스페이스 버스

Spacebus
스페이스 버스
Eurobird.JPG
유텔샛 28A, Spacebus 3000
제조원탈레스 알레니아 공간
원산지 프랑스.
적용들통신
사양
16 kW
정권정지 상태
설계 수명15년
생산.
상황실가동중
주문시7
지었다.74
개시.74
실패1
잃다4
첫 출시1985
전회 출시2015년 8월 20일

스페이스버스는 탈레스 알레니아 스페이스가 프랑스만델리외 우주센터에서 제작한 위성버스이다.우주 버스는 일반적으로 정지 상태통신 위성에 사용되며, 1980년대 개발이 시작된 이래 74대가 발사되었다.스페이스버스는 원래 아에로스파셜에 의해 제작되었고 나중에 알카텔 알레니아 스페이스로 넘어갔다.2006년에 탈레스 그룹에 탈레스 알레니아 [1]스페이스로 매각되었습니다.

최초의 우주버스 위성인 아랍샛-1A는 1985년에 발사되었다.그 후, 74개가 발족해, 1개가 더 완성되어 6개의 미수주가 행해지고 있습니다.50번째 우주버스 위성인 스타원 C1의 발사는 2007년 [2]11월에 이루어졌다.그것은 프랑스령 기아나의 쿠로우에 있는 기아나 우주센터에서 날아온 아리안 5 로켓에 의해 발사된 스페이스버스 3000B3였다.

초기 스페이스버스 100과 스페이스버스 300, 아리안 4 캐리어 로켓 발사에 최적화된 스페이스버스 2000, 아리안 5 로켓에 사용하도록 설계된 후속 모듈러형 스페이스버스 3000과 4000 시리즈 등 여러 변형이 제작되었다.

역사

Aérospatiale는 독일 Messerschmitt사와 심포니를 포함한 많은 인공위성을 제작했다.1983년 [3]12월 9일, 두 회사는 프랑스-독일 우주버스 협정에 서명했다.스페이스버스 지정은 프로그램이 시작될 때 아에로스파셜이 건설 중인 위성에 처음 적용되었다.여기에는 Spacebus 100 시리즈가 된 Arabsat 위성 3개와 Spacebus 300 시리즈가 된 Deutsche Bundespost 위성 2개, TéléDiffusion de France 위성 2개, 스웨덴 우주공사Tele-X 위성 5개가 포함되었다.이후 시리즈의 이름 뒤에는 [4]버스의 대략적인 질량을 킬로그램 단위로 나타내는 숫자가 뒤따랐다.이미 발사된 위성은 우주버스 명칭을 소급 적용하지 않았다.

아키텍처

스페이스버스 위성은 위성 운영에 필요한 동력, 추진 및 기타 서브시스템을 제공하는 위성 버스와 고객의 요구 사항에 따라 커스터마이즈 가능한 페이로드로 구성됩니다.이 버스는 다양한 임무를 수행할 수 있도록 설계되었지만, 2009년 현재 통신 위성만 발주되었다.또한 발사 시스템의 용량이 증가했을 때 적응할 수 있도록 설계되었다.

버스는 복합 벌집 [when?]구조의 탄소 섬유로 제작됩니다.연료 탱크, 운반 로켓과 연결하기 위한 장비 및 기타 중요한 시스템이 들어 있습니다.외부 패널에는 태양 전지판, 페이로드, 엔진 등의 장비가 포함되어 있습니다.버스와 별도로 개발된 페이로드는 3개의 패널을 차지한다.트랜스폰더나 다른 장비를 갖춘 후 칸-만델리외로 이송되어 버스에 통합됩니다.

그 위성들은 단단한 태양 전지판으로 작동된다.위성에 필요한 전력량에 따라 몇 가지 구성이 사용됩니다. 전력을 저장하기 위한 배터리는 벨기에 기업 ETCA에서 [which?]생산합니다.초기 인공위성은 니켈 수소 배터리를 사용했고, 이후 우주선은 리튬 이온 [citation needed]배터리를 사용했다.

우주버스 위성은 2연료의 화학 엔진을 사용하여 궤도를 달성하고 이후 정거장 유지를 수행합니다.전기 추진스텐터와 아스트라 1K 위성에 사용되었으며, 두 위성 모두 이후 발사 실패에 관련되었습니다.스페이스버스 네오는 전기 추진 위성이 될 것이다.자세 [citation needed]제어에는 3축 안정화 시스템이 사용됩니다.

모델

스페이스버스 위성은 많은 수의 반송 로켓, 특히 아리안 계열과 호환된다.아리안호의 성능이 높아짐에 따라 위성의 능력도 그에 [5]따라 증가했다.

