슬로브 에어

Slov-Air
슬로브 에어
IATA ICAO 호출 부호
오이[1] OIR[2]
설립.1924년(바타제화 부문)
동작 정지2001년(수년)
운용 베이스프라하 루진 공항
브라티슬라바 공항
본사프라하
브라티슬라바(1969년부터)

슬로브-에어(Slov-Air)는 체코슬로바키아 출신항공사농업, 토목 공학, 헬리콥터 응급 의료 서비스 및 산업에 서비스를 제공했다.

역사

이 항공사의 기원은 1924년부터 거슬러 올라가며, 바타회사가 기업 여행을 위한 사내 항공사를 설립하기 시작했고, 체어바 C.30과 같은 소형 항공기나 자이로콥터를 운영했습니다.1948년 체코슬로바키아에 공산주의가 수립된 후, 바타 슈즈는 국유화되었고 항공사는 스비틀렛으로 재편성되었다.

1950년에 체코슬로바키아의 국영 항공사로 설립되었고 스비틀렛은 아그롤렛으로 운영되는 체코슬로바키아 부서로 전환되었다.1955년, 아그롤레는 주로 농업 항공편을 위한 유틸리티 항공사로 다시 한 번 독립 법인이 되었다.프라하 루진 공항을 벗어나 다음과 같은 항공기 유형을 사용하여 운영되었다.

1969년 1월 1일 아골레는 슬로바키아의 반쪽 수요에 맞춰 슬로브-에어로 사명을 바꾸고 브라티슬라바로 본사를 옮겼다.1972년부터 Mil Mi-8s를 인수하면서 헬리콥터 비행대가 현대화 되었다.

1989년 벨벳 혁명과 1993년 체코슬로바키아의 해체에 이어 슬로바키아의 국적 항공사로 슬로바키아의 항공사가 되기 위한 계획이 수립되었다.[3]계획은 1995년 완전히 새로운 국영 항공사인 슬로바키아 항공이 설립되었을 때 철회되었다.Slov-Air는 이후 수년간 해체되어 농업, 의료, 군사 및 여객 서비스를 제공하는 여러 회사, 특히 에어로 슬로바키아로 분할되었습니다.그러나 슬로브 에어의 항공 면허[4]2001년에야 공식적으로 취소되었다.

사고 및 사고

  • 1969년 7월 31일 슬로브-에어 안토노프 An-2(등록명 OK-KHD)가 [5]폴란드 드로고밀 인근에서 추락했다.
  • 1972년 4월 18일, 슬로브 에어 L-410 터보렛은 프라하에서 마리아안스케 라즈니로 가는 예정된 비행 중 탑승객 9명 중 2명이 서독 비공산국으로 데려가라고 요구하며 납치되었다.이 항공기는 뉘른베르크로 우회했으며, 당시 서독의 절차에 따라 원하는 모든 사람들이 정치적 [6]망명을 요청할 수 있었다.
  • 1972년 6월 8일, Mariannské Lazn prague에서 프라하로 가는 슬로브-에어 비행 중 유사한 상황이 발생했다(Let L-410에 의해 운영되며 OK-ADN에 등록된 두 명의 조종사와 15명의 승객을 태우고 있다).무장 납치범이 조종석에 들어가 서독으로 이송될 것을 요구했다.이어진 싸움에서 조종사 중 한 명이 총에 맞아 사망했다.이 항공기는 납치범이 의도한 대로 뮌헨으로 비행할 연료가 부족했기 때문에 웨이딩 인근 들판에 공항 밖 착륙을 실시했다.가해자와 승객 9명은 현장에서 [7]도주했다.
  • 1981년 9월 슬로브 에어 An-2(등록 OK-KIM)가 또 다른 납치 [8]시도 끝에 즈노즈모 부근에 추락했다.
  • 1982년 8월 25일, 스메다바 [9]근처에서 또 다른 슬로브-에어 An-2(OK-JIK)가 추락했다.
  • 1985년 8월 26일 슬로브 에어Mi-2 호플라이트(등록명 OK-GIT)가 짙은 안개 속에 언덕에 부딪혀 폴란드 [10]베스키즈 산맥의 루본 비엘키 부근에 추락했다.
  • 1992년 3월 13일 질리나 공항 [11]불시착으로 9명의 승객을 태운 슬로브 에어 렛 L-410(등록 OK-PDI)이 수리할 수 없을 정도로 파손됐다.

메모들

  1. ^ "Aviation Safety Network Aviation Safety Database: Slov-Air". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 8 October 2016.
  2. ^ "Slov Air Fleet Details and History". Planespotters. Retrieved 8 October 2016.
  3. ^ "FS ČSFR 1990-1992, tisk 83". Retrieved 8 October 2016.
  4. ^ airlinehistory.co.uk에서 폐지된 항공사 목록 2011-04-06년 웨이백 머신에서 보관
  5. ^ "ASN Aircraft accident Antonov 2 OK-KHD Drahomysl". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 8 October 2016.
  6. ^ "ASN Aircraft accident Let L-410A OK-ADN Weiden Airfield". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 8 October 2016.
  7. ^ "ASN Aircraft accident Let L-410A OK-ADN Latsch". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 8 October 2016.
  8. ^ "ASN Aircraft accident Antonov 2R OK-KIM Znojmo". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 8 October 2016.
  9. ^ "ASN Aircraft accident Antonov 2R OK-JIK Smedava". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 8 October 2016.
  10. ^ "ASN Incident Mil MI-2 OK-GIT, 26 Aug 1985". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 17 July 2020.
  11. ^ "ASN Aircraft accident Let L-410UVP-E OK-PDI Zilina Airport (ILZ)". Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. Retrieved 8 October 2016.

외부 링크