 "소유자"라는 두 개의 내부로 만들어졌습니다.팀 버전에는 8명이 묵을 수 있는 침대가 있으며, 뱃머리 선실에는 더블 "V"-선실, 메인 선실에는 "L"자 모양의 셋티와 스트레이트 셋티가 있으며, 더블 선실이 있는 뒤쪽 선실 2개가 있습니다.갤리선은 동반로 사다리 바로 앞 좌현에 있습니다.그 갤리선은 "L"자 모양이고, 2개의 버너 난로, 아이스 박스, 그리고 더블 싱크를 갖추고 있습니다.내비게이션 스테이션은 갤리 맞은편 우현 쪽에 있습니다.헤드는 우현 측 항법 스테이션 바로 뒤에 있습니다.객실의 최대 여유 공간은 74인치(188cm)[1][2][3][4]입니다.
"소유자" 모델은 6명이 묵을 수 있는 침대가 있으며, 뱃머리 캐빈에는 더블 "V"-버스트가 있고, 메인 캐빈에는 "L"자 모양의 세티와 스트레이트 세티가 있으며, 우현 쪽에는 더블 침대가 있는 뒤쪽 캐빈이 있습니다.갤리선은 동반로 사다리 바로 앞 우현 쪽에 있습니다.그 갤리선은 "L"자 모양이고, 2개의 버너 난로, 아이스 박스, 그리고 더블 싱크를 갖추고 있습니다.내비게이션 스테이션은 갤러리 맞은편 좌현에 있습니다.헤드는 좌현 내비게이션 스테이션 바로 뒤에 있으며 샤워기가 포함되어 있습니다.뒤쪽 [1][2][3][4]선실에도 싱크대가 있습니다.
바람을 따라 항해하기 위해 설계에는 959 sq ft(892.[1][2][3][4]1 m)의 대칭 스피너가 장착될 수 있습니다.
이 설계의 선체 속도는 7.10kn([2][3][4]13.15km/h)입니다.
참고 항목
레퍼런스
- ^ a b c d e f g h McArthur, Bruce (2022). "Sun Rise 34 (Jeanneau) sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ a b c d e f g h i Sea Time Tech, LLC (2022). "Jeanneau Sun Rise 34". sailboat.guide. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ a b c d e f g h i "Sun Rise 34 Fin keel Sailboat specifications". Boat-Specs.com. 2022. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ a b c d e f g h i "Sun Rise 34 Keel and centerboard Sailboat specifications". Boat-Specs.com. 2022. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ McArthur, Bruce (2022). "Jacques Fauroux". sailboatdata.com. Archived from the original on 30 September 2020. Retrieved 31 October 2022.
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Jacques Fauroux". sailboat.guide. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ "Groupe Fauroux Sailboat designer". Boat-Specs.com. 2022. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ a b Jeanneau. "Sun Rise". jeanneauamerica.com. Archived from the original on 31 October 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ "Sun Rise 34". Cruising World. October 1984. Retrieved 31 October 2022.
- ^ McArthur, Bruce (2022). "Jeanneau (FRA)". sailboatdata.com. Archived from the original on 5 June 2021. Retrieved 31 October 2022.
- ^ Sea Time Tech, LLC (2022). "Jeanneau". sailboat.guide. Archived from the original on 18 April 2022. Retrieved 31 October 2022.
- ^ "Jeanneau Sailboat builder". Boat-Specs.com. 2022. Archived from the original on 7 June 2021. Retrieved 31 October 2022.