스페이스버스 100

검출로부터의 Arabsat-1B 배치

아랍연맹[6]22개 회원국에 서비스를 제공하기 위해 3개의 스페이스버스 100위성이 아랍사트를 위해 제작되었다.첫 번째 위성의 태양 전지판 중 하나인 아랍샛-1A가 전개되지 않아 전력이 감소하였다.이것은 자이로스코프의 문제와 결합되어, 그것은 예비 [7]위성으로써 그것의 운용 수명의 대부분을 소비하게 되었다.

스페이스버스 300

4.3킬로와트(5.[8]8hp)의 전력을 공급한 스페이스버스 300 버스를 이용해 5개의 가정용 텔레비전 위성을 제작했다.

스페이스버스 2000

Hotbird-1, 스페이스버스

Spacebus 2000 시리즈는 아리안 4가 제공하는 추가 용량을 사용하도록 개발되었습니다.태양광 패널은 3.5킬로와트(4.7hp)[9]의 전력을 생산했다.

스페이스버스 3000

Spacebus 3000은 아리안 5가 서비스를 시작할 무렵에 도입되었습니다.스페이스버스 3000 위성은 질량이 2톤에서 6톤(2.0~5.9톤, 2.2~6.6톤)이며 5킬로와트(6.7~21.5hp)를 생산한다.점점 더 큰 페이로드 페어링은 더 큰 우주선을 생산할 수 있게 했다.1991년 아에로스파셜, 알레니아, 우주시스템/로랄이 위성동맹을 [5]결성했다.

Spacebus 3000의 첫 번째 버전은 원래 [10]Arabsat용으로 개발된 Spacebus 3000A였다.태국 신위성, 중국 시노위성통신사 [11]도 주문했다.

12개의 3000B2 위성을 주문했는데, 그 중 5개는 유텔샛의해 W 시리즈용으로 주문되었고, 그 중 하나는 나중에 유텔샛 28A가 되었다.Eutelsat의 여섯 번째 주문은 Eutelsat 8 West A였습니다.나중SES Sirius가 된 Nordic Satellite AB는 Spacebus 300에 기반을 둔 TeleX 위성을 대체하는 Sirius 2를 주문했다.스페인의 위성 사업자인 히스파사트는 두 개의 위성을 주문했고, 아랍사트는 한 개의 위성인 아랍사트-3A를 주문했다.마지막 두 개는 독일 연방군이 명령하여 각각 [13]2009년 [12]10월 1일과 2010년 5월에 발사하였다.

9개의 B3 위성이 주문되었는데, 3개는 Eutelsat, 2개는 브라질의 Star One, GE Americom, Turksat의 Turksat 2A, 그리고 CNES의 Stentor 실험 통신 위성이었다.스텐터는 아리안 5ECA의 첫 비행에서 발사 실패로 길을 잃었다.갤럭시17은 2007년 [11]인텔샛용으로 성공적으로 출시됐다.

스페이스버스 4000

Satellite Apstar VI, Spacebus 4000C2

Spacebus 4000 시리즈는 3000 시리즈에서[14] 파생되었지만 업그레이드된 항전 장치가 특징입니다.전기 시스템의 전압이 50V에서 100V로 증가했고, 이전 버전보다 유연하도록 설계된 통합 온보드 컴퓨터가 추가되었다.또한 정지궤도에서 [14]사용하기 위해 설계된 스타 트래커갖춘 자세 궤도 제어 시스템을 갖춘 최초의 위성 버스였다.

B시리즈는 3000시리즈와 같은 기본구조를 사용했다.C 버전은 2.2 x 2.0m(7.2ft × 6.6ft) 크기의 베이스가 있었다.

8Spacebus 4000B2 위성:Bangabandhu-1 Bangabandhu-1에 방글라데시의, Turksat 3A Turksat, 토르 6를 위한 텔레 노르 노르웨이의 Nilesat 201Nilesat Egypt,[15]Athena-Fidus의 프랑스어와 이탈리아 우주 기관들 프랑스 국립 우주 연구 센터와 ASI,[16]과 Sicral-2 이탈리아 국방부와 프랑스 자원 조달 Ag을 위한 것을 명령했다.ency(댄 길버트A) 총 [17]약 2억9천500만 유로 규모의 계약, KTSAT의 경우 무궁화-5A 및 무궁화-7, PT Telkom [18]Indonesia의 경우 Telkom-3S.

Spacebus 4000B3 위성은 높이가 3.7미터(12피트)이고 8.5킬로와트의 전력을 생산합니다.지금까지 주문된 것은 프랑스 데레앙 제네랄 푸르 아르메망 2대,[19] 라스콤스타-QAF 2대 등 5대.

