세레스 SF5

Seres SF5
세레스 SF5
Seres SF5 004.jpg
세레스 SF5
개요
제조원세레스
생산.2019년 - 현재
어셈블리중국 충칭(충칭 신에너지 자동차)
본체와 섀시
학급콤팩트 크로스오버 SUV
바디 스타일5도어 SUV
레이아웃
관련된아이토 M5
DFSK SERES 5
화웨이 SF5 PHEV
DFSK SERES 5 전기
파워트레인
엔진1.5 L SFG15TR 터보차지 I4(가솔린, 발전기만)
전기 모터AC 동기 전기 모터/제너레이터(SEP200 비동기 전기, 전면 및 HUWAI DriveONE, 후면)
출력
  • 82kW(111PS, 110hp)(엔진)
  • 165kW(224PS, 221hp)~258.7kW(352PS, 347hp) (RWD)
  • 365kW(496PS, 489HP)~517.5kW(704PS, 694HP)(4WD)
전송싱글 스피드 자동
하이브리드 드라이브트레인
배터리88kWh 삼원 리튬이온
전기 레인지500km(310mi) (NEC)
1,000km(620mi)(EREV)
치수
휠베이스2,875 mm (162.2 인치)
길이4,700 mm (162.0 인치)
폭1,930mm(76.0인치)
높이1,625mm(64.0인치)

세레스 SF5는 세레스사가 2019년 오토 광저우에서 선보인 올 일렉트릭/레인지 익스텐더 크로스오버 SUV입니다.

개요

후면도

세레스 SF5는 2018년에 SF7과 함께 컨셉으로 공개되었으나 2019년 [1][full citation needed]초에 실전 SF5로 수정되었다.SF5는 센터 콘솔에 17인치 화면을 탑재했으며, Ali OS 2.0 인포테인먼트 [2][full citation needed]시스템을 최초로 사용한 차량 중 하나입니다.

SF5의 타이어 치수는 255/45 R20 및 255/40 R21입니다.2WD 모델은 하나의 모터로 구동되며, AWD 모델은 두 개의 모터로 구동되며, 이 모터는 최대 116hp의 출력을 발휘합니다.레인지 확장 버전에는 82kW(110hp;[3][full citation needed] 111PS)를 레인지 익스텐더로 생산하는 SFG15TR 1.5L 엔진이 장착되며, 2WD 및 AWD 모델의 경우 총 연료 소비량은 1.1L/100km(210mpg‑US)이고, 1.2L/100km(200mpg‑US)입니다.

양산형은 27만8000위안~[4][full citation needed]45만8000위안이다.


AITO M5

2021년 12월 광범위하게 수정된 SF5 버전이 AITO M5로 발표되었으며,[5] Huawei와 협력하여 개발되었습니다.이 모델은 "Adding Intelligence to Auto"[6]의 약자인 AITO라는 새로운 브랜드로 판매되었다.

  • AITO M5 전면 쿼터 그림

  • AITO M5 후면 쿼터 뷰

  • AITO M5 인테리어

레퍼런스

  1. ^ "首推两款新能源SUV SF MOTORS正式发布".
  2. ^ "打造最速中型SUV？ 实拍体验SERES SF5".
  3. ^ "金康SERES SF5量产版增程型参数曝光".
  4. ^ "金康SERES SF5".
  5. ^ Krijgsman, Lars (2021-12-27). "Aito M5: met een vleugje Huawei".{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  6. ^ Krijgsman, Lars (2021-12-27). "Huawei Smart Selection AITO M5 surpassed 6000 orders".{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)