USS 인터프리터(AGR-14)

USS Interpreter (AGR-14)
USS Interpreter (AGR-14).jpg
USS 통역기(AGR-14) 진행 중, 날짜와 장소를 알 수 없습니다.
역사
미국
이름.더들리 H.토마스.
동명인더들리 H.토마스.
주인전쟁해운관리국(WSA)
교환입니다.상인광부운송회사
주문된타입(EC2-S-C5) 선체, MC 선체 2341
빌더J.A. Jones 건설(플로리다, 파나마[2] 시티
비용.1,036,875달러[1]
야드번호82
경유지 번호3
누웠다1945년 1월 5일
개시.1945년 2월 8일
후원자미스 캐리크 코빗
완료된1945년 2월 21일
신분증
운명.
미국
이름.통역사
동명인의 의미를 설명, 번역 또는 알려주는 사람
위탁.1958년 9월 29일
폐지되었다1965년 7월 1일
재분류가디언급 레이더 피켓함
재장착필라델피아 해군 조선소, 필라델피아, 펜실베이니아
스트릭1965년 7월 1일
신분증
운명.
일반적인 특징
종류 및 종류
톤수
변위
길이
  • 441 피트 6 인치 (135 m) oa
  • 416 피트 (150 m)pp
  • 427피트(130m) lwl
비임57피트(17m)
초안27 피트 9.25 인치 (8.4646 m)
설치된 전원
  • 2 × 오일 연소식 450°F(232°C) 보일러, 220psi(1,500kPa)에서 작동
  • 2,500 hp (1,900 kW)
추진력
속도11.5노트(21.3km/h, 13.2mph)
용량.490,000입방피트(13,875m3)(수직)
보완하다
  • 38~62 USMM
  • USNAG 21~40
무장
일반 특성(미 해군 장착)[3]
종류 및 종류가디언급 레이더 피켓함
용량.
  • 443,646 US 갤런 (1,679,383 l, 369,413 imp gal) (연료유)
  • 68,267 US 갤런 (258,419 l, 56,844 imp gal) (디젤)
  • 15,082 US 갤런 (57,092 l, 12,558 imp gal) (신수)
  • 1,326,657 US 갤런 (5,021,943 l, 1,104,673 imp gal) (민물 밸러스트)
보완하다
  • 임원 13명
  • 138명 입대
무장3인치(76mm)/50구경포×2

USS 인터프리터(AGR-14)는 1957년 미 해군이 인수한 리버티함에서 개조된 가디언급 레이더 피켓선이다.그녀는 레이더 피켓선으로 재구성되었고 먼 조기 경계선의 일부로 북태평양에서 레이더 피켓 임무를 맡았다.

건설

통역기(AGR-14)는 1945년 1월 5일 MARCOM(Marcom) 계약에 따라 자유선 더들리 H로 명명되었다. 토마스, J.A.의. 플로리다 파나마 시티의 존스 건설입니다그녀는 1945년 2월 8일, 미스 캐리 코빗의 후원을 받아 1945년 2월 21일 매사추세츠 [3][5]주 보스턴에 있는 상인과 광부 운송 회사에 인도되었다.

서비스 이력

시코보이즈

그 배는 전쟁 중에는 항공기 화물선으로, 나중에는 [5]여러 회사의 화물선으로 사용되었다.

1946년, 제2차 세계대전 후, 더들리 H. 토마스는 카우보이 배라고도 불리는 가축선으로 개조되었다.1945년부터 1947년까지, 유엔 구호 재활 관리국형제 교회 형제 봉사 위원회는 전쟁으로 폐허가 된 국가들에 가축을 보냈다.이 "해상 카우보이"들은 73개의 다른 배들을 타고 360여 차례 여행을 했다.구제를 위한 Heifers 프로젝트는 1942년 형제 교회에 의해 시작되었고 1953년에 Heifer [6]International이 되었다.더들리 H. 토마스는 대서양을 가로질러 가축을 옮겼을 때 카우보이 배라고 알려진 배들 중 하나였다.더들리 H. 토마스는 여행의 각 구간마다 780마리의 말, 수천 마리의 아기 병아리, 건초 더미를 폴란드옮겼다.더들리 H. 토마스는 병아리, 토끼, 염소뿐만 아니라 말, 암양,[7][8][9] 노새도 옮겼다.

1947년, 전쟁과 구호 활동을 마치고, 그녀는 국방 예비 함대에 [5]배치되었다.

한국 전쟁

1950년, 극동에서 새로운 전쟁이 시작되었고,[5] 그래서 그녀는 1951년 예비 함대에서 쫓겨났다.

더들리 H. 토마스한국전쟁을 위해 물자를 공급하는 상선 역할을 했다.6·25전쟁 때 한국으로 끌려온 인력의 75%가 상선이었다.더들리 H. 토마스는 상품, 우편, 음식 그리고 다른 물품들을 운송했다.화물의 약 90%가 상선 해군에 의해 전쟁 지역으로 옮겨졌다.더들리 H. 토마스는 1951년에서 1953년 사이에 [10][11]남한에서 공산주의 침략에 대항하는 미군을 도우며 순방했다.

1953년 8월 25일,[5] 그녀는 미국 해군에게 인수된 1957년 6월 5일까지 국방예비함대로 복귀했다.

미 해군 복무

그녀는 펜실베이니아 필라델피아 해군 조선소에서 레이더 피켓선으로 개조되어 1958년 9월 29일 통역관(AGR-14)에 임명되었고,[3][5] 존 셔우드 크래프트 USN 사령관이 되었다.

16척의 레이더 피켓선 중 하나인 통역관은 1959년 2월 1일 쿠바 관타나모 수용소를 출발해 캘리포니아 [5]샌프란시스코로 향하기 전 카리브해에서 셰이크다운 훈련을 실시했다.

최첨단 장거리 레이더와 통신 장비를 갖춘 인터프리터는 미국의 중요한 조기 경보 시스템의 일부로 대륙 방공 사령부에 합류했다.해상에서는 3~4주 동안 수색기로 운항하며 원거리 항공기를 보고 추적하고 적의 공습 [5]시 요격기를 통제했다.

통역사는 6년 동안 연속 레이더 장벽에서 정기적인 순찰을 계속하여 자국의 [5]방공에 중요한 연결고리를 제공했습니다.

폐로

1965년 7월 1일, 통역사는 캘리포니아주 수이선만의 수이선만 예비 함대로 옮겨져 1974년 [3][5]11월 4일 폐기를 위해 매각될 때까지 그곳에서 머물렀다.

영예와 상

통역 승무원은 다음 메달을 받을 자격이 있었다.

[3]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

참고 문헌

  • "Interpreter". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command. Retrieved 5 December 2019.Public Domain 이 문서에는 퍼블릭 도메인에 있는 이 소스로부터의 텍스트가 포함되어 있습니다..
  • "Jones Construction, Panama City FL". www.ShipbuildingHistory.com. 13 October 2010. Retrieved 5 December 2019.
  • Davies, James (May 2004). "Specifications (As-Built)" (PDF). p. 23. Retrieved 5 December 2019.
  • "SS Dudley H.Thomas". Retrieved 5 December 2019.
  • "USS Interpreter (AGR-14)". Navsource.org. 2 February 2018. Retrieved 5 December 2019.

외부 링크

  • NavSource 해군 역사 USS 통역 사진 갤러리