다섯 번째 인도사트용 팔라파 D1은 ITAR 프리 구성을 사용하며 2009년 9월 롱마치 3B에 의해 발사되었으나 처음에는 [20]저궤도에 배치되었다.탈레스 알레니아 스페이스는 9월 [21]3일에 위성이 정지궤도에 도달할 수 있도록 수정했다.그것은 마침내 [22]9월 9일 정지궤도에 도달했다.9월 중순경 동경 113°에 도착하자마자 궤도 테스트를 진행 중이며, 아시아와 호주와의 통신에 사용될 예정입니다.탈레스 알레니아 스페이스의 레이날드 세즈넥 회장에 따르면, 궤도 상승 기동으로 [23][24]인해 계획된 15년이 아닌, 10년 동안 사용할 수 있는 충분한 연료를 가지고 있다고 한다.

첫 번째 라스콤 위성인 라스콤-QAF1은 2007년 12월 21일 첫 번째 원거리 기동 중 추진 시스템 장애를 겪었다.이는 2008년 2월 4일 동경 2.85°에서 최종 정지궤도에 도달한 것으로 확인되었지만,[25] 발사 전에 예상된 15년에 비해 예상 작동 수명은 2년밖에 되지 않았다.2008년 9월 9일, Rascom-QAF1R 위성은 4000B3 [26]버스를 기반으로 교체 명령을 받았습니다.

Spacebus 4000C1은 높이가 4m(13ft)이며 8.5kW의 전력을 생산할 수 있습니다.현재까지 발주된 C1은 한국의 한국통신용 무궁화5뿐이다.2006년 [14]8월 22일 03:27 GMT에 적도에 있는 오션 오디세이 플랫폼에서 Sea Launch Zenit-3SL에 의해 발사되었다.

높이가 4.5m(15ft)인 스페이스버스 4000C2는 10.5kW의 전력을 생산합니다.5개는 모두 ITAR 프리 옵션을 사용하여 중화인민공화국의 기업들에 의해 주문되었습니다.국영기업인 Chinasat은 2개의 위성을 주문했고 APT Satellite[27]3개의 위성을 주문했다.모든 로켓은 시창 [14]위성 발사 센터의 발사 구역 2에서 롱마치 3B 로켓에 의해 발사되었다.

각각 높이가 5.1미터(17피트)이고 13킬로와트의 전력을 생산하는 8개의 스페이스버스 4000C3 위성이 주문되었다.SES 아메리콤과 유텔사트는 각각 두 대의 [28][29]우주선을 주문했다.유텔샛 우주선은 이타르가 없는 부품으로 제작되고 있으며, 위성 중 하나인 유텔샛 W3B는 2010-10-28년 아리안 5호에 실려 발사되었다가 2010-10-30년 [30]연료 누출로 인해 분실 판정을 받았다.Eutelsat 21B는 2010년 6월 9일까지 주문되었습니다.2012년 [32]11월 10일 발사, 2010년 [33]12월 3일 유텔사트 W3D 주문, 2013년 5월 [34]14일 발사, 러시아[35] 위성사업자 가즈프롬도 러시아에서 제조되지 않은 Yamal 우주선을 처음으로 구입했다.[31]1대만 스페이스버스가 되고 2대는 Express-2000 [36]플랫폼을 기반으로 합니다.

Spacebus 4000C4 버스는 5.5미터(18피트) 높이로 태양 전지판으로 16킬로와트의 전력을 생산할 수 있습니다.2008년 [37]12월 10일 발사된 캐나다 Ciel Satellite의 Ciel 2호와 2009년 [14]11월 23일 프로톤에 의해 발사된 Eutelsat의 W2A,[38] W7호 우주선 3척, [39]2012년 10월 11일 Eutelsat-8 West B호 등 지금까지 4척이 발주됐다.

Ekspress-4000

2007년 12월 6일 탈레스 알레니아 스페이스는 러시아의 NPO PM과 Spacebus [40]4000을 기반으로 한 Ekspress-4000 버스를 공동 개발하는 계약을 체결했다.Ekspress-4000은 프로톤-M 로켓에 의해 정지궤도에 직접 분사되도록 설계되었다.

스페이스버스 NEO

커넥트 위성, 최초의 스페이스버스 네오

2014년 탈레스 알레니아 스페이스는 스페이스버스 NEO라는 새로운 패밀리 개발을 시작했습니다.이러한 새로운 플랫폼은 전동기식 플랫폼을 포함한 다양한 추진 버전으로 출시될 예정입니다.1,400kg 이상의 페이로드를 운반할 수 있고 16kW를 초과하는 전력을 가진 올 일렉트릭 스페이스버스 NEO는 2015년 [41]중반부터 출시될 예정이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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외부 링크

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