USS 인터프리터(AGR-14)
USS Interpreter (AGR-14)USS 통역기(AGR-14) 진행 중, 날짜와 장소를 알 수 없습니다. | |
역사 | |
---|---|
미국 | |
이름. | 더들리 H.토마스. |
동명인 | 더들리 H.토마스. |
주인 | 전쟁해운관리국(WSA) |
교환입니다. | 상인광부운송회사 |
주문된 | 타입(EC2-S-C5) 선체, MC 선체 2341 |
빌더 | J.A. Jones 건설(플로리다, 파나마[2] 시티 |
비용. | 1,036,875달러[1] |
야드번호 | 82 |
경유지 번호 | 3 |
누웠다 | 1945년 1월 5일 |
개시. | 1945년 2월 8일 |
후원자 | 미스 캐리크 코빗 |
완료된 | 1945년 2월 21일 |
신분증 | |
운명. |
|
미국 | |
이름. | 통역사 |
동명인 | 의 의미를 설명, 번역 또는 알려주는 사람 |
위탁. | 1958년 9월 29일 |
폐지되었다 | 1965년 7월 1일 |
재분류 | 가디언급 레이더 피켓함 |
재장착 | 필라델피아 해군 조선소, 필라델피아, 펜실베이니아 |
스트릭 | 1965년 7월 1일 |
신분증 | |
운명. |
|
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 |
|
톤수 | |
변위 | |
길이 | |
비임 | 57피트(17m) |
초안 | 27 피트 9.25 인치 (8.4646 m) |
설치된 전원 |
|
추진력 | |
속도 | 11.5노트(21.3km/h, 13.2mph) |
용량. | 490,000입방피트(13,875m3)(수직) |
보완하다 | |
무장 |
|
일반 특성(미 해군 장착)[3] | |
종류 및 종류 | 가디언급 레이더 피켓함 |
용량. |
|
보완하다 |
|
무장 | 3인치(76mm)/50구경포×2 |
USS 인터프리터(AGR-14)는 1957년 미 해군이 인수한 리버티함에서 개조된 가디언급 레이더 피켓선이다.그녀는 레이더 피켓선으로 재구성되었고 먼 조기 경계선의 일부로 북태평양에서 레이더 피켓 임무를 맡았다.
건설
통역기(AGR-14)는 1945년 1월 5일 MARCOM(Marcom) 계약에 따라 자유선 더들리 H로 명명되었다. 토마스, J.A.의. 플로리다 파나마 시티의 존스 건설입니다그녀는 1945년 2월 8일, 미스 캐리 코빗의 후원을 받아 1945년 2월 21일 매사추세츠 [3][5]주 보스턴에 있는 상인과 광부 운송 회사에 인도되었다.
서비스 이력
시코보이즈
그 배는 전쟁 중에는 항공기 화물선으로, 나중에는 [5]여러 회사의 화물선으로 사용되었다.
1946년, 제2차 세계대전 후, 더들리 H. 토마스는 카우보이 배라고도 불리는 가축선으로 개조되었다.1945년부터 1947년까지, 유엔 구호 재활 관리국과 형제 교회 형제 봉사 위원회는 전쟁으로 폐허가 된 국가들에 가축을 보냈다.이 "해상 카우보이"들은 73개의 다른 배들을 타고 360여 차례 여행을 했다.구제를 위한 Heifers 프로젝트는 1942년 형제 교회에 의해 시작되었고 1953년에 Heifer [6]International이 되었다.더들리 H. 토마스는 대서양을 가로질러 가축을 옮겼을 때 카우보이 배라고 알려진 배들 중 하나였다.더들리 H. 토마스는 여행의 각 구간마다 780마리의 말, 수천 마리의 아기 병아리, 건초 더미를 폴란드로 옮겼다.더들리 H. 토마스는 병아리, 토끼, 염소뿐만 아니라 말, 암양,[7][8][9] 노새도 옮겼다.
1947년, 전쟁과 구호 활동을 마치고, 그녀는 국방 예비 함대에 [5]배치되었다.
한국 전쟁
1950년, 극동에서 새로운 전쟁이 시작되었고,[5] 그래서 그녀는 1951년 예비 함대에서 쫓겨났다.
더들리 H. 토마스는 한국전쟁을 위해 물자를 공급하는 상선 역할을 했다.6·25전쟁 때 한국으로 끌려온 인력의 75%가 상선이었다.더들리 H. 토마스는 상품, 우편, 음식 그리고 다른 물품들을 운송했다.화물의 약 90%가 상선 해군에 의해 전쟁 지역으로 옮겨졌다.더들리 H. 토마스는 1951년에서 1953년 사이에 [10][11]남한에서 공산주의 침략에 대항하는 미군을 도우며 순방했다.
1953년 8월 25일,[5] 그녀는 미국 해군에게 인수된 1957년 6월 5일까지 국방예비함대로 복귀했다.
그녀는 펜실베이니아 필라델피아 해군 조선소에서 레이더 피켓선으로 개조되어 1958년 9월 29일 통역관(AGR-14)에 임명되었고,[3][5] 존 셔우드 크래프트 USN 사령관이 되었다.
16척의 레이더 피켓선 중 하나인 통역관은 1959년 2월 1일 쿠바 관타나모 수용소를 출발해 캘리포니아 [5]샌프란시스코로 향하기 전 카리브해에서 셰이크다운 훈련을 실시했다.
최첨단 장거리 레이더와 통신 장비를 갖춘 인터프리터는 미국의 중요한 조기 경보 시스템의 일부로 대륙 방공 사령부에 합류했다.해상에서는 3~4주 동안 수색기로 운항하며 원거리 항공기를 보고 추적하고 적의 공습 [5]시 요격기를 통제했다.
통역사는 6년 동안 연속 레이더 장벽에서 정기적인 순찰을 계속하여 자국의 [5]방공에 중요한 연결고리를 제공했습니다.
폐로
1965년 7월 1일, 통역사는 캘리포니아주 수이선만의 수이선만 예비 함대로 옮겨져 1974년 [3][5]11월 4일 폐기를 위해 매각될 때까지 그곳에서 머물렀다.
영예와 상
통역 승무원은 다음 메달을 받을 자격이 있었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
참고 문헌
- "Interpreter". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 5 December 2019. 이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다..
- "Jones Construction, Panama City FL". www.ShipbuildingHistory.com. 13 October 2010. Retrieved 5 December 2019.
- Davies, James (May 2004). "Specifications (As-Built)" (PDF). p. 23. Retrieved 5 December 2019.
- "SS Dudley H.Thomas". Retrieved 5 December 2019.
- "USS Interpreter (AGR-14)". Navsource.org. 2 February 2018. Retrieved 5 December 2019.
외부 링크
- NavSource 해군 역사 USS 통역 사진 갤러리