스카이 리스 카고 4854편

Sky Lease Cargo Flight 4854
스카이 리스 카고 4854편
Sky lease 747 overrun CYHZ.jpg
N908AR, 14번 활주로를 추월했습니다.
발생
날짜.2018년 11월 7일
요약피로로 인한 파일럿 오류로 인한 활주로 오버런
위치핼리팩스 스탠필드 국제공항
44.8825° N, 63.5152° W
항공기
항공기 종류보잉 747-412F
교환입니다.스카이 리스 카고
IATA 항공편 번호.GG4854
ICAO 항공편 번호KYE4854
호출 부호SKY CUBE 4854
등록.N908AR
비행 출발지시카고 오헤어 국제공항
첫 경유지핼리팩스 스탠필드 국제공항
마지막 경유지테드 스티븐스 앵커리지 국제공항
목적지창사 황화 국제공항
입주자4
승객들1
크루3
사망자 수0
부상3(단조)
생존자들4

스카이 리스 카고 4854편은 2018년 11월 7일 노바스코샤주 핼리팩스 스탠필드 국제공항에서 보잉 747-412F가 조종사의 실수와 피로로 활주로를 오버런한 항공편입니다.이 사고로 승무원 3명이 다쳤습니다.

항공기 및 비행

이 항공기는 2014년 5월 싱가포르 항공 카고에서 운항 중 사고를 당했습니다.

N908AR은 2018년 [1]11월 7일 4854편을 운항한 미국의 보잉 747-412F(일련 번호 28026)입니다.이 항공기는 2017년 [2][3]4월 스카이 리스 카고가 인수하기 전에 싱가포르 항공 카고에 새로 납품되어 9V-SFF로 등록되었습니다.그 항공기에는 어떤 화물도 실려 있지 않았습니다.3명과 1명의 승객으로 구성된 승무원이 있었는데,[4] 머리를 숙이고 있던 비번 선장이었습니다.4854편은 시카고 오헤어 국제공항에서 출발했습니다 핼리팩스 스탠필드 국제공항. 화물을 [5]싣는 공항.이 항공편은 계속해서 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항으로 가서 연료를 보급하고 승무원을 교체한 후 최종 목적지인 창사 황화 [6]국제공항으로 출발할 예정입니다.

사건

승무원들은 활주로 문턱에서 14.81초 떨어진 활주로에 대한 계기 착륙 시스템(ILS) 접근을 비행했고, 조종사들은 [4]순풍을 알아차렸습니다.승무원들은 착륙까지의 짧은 시간 때문에 충분한 정지 거리를 확인하기 위해 성능 데이터를 다시 계산하지 않고 접근을 계속했습니다.그들이 마주친 순풍은 747의 정지 거리를 늘렸지만 활주로의 길이를 초과하지는 않았습니다.

그 비행기는 어두운 시간대인 0506 대서양 표준시에 착륙했습니다.터치다운 후 엔진 1의 스로틀이 공회전 [7]위치를 지나 위로 이동했습니다.이로 인해 자동 브레이크가 해제되고 스포일러가 [8][9]접힙니다.4.5° 오른쪽 게각, 착륙 시 마주한 횡풍 및 비대칭 추력으로 인해 항공기가 [1]중심선의 오른쪽으로 표류했습니다.조종사의 관심은 [4]감속보다는 측면 움직임에 쏠려 있었습니다.따라서 중요한 콜아웃은 [7]결코 이루어지지 않았습니다.착륙 후 8초 만에 수동 제동이 걸렸지만, 15초가 지나서야 최대 제동이 발생했습니다.그 비행기는 [8]14번 활주로의 끝에서 800피트 (244m) 밖에 떨어져 있지 않았습니다.

5초 후, 4854편은 아스팔트 끝을 77노트(143km/h; 89mph)의 속도로 질주하여 [4]제방을 미끄러져 내려갔습니다.코와 차체 착륙 장치가 무너지고 엔진 2와 3이 각 [10]날개에서 찢겼습니다.그 항공기는 마침내 14번 활주로의 끝을 지나 약 544피트(166m)의 공공 도로 바로 옆에 있는 풀이 무성한 지역에서 멈추었습니다.승무원 3명 모두 경상을 입었습니다.승객은 [1]부상을 입지 않았습니다.

