SS 로코자 팜

SS Lokoja Palm
1947 SS Lokoja Palm.jpg
1947년 제리안 (로코자 팜 1949로 개명)
역사
클래스 및 유형제너럴 카고
이름
  • 제리안(1947-49)
  • 로코자 팜(1949-66년)
  • 데시나 L (1966–69)
  • 노바(1969–71)
소유자
연산자
  • 유나이티드아프리카 주식회사 (1947–49)
  • Palm Line house flag.svg 팜 라인 Ltd (1949–66)
  • 콤파니아 네비게이지온 케아(1966–69년)
  • 페르가모스 해운 주식회사 (1969–71)
등록항
  • United Kingdom 영국(1947-66년)
  • Panama 파나마 (1966-69년)
  • Cyprus 키프로스(1969–71)
주문된1947
빌더조선회사, 로워커, 선덜랜드.
야드 번호21
눕다1947
시작됨1947년 8월 15일
완료된1947년 12월
운명폐기됨(1971년 12월)
일반적 특성
톤수7,369 GRT, 4,207 NRT
길이447.9피트(제곱.5m)
빔56.4피트(17.2m)
드라우트24.2피트(7.4m)
추진힉, 하그리브스 트리플 확장 증기 엔진
속도10.5노트(19.4km/h)

로코자 팜(Lokoja Palm)은 1947년 선덜랜드주 로우워커(Low Walker) 조선공사에 의해 건조된 7,369개의 GRT 화물선이다.[1]그녀는 엠파이어 버즈ay로 정해지고 제리안으로 출범했다.1949년에 그녀는 팔렸고 로코자 팜으로 이름을 바꾸었다.그녀의 경력이 끝나갈 무렵 그녀는 팔렸고 데시나 L로 개명했고 그 후 키프로스에 등록된 노바는 1971년 12월 상하이에서 폐기되었다.

설명

엠파이어 버데이는 전쟁 교통부의 명령을 받았으나, 그녀가 완성되기 전에 전쟁은 끝났다.그녀는 뉴캐슬 뉴캐슬에 있는 조선공사에 의해 지어졌다.[2]그녀는 21번 야드였고 1947년 8월 16일 자리아로 출범하여 12월에 완공되었다.[3]

경력

Zarian은 United Africa Co Ltd.에 의해 소유되고 운영되었다.[2]1949년 이 회사는 팜 라인이 되었고 그녀는 로코자 팜으로 이름이 바뀌었다.[4]1954년 12월 16일 로코자 팜은 런던 동물원으로 향하는 40마리의 동물을 포함한 화물을 싣고 서머셋의 아본머스에 도착했다.[5]로코자 팜은 17년간 팜 라인에서 근무했으며, 1966년 파나마의 컴파냐 네비게이지온 케아에 매각되어 데비나 L로 개명되었다.1969년, 그녀는 키프로스의 노바해운 주식회사에 매각되어 노바라는 이름을 바꾸었다.그녀는 페르가모스 해운회사의 경영 하에 운영되었다.노바는 1971년 12월 중국에서 폐기되었다.[2]

추진

그 배는 Hick, Hargreaves & Co.에 의해 추진되었다. Ltd 트리플 팽창 증기 엔진, 그녀는 10.5노트 (시속 19.4km)[3]의 속도를 낼 수 있었다.

참조

  1. ^ "Zarian (1947)". www.tynebuiltships.co.uk.
  2. ^ a b c Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN 1-85044-275-4.
  3. ^ a b "5210973". Miramar Ship Index. Retrieved 8 November 2009.
  4. ^ "Palm Line / United Africa Co". The Ships List. Retrieved 8 November 2009.
  5. ^ "News in Brief". The Times. No. 53117. London. 17 December 1954. col F, p. 5.

추가 읽기

  • "너무 먼 항해" 1995년 3월 선박 월간지

외부 링크