수호이 Su-38
Sukhoi Su-38| Su-38 | |
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| 역할. | 농업용 항공기 |
| 제조원 | KnAAPO, NAPO, Smolensk 항공 플랜트 |
| 디자이너 | 수호이 디자인국 |
| 첫 비행 | 2001년 7월 27일 |
| 상황 | 개발 중 |
| 구축수 | 1 |
수호이 Su-38(러시아어: сi383838-38)은 러시아의 농업용 항공기이며 수호이 설계국 민간 항공기 부문(CJSC)에서 설계 및 제작한 최초의 항공기이다.
설계 및 개발
디자인은 1993년 수호이 Su-29 곡예비행기의 [1][2]개발로 시작되었다.경제 문제로 개발이 중단됐고 1998년 재기동하면서 항공기 크기를 줄이고 당초 계획했던 M-14 방사형 엔진을 LOM 프라하 337S 인라인 [1][3]엔진으로 교체했다.첫 번째 시제품은 2001년 7월 27일에 첫 비행을 했고,[1] 두 번째 시제품은 2002년 6월에 비행했다.아직 이용자들이 항공기에 관심을 보이지 않아 프로젝트는[when?] 느린 [citation needed]속도로 진행되고 있다.
사양(Su-38L)
Jane's All The World's Aircraft 2005–2006년[1]
일반적인 특징
- 승무원: 1명
- 용량: 500 l (132.1 US gal, 110.0 imp gal)케미컬 호퍼
- 길이: 8.1m(26피트 7인치)
- 날개폭: 11.53m(37피트 10인치)
- 높이: 2.655m(8피트 9인치)
- 날개:TsAGI P-31Y(16%)
- 총중량: 1,200kg (2,646파운드)
- 연료 용량: 2개의 날개 탱크에 210l (55 US gal, 46 imp gal)
- 동력장치: LOM Praha M337S 6기통 공랭식 역 인라인 피스톤 엔진x 1, 184 kW (247 hp)
- 프로펠러: 3 블레이드 LOM B-546 지상조절식 프로펠러
성능
- 최고속도: 150~180km/h(93~112mph, 81~97kn)의 동작속도
- 정지속도: 76km/h(47mph, 41kn)
- 페리 항속거리: 1,200km(750mi, 650nmi) 스프레이바 없음
- 900km(559mi; 486nmi) (스프레이바 장착시)
「 」를 참조해 주세요.
동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기
레퍼런스
- ^ a b c d Jackson, Paul, ed. (2005). Jane's All the World's Aircraft 2005-06 (96th ed.). London: Jane's Publishing Group. p. 449. ISBN 9780710626844.
- ^ Warwick, James (30 March 1994). "Sukhoi aerobat turns crop sprayer". Flight International. 145 (4414): 21.
- ^ KARNOZOV, VLADIMIR; PENNEY, STEWART (3 July 2001). "Sukhoi readies Su-38 for first flight". Flight International. 159 (4787): 24.
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
- 카르노조프, 블라디미르, 스튜어트 페니.Su-38 수호이는 Su-38을 첫 비행으로 준비한다.국제선 항공편, 2001년 7월 3일-9일, 페이지 24.
추가 정보
- Jackson, Paul, ed. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003-04 (94th ed.). Coulsdon, Surrey, United Kingdom: Jane's Information Group. pp. 419–420. ISBN 0-7106-2537-5.와 함께