조사

사고가 [11]나기까지 24시간 동안 승무원들은 충분한 회복 휴식을 취하지 않은 것으로 밝혀졌습니다.이 요소는 비행 시기와 결합되어 조종사들의 의사 결정과 전반적인 [4]성능을 크게 저하시켰을 것입니다.이것은 승무원들이 회전을 시작하거나 오토 브레이크 해제를 포함한 서로의 실수를 잡기 위해 혼란을 가중시키고 반응 시간을 늦췄을 것입니다.또 다른 기여 요인은 조종사들이 [12]23번 활주로를 위해 더 쉬운 접근법을 선택하지 않았다는 것입니다.이것은 14번 활주로에 수직인 더 긴 활주로였습니다.사고 당시 23번 활주로의 첫 번째 1,767피트(539m)는 조명 및 표시 [13]작업으로 인해 폐쇄되었습니다.승무원들이 받은 공군에 대한 통지(NOTAM)는 23번 활주로와 관련하여 "인증되지 않음"이라고 명시되어 있습니다.이것이 승무원들로 하여금 전체 활주로가 폐쇄되었다고 믿게 했을 수도 있습니다.폐쇄된 구간에도 불구하고, 23번 활주로는 [4]14번 활주로보다 길었습니다.

여파

관련된 747-400F (N908AR)는 수리할 수 없을 정도로 손상되어 [1]폐기되었습니다.승무원들은 부상 때문에 병원으로 이송되었습니다.부상을 입지 않은 승객도 예방 차원에서 평가를 받았습니다.어떤 승무원도 형사 [14][15]고발을 당하지 않았습니다.이 사고는 가장 최근의 747 선체 손실입니다(보관 중이 아닙니다).

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ a b c d "How a collection of minor factors caused 747 overrun in Halifax". www.key.aero. Retrieved January 5, 2023.
  2. ^ Hemmerdinger2018-11-07T16:24:17+00:00, Jon. "Sky Lease 747-400F goes off runway at Halifax". Flight Global. Retrieved January 3, 2023.
  3. ^ "CityNews". toronto.citynews.ca. Retrieved January 4, 2023.
  4. ^ a b c d e f "Air transportation safety investigation A18A0085". Transportation Safety Board of Canada. November 19, 2018. Retrieved January 2, 2023.
  5. ^ "TSB continues to investigate runway overrun at Halifax Stanfield". Skies Mag. Retrieved January 5, 2023.
  6. ^ "Cargo Plane Skids Off Runway". Manitoba Post. November 7, 2018. Retrieved January 5, 2023.
  7. ^ a b Staff, Wings (June 30, 2021). "Runway overshoot that destroyed 747 cargo jet in Halifax caused by many factors: TSB". Wings Magazine. Retrieved January 3, 2023.
  8. ^ a b "ASN Aircraft accident Boeing 747-412F N908AR Halifax-Stanfield International Airport, NS (YHZ)". aviation-safety.net. Retrieved January 3, 2023.
  9. ^ "How a collection of minor factors caused 747 overrun in Halifax". www.key.aero. Retrieved January 5, 2023.
  10. ^ "Sky Lease Cargo, Boeing 747-400, N908AR: Accident occurred November 07, 2018, at Halifax Stanfield International Airport (YHZ), Nova Scotia, Canada". Retrieved January 3, 2023.
  11. ^ "FATIGUED PILOTS BEHIND BOEING 747 CRASH". Pulling Wings From Butterflies. June 11, 2021. Retrieved January 3, 2023.
  12. ^ "Jet buffeted by winds before overshooting Halifax runway: investigator - Red Deer Advocate". www.reddeeradvocate.com. November 8, 2018. Retrieved January 3, 2023.
  13. ^ "Multiple factors led to Sky Lease Cargo 747 runway overshoot - AeroTime". July 2, 2021. Retrieved January 3, 2023.
  14. ^ "Cargo plane goes off runway at Halifax airport, 4 sent to hospital Globalnews.ca". Global News. Retrieved January 5, 2023.
  15. ^ MacDonald, Michael (November 7, 2018). "Four crew members hospitalized after cargo plane goes off runway in Halifax". The Globe and Mail. Retrieved January 5, 2023.