러시아 스비아토슬라브(1845년)

Russian ship Sviatoslav (1845)
같은 이름의 다른 선박은 러시아 선박 스비아토슬라브를 참조하십시오.
Линейный корабль Султан Махмуд.jpg
스비아토슬라브의 자매선 술탄 마흐무드의 항해 그림
역사
러시아 제국
이름.스비아토슬라프
빌더디미트리에프
누웠다1843년 5월 16일
개시.1845년 11월 7일
운명.1855년 2월 13일 방패
일반적인 특징
종류 및 종류 술탄 마흐무드급 전열선
변위3,790 미터톤 (길이 3,730톤, 쇼트톤 4,180톤)
길이196 피트 (60 m)
비임53피트(16.31m) 6인치
초안26 피트 7 인치 (8.10 m)
무장

스비아토슬라프는 1840년대 러시아 제국 해군의 흑해 함대를 위해 건조된 술탄 막무드급 함정이었다.이 배는 1853년 10월 코카서스에 주둔한 러시아 제국군을 위한 지원군을 수송하기 위한 작전을 시작으로 1853-1855년 크림 전쟁에 참가했다.폭풍 피해 때문에 그녀는 다음 달 시놉 전투에 참여할 수 없었지만, 그 전투 이후 영국과 프랑스의 개입은 결국 스비아토슬라브의 패배로 이어졌다.러시아 함대는 영불 함대와의 전투를 피하기 위해 세바스토폴로 철수했고, 이어진 세바스토폴 공방전 동안 그녀는 병원선으로 개조되어 1855년 2월에 결국 침몰했다.

설계.

주요 기사:술탄 마흐무드급 함정

이 라인의 술탄 마흐무드급 8척은 러시아의 전통적인 적들 중 하나인 오스만 제국의 쇠퇴로 영국 및 프랑스와 긴장이 고조된 기간 동안 러시아 흑해 함대를 강화하기 위한 해군 확장 프로그램의 일환으로 발주되었다.1830년대부터 러시아는 미래의 전쟁을 예상하고 84문의 함포를 주문했고,[1] 술탄 마흐무즈호는 건조된 19척의 함정의 거의 절반을 차지했다.

스비아토슬라프는 길이가 197피트 4인치(60.15m), 빔이 52피트(16m), 23피트 8인치(7.21m)에서 26피트 7인치(8.10m)의 드래프트를 가졌다.그녀는 3,790 미터 톤 (길이 3,730 미터 톤; 4,180 쇼트 톤)을 교체했고, 그 때 버밍톤은 2,500 톤이었다.그 배는 [2]강도를 높이기 위해 둥근 선미를 가지고 만들어졌다.

스비아토슬라프가 건조하기 시작했을 무렵 러시아는 포탄 발사용 파이한스포를 생산하기 시작했다.그녀는 이 68파운드짜리 총 4정 외에 아래쪽 포갑판에 있는 28개의 36파운드짜리 장포와 위쪽 포갑판에 있는 32개의 짧은 총포도 받았다.그녀의 앞좌석과 4층 갑판에서, 그녀는 20개의 24파운드 포와 2개의 24파운드 카로네이드, 8개의 18파운드 카로네이드, 1개의 12파운드 카로네이드, 3개의 8파운드 카로네이드를 탔다.1853년, 모든 카로네이드들이 배에서 제거되었고, 포격만 남겨졌고, 다음 해 6개의 18파운드 단발포가 [2]추가되었다.

서비스 이력

조지 백스터의 세바스토폴 공성전 삽화; 스비아토슬라브와 나머지 흑해 함대는 배경으로 도시에 갇혔다.

스비아토슬라브 용골은 1843년 5월 16일 니콜라예프의 I. S. 디미트리에프 조선소에 안치되었다.그녀는 1845년 11월 7일 진수되었고 1846년 장비를 갖추기 위해 세바스토폴 해군 기지로 이동했다.그녀는 이후 몇 년 동안 함대의 나머지 함대와 간헐적으로 작전을 수행했으며, 예비역 기간과 함께 현역 복무 기간도 있었다.그녀는 1847년, 1849년, 그리고 1852년에 다시 임무를 맡았고, 그 후 1853년 10월 오스만 제국과의 크림 전쟁이 발발할 때까지 복무했다.그 달, 그녀는 러시아 제국 군대의 요소들을 코카서스로 수송하는 캠페인에 참여했고, 이아구딜은 935명의 군인들을 [2]수후미로 실어 날랐다.

스비아토슬라프는 11월까지 파벨 나히모프 부제독이 지휘하는 함대에서 복무했지만, 악천후로 큰 피해를 입었고, 그 결과 그 달 말 시노프 전투에서 나머지 함대와 합류할 수 없었다.그곳에서 나히모프의 함대는 영국과 프랑스에서 오스만 영토에 대한 공격으로 인식되던 오스만 [2][3]함대를 전멸시켰고, 따라서 크림 전쟁에 개입할 수 있는 정당성을 그들의 정부의 전쟁 찬성파들에게 제공했다.프랑스와 영국은 1854년 [4][5]3월 영불의 선전포고를 촉발시킨 발칸 반도의 오스만 영토인 루멜리아에서 철수하라는 최후통첩을 러시아에 보냈다.러시아군은 이 개입에 놀라서 [6]흑해로 진입한 영국과 프랑스 함대와 교전할 가능성을 배제하고 세바스토폴로 함대를 철수시켰다.

수리를 받은 스비아토슬라프는 1854년 세바스토폴 로드스테드에 주둔했고, 세바스토폴 공성전 기간 동안 스비아토슬라브의 선원들은 도시의 방어를 강화하기 위해 17포 포대를 건설하는 것을 돕기 위해 일시적으로 해안으로 보내졌다.12월 18일, 그 배는 수비대의 사상자 치료 부담을 떠안기 위해 병원선으로 개조되었다.그녀는 결국 1855년 [2]2월 13일 항구에서 침몰했다.

메모들

  1. ^ 트레드레아 & 소자에프, 페이지 297, 300–301.
  2. ^ a b c d e 트레드레아 & 소자에프, 페이지 301
  3. ^ Badem, 페이지 117, 120~122.
  4. ^ 램버트, 페이지 94, 97
  5. ^ 바틀렛, 페이지 51~52
  6. ^ 손드하우스, 59페이지

레퍼런스

  • Badem, Candan (2010). The Ottoman Crimean War: (1853–1856). Leiden: Brill. ISBN 9789004182059.
  • Bartlett, Christopher John (1993). Defence and Diplomacy: Britain and the Great Powers, 1815–1914. Manchester UP. ISBN 9780719035203.
  • Lambert, Andrew (2011). The Crimean War: British Grand Strategy Against Russia, 1853–56. Ashgate. ISBN 9781409410119.
  • Sondhaus, Lawrence (2001). Naval Warfare, 1815–1914. New York: Routledge. ISBN 0-415-21478-5.
  • Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Russian Warships in the Age of Sail 1696-1860: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth. ISBN 9781848320581.