위성 데이터 단위

Satellite data unit

위성 데이터 유닛(SDU)은 위성 네트워크를 통해 항공/지상 통신을 가능하게 하는 항공기에 설치된 항전 장치입니다.이것은 항공기의 위성통신(SATCOM) 시스템의 필수적인 부분이다.이 장치는 일반 무선 주파수(RF) 통신을 통해 위성과 연결한 다음 위성을 지상국에 연결하거나 그 반대로 연결합니다.SDU에 [1]의해 오디오 또는 데이터가 처리되는 모든 위성 통신.

SDU는 항공기의 현재 지역에 있는 지상국의 갱신 가능한 테이블과 사용할 지상국을 선택하는 선호 순서를 유지하는 탑재형 MDDU(다목적 디스크 드라이브 장치)와 통신합니다.SDU는 모든 지상국에서 지속적으로 송신되는 데이터 분석과 함께(각 지상국에서 송신되는 신호의 오류율 등) 또 다른 탑재 시스템(ADIRU, 공기 데이터 관성 기준 장치)으로부터 항공기의 위치와 방향에 대한 정보를 수신하여 신호를 지시한다.항공기에서 선택된 [1]위성으로의 nal 빔.

휴대전화와 인터넷의 등장으로 승객들에게 [1][2][3]전화와 인터넷 서비스를 제공하기 위해 별도의 또는 통합된 SDU를 사용할 수 있게 되었습니다.

위성 통신 기록은 레이더 접촉 및 기타 통신 상실로 인해 위치를 알 수 없었던 말레이시아 항공 370편의 실종 항공기 위치를 수색 및 구조 기관에 알리기 위해 사용되었다.SATCOM의 자동 송신에 의하면, 그것은 의도된 북북동쪽이 [4]아닌 남남서쪽으로 약 1,600 km (1,000 mi)의 비행 경로를 벗어났다고 한다.

레퍼런스

  1. ^ a b c A330 테크니컬 트레이닝 매뉴얼 기계 및 항전 코스, 58 - 69페이지, 저작권 Airbus S.A.S., 2014년 이전에 출판되었지만 저작권 날짜는 제공되지 않았습니다.
  2. ^ www.radio-electronics.com http://www.radio-electronics.com/articles/satellite-technology/satellite-backhaul-for-in-flight-connectivity-for-85. Retrieved 1 July 2014. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  3. ^ www.cobhamsb200.com http://www.cobhamsb200.com/SDU7310.aspx. Retrieved 1 July 2014. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  4. ^ "AAIB에 의해 MH370에 제공된 정보: 영국 항공사고조사부(AAIB)에 의해 MH370 조사에 제공된 정보"말레이시아 민간항공학과입니다.2014년 5월 6일 취득.


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